HOWO Combustible Computadora de reabastecimiento de combustible Distribución de lubricantes Vehículo camión

Fuel Tanker / Oil Tanker: Los términos más formales y ampliamente utilizados a nivel mundial.
Bowser de combustible: común en los países de la Commonwealth (como el Reino Unido, Australia y partes de África / Asia), especialmente cuando el camión está equipado con una bomba y una boquilla para repostar otros vehículos.
Recargador / camión de reabastecimiento: se utiliza específicamente si el camión se utiliza para el reabastecimiento de combustible en el sitio (como en aeropuertos o obras).
Cisterna de petróleo: A menudo se usa en el transporte oficial o en la documentación de materiales peligrosos.
Carro de aceite: término más informal o más antiguo utilizado en ciertos mercados para describir los vehículos de transporte de líquidos.

Estación de combustible móvil / Vehículo de reabastecimiento de combustible por computadora: Se usa cuando el camión está equipado con un medidor digital y un sistema de distribución para vender combustible "en movimiento".
Camión de distribución de combustible: Un nombre técnico centrado en la capacidad del camión para bombear combustible, en lugar de simplemente transportarlo.
Camión de lubricación: Si el HOWO está diseñado para transportar varios tipos de aceites y lubricantes en lugar de solo gasolina o diesel.

• Material del tanque: podemos proporcionar tanques de acero al carbono, tanques de acero inoxidable, tanques de acero al manganeso, tanques de aluminio, acero con tanques de plástico (o caucho) y tanques de plástico.
• Buena soldadura: el cuerpo del tanque adopta una avanzada técnica de soldadura vertical automática y la tecnología de soldadura de cabeza de arco, así como el acero entero que forma un compuesto.
• Alta seguridad: equipado con dispositivos de protección de emergencia activos y pasivos, para proporcionar el cierre completo y la manipulación remota de las funciones de entrega de materiales.Equipar separadores para evitar que el líquido salte hacia la cabeza del bulto
• Función: El cuerpo del tanque es adecuado para cargar aceite de combustible ligero, aceite pesado, ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, ácido nítrico, peróxido de hidrógeno de soda cáustica, alcohol, benceno, aceite de cocina, etc.
• La bomba de aceite: la bomba de engranajes, la bomba de autoabsorción (centrífuga), la bomba química, la bomba pesada, la bomba de aceite y la bomba de acero inoxidable son opcionales.
• Forma del tanque: la forma del cuerpo del tanque se puede diseñar en cuadrado, redondo, redondo, dispositivo de aislamiento térmico como tuberías de calefacción, aislamiento.
• Máquina de reabastecimiento de combustible: la máquina de reabastecimiento de combustible que utilizamos son las máquinas de aceite controladas por impuestos con una cifra precisa de volumen, suma de dinero, etc.
• Opcional: medidor de lectura de salida y entrada, válvula de auto descarga en el carril o en el costado del cuerpo del tanque, cantidad de compartimientos según la demanda.

Camión cisterna de combustible (también llamado camión dispensador de combustible, camión de transferencia de petróleo, camión diésel, camión cisterna de gasolina, camión cisterna de petróleo crudo, camión cisterna de reabastecimiento de combustible, camión cisterna de combustible diésel,Los buques petroleros) se utilizan para el transporte de petróleo.Se puede dividir en muchos compartimientos para transportar diferentes tipos de combustibles, lubricantes, petróleo crudo, alcohol.

• Fabricante/marca: SINOTRUK HOWO.
• Configuración de la unidad: RHD (conducción por la mano derecha) para el funcionamiento en países como Australia, India, Sudáfrica, Reino Unido, etc.
• Función: transporte de combustible, distribución y reabastecimiento móvil de combustible (bowser).
• Material del tanque: comúnmente acero al carbono, pero las opciones incluyen acero inoxidable o aleación de aluminio (para un peso más ligero y ciertos tipos de combustible).
• Características del tanque:
  • Compartimientos: pueden ser individuales o múltiples (por ejemplo, de 2 a 6) para transportar simultáneamente diferentes tipos de combustible o aceite.
  • Seguridad: Equipado con válvulas de cierre de emergencia, sondas anti-desbordamiento, válvulas de respiración, extintores de incendios y dispositivos antiestáticos (por ejemplo, carrete de tierra).
  • Carga/descarga: Puede incluir la carga superior a través de alcantarillas y sistemas de carga/descarga inferiores, a menudo con accesorios estándar europeos.
• Sistema de distribución (Bowser): por lo general incluye una bomba de combustible y una unidad de distribución de combustible (máquina de reabastecimiento de combustible) con un carrete de manguera (a menudo de 15 metros) y una boquilla para una distribución precisa y controlada.Los dispensadores de control de impuestos a menudo son opcionales.
• Opciones de chasis: Disponible en varias configuraciones de eje, como 4x2, 6x4 u 8x4, dependiendo de la carga útil y la capacidad requeridas.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) es una empresa de fabricación de vehículos a gran escala con sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, y es una parte central del Grupo Chengli Automobile.

