| Marca: | ISUZU |
| Número De Modelo: | CLW5040TSL6BT |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
La barredora de calles diésel ISUZU de 7 metros cúbicos (metro cúbico) es un vehículo sanitario especializado fabricado por empresas como Chengli Special Automobile Co., Ltd., construido sobre un chasis ISUZU confiable.
Camión barredor de calles (también llamado camión de limpieza de calles, barredora montada en camión, camión de limpieza de calles, camión de barrido de calles) Se utiliza para toda limpieza, cepillado y recolección con aspiradora de polvo superficial, hojas, barro, tierra, arena, astillas de piedra, gravas y otras partículas pequeñas en el suelo de carreteras y áreas urbanas/municipales.
Es adecuado para trabajos de limpieza en seco, así como para la supresión de polvo con rociador de agua en los costados de la carretera y carriles estrechos. Está compuesto por depósito de agua, cubo de basura, pulverizadores, escobas, motor auxiliar, soplador de aire, etc. Es ampliamente utilizado en el campo de saneamiento municipal debido a su operación conveniente y alta eficiencia.
1. Propósito: El camión barredor puede usarse ampliamente en carreteras principales de la ciudad, carreteras de aeropuertos, carreteras de áreas residenciales, parques, terminales, plazas, fábricas de cemento, plantas de energía, etc.
2. Partes principales: tanque de polvo y tanque de agua de acero inoxidable, bomba de aceite hidráulico y válvula magnética de Alemania, interruptor de control electrónico Schneider francés, motor auxiliar, panel de succión, sistema de rociadores, cepillo de barrido.
3. Característica: Sobre la base de la tecnología de control de una sola tecla, se agrega el sistema de control manual del acelerador del motor auxiliar, que puede ajustar de forma independiente el tamaño del acelerador según las condiciones de la carretera, mejorando efectivamente el efecto de limpieza y reduciendo el consumo de combustible.
| Componente | Especificación | Descripción |
|---|---|---|
| Volumen total del tanque | 7 m³ (cbm) | Este total es la suma del cubo de basura y el tanque de agua. |
| Capacidad del cubo de basura | ~5m³ | Fabricado en acero inoxidable para resistencia a la corrosión. |
| Capacidad del tanque de agua | ~2 m³ (2000 litros) | Se utiliza para suprimir el polvo y rociar agua con los cepillos. Fabricado en acero inoxidable. |
| Chasis | ISUZU (p. ej., ISUZU 600P, NPR o KV600) | Conocido por su confiabilidad y bajo mantenimiento. Motor diésel. |
| Potencia del motor principal | Varía, normalmente de 120 HP a 190 HP | Alimenta el chasis para conducir el camión. |
| Motor auxiliar | Motor diésel dedicado (p. ej., JMC o Cummins) | Alimenta el sistema de barrido (ventilador, cepillos, bomba hidráulica) para garantizar un rendimiento constante independientemente de la velocidad del camión. |
| Ancho máximo de barrido | 2,6 a 3,3 metros (m) | El ancho total que puede cubrir el sistema de barrido en una sola pasada. |
| Velocidad de barrido | 3 - 15 kilómetros por hora | El rango de velocidad óptimo para una limpieza eficaz. |
| Capacidad máxima de barrido | ~42.000 a 90.000 m²/h | Área teórica que el camión puede limpiar por hora. |
| Sistema de barrido | 4 escobas de barrido + boquilla de succión | Por lo general, hay dos juegos de cepillos a cada lado, que barren los desechos hacia un puerto de succión de aspiradora central. |
| Construcción | Combinación de barrido y aspiración por vacío. A menudo cuenta con control electrónico para una operación conveniente en la cabina. | |
| Chasis | |||||
| Modelo de unidad | 4X2, volante a la izquierda | ||||
| Dimensiones principales del vehículo | Dimensiones (largo x ancho x alto) (mm) | 6300*2000*2500 | |||
| Distancia entre ejes (mm) | 3360 | ||||
| Voladizo (delantero/trasero) (mm) | 1015/1815 | ||||
| Vía de rueda (delantera/trasera) (mm) | 1504/1425 | ||||
| Ángulo de aproximación/salida(°) | 24/13 | ||||
| Peso en kg | Peso en vacío (kg) | 3880 | |||
| Carga del eje delantero/trasero (kg) | 2000/4000 | ||||
| Máx. velocidad de conducción (km/h) | 110 | ||||
| Motor | Modelo | 4KH1CN5LS | |||
| Tipo | Inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento | ||||
| Caballos de fuerza (HP) | 98 | ||||
| Desplazamiento (ml) | 2999 | ||||
| Estándar de emisión | Euro V | ||||
| Caja de cambios | 5 adelante y 1 atrás | ||||
| Engranaje de dirección | Dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia asistida | ||||
| Frenos | Freno de aceite hidráulico | ||||
| Neumático | Neumático 700R16, 6 + 1 (neumático de repuesto) | ||||
| Parte superior y equipamiento | |||||
| Tanque | tanque de basura | Material del tanque | Acero inoxidable 304 | ||
| Volumen del tanque (cbm) | 4,0 metros cúbicos | ||||
| Tanque de agua | Material del tanque | Acero inoxidable 304 | |||
| Volumen del tanque (cbm) | 1,0 metros cúbicos | ||||
| motor auxiliar | Modelo | Yo marca SUZU | |||
| Cantidad(Nº) | 1 | ||||
| Potencia (kw/HP) | 55/75 | ||||
| Soplador | Cantidad(Nº) | 1 | |||
| Marca | marca famosa china | ||||
| Potencia (kilovatios) | 18 | ||||
| Velocidad (r/min) | 2900 | ||||
| barril de filtro | Cantidad(Nº) | 8 | |||
| Tamaño (mm) | 350*240*900 | ||||
| Aspiradora | Aspiradora principal | Cantidad(Nº) | 1 | ||
| Ancho (mm) | 1800 | ||||
| Aspiradora lateral | Cantidad(Nº) | 2 | |||
| Ancho (mm) | 600 | ||||
| Máx. Ancho de trabajo (mm) | 2400 | ||||
| Rueda de boquilla de succión | Cantidad(Nº) | 4 | |||
| Altura | Ajustable | ||||
| Observaciones |
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Barrido y recolección: utiliza una combinación de cepillos laterales giratorios y un potente sistema de succión de vacío central para recoger de manera eficiente polvo, hojas, grava, barro y otros desechos pequeños de calles urbanas, carreteras, aeropuertos y áreas industriales.
