CLW 4x2 Vuilnisafval Transport Collector Transfer Afvalpers

CLW:Verwijst naar de fabrikant, Chengli Special Automobile Co., Ltd. (vaak afgekort als CLW). Ze zijn een grote Chinese fabrikant van speciale voertuigen.

4x2:Geeft de aandrijfconfiguratie van de truck aan. Het betekent dat het voertuig in totaal vier wielen (of wieluiteinden) heeft en dat twee van die wielen worden aangedreven (meestal de achteras). Dit is een gebruikelijke opstelling voor lichte en middelzware vrachtwagens.

Afval/afval/afvalpers/inzamelaar/transport/overbrenging:Dit zijn allemaal termen die de functie van het voertuig beschrijven, namelijk het verzamelen van vast afval, het compacteren ervan om de dichtheid ervan te vergroten en het vervolgens te vervoeren, vaak om het over te brengen naar een grotere faciliteit of een definitieve stortplaats.

Compactor/gecomprimeerde vuilniswagen:De primaire functie is het verzamelen en compacteren van afval om de capaciteit te vergroten en het aantal ritten naar een stortplaats te verminderen.

• Functie:Achterladerverdichter voor efficiënte verzameling, compressie en transport van vast gemeentelijk afval (MSW).
• Capaciteit:Algemeen verkrijgbaar in kleinere tot middelgrote maten voor het 4x2-chassis, zoals 4 CBM, 5 CBM, 8 CBM of 10 CBM (kubieke meter).
• Verdichtingssysteem:Uitgerust met een hydraulisch systeem om het afval te comprimeren, waarbij doorgaans een verdichtingsverhouding van 1:3 tot 1:4 wordt bereikt (waardoor het volume aanzienlijk wordt verminderd).
• Bediening:Kenmerken omvatten automatisch laden, comprimeren en ontladen, vaak bestuurd door een computerbesturingssysteem (zoals PLC) met zowel automatische als handmatige modi voor dubbele veiligheid en flexibiliteit.
• Laadmechanisme:Meestal een achterlader met optioneel bakhefsysteem (voor diverse bakformaten) of een trechter voor handmatig laden.
• Afdichting:Ontworpen met een volledig afgesloten vuilnisbak en een opvangtank voor rioolwater om lekkage en secundaire vervuiling (geur, wegvloeien van vloeistoffen) tijdens transport te voorkomen.
• Chassis:Typisch een 4x2-chassis met een geschikte motor (bijv. Dongfeng, Isuzu-chassis en motorvarianten) om te voldoen aan de lokale emissienormen (bijv. Euro III, Euro V, Euro VI).

• Laden aan de achterkant:Het afval wordt via de achterkant van het voertuig geladen.
• Hydraulisch systeem:De verdichtings- en loswerkzaamheden worden aangedreven door een hydraulisch systeem.
• Verzegeld/lekvrij ontwerp:Het voertuig is volledig afgedicht om lekkage van afval en rioolwater te voorkomen, wat helpt het probleem van "secundaire vervuiling" op te lossen.
• Rioolwateropvangtank:Er is een speciale tank meegeleverd om vloeibaar afval op te vangen tijdens het compressie- en transportproces.
• Automatische bediening:Veel modellen zijn voorzien van een computerbesturingssysteem voor automatisch laden, comprimeren en ontladen.
• Handmatige bediening:Voor veiligheid en back-up is er een handmatig override-systeem beschikbaar.
• Bediening door één persoon:Dankzij het ontwerp kan één enkele operator de ophaal- en losprocessen beheren, waardoor de arbeidsintensiteit wordt verminderd.

