Водяной бак Донфэнг пожарный пожарный двигатель спасательный пожарный грузовик

• Пожарные машины Dongfeng являются одними из наиболее распространенных средств пожаротушения в Азии и Африке, построенных на тяжелом шасси Dongfeng Motor Corporation (один из китайских производителей автомобилей "Большой четверки").Они широко используются из-за их экономичности и универсальности, начиная от небольших городских насосов и заканчивая крупными промышленных пеновых танкеров.

  Двигатель: обычно оснащен дизельными двигателями Dongfeng-Cu (DCEC) мощностью от 140 л.с. до 375 л.с.
  Производительность насоса: пожарные насосы (часто серии CB10) обычно обеспечивают расход от 30 л/с до 60 л/с при давлении 1,0 МПа.
  Огневой монитор (пушка): пушки, установленные на крыше, могут достигать расстояний от 50 до 80 м (вода) и от 45 до 70 м (пеновая).
  Кабина экипажа: большинство моделей используют "двойной ряд" кабины, что позволяет водителю + 5 пожарных (2 + 4 места).

  Прочность шасси: шасси Dongfeng известны своей прочностью и легкостью в обслуживании, а запасные части легко доступны во всем мире.
  Устойчивость к коррозии: современные резервуары часто покрываются внутренним антикоррозионным покрытием или изготовлены из нержавеющей стали, чтобы предотвратить ржавчину от стоячей воды.
  Модульное хранилище: в помещениях установлены роликовые жалюзи из алюминиевого сплава и регулируемые полки для шлангов, топоров и дыхательных аппаратов (SCBA).

  Пожарный двигатель: стандартный термин на британском английском языке (Великобритания, Ирландия и часто Австралия / Новая Зеландия).В то время как "грузовик" относится к одному с лестницей.
  Пожарное устройство: формальный технический термин, используемый в Великобритании и Австралии для описания любого мобильного пожарного транспортного средства.
  Rig: Общий сленговый термин, используемый пожарными в Северной Америке, чтобы обозначить назначенное им транспортное средство.
  Пожарный вагон: более традиционный или исторический термин, который иногда используется в литературе или для описания более старых аппаратов.

  Насос: грузовик, предназначенный для перевозки шлангов и большого насоса для перемещения воды из гидранта.
  Лестница / воздушная: грузовик с большой, расширяемой лестницей (обычно она не несет воды).
  Квинт - сокращение от "пятикратный". Гибридный грузовик, который выполняет пять задач: насос, резервуар для воды, шланг, воздушная лестница и земляные лестницы.
  Тендер (или танкер): "мобильный гидрант". Это огромные грузовики, которые просто несут тысячи галлонов воды в сельские районы.
  Тиллер: очень длинный грузовик с лестницей, который требует двух водителей (одного спереди и одного сзади, чтобы управлять прицепом).
  Бруссовый грузовик / вагон: меньшее, 4x4 транспортное средство, предназначенное для внедорожного травы и лесных пожаров.
  Отряд / спасатель: грузовик, который обычно несет инструменты (например, "Челюсти жизни") вместо воды.

  Испанский: Camión de bomberos
  Французский: Camion de pompiers (или Furgon d'incendie)
  немецкий: Feuerwehrauto (общий) или Löschfahrzeug (технический)
  Итальянский: Autopompa

• Структура корпуса: часто изготавливается из сварной рамы из высококачественных квадратных труб (основной структуры) и высокопрочных профилей из алюминиевого сплава для отделений оборудования.
• Комнаты для оборудования: свертывающиеся жалюзи (алюминиевый сплав) обеспечивают легкий доступ к пожарным шлангам, сосудам, цилиндрам автономного дыхательного аппарата (SCBA), оси, гидравлическим инструментам,и другое необходимое оборудование.
• Электрическая система: включает в себя длинные светодиодные предупреждающие огни, сирены и специализированное оборудование связи.
• Система управления: имеет удобную для пользователя панель управления в насосной комнате, часто с интеллектуальным электронным управлением PLC для функций пожарной системы.

Воздушный пожарный грузовик Dongfeng KR Foam Dry Powder является специализированным транспортным средством, предназначенным для обработки сложных и высокорисковых чрезвычайных ситуаций с пожаром с использованием комбинации огнетушителей.

Его области применения и типы пожаров, с которыми он предназначен для борьбы, включают:

Комбинированные противопожарные средства (пеновые и сухие порошки) делают грузовик идеальным для больших, специализированных и высокорисковых условий, где воды в одиночку недостаточно:

• Нефтехимические и нефтегазовые объекты: Рафинировки, химические заводы, нефтяные склады, хранилища нефти и районы переработки газа.
• Промышленные и производственные объекты: крупные фабрики, промышленные парки и районы, которые обрабатывают различные горючие материалы.
• Порты и доки: объекты, занимающиеся погрузкой, разгрузкой и хранением горючих грузов и топлива.
• Аэропорты и воздушные ангары: используются для быстрого вмешательства и борьбы с авиационными пожарами, связанными с топливом.
• Муниципальные и общественные пожарные бригады: для тушения крупномасштабных нефтяных пожаров и пожаров на общих материальных объектах в городах и зонах повышенного риска.

Сочетание пены и сухого порошка обеспечивает универсальность в нескольких классах огня:

• Огни класса B: горючие жидкости (например, бензин, масло, краска, дизельное топливо, растворители). Сухой порошок подавляет эти пожары, прерывая химическую цепную реакцию.
• Пожар класса С: горючие газы (например, пропан, бутан, природный газ) и пожары, связанные с электрооборудованием с энергией.
• Огни класса D (с специализированным порошком): горючие металлы (например, магний, калий, натрий, алюминий).
• Огонь класса А (с сухим порошком для различных целей): обычные горючие вещества (например, древесина, бумага, текстиль).

• Огни класса А: обычные горючие вещества (например, древесина, бумага).
• Пожар класса В: горючие жидкости (водородные и полярные растворители).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным китайским производителем, специализирующимся на исследованиях, разработке, производстве и продаже широкого спектра специальных транспортных средств.Это основное предприятие более крупной группы CLW.

• Определение: Компания является крупным предприятием по производству автомобилей, официально признанным Министерством промышленности и информационных технологий Китая для производства различных специальных автомобилей..
• Местонахождение: расположен в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, которая известна как "столица автомобилей специального назначения Китая".
• Масштаб: Chengli является одним из крупнейших производителей специальных автомобилей в Центральном Китае.включая большое количество технического персонала.
• Рыночный охват: его продукция продается по всему Китаю и экспортируется по всему миру в более чем 80 стран и регионов Азии, Африки, Южной Америки и Ближнего Востока.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6,000,000, 000 (840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. имеет значительное и быстро растущее присутствие на международном рынке,экспортирует свой широкий ассортимент специальных транспортных средств в более чем 80 стран и регионов мира.

Их стратегия на зарубежных рынках в первую очередь ориентирована на регионы с высоким спросом на инфраструктуру, санитарные услуги и транспортные средства.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австрия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и так далее.