CLW 4x2 Çöp Atık Taşıma Toplayıcı Transfer Atık Sıkıştırıcı

CLW: Üreticiyi, Chengli Special Automobile Co., Ltd.'yi (genellikle CLW olarak kısaltılır) ifade eder. Onlar büyük bir Çin özel araç üreticisidir.

4x2: Kamyonun tahrik konfigürasyonunu belirtir. Bu, aracın toplam dört tekerleği (veya tekerlek uçları) olduğu ve bu tekerleklerden ikisinin tahrikli olduğu (genellikle arka aks) anlamına gelir. Bu, hafif ve orta hizmet kamyonları için yaygın bir kurulumdur.

Çöp/Atık Sıkıştırma/Toplama/Taşıma/Aktarma: Bunların hepsi, aracın katı atığı toplama, yoğunluğunu artırmak için sıkıştırma ve ardından genellikle daha büyük bir tesise veya nihai bertaraf alanına aktarma işlevini tanımlayan terimlerdir.

Sıkıştırma/Sıkıştırılmış Çöp Kamyonu: Bir bertaraf alanına yapılan gezi sayısını azaltmak ve kapasiteyi artırmak için atığı toplamak ve sıkıştırmak birincil işlevdir.

• Fonksiyon: Belediye katı atığının (BKA) verimli bir şekilde toplanması, sıkıştırılması ve taşınması için arkadan yüklemeli sıkıştırıcı.
• Kapasite: 4x2 şasi için genellikle 4 CBM, 5 CBM, 8 CBM veya 10 CBM (Metreküp) gibi küçük ila orta boyutlarda mevcuttur.
• Sıkıştırma Sistemi: Atığı sıkıştırmak için hidrolik bir sistemle donatılmıştır, tipik olarak 1:3 ila 1:4 sıkıştırma oranı elde eder (hacmi önemli ölçüde azaltır).
• İşletim: Otomatik yükleme, sıkıştırma ve boşaltma özelliklerini içerir, genellikle hem otomatik hem de manuel modlarla çift güvenlik ve esneklik için bir bilgisayar kontrol sistemi (PLC gibi) tarafından kontrol edilir.
• Yükleme Mekanizması: Genellikle çeşitli çöp kutusu boyutları için isteğe bağlı bir kova kaldırma sistemine sahip arkadan yükleyici veya manuel yükleme için bir hazne.
• Sızdırmazlık: Taşıma sırasında sızıntıyı ve ikincil kirliliği (koku, sıvı akıntısı) önlemek için tamamen sızdırmaz bir toz kutusu ve bir kanalizasyon suyu toplama tankı ile tasarlanmıştır.
• Şasi: Genellikle yerel emisyon standartlarını (örn. Euro III, Euro V, Euro VI) karşılamak için uygun bir motora (örn. Dongfeng, Isuzu şasi ve motor varyantları) sahip 4x2 bir şasi.

• Arkadan Yükleme: Çöp, aracın arkasından yüklenir.
• Hidrolik Sistem: Sıkıştırma ve boşaltma işlemleri bir hidrolik sistem tarafından desteklenir.
• Sızdırmaz/Sızıntı Yapmaz Tasarım: Araç, çöp ve kanalizasyon sızıntısını önlemek için tamamen sızdırmazdır, bu da "ikincil kirlilik" sorununu çözmeye yardımcı olur.
• Kanalizasyon Suyu Toplama Tankı: Sıkıştırma ve taşıma işlemi sırasında sıvı atığı toplamak için özel bir tank dahildir.
• Otomatik Çalışma: Birçok model, otomatik yükleme, sıkıştırma ve boşaltma için bir bilgisayar kontrol sistemine sahiptir.
• Manuel Çalışma: Güvenlik ve yedekleme için manuel bir geçersiz kılma sistemi mevcuttur.
• Tek Kişilik Operasyon: Tasarım, tek bir operatörün toplama ve boşaltma işlemlerini yönetmesine olanak tanır, bu da iş gücü yoğunluğunu azaltır.