• Chassis:Typisch gebouwd op een Chinees chassismerk zoals Dongfeng, Sinotruk HOWO, Foton of FAW.
• Aandrijvingstype:4x2 (4 wielen, waarvan 2 aangedreven), wat een goede manoeuvreerbaarheid voor stedelijke omgevingen aangeeft.
• Capaciteit:Varieert, maar gebruikelijke capaciteiten variëren van 5 CBM (kubieke meter) tot 20 CBM. De compressieverhouding kan oplopen tot 1:2,5, waardoor de effectieve belasting aanzienlijk toeneemt.
• Motor:Dieselmotor, met verschillende pk's en emissienormen (bijv. Euro 3, Euro 4, Euro 5).
• Overdragen:Handmatig.
• Veiligheidsvoorzieningen:Bevat vaak veiligheidsmaatregelen zoals een noodstopknop, veiligheidsbeugels en interlockschakelaars.

• Hoge compressieverhouding/grote belasting:Compacteert afval efficiënt om de hoeveelheid ingezameld afval per rit te maximaliseren.
• Hoge automatisering:Vermindert de fysieke arbeid die nodig is voor sanitairpersoneel.
• Milieubescherming:Het afgedichte ontwerp en het rioolopvangsysteem voorkomen vervuiling.
• Goede economie:Verhoogde efficiëntie leidt tot een lager brandstofverbruik en lagere operationele kosten.
• Veelzijdigheid:Kan worden uitgerust met verschillende hef- en kantelmechanismen voor diverse soorten bakken.

CLW 4x2 Afvaltransportcollector Overdracht Afvalverdichter is een type vuilniswagen die bekend staat om zijn compressiemogelijkheden. Omdat het een product is van Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group), kunnen de specifieke details variëren afhankelijk van het chassismerk (bijvoorbeeld Dongfeng, Isuzu) en de volumecapaciteit.

Vuilnisbaklichaam:Gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal (bijv. Q235, Q345) met gespecificeerde dikte (bijv. 4 mm zijkant, 5 mm onderkant) voor duurzaamheid. Het is een verzegeld lichaamsontwerp.

Afdichting:Het hele voertuig is doorgaans volledig afgedicht om lekkage en secundaire vervuiling te voorkomen. Het omvat een speciale opvangtank voor rioolwater om vloeistoffen op te vangen die ontstaan ​​tijdens het zelfcompressie- en dumpproces.

Verdichtingsmechanisme:Dit wordt bereikt door een hydraulisch aangedreven duwplaat en schrapersysteem in de achterste vultrechter om het afval in de hoofdbehuizing te verdichten.

Vultrechter/vuller:Het achterste deel van de compactor waar afval wordt geladen en gecomprimeerd, vaak ontworpen om lekvrij te zijn.

Cyclustijd voor het aanvoeren/lossen van afval:Snelle bedrijfscycli, met aanvoer vaak ≤25 s en lossen rond 15 tot 40 s.

III. Hydraulisch en besturingssysteem
Technologie:Maakt gebruik van elektrohydraulische integratietechnologie met een automatisch besturingssysteem voor machine-, elektriciteits- en hydraulische functies.

Controlesysteem:Beschikt over een computerbesturingssysteem (soms op PLC gebaseerd) voor volledig automatische bediening met één toets, evenals een handmatig besturingssysteem als back-up.

Dubbel besturingssysteem:Inclusief elektrische bedieningspanelen aan de achterkant van het voertuig (aan beide zijden) en vaak bedieningselementen in de cabine.

Hydraulisch systeem:Een krachtig systeem met componenten als een hydraulische pomp, meerwegregelkleppen en cilinders (schuiven, schrapen, heffen, duwen) om een ​​hoge compressiekracht te bereiken.

IV. Hulpfuncties
Afvalbak-draaimechanisme:Er kunnen optionele mechanismen aan de achterkant worden geïnstalleerd om automatisch verschillende bakken van standaardformaat op te tillen en te dumpen (bijvoorbeeld plastic of ijzeren vaten van 120 l, 240 l, 660 l).

Bediening door één persoon:Ontworpen voor dat één sanitairmedewerker het gehele laad- en losproces kan voltooien, waardoor de arbeidsintensiteit wordt verminderd.

Veiligheid:Moderne ontwerpen bevatten vaak veiligheidsvergrendelingen, noodstopknoppen en andere functies.

Locatie en geschiedenis:Het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in Suizhou City, in de provincie Hubei, dat bekend staat als de ‘hoofdstad van China’s Special Purpose Vehicles’. Het werd opgericht in september 2004.

