ব্র্যান্ডের নাম: | ISUZU |
মডেল নম্বর: | clw |
MOQ.: | 1 |
দাম: | 15000-35000 per unit |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
ISUZU 7 cbm (ঘন মিটার) ডিজেল রোড স্ট্রিট সুইপার একটি বিশেষ স্যানিটেশন যানবাহন যা চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড-এর মতো কোম্পানিগুলি তৈরি করে, যা একটি নির্ভরযোগ্য ISUZU চেসিসের উপর তৈরি করা হয়েছে।
রাস্তা সুইপার ট্রাক (যা স্ট্রিট ক্লিনিং ট্রাক, ট্রাক মাউন্টেড সুইপার, রোড ক্লিনিং ট্রাক, স্ট্রিট সুইপিং ট্রাক নামেও পরিচিত) শহর/পৌরসভা রাস্তা এবং এলাকার উপরিভাগের ধুলো, পাতা, কাদা, মাটি, বালি, পাথরের টুকরা, নুড়ি এবং অন্যান্য ছোট কণা পরিষ্কার, ব্রাশ করা এবং ভ্যাকুয়াম সংগ্রহ করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
এটি রাস্তার পাশে এবং সংকীর্ণ লেনে জল স্প্রে করে শুকনো ধরনের পরিষ্কারের কাজ এবং সেইসাথে ধুলো দমন করার জন্য উপযুক্ত। এটিতে জলের ট্যাঙ্ক, ডাস্টবিন, স্প্রেয়ার, সুইপিং ব্রাশ,auxiliary ইঞ্জিন, এয়ার ব্লোয়ার ইত্যাদি রয়েছে। সুবিধাজনক অপারেশন এবং উচ্চ দক্ষতার কারণে এটি পৌর স্যানিটেশন বিভাগে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
1. উদ্দেশ্য: সুইপার ট্রাক প্রধান শহরের রাস্তা, বিমানবন্দরের রাস্তা, আবাসিক এলাকার রাস্তা, পার্ক, টার্মিনাল, স্কয়ার, সিমেন্ট কারখানা, পাওয়ার প্ল্যান্ট ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
2. প্রধান অংশ: স্টেইনলেস স্টিলের ডাস্ট ট্যাঙ্ক এবং জলের ট্যাঙ্ক, জার্মানির হাইড্রোলিক তেল পাম্প এবং ম্যাগনেটিক ভালভ, ফরাসি স্নাইডার ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল সুইচ, auxiliary ইঞ্জিন, সাকশন প্যানেল, স্প্রিংকলার সিস্টেম, সুইপিং ব্রাশ।
3. বৈশিষ্ট্য: এক-কী কন্ট্রোল প্রযুক্তির ভিত্তিতে, auxiliary ইঞ্জিনের ম্যানুয়াল থ্রোটল কন্ট্রোল সিস্টেম যোগ করা হয়েছে, যা রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী স্বাধীনভাবে থ্রোটলের আকার সামঞ্জস্য করতে পারে, কার্যকরভাবে পরিষ্কারের প্রভাব বাড়াতে পারে এবং জ্বালানী খরচ কমাতে পারে।
উপাদান | স্পেসিফিকেশন | বর্ণনা |
---|---|---|
মোট ট্যাঙ্কের আয়তন | 7 m³ (CBM) | এই মোট পরিমাণটি ডাস্টবিন এবং জলের ট্যাঙ্কের যোগফল। |
ডাস্টবিন (আবর্জনা) ক্ষমতা | ~5 m³ | ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। |