• Şasi: Genellikle Dongfeng, Sinotruk HOWO, Foton veya FAW gibi Çin şasi markaları üzerine inşa edilmiştir.
• Tahrik Tipi: 4x2 (4 tekerlek, bunlardan 2'si tahrikli), şehir ortamları için iyi manevra kabiliyeti sağlar.
• Kapasite: Değişkenlik gösterir, ancak yaygın kapasiteler 5 CBM (metreküp) ila 20 CBM arasında değişir. Sıkıştırma oranı 1:2.5'e kadar çıkabilir, bu da etkili yükü önemli ölçüde artırır.
• Motor: Dizel motor, değişen beygir gücü ve emisyon standartları (örn. Euro 3, Euro 4, Euro 5).
• Şanzıman: Manuel.
• Güvenlik Özellikleri: Genellikle acil durdurma düğmesi, güvenlik destekleri ve kilitleme anahtarları gibi güvenlik önlemleri içerir.

• Yüksek Sıkıştırma Oranı/Büyük Yük: Gezi başına toplanan çöp miktarını en üst düzeye çıkarmak için atığı verimli bir şekilde sıkıştırır.
• Yüksek Otomasyon: Temizlik işçileri için gereken fiziksel emeği azaltır.
• Çevre Koruma: Sızdırmaz tasarım ve kanalizasyon toplama sistemi kirliliği önler.
• İyi Ekonomi: Artan verimlilik, daha düşük yakıt tüketimi ve işletme maliyetleri ile sonuçlanır.
• Çok Yönlülük: Çeşitli tipteki çöp kutuları için farklı kaldırma ve devirme mekanizmaları ile donatılabilir.

CLW 4x2 Çöp Taşıma Toplama Aktarma Sıkıştırma Aracı, sıkıştırma yetenekleriyle bilinen bir çöp kamyonu türüdür. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) ürünü olarak, belirli detayları şasi markasına (örn. Dongfeng, Isuzu) ve hacim kapasitesine bağlı olarak değişebilir.

Çöp Kutusu Gövdesi: Dayanıklılık için belirtilen kalınlıkta (örn. 4 mm yan, 5 mm alt) yüksek kaliteli karbon çelikten (örn. Q235, Q345) yapılmıştır. Sızdırmaz bir gövde tasarımıdır.

Sızdırmazlık: Tüm araç, sızıntıyı ve ikincil kirliliği önlemek için tipik olarak tamamen sızdırmazdır. Kendi kendine sıkıştırma ve boşaltma işlemi sırasında oluşan sıvıları toplamak için özel bir kanalizasyon suyu toplama tankı içerir.

Sıkıştırma Mekanizması: Atığı ana gövdeye sıkıştırmak için arka haznedeki hidrolik tahrikli itme plakası ve sıyırıcı sistemi ile elde edilir.

Hazne/Doldurucu: Çöpün yüklendiği ve sıkıştırıldığı sıkıştırıcı gövdesinin arka kısmı, genellikle sızdırmaz olacak şekilde tasarlanmıştır.

Çöp Besleme/Boşaltma Döngü Süresi: Hızlı çalışma döngüleri, besleme genellikle ≤25 s ve boşaltma 15 ila 40 s civarındadır.

III. Hidrolik ve Kontrol Sistemi
Teknoloji: Makine, elektrik ve hidrolik fonksiyonlar için otomatik bir kontrol sistemine sahip elektro-hidrolik entegrasyon teknolojisi kullanır.

Kontrol Sistemi: Tek tuşla, tam otomatik çalışma için bir bilgisayar kontrol sistemi (bazen PLC tabanlı) ve yedekleme için manuel bir çalışma sistemi içerir.

Çift Operasyon Sistemi: Aracın arkasında (her iki tarafta) elektrikli kontrol panelleri ve genellikle kabin içinde kontroller bulunur.

Hidrolik Sistem: Yüksek sıkıştırma kuvveti elde etmek için hidrolik pompa, çok yollu kontrol valfleri ve silindirler (kayar, sıyırıcı, kaldırma, itme) gibi bileşenlere sahip güçlü bir sistem.

IV. Yardımcı Özellikler
Atık Kutusu Çevirme Mekanizması: Çeşitli standart boyutlardaki çöp kutularını (örn. 120 L, 240 L, 660 L plastik veya demir variller) otomatik olarak kaldırmak ve boşaltmak için arkaya isteğe bağlı mekanizmalar monte edilebilir.

Tek Kişilik Operasyon: Tek bir temizlik işçisinin tüm yükleme ve boşaltma işlemini tamamlaması için tasarlanmıştır, bu da iş gücü yoğunluğunu azaltır.

Güvenlik: Modern tasarımlar genellikle güvenlik kilitleri, acil durdurma düğmeleri ve diğer özellikleri içerir.

