Shacman H3000 Schwerlast 6X4 Palfinger 25 Tonnen 30 Tonnen 35 Tonnen Hydraulik-Knuckle-Boom-Kranwagen

Shacman H3000 6x4 Chassis mit einem hohe Kapazität Palfinger hydraulische Knöchel-Boom-Kran in der 25 Tonnen, 30 Tonnen oder 35 Tonnen Hebeklasse.

Lastkraftwagenkranich, auch als Baum-Lkw-Kran, mobiler Lkw-Kran, Lkw-Kran, hydraulischer Klapp-Lkw-Kran, teleskopischer gerade Baum-Kran, Lkw mit Kran, Kran-Lkw,mit einer Leistung von mehr als 50 kW, Pickup-Kran, leichter Lkw mit Kran, Klapparm hydraulische Hebeplattform, hydraulischer Kran Teleskop-Boom, mobiler Kran Preis, Selbstlader-Lkw mit Boom-Kran,Neuer Forland-Lkw-Kran, Teleskop-Kran, Flachbett-Knöchel-Kran, Sechsräder-Kran mit Kran, Verkauf von Kränen usw.

Ein auf einem Lastwagenträger montierter Kran sorgt für die Beweglichkeit dieser Art von Kran, der aus zwei Teilen besteht:und der Hebekomponente, die den Baum umfasstDiese modernen hydraulischen Lkw-Kranen sind in der Regel einmotorierte Maschinen, die mit einer Maschine ausgerüstet sind, die mit einer Maschine ausgerüstet ist, die mit einer Maschine ausgerüstet ist, die mit einer Maschine ausgerüstet ist.mit demselben Motor, der das Fahrwerk und den Kran antreibtDie Oberseite wird in der Regel durch eine Hydraulik angetrieben, die durch den Drehplan von der auf der Unterseite montierten Pumpe durchläuft.Einer in der Unterseite zog den Kran die Straße hinunter und ließ eine Hydraulikpumpe für Ausleger und Jacks laufen.Die Oberseite wurde durch eine eigene hydraulische Pumpe betrieben.

Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 Palfinger 25 Tonnen 30 Tonnen 35 Tonnen Hydraulischer Knöchel-Boom-Kran

Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 Palfinger 25 Tonnen 30 Tonnen 35 Tonnen Hydraulische Knöchel-Boom-Kran-Truck Anwendung:

• Bauarbeiten: Aufheben schwerer Schalungen, Stahlbalken, vorgegossener Betonbauteile und großer Maschinen auf einer Baustelle.
• Öl und Gas/Bergbau: Handhabung von schweren Geräten, Rohren und in Behältern befindlichen Komponenten in abgelegenen oder schwer zugänglichen Gebieten.
• Logistik: Transport und Selbstladen/Entladen von extrem schweren oder sperrigen Gütern, die eine präzise Positionierung erfordern.

Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 Palfinger 25 Tonnen 30 Tonnen 35 Tonnen Hydraulischer Knöchel Boom Kran

Der Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 (oder manchmal 8x4) Lkw mit einem Palfinger hydraulischen Knöchel-Boom-Kran in der 25-Tonnen, 30-Tonnen,ist ein schweres Nutzfahrzeug, das hauptsächlich zum Heben verwendet wird, Verladung und Transport verschiedener Materialien.

Da die genauen Details des Krans (Modell, maximale Reichweite, Hebemomente) stark vom gewählten spezifischen Palfinger-Kranmodell abhängen (z. B. PK 50002, PK 74002,oder einem anderen schweren Fahrzeugmodell) und der Lkw-Chassis (6x4 oder 8x4), können die Spezifikationen variieren.

Hier ist eine Zusammenfassung der typischen Details basierend auf den üblichen Konfigurationen für das Shacman H3000-Chassis und die schweren Palfinger Knöchel-Boom-Kranen in dieser Klasse:

• Vielseitigkeit: Der Knöchelbaum ermöglicht es dem Kran, sich beim Fahren kompakt zu falten und Hindernisse in engen Räumen zu umgehen.
• Hohe Leistung: Die Palfinger-Schwerlastkrane bieten eine erhebliche Tragfähigkeit und Reichweite für komplexe Aufgaben.
• Heavy-Duty Chassis: Der Shacman H3000 ist so konstruiert, dass er das Gewicht und die Anforderungen eines großen Krans und schwerer Ladung bewältigt.
• Effizienz: Die Fähigkeit, mit einem einzigen Fahrzeug Lasten zu heben, zu beladen und zu transportieren, erhöht die Effizienz der Baustelle.

Standort: Der Hauptbetriebsstandort befindet sich im Chengli Automobile Industry Park, Stadt Suizhou, Provinz Hubei, China,die oft als "Hauptstadt der chinesischen Sonderfahrzeuge" bezeichnet wird."

Gründung: Das Unternehmen wurde im September 2004 gegründet.

Umfang: Es handelt sich um ein großes Unternehmen, das vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) offiziell zur Herstellung einer breiten Palette von Spezialfahrzeugen benannt wurde.Die Gruppe wird häufig unter Chinas Top 500 Privatunternehmen eingestuft..

Marke: Die Hauptmarke für ihre Fahrzeuge ist CLW (CHENGLIWEI).

Kapazität: Die Gruppe verfügt über eine beträchtliche jährliche Produktionskapazität von angeblich rund 100.000 Spezialfahrzeugen.

Zertifizierungen: Das Unternehmen verfügt über verschiedene Qualitäts- und Managementzertifizierungen, darunter ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, 3C (China Obligatory Certification),und spezifische Produktionslizenzen für spezielle Geräte wie Druckbehälter (A2, C2, C3).

Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB ((14 Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).

Gesamtmärkte: Chengli hat seine Spezialfahrzeuge in mehr als 50 Länder und Regionen weltweit exportiert.

Wichtige Ausfuhrregionen: Ihre wichtigsten ausländischen Märkte konzentrieren sich auf:

• Afrika: Einer ihrer wichtigsten Zielmärkte.
• Südostasien / Ostasien
• Der Nahe Osten
• Südamerika
• Zentralasien
• Osteuropa

Lastwagen von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden an mehr als 29 Provinzen in China und mehr als 80 Überseelandsländer und -regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft,Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einbeziehung von Drittländern in die Union zu verbessern.El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Karosserie für Kunden