CLW 4x2 ゴミ収集車 廃棄物圧縮車

CLW:メーカーである Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW と略されることが多い) を指します。中国の大手特殊車両メーカーです。

4x2:トラックのドライブ構成を示します。これは、車両に合計 4 つの車輪 (またはホイール エンド) があり、そのうち 2 つの車輪 (通常は後車軸) が駆動されることを意味します。これは小型および中型トラックの一般的なセットアップです。

ゴミ/ゴミ/廃棄物圧縮機/収集機/輸送/転送:これらはすべて、固形廃棄物を収集し、圧縮して密度を高め、多くの場合、より大きな施設や最終処分場に移送するために輸送する車両の機能を説明する用語です。

コンパクター/圧縮ゴミ収集車:主な機能は、廃棄物を収集して圧縮して処理能力を高め、処分場への往復回数を減らすことです。

• 関数：都市固形廃棄物 (MSW) を効率的に収集、圧縮、輸送するためのリアローディングコンパクター。
• 容量：一般に、4 CBM、5 CBM、8 CBM、10 CBM (立方メートル) など、4x2 シャーシ向けに小型から中型のサイズが入手可能です。
• 圧縮システム:生ごみを圧縮するための油圧システムが装備されており、通常 1:3 ～ 1:4 の圧縮率を実現します (大幅な容積削減)。
• 手術：機能には自動装填、圧縮、排出が含まれており、多くの場合、二重の安全性と柔軟性を実現する自動モードと手動モードの両方を備えたコンピューター制御システム (PLC など) によって制御されます。
• ローディングメカニズム:通常は、オプションのバケット昇降システム (さまざまなビン サイズに対応) または手動積み込み用のホッパーを備えたリアローダーです。
• シーリング:完全密閉型のゴミ箱と汚水回収タンクを備え、輸送中の漏れや二次汚染（臭気、液体の流出）を防ぐように設計されています。
• シャーシ:通常は、地域の排出基準 (ユーロ III、ユーロ V、ユーロ VI など) を満たす適切なエンジン (東風、いすゞのシャーシおよびエンジンのバリエーションなど) を備えた 4x2 シャーシです。

• リアローディング:ゴミは車両後部から積み込みます。
• 油圧システム:圧縮および荷降ろし作業は油圧システムによって行われます。
• 密閉/漏れ防止設計:車内は完全密閉型でゴミや汚水の漏洩を防ぎ、「二次公害」の問題も解決します。
• 下水収集タンク:圧縮・輸送時の廃液を回収する専用タンクを内蔵しています。
• 自動操作:多くのモデルは、自動充填、圧縮、排出のためのコンピューター制御システムを備えています。
• 手動操作:安全性とバックアップのために手動オーバーライドシステムが利用可能です。
• 一人での操作:この設計により、1 人のオペレーターが収集と荷降ろしのプロセスを管理できるようになり、労働力が軽減されます。

• シャーシ:通常、Dongfeng、Sinotruk HOWO、Foton、FAW などの中国のシャーシ ブランドに基づいて構築されています。
• ドライブの種類:4x2 (4 つの車輪のうち 2 つは動力付き) で、都市環境での優れた操縦性を示します。
• 容量：さまざまですが、一般的な容量は 5 CBM (立方メートル) から 20 CBM の範囲です。圧縮比は最大 1:2.5 まで可能で、有効負荷が大幅に増加します。
• エンジン：さまざまな馬力および排出基準 (ユーロ 3、ユーロ 4、ユーロ 5 など) のディーゼル エンジン。
• 伝染 ; 感染：マニュアル。
• 安全機能:多くの場合、緊急停止ボタン、安全ブレース、インターロック スイッチなどの安全対策が組み込まれています。

• 高圧縮比・大荷重：効率的に廃棄物を圧縮し、1回の旅行で収集されるゴミの量を最大化します。
• 高度な自動化:衛生作業員の肉体労働を軽減します。
• 環境保護:密閉設計と汚水収集システムにより汚染を防ぎます。
• 良好な経済性:効率の向上により、燃料消費量と運用コストの削減につながります。
• 多用途性:さまざまなタイプのビンに異なる昇降および反転機構を装備できます。

CLW 4x2 ごみ収集車移送廃棄物圧縮機は、圧縮機能で知られるごみ収集車の一種です。 Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) の製品であるため、その詳細はシャーシのブランド (Dongfeng、Isuzu など) と容量によって異なる場合があります。

ゴミ箱本体:耐久性を高めるため、指定された厚さ（例：側面 4 mm、底面 5 mm）の高品質炭素鋼（例：Q235、Q345）で作られています。密閉ボディ設計です。

シーリング:通常、車両全体は漏れや二次汚染を防ぐために完全に密閉されています。自己圧縮およびダンピングプロセス中に生成された液体を収集するための専用の下水収集タンクが含まれています。