Konum ve Tarihçe: Şirket, "Çin Özel Amaçlı Araçlar Başkenti" olarak bilinen Suizhou Şehri, Hubei Eyaleti'nde bulunmaktadır. Eylül 2004'te kurulmuştur.

CLW Group: Chengli Special Automobile, tam araçlar, özel amaçlı araçlar ve yeni enerji araçlarıyla ilgili Ar-Ge, üretim, satış, finans ve diğer işletmeleri entegre eden çeşitlendirilmiş bir grup olan daha büyük CLW Group'un bir parçasıdır. CLW Group genellikle Çin'in En İyi 500 Özel Girişimi arasında yer alır.

Ana Ürünler: Şirket, 800'den fazla türde özel amaçlı araç üreten büyük ölçekli bir üreticidir. Kapsamlı ürün yelpazesi, bunlarla sınırlı olmamak üzere şunları içerir:

• Temizlik Kamyonları: Çöp kamyonları (sıkıştırıcı, kancalı yükleyici, kayar yükleyici), su tankeri kamyonları, yol süpürme kamyonları, kanalizasyon/foseptik emme kamyonları.
• Tanker Kamyonları: Yakıt tankeri kamyonları, LPG tankeri kamyonları ve depolama tankları, kimyasal sıvı kamyonları.
• İnşaat ve Kamu Hizmetleri: Damperli kamyonlar (tipper kamyonlar), kamyona monte vinçler, beton mikser kamyonları, hava çalışma platformu kamyonları.
• Acil Durum ve Kurtarma: İtfaiye kamyonları, çekici/kurtarıcı kamyonlar, ambulanslar.
• Lojistik: Soğutmalı kamyonlar, kargo/van kamyonları, yarı römorklar (düz yataklı, alçak yataklı, yakıt tankeri).

Pazar Konumu: Chengli Special Automobile, özellikle temizlik kamyonları ve su tankeri kamyonları için Çin'de önemli bir pazar payına sahiptir, bu kategorilerin satışları genellikle ülke çapında birden fazla yıl birinci sırada yer almaktadır.

Uluslararası Erişim: Şirketin "CHENGLIWEI" (CLW) markası altındaki ürünleri, Asya, Afrika, Orta Doğu, Güney Amerika ve Doğu Avrupa'da 50'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilmektedir.

Sertifikalar: ISO 9001 (Kalite Yönetimi), ISO 14001 (Çevre Yönetimi), OHSAS 18001 (İş Sağlığı ve Güvenliği) ve Çin Zorunlu Sertifikası (CCC) dahil olmak üzere çok sayıda uluslararası ve yerel sertifikaya sahiptirler. Ayrıca basınçlı kaplar ve diğer özel ekipmanlar için özel sertifikalara da sahiptirler.

Ortaklıklar: Dongfeng, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU ve JAC gibi büyük Çinli ve uluslararası kamyon şasi üreticileriyle uzun vadeli işbirliği ilişkileri sürdürmektedirler.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.

Küresel Erişim
Chengli'nin ürünleri dünya çapında 50'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilmektedir. Ana pazar alanları şunları içerir:

• Afrika: Bu, Chengli için büyük bir pazardır. İhracat yapılan yerler arasında Nijerya, Gana, Güney Afrika, Angola, Sudan, Tanzanya, Kenya, Uganda, Mozambik, Mali, Nijer, Kongo ve diğerleri bulunmaktadır. Afrika temizlik ve altyapı projeleri için ürünler yaygın olarak ihraç edilmektedir.
• Güneydoğu Asya: Anahtar pazarlar Filipinler, Vietnam, Myanmar, Tayland, Kamboçya, Laos ve Malezya'yı içerir.
• Orta ve Güney Amerika: Ülkeler arasında Peru, Bolivya, Şili, Panama ve Venezuela (2016'da büyük bir su kamyonu siparişi kaydedildi) bulunmaktadır.
• Orta Doğu ve Orta Asya: Bu bölge, yakıt/LPG tankerleri ve kamu hizmeti araçları için büyük bir müşteridir. Ülkeler arasında Irak, Afganistan, Kazakistan, Özbekistan ve BAE bulunmaktadır.
• Diğer Bölgeler: Ayrıca Rusya, Yeni Zelanda ve Avustralya gibi ülkelere de ihracat yapmaktadırlar.

Chengli Special Automobile Co., Ltd.'den kamyonlar, Çin'deki 29'dan fazla il ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri yerlerdeki 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimine göre kamyon gövdesi