CLW 4x2 ゴミ収集車 廃棄物圧縮車

CLW: 製造元である程力特種汽車株式会社（CLWと略されることが多い）を指します。中国の大手特装車メーカーです。

4x2: トラックの駆動方式を示します。車両の総輪数（またはホイールエンド）が4輪で、そのうち2輪が駆動される（通常は後軸）ことを意味します。小型・中型トラックで一般的な構成です。

塵芥/ゴミ/廃棄物 圧縮/収集/運搬/移送: これらはすべて、車両の機能を説明する用語であり、固形廃棄物を収集し、密度を高めるために圧縮し、最終処分場や大規模施設への移送のために運搬することです。

圧縮車/圧縮ゴミ収集車: 主な機能は、廃棄物を収集・圧縮して積載量を増やし、処分場への輸送回数を減らすことです。

• 機能: 後部投入式の圧縮車で、都市固形廃棄物（MSW）の効率的な収集、圧縮、運搬を行います。
• 容量: 4x2シャーシでは、一般的に4CBM、5CBM、8CBM、10CBM（立方メートル）などの小型から中型のサイズで利用可能です。
• 圧縮システム: 圧縮比を通常1:3から1:4（体積を大幅に削減）達成するために、ゴミを圧縮する油圧システムを装備しています。
• 操作: 自動積載、圧縮、排出機能を備え、多くの場合、自動モードと手動モードの両方でデュアルセーフティと柔軟性を実現するコンピューター制御システム（PLCなど）で制御されます。
• 積載機構: 通常は後部投入式で、オプションでバケットリフターシステム（様々なゴミ箱サイズに対応）または手動積載用のホッパーを備えています。
• 密閉性: 輸送中の漏れや二次汚染（臭気、液体流出）を防ぐために、完全に密閉されたダストビンと汚水収集タンクを備えています。
• シャーシ: 通常は、現地の排出ガス基準（Euro III、Euro V、Euro VIなど）を満たす適切なエンジン（例：東風、いすゞシャーシおよびエンジンバリアント）を備えた4x2シャーシです。

• 後部投入式: ゴミは車両の後部から投入されます。
• 油圧システム: 圧縮および排出作業は油圧システムによって駆動されます。
• 密閉/漏れ防止設計: 車両は完全に密閉されており、ゴミや汚水の漏れを防ぎ、「二次汚染」の問題を解決するのに役立ちます。
• 汚水収集タンク: 圧縮および輸送プロセス中に発生する液体廃棄物を収集するための専用タンクが含まれています。
• 自動操作: 多くのモデルは、自動積載、圧縮、排出のためのコンピューター制御システムを備えています。
• 手動操作: 安全性とバックアップのために手動オーバーライドシステムが利用可能です。
• 一人操作: 収集および排出プロセスを1人のオペレーターが管理できるように設計されており、労働強度を軽減します。

• シャーシ: 通常、東風、中国重汽HOWO、福田、一汽などの中国製シャーシブランドで構築されています。
• 駆動方式: 4x2（4輪、うち2輪駆動）、都市環境での良好な操縦性を示します。
• 容量: 容量は異なりますが、一般的な容量は5CBM（立方メートル）から20CBMの範囲です。圧縮比は最大1:2.5で、実効積載量を大幅に増加させます。
• エンジン: ディーゼルエンジン、馬力と排出ガス基準（Euro 3、Euro 4、Euro 5など）は異なります。
• トランスミッション: マニュアル。
• 安全機能: 緊急停止ボタン、安全ブレース、インターロックスイッチなどの安全対策が含まれることがよくあります。

• 高い圧縮比/大積載量: 廃棄物を効率的に圧縮し、1回の輸送で収集できるゴミの量を最大化します。
• 高い自動化: 保健作業員の身体的労力を軽減します。
• 環境保護: 密閉設計と汚水収集システムにより、汚染を防ぎます。
• 良好な経済性: 効率の向上により、燃料消費量と運用コストが削減されます。
• 汎用性: 様々な種類のゴミ箱に対応する異なるリフティングおよびターンオーバー機構を装備できます。

CLW 4x2 収集運搬・圧縮式塵芥収集車は、圧縮能力で知られるゴミ収集車の一種です。程力特種汽車株式会社（CLWグループ）の製品として、その詳細仕様はシャーシブランド（例：東風、いすゞ）や容量によって異なります。

ゴミ箱ボディ: 高品質炭素鋼（例：Q235、Q345）で、指定された厚さ（例：側面4mm、底面5mm）で製造され、耐久性があります。密閉型ボディ設計です。

密閉性: 車両全体が通常完全に密閉されており、漏れや二次汚染を防ぎます。自己圧縮および排出プロセス中に発生する液体を収集するための専用汚水収集タンクが含まれています。