জলের ট্যাঙ্কের ক্ষমতা | ~2 m³ (2,000 লিটার) | ব্রাশ দিয়ে ধুলো দমন এবং জল স্প্রে করার জন্য ব্যবহৃত হয়। স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। |
চ্যাসিস | ISUZU (যেমন, ISUZU 600P, NPR, বা KV600) | নির্ভরযোগ্যতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পরিচিত। ডিজেল ইঞ্জিন। |
প্রধান ইঞ্জিনের শক্তি | বিভিন্ন, সাধারণত 120 HP থেকে 190 HP | ট্রাক চালানোর জন্য চ্যাসিসের শক্তি সরবরাহ করে। |
Auxiliary ইঞ্জিন | ডেডিকেটেড ডিজেল ইঞ্জিন (যেমন, JMC বা Cummins) | সুইপিং সিস্টেমকে শক্তি সরবরাহ করে (ফ্যান, ব্রাশ, হাইড্রোলিক পাম্প) যা ট্রাকের গতি নির্বিশেষে ধারাবাহিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। |
সর্বোচ্চ সুইপিং প্রস্থ | 2.6 থেকে 3.3 মিটার (মি) | সুইপিং সিস্টেমটি একক পাসে যে মোট প্রস্থ কভার করতে পারে। |
সুইপিং গতি | 3 - 15 কিমি/ঘণ্টা | কার্যকরী পরিষ্কারের জন্য উপযুক্ত গতির সীমা। |
সর্বোচ্চ সুইপিং ক্ষমতা | ~42,000 থেকে 90,000 m²/ঘণ্টা | প্রতি ঘন্টায় ট্রাকটি যে তাত্ত্বিকভাবে এলাকা পরিষ্কার করতে পারে। |
সুইপিং সিস্টেম | 4 সুইপিং ব্রুম + সাকশন অগ্রভাগ | সাধারণত প্রতিটি পাশে ব্রাশের দুটি সেট থাকে, যা ধ্বংসাবশেষকে একটি কেন্দ্রীয় ভ্যাকুয়াম সাকশন পোর্টে ভিতরে দিকে নিয়ে যায়। |
গঠন | সুইপিং এবং ভ্যাকুয়াম সাকশনের সংমিশ্রণ। প্রায়শই কেবিনে সহজে নিয়ন্ত্রণের জন্য ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। |
চ্যাসিস | |||||
ড্রাইভ মডেল | 4X2, বাম হাতের ড্রাইভ | ||||
গাড়ির প্রধান মাত্রা | মাত্রা(দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা)(মিমি) | 6300*2000*2500 | |||
হুইল বেস (মিমি) | 3360 | ||||
ওভারহ্যাং (সামনে/পেছনে) (মিমি) | 1015/1815 | ||||
হুইল ট্র্যাক (সামনে/পেছনে) (মিমি) | 1504/1425 | ||||
অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল(°) | 24/13 | ||||
কেজি-তে ওজন | কার্ব ওজন (কেজি) | 3880 | |||
সামনে/পেছনের অক্ষ লোডিং(কেজি) | 2000/4000 | ||||
সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি(কিমি/ঘণ্টা) | 110 | ||||
ইঞ্জিন | মডেল | 4KH1CN5LS | |||
প্রকার | 4-স্ট্রোক ডাইরেক্ট ইনজেকশন, 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন উইথ ওয়াটার কুলিং, টার্বো-চার্জিং এবং ইন্টার-কুলিং | ||||
হর্স পাওয়ার(এইচপি) | 98 | ||||
ডিসপ্লেসমেন্ট (ml) | 2999 | ||||
নির্গমন মান | ইউরো V | ||||
গিয়ারবক্স | 5 ফরওয়ার্ড এবং 1 রিভার্স | ||||
