Shacman H3000 Heavy Duty 6X4 Palfinger 25 ton 30 ton 35 ton Hidrolik Knuckle Boom Crane Kamyon

25 ton, 30 ton veya 35 ton kaldırma sınıfında yüksek kapasiteli bir Palfinger hidrolik mafsallı bomlu vinç ile donatılmış Shacman H3000 6x4 şasi.

Kamyon vinci, aynı zamanda bomlu kamyon vinci, mobil kamyon vinci, kamyona monte vinç, hidrolik katlanır kamyon vinci, teleskopik düz bomlu vinç, vinçli kamyon, vinçli kamyon, kamyonlar için hidrolik kol vinci, kamyona monte kamyonet vinci, vinçli hafif kamyon, katlanır kollu hidrolik kaldırma platformu, hidrolik vinç teleskopik bom, mobil vinç fiyatı, bomlu vinçli kendinden yüklemeli kamyon, yeni forland kamyona monte vinç, teleskopik bomlu kamyona monte vinç, platformlu mafsallı bomlu kamyon vinci, vinçli 6 tekerlekli kamyon, bomlu kamyon vinçleri satışı vb.

Bir kamyon taşıyıcısına monte edilmiş bir vinç, bu tip vinç için hareket kabiliyeti sağlar. Bu vinç iki bölümden oluşur: genellikle Alt olarak adlandırılan taşıyıcı ve Üst olarak adlandırılan bomu içeren kaldırma bileşeni. Bunlar, üst kısmın sağdan sola dönmesini sağlayan bir döner tabla aracılığıyla birbirine bağlanır. Bu modern hidrolik kamyon vinçleri genellikle tek motorlu makinelerdir ve aynı motor hem şasiyi hem de vinci çalıştırır. Üst kısım genellikle, altta monte edilmiş pompadan döner tabla üzerinden geçen hidrolikler aracılığıyla çalışır. Hidrolik kamyon vinçlerinin eski model tasarımlarında iki motor vardı. Alttaki bir motor, vinci yolda çeker ve destek ayakları ve krikolar için bir hidrolik pompa çalıştırırdı. Üst kısımdaki motor, üst kısmı kendi hidrolik pompası aracılığıyla çalıştırırdı. Birçok eski operatör, eski tasarım vinçlerin döner tablasındaki sızdıran contalar nedeniyle iki motorlu sistemi tercih eder.

Shacman H3000 Ağır Hizmet 6X4 Palfinger 25 ton 30 ton 35 ton Hidrolik Mafsallı Bomlu Vinç Kamyonu Teknik verileri:

Shacman H3000 Ağır Hizmet 6X4 Palfinger 25 ton 30 ton 35 ton Hidrolik Mafsallı Bomlu Vinç Kamyonu Uygulaması:

• İnşaat: Bir şantiye alanında ağır kalıp, çelik kirişler, prefabrik beton elemanlar ve büyük makinelerin kaldırılması.
• Petrol ve Gaz/Madencilik: Uzak veya erişimi zor alanlarda ağır ekipmanların, boruların ve konteyner bileşenlerinin taşınması.
• Lojistik: Hassas konumlandırma gerektiren son derece ağır veya hacimli kargoların taşınması ve kendi kendine yüklenmesi/boşaltılması.

Shacman H3000 Ağır Hizmet 6X4 Palfinger 25 ton 30 ton 35 ton Hidrolik Mafsallı Bomlu Vinç Kamyonu Detayları:

25 ton, 30 ton veya 35 ton kapasite aralığında bir Palfinger hidrolik mafsallı bomlu vinç ile donatılmış Shacman H3000 Ağır Hizmet 6X4 (veya bazen 8x4) kamyonu, öncelikle çeşitli malzemelerin kaldırılması, yüklenmesi ve taşınması için kullanılan ağır hizmet tipi bir ticari araçtır.

Vincin tam detayları (model, maksimum erişim, kaldırma anları) seçilen belirli Palfinger vinç modeline (örneğin, bir PK 50002, PK 74002 veya diğer ağır hizmet tipi model) ve kamyon şasi konfigürasyonuna (6x4 veya 8x4) bağlı olduğundan, özellikler değişebilir.

İşte Shacman H3000 şasisi ve bu sınıftaki ağır hizmet tipi Palfinger mafsallı bomlu vinçler için yaygın konfigürasyonlara dayalı tipik detayların bir özeti:

• Çok yönlülük: Mafsallı bom tasarımı, vinçin seyahat ederken kompakt bir şekilde katlanmasını ve dar alanlardaki engellerin etrafında çalışmasını sağlar.
• Yüksek Performans: Palfinger ağır hizmet tipi vinçler, karmaşık işler için önemli kaldırma kapasitesi ve erişim sunar.
• Ağır Hizmet Tipi Şasi: Shacman H3000, büyük bir vincin ve ağır yükün ağırlığını ve taleplerini karşılamak üzere üretilmiştir.
• Verimlilik: Tek bir araçla yükü kaldırma, yükleme ve taşıma yeteneği, şantiye verimliliğini artırır.

Konum: Ana operasyonel üs, genellikle "Çin'in Özel Amaçlı Araçlar Başkenti" olarak anılan Çin'in Hubei Eyaleti, Suizhou Şehrindeki Chengli Otomotiv Sanayi Parkı'nda bulunmaktadır.

Kuruluş: Şirket, Eylül 2004'te kuruldu.

Ölçek: Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından çok çeşitli özel amaçlı araçlar üretmek üzere resmi olarak belirlenmiş büyük ölçekli bir kuruluştur. Grup genellikle Çin'in İlk 500 Özel Girişimi arasında yer almaktadır.

Marka: Araçları için ana tescilli ticari marka CLW (CHENGLIWEI)'dir.

Kapasite: Grubun, raporlara göre yaklaşık 100.000 özel araç civarında önemli bir yıllık üretim kapasitesi vardır.

Sertifikalar: Şirket, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, 3C (Çin Zorunlu Sertifikası) ve basınçlı kaplar (A2, C2, C3) gibi özel ekipmanlar için özel üretim lisansları dahil olmak üzere çeşitli kalite ve yönetim sertifikalarına sahiptir.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., kayıtlı sermayesi 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermayesi 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.

Toplam Pazarlar: Chengli, özel araçlarını dünya çapında 50'den fazla ülke ve bölgeye ihraç etmiştir.

Ana İhracat Bölgeleri: Ana denizaşırı pazarları şunlarda yoğunlaşmıştır:

• Afrika: Başlıca hedef pazarlarından biri.
• Güneydoğu Asya / Doğu Asya
• Orta Doğu (Orta Doğu)
• Güney Amerika
• Orta Asya
• Doğu Avrupa

Chengli Özel Otomobil A.Ş.'den kamyonlar, Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon gövdesi satılmıştır.