ISUZU 7 куб. м. Дизельный дорожный подметально-уборочный пылесос для уборки улиц

ISUZU 7 куб. м (кубических метров) Дизельный дорожный подметально-уборочный автомобиль - это специализированное санитарное транспортное средство, производимое такими компаниями, как Chengli Special Automobile Co., Ltd., построенное на надежном шасси ISUZU.

Дорожный подметально-уборочный автомобиль (также называемый уборочной машиной, подметально-уборочным автомобилем, дорожным уборочным автомобилем, подметально-уборочным автомобилем) используется для очистки, подметания и вакуумного сбора поверхностной пыли, листьев, грязи, почвы, песка, щебня, гравия и других мелких частиц на земле городских/муниципальных дорог и территорий.

Он подходит для сухой очистки, а также для подавления пыли с помощью распыления воды на обочинах дорог и в узких полосах. Он состоит из резервуара для воды, мусорного бака, распылителей, подметальных щеток, вспомогательного двигателя, воздуходувки и т. д. Он широко используется в сфере муниципальной санитарии из-за удобства эксплуатации и высокой эффективности.

1. Назначение: Подметально-уборочный автомобиль может широко использоваться на основных городских дорогах, дорогах аэропортов, дорогах жилых районов, в парках, на терминалах, площадях, цементных заводах, электростанциях и т. д.

2. Основные детали: Бак для пыли и бак для воды из нержавеющей стали, гидравлический масляный насос и магнитный клапан производства Германии, электронный переключатель управления Schneider производства Франции, вспомогательный двигатель, всасывающая панель, система распыления, подметальная щетка.

3. Особенности: На основе технологии управления одной кнопкой добавлена ​​система ручного управления дроссельной заслонкой вспомогательного двигателя, которая может независимо регулировать размер дроссельной заслонки в зависимости от дорожных условий, эффективно улучшая эффект очистки и снижая расход топлива.

• Мусорный бак изготовлен из нержавеющей стали с фильтрующей пластиной внутри, которая может эффективно предотвращать попадание легких предметов, таких как листья, в выходное отверстие и выброс пыли.
• Антикоррозийная, антикоррозийная и противовирусная обработка внутри резервуара для воды.
• Конструкция очистки «Центр 4 щетки + задний всасывающий стакан», передний подметальный диск имеет функцию автоматического обхода препятствий, а левая и правая подметальные щетки могут управляться отдельно.
• В соответствии с потребностями пользователя он может быть оснащен предварительным распылением, последующим распылением, распылением, самоочищающейся катушкой, системой мониторинга работы, вспомогательным всасывающим устройством и снегоочистителем.

Подметание и сбор: Он использует комбинацию вращающихся боковых щеток и мощной центральной вакуумной системы всасывания для эффективного сбора пыли, листьев, гравия, грязи и другого мелкого мусора с городских улиц, автомагистралей, аэропортов и промышленных зон.

Подавление пыли: Разбрызгиватели воды установлены на щетках и всасывающей насадке для распыления мелкого тумана, который эффективно контролирует и минимизирует переносимую по воздуху пыль во время процесса подметания.

Работа: Независимый вспомогательный двигатель позволяет системе подметания и вакуумной очистки работать на полную мощность, даже когда основное транспортное средство движется медленно или работает на холостом ходу, обеспечивая постоянную эффективность очистки.

Вакуумный подметально-уборочный автомобиль в основном используется для очистки и всасывания дорожной пыли. Он широко используется в морских портах, местах добычи угля, на городских дорогах, автомагистралях, в аэропортах, доках, мостах, площадях, жилых районах и т. д.

Дорожный всасывающий автомобиль может в значительной степени сэкономить затраты на рабочую силу и рабочее время. Использование подметально-уборочного автомобиля в течение одного часа может соответствовать тому, что человек подметает дорогу весь день!

Гидравлическая система: Использует высококачественные компоненты (например, импортные двигатели или электромагнитные клапаны) для управления движением и вращением подметальных щеток, подъемом бункера и открытием задней двери.

Электрическое управление: Все функции подметания и очистки обычно управляются централизованной панелью электронного управления, встроенной в кабину, для удобной работы одним человеком.

Функции безопасности (опционально/стандартно):

• Левые/правые подметальные щетки можно контролировать отдельно.
• Передний подметальный диск часто имеет функцию автоматического обхода препятствий.
• Предупреждающие огни, музыкальная сигнализация и дополнительная система резервной сигнализации/камеры.
• Угол гидравлической разгрузки мусорного бака обычно составляет ≥45 ∘ для полной и быстрой разгрузки.

1. Со вспомогательным двигателем. Он оснащен вспомогательным двигателем JMC 64 кВт и обеспечивает достаточную мощность для всасывающих устройств. Вспомогательный двигатель соединен с вентилятором, использует автоматическую центробежную муфту, может гарантировать запуск вспомогательного двигателя без нагрузки.

2. Устройство вакуума и расположение всасывающей насадки принимает «ширину всасывающей насадки за счет основного всасывания + расположение структуры левой и правой боковых всасывающих насадок. Всасывающее устройство имеет функцию автоматического избежания и сброса при столкновении с препятствиями. Эта функция может эффективно решить проблему легкого повреждения пылесборника. Полностью плавающая всасывающая насадка, обладающая характеристиками большой ширины вакуума, высокой эффективностью вакуума и способствующая регулировке и обслуживанию всасывающей насадки.

3. Вкладыш мусорного бака имеет двойную структуру, внутренний слой полностью из нержавеющей стали; Высокоэффективная фильтрация 4 комплектов полимерных фильтрующих цилиндров может эффективно снизить вторичное загрязнение, вызванное пылью.

4. Передняя часть грузовика оснащена автоматической аварийной системой ручного насоса. Хвост оснащен дополнительным устройством для удаления пыли распылением воды; Открытие и закрытие дверцы мусорного бака и сброс мусора можно выполнять в кабине водителя, что безопасно, удобно и надежно.

5. Фильтрующий цилиндр вакуумного грузовика может эффективно отделять пыль, поглощенную вакуумным грузовиком, чтобы избежать вторичного загрязнения пылью. Существует два способа очистки фильтрующего цилиндра вакуумного грузовика: один оснащен автоматической импульсной очисткой от пыли, а другой разбирается и очищается. Оба просты в эксплуатации.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным и влиятельным производителем автомобилей специального назначения в Китае и основным предприятием Chengli Automobile Group (CLW Group)

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).

Экспортные рынки: Chengli успешно экспортировала свои автомобили специального назначения в более чем 50-80 стран и регионов мира.

Годовой объем: Компания сообщает об экспорте десятков тысяч грузовиков ежегодно, а годовая экспортная выручка составляет десятки миллионов долларов США.

Статус экспортной базы: Компания была официально определена Народным правительством провинции Хубэй как экспортная база автозапчастей и центр экстренной безопасности по модификации специальных грузовиков провинции, что подчеркивает ее важность в экспорте китайских автомобилей.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и так далее, таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика для чертежа клиента