Dongfeng Su Tankı İtfaiyeci İtfaiye Motoru Kurtarma İtfaiye Kamyonu

• Dongfeng itfaiye araçları, Dongfeng Motor Corporation'ın (Çin'in "Büyük Dört" otomobil üreticilerinden biri) ağır yüklü şasi üzerine inşa edilen Asya ve Afrika'daki en yaygın itfaiye araçları arasındadır.Maliyet verimliliği ve çok yönlülüğü nedeniyle yaygın olarak kullanılırlarKüçük kasaba pompalarından büyük endüstriyel köpük tanklarına kadar.

  Motor: Genellikle 140 HP'den 375 HP'ye kadar değişen Dongfeng-Cu mmins (DCEC) dizel motorları ile çalıştırılır.
  Pompa Performansı: Yangın pompaları (genellikle CB10 serisi) tipik olarak 1.0 MPa basınçta 30L/s ile 60L/s arasında bir akış hızı sağlar.
  Ateş Monitörü (Tap): Çatıya monte edilmiş toplar 50m ila 80m (su) ve 45m ila 70m ( köpük) mesafelere ulaşabilir.
  Mürettebat kabin: Çoğu model, bir sürücü + 5 itfaiyeci (2 + 4 oturma) için izin veren "iki sıra" bir kabin kullanır.

  Şasi Dayanıklılığı: Dongfeng şasi dayanıklı ve bakımı kolay olarak bilinir ve yedek parçalar dünya çapında kolayca bulunur.
  Korozyona Direnci: Modern tanklar genellikle durgun suyun paslanmasını önlemek için içten korozyona karşı kaplamalarla veya paslanmaz çelikten yapılır.
  Modüler Depolama: Bölümler alüminyum alaşımlı rulo panjurları ve hortumlar, baltalar ve solunum cihazları (SCBA) için ayarlanabilir raflarla donatılmıştır.

  İtfaiye Motoru: İngiliz İngilizcesinde (İngiltere, İrlanda ve genellikle Avustralya / Yeni Zelanda) standart terimdir."Kamyon" ise merdivenli bir kamyon anlamına gelir..
  Yangın Aygıtı: Birleşik Krallık ve Avustralya'da herhangi bir mobil yangın söndürme aracını tanımlamak için kullanılan resmi, teknik terim.
  The Rig: Kuzey Amerika'daki itfaiyeciler tarafından atadıkları araca atıfta bulunmak için kullanılan yaygın "içeriden" bir slang terimi.
  Ateş arabası: Daha geleneksel veya tarihsel bir terim, hala bazen edebiyatta veya daha eski cihazları tanımlamak için kullanılır.

  Pompa: Hidranttan su taşımak için hortum ve büyük bir pompa taşımaya odaklanan bir kamyon.
  Merdiven / Aerial: Büyük, uzatılabilir bir merdivenli bir kamyon (genellikle su taşımıyor).
  Beşlik: "beşli"nin kısaltması. Beş iş yapan bir hibrit kamyon: pompa, su tankı, hortum, havalı merdiven ve zemin merdivenleri.
  Tender (veya Tanker): "Gelişilebilir bir hidrant". Bunlar sadece kırsal alanlara binlerce galon su taşıyan büyük kamyonlardır.
  Tiller: İki sürücüye ihtiyaç duyan (bir tanesi önde ve bir tanesi arka taraftaki) çok uzun bir merdivenli kamyon.
  Fırça Kamyonu / Araba: Off-road çim ve orman yangınları için tasarlanmış daha küçük, 4x4 araç.
  Takım / Kurtarma: Su yerine genellikle aletler taşıyan bir kamyon (örneğin "Yaşam Çeneği").

  İspanyolca: Camión de bomberos
  Fransızca: Camion de pompiers (veya Furgon d'incendie)
  Almanca: Feuerwehrauto (Genel) veya Löschfahrzeug (Teknik)
  İtalyanca: Autopompa

• Vücut Yapısı: Genellikle yüksek kaliteli kare borulardan (ana yapı) ve ekipman bölümleri için yüksek dayanıklılıklı alüminyum alaşım profillerinden oluşan kaynaklı bir çerçeve ile inşa edilir.
• Ekipman bölümleri: Yuvarlanabilir panjurlar (alüminyum alaşımı) yangın hortumlarına, nozelere, kendi kendine bağlı solunum cihazı (SCBA) silindirlerine, baltalara, hidrolik araçlara kolay erişim sağlar.ve diğer gerekli ekipmanlar.
• Elektriksel Sistem: Uzun sıra LED uyarı lambaları, sirenler ve özel iletişim ekipmanları içerir.
• Kontrol Sistemi: Pompa odasında kullanıcı dostu bir kontrol paneline sahiptir, genellikle yangın sistemi fonksiyonları için akıllı PLC elektronik kontrolü vardır.