Aquí hay algunos detalles clave sobre la empresa:

• Vehículos de propósito especial: Chengli es un importante fabricante designado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China para producir una amplia gama de vehículos de propósito especial,con un catálogo de productos que abarca más de 800 tipos de productos especializados.
• Productos principales: sus productos competitivos incluyen una amplia variedad de camiones y remolques para diferentes industrias, tales como:
  • Sanidad/Ambiente: camiones de basura (compactor, elevador de gancho, cargador de saltos), camiones de aspiración de aguas residuales, camiones de aspiración de heces, camiones de barredores de carreteras, camiones de rociadores de agua/cisternas,camiones de limpieza de alta presión.
  • Energía y productos químicos: camiones/remolques con tanques de combustible, camiones/remolques con tanques de GLP, camiones-tanques de productos químicos líquidos, camiones-tanques de cemento a granel/alimentación.
  • Construcción/Ingeniería: grúas montadas en camiones (armas plegables y rectas), camiones mezcladores de hormigón, camiones volqueteadores, camiones de plataformas de trabajo aéreas, camiones de destrucción/remolque.
  • Comercial/utilidad: camiones refrigerados (reefers), furgonetas, camiones de publicidad LED, furgonetas móviles de comida/tienda, ambulancias, camiones de bomberos y autocaravanas.
• Marca CLW: La marca registrada de la compañía es CLW (o CHENGLIWEI).

• Designación: Es un fabricante a gran escala de varios vehículos especiales en China designado por el gobierno.
• Tamaño: El grupo es reconocido como una de las "500 mejores empresas privadas de China" y es uno de los mayores fabricantes de automóviles especiales en el centro de China.
• Capacidad: El grupo tiene una capacidad de producción anual significativa de vehículos especiales.

• Calidad y seguridad: Chengli ha obtenido numerosas certificaciones internacionales y nacionales, incluyendo:
  • ISO 9001 (Sistema de gestión de la calidad)
  • ISO 14001 (Sistema de gestión ambiental)
  • ISO 45001 / OHSAS18001 (Sistema de gestión de la salud y la seguridad en el trabajo)
  • Certificación obligatoria de China (3C)
  • Certificación ASME (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos) para recipientes a presión

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).

Los productos de Chengli se venden ampliamente a más de 50 países y regiones de todo el mundo, con focos clave de mercado que incluyen:

• África: Este es un mercado importante para sus vehículos utilitarios.
  • África Oriental: Tanzania, Kenia, Uganda y Malawi.
  • África occidental: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benín y Níger.
  • África Central y del Sur: Angola, Congo, Zambia, Zimbabwe y Sudáfrica.
  Los productos a menudo incluyen tanques de agua, camiones de basura y tanques de combustible.
• Asia Sudoriental / Mercado de Asia: Esta región es un destino de exportación crucial y establecido, que incluye países como:
  • Filipinas, Malasia, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos y Singapur.
  Otros países asiáticos incluyen Bangladesh, Mongolia y Pakistán.
• América del Sur: Chengli sirve activamente al mercado sudamericano, con exportaciones a:
  • Perú, Bolivia, Panamá, Chile y Venezuela (grandes pedidos históricos, como tanques de agua).
• Oriente Medio: Un foco para varios productos petroleros y de servicios públicos.
• Asia Central y Rusia: Esta región es un objetivo para sus camiones especiales y equipos de construcción.
• Otras regiones: la empresa también informa de exportaciones a países como Australia y Nueva Zelanda, así como menciona el mercado europeo en algunas de sus actividades comerciales.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente