|
|
| Tên thương hiệu: | Shacman H3000 |
| Số mẫu: | CLW5258JSQ6SZ |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Khung gầm Shacman H3000 6x4 với cần cẩu khớp nối thủy lực Palfinger dung tích lớn thuộc phân khúc nâng tải 25 tấn, 30 tấn hoặc 35 tấn.
Xe cẩu thùng, còn gọi là xe cẩu tự hành, xe cẩu gắn trên xe tải, xe cẩu gấp thủy lực, xe cẩu cần thẳng dạng ống lồng, xe tải có cẩu, xe tải cẩu, cẩu tay thủy lực cho xe tải, xe bán tải gắn cẩu, xe tải nhẹ có cẩu, sàn nâng thủy lực gấp, cẩu thủy lực cần ống lồng, giá xe cẩu di động, xe tải tự tải có cẩu, xe tải tự hành mới forland gắn cẩu, xe tải gắn cẩu cần ống lồng, xe tải cẩu khớp nối thùng phẳng, xe tải 6 bánh có cẩu, v.v.
Một cần cẩu được lắp trên khung xe tải cung cấp khả năng di chuyển cho loại cần cẩu này. Cần cẩu này có hai phần: khung gầm, thường được gọi là phần dưới, và bộ phận nâng bao gồm cần cẩu, được gọi là phần trên. Chúng được kết nối với nhau thông qua một mâm xoay, cho phép phần trên xoay từ bên này sang bên kia. Các loại xe cẩu thùng thủy lực hiện đại này thường là máy một động cơ, với cùng một động cơ cung cấp năng lượng cho khung gầm và cần cẩu. Phần trên thường được cấp năng lượng thông qua hệ thống thủy lực chạy qua mâm xoay từ bơm gắn trên phần dưới. Trong các thiết kế mẫu cũ của xe cẩu thùng thủy lực, có hai động cơ. Một ở phần dưới kéo xe tải di chuyển và chạy bơm thủy lực cho các chân chống và kích. Động cơ ở phần trên vận hành phần trên thông qua bơm thủy lực riêng. Nhiều người vận hành cũ ưa chuộng hệ thống hai động cơ do các gioăng phớt bị rò rỉ ở mâm xoay của các loại cần cẩu thiết kế mới đang cũ đi.
Xe cẩu Shacman H3000 Tải nặng 6X4 Palfinger 25 tấn 30 tấn 35 tấn Cần cẩu thủy lực khớp nối Thông số kỹ thuật:
| Thành phần | Thông số kỹ thuật điển hình cho ứng dụng cẩu |
| Loại dẫn động | 6x4 (Xe 10 bánh: hai trục dẫn động cầu sau, một trục lái cầu trước) |
| Động cơ | Động cơ diesel Weichai (WP10/WP12) hoặc Cummins (dòng ISM). Công suất thường dao động từ 380 HP đến 440 HP để xử lý cẩu và hàng hóa nặng. |
| Hộp số | Hộp số sàn FAST (ví dụ: 10 cấp hoặc 12 cấp), nổi tiếng về độ tin cậy trong các ứng dụng tải nặng. |
| Trục | Trục công nghệ MAN. Trục trước (ví dụ: 7.5T hoặc 9.5T) và trục sau tải nặng (ví dụ: 2 x 13T hoặc 2 x 16T Giảm tốc kép). |
| Cabin | Cabin nóc phẳng hoặc nóc trung bình dòng H3000, thường có điều hòa, giường đơn và hệ thống treo thủy lực/khí nén để người lái thoải mái. |
| Khung gầm | Khung thép cường độ cao, gia cố để chịu tải trọng điểm và lực xoắn cực lớn từ cần cẩu hạng nặng. |
| Đặc điểm | Phạm vi thông số kỹ thuật điển hình cho phân khúc 25T - 35T |
| Mẫu cần cẩu | Cần cẩu gấp dung tích lớn của Palfinger (ví dụ: các mẫu thuộc phân khúc 600 hoặc 700 kNm). |
| Tải trọng nâng tối đa | 25 tấn, 30 tấn hoặc 35 tấn (Tải trọng chính xác được xác định bởi mẫu Palfinger cụ thể được sử dụng). |
| Loại cần cẩu | Cần cẩu khớp nối thủy lực (Cần gấp). Loại này có nhiều khớp nối, cho phép cần cẩu gấp gọn trên thùng xe khi vận chuyển. |
| Các đoạn cần cẩu | Nhiều đoạn mở rộng thủy lực (ví dụ: 6 đến 8 đoạn) để đạt tầm với tối đa. |
| Bán kính làm việc tối đa | Thay đổi tùy theo mẫu, nhưng thường có thể đạt tới 15 đến hơn 20 mét theo phương ngang. |
| Chân chống | Điều khiển bằng thủy lực với tầm mở rộng để đảm bảo ổn định hoàn toàn cho việc nâng tải trọng lớn. Thường bao gồm chân chống trước, sau và đôi khi có thêm chân chống giữa. |
| Điều khiển | Tiêu chuẩn là bảng điều khiển có dây hoặc điều khiển thủ công; Điều khiển từ xa không dây là tùy chọn phổ biến để vận hành an toàn hơn với tầm nhìn tốt hơn. |
| Thông số kỹ thuật chính | |
| Tên mẫu | Xe cẩu Shacman H3000 6x4 |
| Loại dẫn động | 6*4, lái tay trái |
| Trọng lượng | |