স্টিয়ারিং গিয়ার | পাওয়ার স্টিয়ারিং, পাওয়ার অ্যাসিস্ট সহ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং | ||||
ব্রেক | হাইড্রোলিক তেল ব্রেক | ||||
টায়ার | 700R16 টায়ার, 6 + 1(স্পেয়ার টায়ার) | ||||
উপরের এবং সরঞ্জাম | |||||
ট্যাঙ্ক | গার্বেজ ট্যাঙ্ক | ট্যাঙ্কের উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল 304 | ||
ট্যাঙ্কের আয়তন(cbm) | 4.0 cbm | ||||
জলের ট্যাঙ্ক | ট্যাঙ্কের উপাদান | স্টেইনলেস স্টিল 304 | |||
ট্যাঙ্কের আয়তন(cbm) | 1.0 cbm | ||||
Auxiliary ইঞ্জিন | মডেল | I SUZU ব্র্যান্ড | |||
পরিমাণ(নং) | 1 | ||||
পাওয়ার(kw/HP) | 55 /75 | ||||
ব্লোয়ার | পরিমাণ(নং) | 1 | |||
ব্র্যান্ড | চীনের বিখ্যাত ব্র্যান্ড | ||||
পাওয়ার(kw) | 18 | ||||
গতি(r/min) | 2900 | ||||
ফিল্টার ব্যারেল | পরিমাণ(নং) | 8 | |||
আকার(মিমি) | 350*240*900 | ||||
ভ্যাকুয়াম ক্লিনার | প্রধান ভ্যাকুয়াম ক্লিনার | পরিমাণ(নং) | 1 | ||
প্রস্থ(মিমি) | 1800 | ||||
সাইড ভ্যাকুয়াম ক্লিনার | পরিমাণ(নং) | 2 | |||
প্রস্থ(মিমি) | 600 | ||||
সর্বোচ্চ কাজের প্রস্থ(মিমি) | 2400 | ||||
সাকিং অগ্রভাগ চাকা | পরিমাণ(নং) | 4 | |||
উচ্চতা | নিয়ন্ত্রণযোগ্য | ||||
মন্তব্য |
|
সুইপিং এবং সংগ্রহ: এটি শহর, মহাসড়ক, বিমানবন্দর এবং শিল্প এলাকার রাস্তা থেকে ধুলো, পাতা, নুড়ি, কাদা এবং অন্যান্য ছোট ধ্বংসাবশেষ দক্ষতার সাথে তুলতে ঘূর্ণায়মান সাইড ব্রাশ এবং একটি শক্তিশালী কেন্দ্রীয় ভ্যাকুয়াম সাকশন সিস্টেম ব্যবহার করে।
ধুলো দমন: সুইপিং প্রক্রিয়ার সময় বাতাসে ধুলো নিয়ন্ত্রণ এবং কমাতে ব্রাশ এবং সাকশন অগ্রভাগে একটি সূক্ষ্ম কুয়াশা স্প্রে করার জন্য জল স্প্রিংকলার স্থাপন করা হয়।
অপারেশন: স্বাধীন auxiliary ইঞ্জিন সুইপিং এবং ভ্যাকুয়াম সিস্টেমকে সম্পূর্ণ শক্তিতে কাজ করতে দেয় এমনকি যখন প্রধান যানবাহন ধীরে ধীরে চলছে বা নিষ্ক্রিয় অবস্থায় আছে, যা পরিষ্কারের ধারাবাহিক দক্ষতা নিশ্চিত করে।
ভ্যাকুয়াম সুইপার ট্রাক প্রধানত রাস্তা ধুলো পরিষ্কার এবং শোষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি সমুদ্রবন্দর, কয়লা খনির স্থান, শহরের রাস্তা, মহাসড়ক, বিমানবন্দর, ডক, ব্রিজ, স্কয়ার, আবাসিক এলাকা ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
একটি রোড সাকশন ট্রাক মূলত শ্রম খরচ এবং কাজের সময় বাঁচাতে পারে। সুইপার ট্রাক ব্যবহার করতে এক ঘন্টা সময় লাগে যা একজন ব্যক্তির সারাদিন রাস্তা ঝাড়ু দেওয়ার সমান!