圧縮機構: 後部ホッパー内の油圧駆動プッシュプレートとスクレーパーシステムにより、廃棄物を本体に圧縮します。

ホッパー/フィラー: ゴミが投入され圧縮される圧縮車本体の後部で、漏れ防止設計が施されていることが多いです。

ゴミ投入/排出サイクル時間: 高速な操作サイクルで、投入は通常25秒以下、排出は15〜40秒です。

III. 油圧および制御システム
技術: 機械、電気、油圧機能を自動制御する電気油圧統合技術を使用しています。

制御システム: コンピューター制御システム（PLCベースの場合もある）を備え、ワンキー全自動操作と、バックアップ用の手動操作システムを備えています。

デュアル操作システム: 車両後部（両側）の電気制御パネルと、キャブ内の制御装置を備えています。

油圧システム: 油圧ポンプ、多方向制御バルブ、シリンダー（スライド、スクレーピング、リフティング、プッシュ）などのコンポーネントを備えた強力なシステムで、高い圧縮力を実現します。

IV. 補助機能
ゴミ箱回転機構: 後部にオプションの機構を取り付けることで、様々な標準サイズのゴミ箱（例：120L、240L、660Lのプラスチックまたは鉄製バレル）を自動で持ち上げて排出できます。

一人操作: 1人の清掃員が積載および排出プロセス全体を完了できるように設計されており、労働強度を軽減します。

安全性: 最新の設計には、安全インターロック、緊急停止ボタン、その他の機能がしばしば含まれています。

所在地と歴史: 同社は「中国特装車之都」として知られる湖北省随州市に本社を置いています。2004年9月に設立されました。

CLWグループ: 程力特種汽車は、完成車、特装車、新エネルギー車に関連する研究開発、製造、販売、金融などの事業を統合する、より大きなCLWグループの一部です。CLWグループは、中国のトップ500民間企業にランクされることが多いです。

主な製品: 同社は800種類以上の特装車を製造する大手メーカーです。その広範な製品範囲には、以下が含まれますが、これらに限定されません:

• 清掃車: ゴミ収集車（圧縮車、フックリフト、スキップローダー）、散水車、路面清掃車、汚水/糞尿吸引車。
• タンクローリー: 燃料タンクローリー、LPGタンクローリーおよび貯蔵タンク、化学液体トラック。
• 建設・ユーティリティ: ダンプトラック（ティッパートラック）、トラック搭載クレーン、コンクリートミキサートラック、高所作業車。
• 緊急・救助: 消防車、レッカー車/牽引車、救急車。
• 物流: 冷蔵車、貨物/バン車、セミトレーラー（フラットベッド、低床、燃料タンク）。

市場での地位: 程力特種汽車は、中国、特に清掃車と散水車の分野で significant な市場シェアを占めており、これらのカテゴリーの売上は長年にわたり国内で第1位であることが多いです。

国際的なリーチ: 同社の製品は、「CHENGLIWEI」（CLW）ブランドで、アジア、アフリカ、中東、南米、東ヨーロッパの50以上の国と地域に輸出されています。

認証: ISO 9001（品質マネジメント）、ISO 14001（環境マネジメント）、OHSAS 18001（労働安全衛生）、および中国強制認証（CCC）を含む多数の国際および国内認証を取得しています。また、圧力容器やその他の特殊機器の特定の認証も取得しています。

パートナーシップ: 東風、一汽、中国重汽、福田、いすゞ、JACなどの中国および国際的な主要トラックシャーシメーカーと長期的な協力関係を維持しています。

2004年9月に設立された程力特種汽車株式会社は、登録資本金1億人民元（1400万米ドル）、総資本金60億人民元（8億4000万米ドル）のCLWグループの重要な支社です。

グローバルリーチ
程力の製品は世界中の50以上の国と地域に輸出されています。主な市場エリアは次のとおりです:

• アフリカ: 程力にとって主要な市場です。輸出先には、ナイジェリア、ガーナ、南アフリカ、アンゴラ、スーダン、タンザニア、ケニア、ウガンダ、モザンビーク、マリ、ニジェール、コンゴなどが含まれます。アフリカの清掃およびインフラプロジェクト向けの製品が一般的な輸出です。
• 東南アジア: 主要市場には、フィリピン、ベトナム、ミャンマー、タイ、カンボジア、ラオス、マレーシアが含まれます。
• 中央および南米: ペルー、ボリビア、チリ、パナマ、ベネズエラ（2016年には大量の散水車が確認されました）などの国々。
• 中東・中央アジア: この地域は、燃料/LPGタンクローリーおよびユーティリティ車両の主要な顧客です。イラク、アフガニスタン、カザフスタン、ウズベキスタン、UAEなどの国々。
• その他の地域: ロシア、ニュージーランド、オーストラリアなどの国々にも輸出しています。

程力特種汽車株式会社のトラックは、中国の29以上の省と、アジア、アフリカ、南米、中東などの80以上の海外の国と地域に販売されており、ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギス、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、および顧客図面用のトラックボディも含まれます。