CLW-groep:Chengli Special Automobile maakt deel uit van de grotere CLW Group, een gediversifieerde groep die R&D, productie, verkoop, financiën en andere activiteiten integreert die verband houden met complete voertuigen, voertuigen voor speciale doeleinden en voertuigen op nieuwe energie. De CLW Group wordt vaak gerangschikt in de top 500 van particuliere ondernemingen in China.

Belangrijkste producten:Het bedrijf is een grootschalige fabrikant die meer dan 800 soorten voertuigen voor speciale doeleinden produceert. Hun uitgebreide productassortiment omvat, maar is niet beperkt tot:

• Sanitairwagens: Vuilniswagens (verdichter, haakarm, portaallader), watersproeiwagens, veegwagens, riool-/fecaliënzuigwagens.
• Tankwagens: Brandstoftankwagens, LPG-tankwagens en opslagtanks, vrachtwagens voor chemische vloeistoffen.
• Bouw & Utiliteit: Dumptrucks (kipperwagens), autolaadkranen, betonmixers, hoogwerkerwagens.
• Nood- en reddingsdiensten: brandweerwagens, sloop-/sleepwagens, ambulances.
• Logistiek: koelwagens, vracht-/bestelwagens, opleggers (dieplader, dieplader, brandstoftanker).

Marktpositie:Chengli Special Automobile heeft een aanzienlijk marktaandeel in China, met name op het gebied van sanitaire vrachtwagens en watersproeierwagens, waarbij de verkoop van deze categorieën vaak jarenlang op de eerste plaats staat in het land.

Internationaal bereik:De producten van het bedrijf, onder het merk "CHENGLIWEI" (CLW), worden geëxporteerd naar meer dan 50 landen en regio's in Azië, Afrika, het Midden-Oosten, Zuid-Amerika en Oost-Europa.

Certificeringen:Ze zijn houder van talrijke internationale en binnenlandse certificeringen, waaronder ISO 9001 (kwaliteitsmanagement), ISO 14001 (milieubeheer), OHSAS 18001 (gezondheid en veiligheid op het werk) en China Compulsory Certification (CCC). Ze beschikken ook over specifieke certificeringen voor drukvaten en andere gespecialiseerde apparatuur.

Partnerschappen:Ze onderhouden langdurige samenwerkingsrelaties met grote Chinese en internationale fabrikanten van vrachtwagenchassis, zoals Dongfeng, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU en JAC.

Chengli Special Automobile Co., Ltd, opgericht in september 2004, is een belangrijke tak van de CLW-groep met een maatschappelijk kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen Amerikaanse dollars) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen Amerikaanse dollars).

Mondiaal bereik
De producten van Chengli worden geëxporteerd naar meer dan 50 landen en regio's over de hele wereld. Hun belangrijkste marktgebieden zijn onder meer:

• Afrika:Dit is een belangrijke markt voor Chengli. Exportbestemmingen zijn onder meer Nigeria, Ghana, Zuid-Afrika, Angola, Soedan, Tanzania, Kenia, Oeganda, Mozambique, Mali, Niger, Congo en andere. Producten voor Afrikaanse sanitaire voorzieningen en infrastructuurprojecten zijn gemeenschappelijke exportproducten.
• Zuidoost-Azië:Belangrijke markten zijn onder meer de Filippijnen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Cambodja, Laos en Maleisië.
• Midden- en Zuid-Amerika:Landen zijn onder meer Peru, Bolivia, Chili, Panama en Venezuela (in 2016 werd een grote bestelling van watertrucks genoteerd).
• Midden-Oosten en Centraal-Azië:Deze regio is een grote afnemer van brandstof-/LPG-tankers en bedrijfsvoertuigen. Landen zijn onder meer Irak, Afghanistan, Kazachstan, Oezbekistan en de VAE.
• Andere regio's:Ze exporteren ook naar landen als Rusland, Nieuw-Zeeland en Australië.

Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagencarrosserie voor klanttekening