Dongfeng KR köpük kuru tozu yangın söndürme kamyonu, karmaşık ve yüksek riskli yangın acil durumlarını söndürme ajanlarının bir kombinasyonunu kullanarak ele almak için tasarlanmış özel bir araçtır.

Uygulama alanları ve yangınlarla mücadele etmek için tasarlanmış türleri şunları içerir:

Kombine yangın söndürme maddeleri ( köpük ve kuru toz) kamyonu, tek başına suyun yeterli olmadığı büyük, özel ve yüksek riskli ortamlar için ideal hale getirir:

• Petrokimya ve Petrol ve Gaz Tesisleri: Rafinasyonlar, kimyasal tesisler, petrol depoları, petrol depolama tesisleri ve gaz işleme alanları.
• Endüstri ve Üretim Alanları: Büyük fabrikalar, endüstriyel parklar ve çeşitli yanıcı malzemeleri işleyen alanlar.
• Limanlar ve Limanlar: Yanıcı yüklerin ve yakıtların yüklenmesi, boşaltılması ve depolanması ile ilgilenen tesisler.
• Havaalanı ve Uçak Hangarları: Yakıtla ilgili uçak yangınlarına hızlı müdahale ve mücadele için kullanılır.
• Belediye ve Kamu Güvenliği İtfaiye Birlikleri: Şehirlerde ve yüksek riskli bölgelerde büyük ölçekli petrol yangınlarını ve genel malzeme yangınlarını söndürmek için.

Köpük ve kuru toz kombinasyonu, birden fazla yangın sınıfında çok yönlülük sağlar:

• Sınıf B Yangınlar: Yanıcı sıvılar (örneğin, benzin, yağ, boya, dizel, çözücüler). Kuru toz, kimyasal zincir reaksiyonunu keserek bu yangınları bastırır.
• C Sınıfı Yangınlar: Yanıcı gazlar (örneğin, propan, butan, doğal gaz) ve enerjili elektrikli ekipmanları içeren yangınlar.
• D Sınıfı Yangınlar (özel tozlu): Yanıcı metaller (örneğin, magnezyum, potasyum, sodyum, alüminyum).
• Sınıf A Yangınları (çok amaçlı kuru tozlu): Sıradan yakılabilir maddeler (örneğin ahşap, kağıt, tekstil).

• Sınıf A Yangınları: Sıradan yakılabilir maddeler (örneğin ahşap, kağıt). Köpük soğutma etkisi sağlar ve yangını bastırır.
• B Sınıfı Yangınlar: Yanıcı sıvılar (hidrokarbon ve kutup çözücü türleri). Köpük, sıvı yüzeyinde bir battaniye oluşturarak, yangını bastırarak ve yanıcı buharların salınmasını önleyerek çalışır.

Chengli Özel Otomobil Şirketi, Ltd. geniş bir yelpazede özel amaçlı araçların araştırma, geliştirme, üretim ve satışlarında uzmanlaşmış büyük bir Çin üreticisidir.Daha büyük CLW Grubu'nun çekirdek işletmesidir..

• Belirleme: Şirket, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı tarafından çeşitli özel amaçlı araçlar üretmek için resmi olarak belirlenen büyük ölçekli bir araç üretimi işletmesidir..
• Konumu: "Çin'in Özel Amaçlı Araçlarının Başkenti" olarak bilinen Hubei Eyaleti Suizhou Şehrinde yer almaktadır.
• Chengli, Orta Çin'deki en büyük özel otomobil üreticilerinden biridir.Büyük sayıda teknik personel dahil olmak üzere.
• Pazar Erişimi: Ürünleri Çin'de satılır ve Asya, Afrika, Güney Amerika ve Orta Doğu'daki 80'den fazla ülkeye ve bölgeye dünya çapında ihraç edilir.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000, 000 (840 milyon ABD Doları).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. uluslararası pazarda önemli ve hızla büyüyen bir varlığa sahiptir.80'den fazla ülkeye ve bölgeye özel amaçlı araçları ihraç ediyor..

Yurtdışındaki pazar stratejileri, öncelikle altyapı, sanitasyon ve lojistik araçlarına yüksek talep olan bölgeleri hedeflemektedir.

Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'deki 29'dan fazla eyalete ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve diğer 80'den fazla yurtdışında satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avusturya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El SalvadorIrak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve diğerleri.