Supresión de polvo: Los cepillos y la boquilla de succión están equipados con aspersores de agua para rociar una fina niebla, que controla y minimiza eficazmente el polvo en el aire durante el proceso de barrido.
Operación: El motor auxiliar independiente permite que el sistema de barrido y aspiración funcione a máxima potencia incluso cuando el vehículo principal se mueve lentamente o está en ralentí, lo que garantiza una eficiencia de limpieza constante.
El camión barredor aspirador se utiliza principalmente para la limpieza y succión de polvo de carreteras. Es ampliamente utilizado en puertos marítimos, lugares de extracción de carbón, vías urbanas, carreteras, aeropuertos, muelles, puentes, plazas, zonas residenciales, etc.
Un camión de succión para carretera puede ahorrar en gran medida costos laborales y tiempo de trabajo. ¡Para usar el camión barredor, una hora puede equivaler a una persona barriendo la carretera todo el día!
Sistema hidráulico: utiliza componentes de alta calidad (p. ej., motores importados o válvulas solenoides) para controlar el movimiento y la rotación de los cepillos de barrido, la elevación de la tolva y la apertura de la puerta trasera.
Control eléctrico: Todas las funciones de barrido y limpieza generalmente se controlan mediante un panel de control electrónico centralizado integrado dentro de la cabina para una fácil operación por parte de una sola persona.
Funciones de seguridad (opcionales/estándar):
1. Con motor auxiliar. Tiene un motor de tornillo JMC de 64 KW y suministra suficiente energía para los dispositivos de succión. El motor de tornillo de banco está conectado al ventilador y adopta un embrague centrífugo automático, lo que puede garantizar el arranque sin carga del motor de tornillo de banco.
2. El dispositivo de vacío y la disposición de la boquilla de succión adoptan "ancho de la boquilla de succión por la succión principal + disposición de la estructura de la boquilla de succión del lado izquierdo y derecho. El dispositivo de ventosa tiene la función de evitar y restablecerse automáticamente cuando se encuentran obstáculos. Esta función puede resolver eficazmente el problema del colector de polvo que se daña fácilmente. Boquilla de succión completamente flotante, con las características de gran ancho de vacío, alta eficiencia de vacío y propicia para el ajuste y mantenimiento de la boquilla de succión.
3. El revestimiento del cubo de basura adopta una estructura doble, la capa interna es completamente de acero inoxidable; la filtración de alta eficiencia de 4 juegos de cilindros de filtro de polímero puede reducir efectivamente la contaminación secundaria causada por el polvo.
4. La parte delantera del camión está equipada con un sistema de emergencia automático de bomba manual. La parte trasera está equipada con un dispositivo opcional de eliminación de polvo con rociador de agua; se puede abrir y cerrar la puerta de la caja de basura y el vertedero de basura se puede operar en la sala de conducción, lo cual es seguro, conveniente y confiable.
5. El cilindro de filtro del camión aspirador puede separar eficazmente el polvo absorbido por el camión aspirador para evitar la contaminación secundaria por polvo. Hay dos métodos de limpieza para el cilindro del filtro del camión aspirador, uno está equipado con limpieza automática de polvo por impulsos y el otro es desmontado y limpieza. Ambos son fáciles de operar.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un enorme y muy influyente fabricante de vehículos especiales en China y la empresa principal del Chengli Automobile Group (CLW Group).
Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante rama del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Mercados de exportación: Chengli ha exportado con éxito sus vehículos especiales a más de 50 a 80 países y regiones en todo el mundo.
Volumen anual: La compañía informa que exporta decenas de miles de camiones anualmente, con ingresos de exportación anuales de decenas de millones de dólares estadounidenses.
Estado de la base de exportación: la empresa ha sido identificada oficialmente por el gobierno provincial de Hubei como la base de exportación de automóviles y repuestos y el centro de seguridad de emergencia para modificaciones de camiones especiales de la provincia, lo que destaca su importancia en la exportación de vehículos chinos.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Medio Oriente, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones. para dibujo del cliente