圧縮メカニズム:後部ホッパーの油圧駆動のプッシュプレートとスクレーパーシステムにより、廃棄物を本体に圧縮します。

ホッパー/フィラー:ゴミを積み込んで圧縮するコンパクター本体の後部。多くの場合、漏れ防止設計になっています。

ゴミの投入/降ろしのサイクルタイム:動作サイクルが速く、供給は 25 秒以下、アンロードは約 15 ～ 40 秒です。

Ⅲ．油圧および制御システム
テクノロジー：機械、電気、油圧機能の自動制御システムを備えた電気油圧統合技術を使用しています。

制御システム:ワンキーの全自動操作を実現するコンピューター制御システム (場合によっては PLC ベース) と、バックアップ用の手動操作システムを備えています。

デュアルオペレーションシステム:車両後部 (両側) に電気制御パネルが含まれており、多くの場合、キャブ内で制御されます。

油圧システム:油圧ポンプ、マルチウェイコントロールバルブ、シリンダー（スライド、スクレーピング、リフト、プッシュ）などのコンポーネントを備えた強力なシステムで、高い圧縮力を実現します。

IV.補助機能
ゴミ箱回転機構:オプションの機構を後部に取り付けて、さまざまな標準サイズのビン (120 L、240 L、660 L のプラスチックまたは鉄製のバレルなど) を自動的に持ち上げてダンプすることができます。

一人での操作:1 人の衛生作業員が積み込みと積み下ろしのプロセス全体を完了できるように設計されており、労働力が軽減されます。

安全性：最新の設計には、安全インターロック、緊急停止ボタン、その他の機能が組み込まれていることがよくあります。

場所と歴史:同社は「中国の特殊用途車両の首都」として知られる湖北省随州市に本社を置いています。 2004年9月に設立されました。

CLWグループ:Chengli Special Automobile は、完成車、特殊用途車両、新エネルギー車に関連する研究開発、製造、販売、財務、その他の事業を統合する多角的なグループである CLW グループの一員です。 CLW グループは、しばしば中国の民間企業トップ 500 にランクされています。

主な製品:同社は800種類以上の特殊車両を生産する大手メーカー。同社の広範な製品範囲には以下が含まれますが、これらに限定されません。

• 清掃車: ゴミ収集車 (コンパクター、フックリフト、スキップローダー)、散水車、道路清掃車、下水/糞便吸引車。
• タンクローリー：燃料タンクローリー、LPGタンクローリーおよび貯蔵タンク、薬液ローリー。
• 建設・ユーティリティ：ダンプトラック（ダンプカー）、トラック搭載クレーン、コンクリートミキサー車、高所作業車。
• 緊急および救助: 消防車、レッカー/レッカー車、救急車。
• 物流: 冷凍トラック、貨物/バントラック、セミトレーラー (平台、低床、燃料タンカー)。

市場での地位:Chengli Special Automobile は、特に衛生トラックや散水トラックで中国で大きな市場シェアを保持しており、これらのカテゴリーの売上高は複数年にわたって中国で第 1 位にランクされることがよくあります。

国際的なリーチ:同社の製品は「CHENGLIWEI」（CLW）ブランドとして、アジア、アフリカ、中東、南米、東ヨーロッパの50以上の国と地域に輸出されています。

認証:ISO 9001 (品質管理)、ISO 14001 (環境管理)、OHSAS 18001 (労働安全衛生)、中国強制認証 (CCC) など、数多くの国際および国内認証を取得しています。また、圧力容器やその他の特殊な機器に関する特定の認証も取得しています。

パートナーシップ:同社は、東風、一汽、中汽、福田、いすゞ、JAC などの中国および国際的なトラックシャーシメーカーの大手と長期的な協力関係を維持しています。

Chengli Special Automobile Co., Ltd.は2004年9月に設立され、登録資本金1億元（1,400万米ドル）、総資本金60億元（8億4,000万米ドル）のCLWグループの重要な支店です。

グローバルな展開
Chengli の製品は世界 50 以上の国と地域に輸出されています。同社の主な市場分野は次のとおりです。

• アフリカ：ここは成功にとって主要な市場です。輸出先は、ナイジェリア、ガーナ、南アフリカ、アンゴラ、スーダン、タンザニア、ケニア、ウガンダ、モザンビーク、マリ、ニジェール、コンゴなど。アフリカの衛生およびインフラプロジェクト向けの製品が一般的な輸出品です。
• 東南アジア：主要市場には、フィリピン、ベトナム、ミャンマー、タイ、カンボジア、ラオス、マレーシアが含まれます。
• 中南米：国にはペルー、ボリビア、チリ、パナマ、ベネズエラが含まれます（2016年には給水車の大量注文が記録されました）。
• 中東および中央アジア:この地域は、燃料/LPG タンカーおよび実用車の主要顧客です。国には、イラク、アフガニスタン、カザフスタン、ウズベキスタン、アラブ首長国連邦が含まれます。
• その他の地域:ロシア、ニュージーランド、オーストラリアなどの国にも輸出しています。

Chengli Special Automobile Co., Ltd.のトラックは、中国の29以上の省と、ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルグスタン、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴなど、アジア、アフリカ、南米、中東などの海外80以上の国と地域に販売されています。エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、およびクライアントの図面用のトラックボディ