| Tổng trọng lượng xe (kg) | 40000 |
| Trọng lượng tải định mức (kg) | 20000 |
| Trọng lượng bản thân (kg) | Khoảng 16500 |
| Kích thước | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 5775+1400mm |
| Kích thước tổng thể (mm) | Khoảng 12000*2550*3850 |
| Kích thước thùng (mm) | 8000*2450*600 |
| Động cơ | |
| Mẫu động cơ | WP10.340E22 (340HP) |
| Loại động cơ | Diesel 4 kỳ, phun trực tiếp, làm mát bằng nước, tăng áp, diesel |
| Số xi lanh | 6 xi lanh thẳng hàng |
| Dung tích xi lanh (ml) | 9.726 |
| Công suất định mức Vòng quay ((Kw/rpm) | 250kw/2200rpm |
| Mô-men xoắn cực đại (N*m)/Vòng quay (vòng/phút) | 1250/1400-1600 |
| Hệ thống truyền động | |
| Hộp số | 10 số tiến, 2 số lùi, vận hành bằng tay |
| Hệ thống lái | Trợ lực lái |
| Bình nhiên liệu | 400 lít |
| Phanh | Phanh khí |
| Cabin | |
| Cabin | SHACMAN H3000 |
| Cấu hình tiêu chuẩn | Cabin treo thủy lực 4 điểm, bình khí |
| Trục | |
| Trục trước | MAN 7.5T |
| Trục sau | MAN 16T + MAN 16T |
| Thông số lốp | |
| Thông số lốp | 12.00R20 |
| Số lượng lốp | 10 lốp + 1 lốp dự phòng |
| Khác | |
| Hệ thống điện | 24V |
| Công cụ | Thiết bị tiêu chuẩn |
| Cần cẩu | |
| Mẫu cần cẩu | thương hiệu 8~ 14 tấn |
| Chân chống sau | Có chân chống sau |
Xe cẩu Shacman H3000 Tải nặng 6X4 Palfinger 25 tấn 30 tấn 35 tấn Cần cẩu thủy lực khớp nối Ứng dụng:
Xe cẩu Shacman H3000 Tải nặng 6X4 Palfinger 25 tấn 30 tấn 35 tấn Cần cẩu thủy lực khớp nối Chi tiết:
Xe tải Shacman H3000 Tải nặng 6X4 (hoặc đôi khi là 8x4) được trang bị cần cẩu khớp nối thủy lực Palfinger trong phạm vi tải trọng 25 tấn, 30 tấn hoặc 35 tấn là một phương tiện thương mại hạng nặng chủ yếu được sử dụng để nâng, bốc và vận chuyển nhiều loại vật liệu.
Vì chi tiết chính xác của cần cẩu (mẫu, tầm với tối đa, mô-men nâng) phụ thuộc nhiều vào mẫu cần cẩu Palfinger cụ thể được chọn (ví dụ: PK 50002, PK 74002 hoặc mẫu hạng nặng khác) và cấu hình khung gầm xe tải (6x4 hoặc 8x4), thông số kỹ thuật có thể thay đổi.
Dưới đây là tóm tắt các chi tiết điển hình dựa trên các cấu hình phổ biến cho khung gầm Shacman H3000 và cần cẩu khớp nối Palfinger hạng nặng trong phân khúc đó:
Vị trí: Cơ sở hoạt động chính nằm trong Công viên Công nghiệp Ô tô Chengli, thành phố Tùy Châu, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, nơi thường được gọi là "Thủ đô Xe Chuyên dụng của Trung Quốc".
Thành lập: Công ty được thành lập vào tháng 9 năm 2004.
Quy mô: Đây là một doanh nghiệp quy mô lớn được Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) chính thức chỉ định sản xuất nhiều loại xe chuyên dụng. Tập đoàn thường được xếp hạng trong số 500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc.
Thương hiệu: Nhãn hiệu đã đăng ký chính cho các phương tiện của công ty là CLW (CHENGLIWEI).
Năng lực: Tập đoàn có năng lực sản xuất hàng năm đáng kể, được báo cáo khoảng 100.000 xe chuyên dụng.
Chứng nhận: Công ty có nhiều chứng nhận về chất lượng và quản lý, bao gồm ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, 3C (Chứng nhận Bắt buộc của Trung Quốc) và giấy phép sản xuất thiết bị đặc biệt như bình chịu áp lực (A2, C2, C3).
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu USD) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu USD).
Tổng thị trường: Chengli đã xuất khẩu xe chuyên dụng của mình tới hơn 50 quốc gia và khu vực trên toàn cầu.
Các khu vực xuất khẩu chính: Thị trường nước ngoài chính của họ tập trung ở:
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli đã được bán tới hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài tại Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe cho bản vẽ của khách hàng
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
86--18995979503