হাইড্রোলিক সিস্টেম: সুইপিং ব্রাশ, হপার উত্তোলন এবং পিছনের দরজা খোলার গতি এবং ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করতে উচ্চ-মানের উপাদান (যেমন, আমদানি করা মোটর বা সোলেনয়েড ভালভ) ব্যবহার করে।
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ: সমস্ত সুইপিং এবং পরিষ্কারের কাজগুলি সাধারণত একটি কেন্দ্রীভূত ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল প্যানেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা সহজে, এক-ব্যক্তির অপারেশনের জন্য কেবিনের ভিতরে একত্রিত করা হয়।
নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য (ঐচ্ছিক/স্ট্যান্ডার্ড):
1. auxiliary ইঞ্জিন সহ। এটি JMC 64KW ভাইস ইঞ্জিন সহ এবং সাকশন ডিভাইসের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করে। ভাইস ইঞ্জিনটি ফ্যানের সাথে সংযুক্ত স্বয়ংক্রিয় কেন্দ্রাতিগ ক্লাচ গ্রহণ করে, ভাইস ইঞ্জিনের কোনো লোড ছাড়াই শুরু করা যায় তা নিশ্চিত করতে পারে।
2. ভ্যাকুয়াম ডিভাইস এবং সাকশন অগ্রভাগ বিন্যাস "প্রধান সাকশন + বাম এবং ডান পাশের সাকশন অগ্রভাগ কাঠামোর বিন্যাস দ্বারা সাকশন অগ্রভাগের প্রস্থ" গ্রহণ করে। সাকশন কাপ ডিভাইসের বাধা সম্মুখীন হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এড়ানো এবং পুনরায় সেট করার কাজ রয়েছে। এই ফাংশনটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত ডাস্ট কালেক্টরের সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করতে পারে। সম্পূর্ণ ফ্লোটিং সাকশন অগ্রভাগ, বৃহৎ ভ্যাকুয়াম প্রস্থ, উচ্চ ভ্যাকুয়াম দক্ষতা এবং সাকশন অগ্রভাগের সমন্বয় এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সহায়ক বৈশিষ্ট্য সহ।
3. ডাস্টবিনের আস্তরণটি ডবল কাঠামো গ্রহণ করে, ভিতরের স্তরটি সম্পূর্ণ স্টেইনলেস স্টিল; 4 সেট পলিমার ফিল্টার সিলিন্ডারের উচ্চ দক্ষতা পরিস্রাবণ ধুলো দ্বারা সৃষ্ট গৌণ দূষণকে কার্যকরভাবে কমাতে পারে।
4. ট্রাকের সামনের অংশে একটি স্বয়ংক্রিয় জরুরি হ্যান্ড পাম্প সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে। পিছনের অংশে একটি ঐচ্ছিক জল স্প্রে ধুলো অপসারণ ডিভাইস স্থাপন করা হয়েছে; ড্রাইভিং রুমে গার্বেজ বক্সের দরজা খোলা এবং বন্ধ করা এবং গার্বেজ ডাম্প পরিচালনা করা যেতে পারে, যা নিরাপদ, সুবিধাজনক এবং নির্ভরযোগ্য।
5. ভ্যাকুয়াম ট্রাকের ফিল্টার সিলিন্ডার ভ্যাকুয়াম ট্রাক দ্বারা শোষিত ধুলোকে কার্যকরভাবে আলাদা করতে পারে যাতে গৌণ ধুলো দূষণ এড়ানো যায়। ভ্যাকুয়াম ট্রাকের ফিল্টার সিলিন্ডারের জন্য দুটি পরিষ্কারের পদ্ধতি রয়েছে, একটি স্বয়ংক্রিয় পালসড ডাস্ট ক্লিনিং দিয়ে সজ্জিত এবং অন্যটি বিচ্ছিন্ন এবং পরিষ্কার করা। উভয়ই পরিচালনা করা সহজ।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড চীনের বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের একটি বিশাল এবং অত্যন্ত প্রভাবশালী প্রস্তুতকারক এবং চেংলি অটোমোবাইল গ্রুপের (CLW গ্রুপ) মূল উদ্যোগ
সেপ্টেম্বর 2004-এ প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।
রপ্তানি বাজার: চেংলি বিশ্বব্যাপী 50 থেকে 80 টিরও বেশি দেশে এবং অঞ্চলে সফলভাবে তার বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহন রপ্তানি করেছে।
বার্ষিক ভলিউম: কোম্পানিটি বার্ষিক কয়েক হাজার ট্রাক রপ্তানি করার কথা জানায়, যার বার্ষিক রপ্তানি আয় কয়েক মিলিয়ন মার্কিন ডলারে রিপোর্ট করা হয়েছে।
রপ্তানি বেস স্ট্যাটাস: কোম্পানিটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে হুবাই প্রাদেশিক সরকার চীনের যানবাহন রপ্তানিতে এর গুরুত্ব তুলে ধরে প্রদেশের অটো ও পার্টস এক্সপোর্ট বেস এবং স্পেশাল ট্রাকস মডিফিকেশন ইমার্জেন্সি সিকিউরিটি সেন্টার হিসেবে চিহ্নিত করেছে।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড-এর ট্রাকগুলি চীনের 29 টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক কিছু সহ 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডিও।