|
|
| اسم العلامة التجارية: | Sinotruck HOWO |
| رقم الطراز: | clw |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | 15000-35000 per unit |
| شروط الدفع: | إيداع 50 ٪ ، يجب دفع الرصيد قبل الشحن |
| قدرة الإمداد: | 10 وحدة في الشهر |
تعد شاحنة الرافعة Sinotruk Howo ذات الحجم المتوسط 4x2 ذات الـ 6 عجلات مع ذراع قابلة للطي تلسكوبية و 4 أقسام، تكوينًا شائعًا لمهام الرفع والخدمات اللوجستية متوسطة المهام، غالبًا ما يتم إنتاجها بواسطة الشركات المصنعة للمركبات المتخصصة مثل Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group).
الذراع القابلة للطي (ذراع المفصل): على عكس الذراع المستقيمة (التلسكوبية)، يمكن للذراع القابلة للطي أن تنحني، مما يجعلها مثالية لـ:
تكوين 4x2: يوفر نوع الدفع هذا كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، وسهولة الصيانة، وقدرة أكبر على المناورة في المناطق الحضرية والمطورة مقارنة بالشاحنات الأكبر حجمًا 6x4 أو 8x4.
الاستخدامات المتعددة: هذا النموذج هو أداة متعددة الأغراض تستخدم في مختلف الصناعات، بما في ذلك:
تُوفر الرافعة المثبتة على حاملة شاحنة التنقل لهذا النوع من الرافعات. تتكون هذه الرافعة من جزأين: الحاملة، والتي يشار إليها غالبًا باسم الجزء السفلي، ومكون الرفع الذي يتضمن الذراع، والذي يشار إليه باسم الجزء العلوي. يتم إقران هذه الأجزاء معًا من خلال قرص دوار، مما يسمح للجزء العلوي بالتأرجح من جانب إلى آخر. عادةً ما تكون هذه الرافعات الهيدروليكية الحديثة للشاحنات عبارة عن آلات بمحرك واحد، حيث يعمل نفس المحرك على تشغيل الهيكل السفلي والرافعة. عادةً ما يتم تشغيل الجزء العلوي عبر نظام هيدروليكي يمر عبر القرص الدوار من المضخة المثبتة على الجزء السفلي. في تصميمات الطراز القديم من الرافعات الهيدروليكية للشاحنات، كان هناك محركان. أحدهما في الجزء السفلي يسحب الرافعة على الطريق ويشغل مضخة هيدروليكية للروافع والرافعات. كان المحرك الموجود في الجزء العلوي يشغل الجزء العلوي من خلال مضخة هيدروليكية خاصة به. يفضل العديد من المشغلين القدامى نظام المحركين بسبب تسرب الأختام في القرص الدوار للرافعات ذات التصميم الأحدث والقديم.
6 عجلات 4x2 Sinotruck Howo Middle Size Telescope Fold Arm 4 Section Crane Truck Technical date :
| ملاحظة | نوع الدفع |
|---|---|
| 4x2 (6 عجلات، محورين) | قوة المحرك |
| 160 حصان إلى 290 حصان (أو نطاق مماثل) | معيار انبعاثات المحرك |
| Euro II أو Euro III أو Euro IV/V/VI (يختلف حسب السوق/السنة) | علبة التروس |
| يدوي (على سبيل المثال، 8 أو 10 سرعات للأمام + 2 للخلف) | السرعة القصوى |
| تقريبًا. 75 - 102 كم/ساعة | الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) |
| تقريبًا. 8,300 × 2,500 × 3,370 مم | قاعدة العجلات |
| تقريبًا. 3,800 مم إلى 5,200 مم | الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) |
| تقريبًا. 16,000 كجم إلى 18,000 كجم | وزن الرصيف (الوزن الفارغ) |
| يختلف اختلافًا كبيرًا، تقريبًا. 7,100 كجم إلى 10,100 كجم (يعتمد على الرافعة/هيكل الشحن) | حجم هيكل الشحن (الطول × العرض × الارتفاع) |
| تقريبًا. 5,300 × 2,300 × 600 مم | الإطار |
| 7.00R16(6+1) | الكابينة |
| HW76 أو ما شابه ذلك، سرير واحد، مع تكييف | الميزة |
| ملاحظة | نوع الرافعة |
| ذراع قابلة للطي تلسكوبية (ذراع المفصل) | أقسام الذراع |
| 4 أقسام | سعة الرفع |
| 6,300 كجم (6.3 طن) | أقصى عزم رفع |
| تقريبًا. 15.7 طن متر | أقصى نصف قطر عمل |
| يختلف، عادةً من 8.0 م إلى 12.0 م | أقصى ارتفاع رفع |
| يختلف، عادةً من 10 م إلى 14.6 م | زاوية الدوران |
| يسمح للمشغل برفع الأحمال ووضعها في أي اتجاه حول الشاحنة. | وزن الرافعة |
| تقريبًا. 2,230 كجم | امتداد الرافعات (ممتد بالكامل) |
| تقريبًا. 5.3 م | الضغط المقدر للنظام الهيدروليكي |
| تقريبًا. 20 ميجا باسكال | مواصفات الشاحنة |
| طراز الشاحنة | ||||||||
| CL5044JSQZ | الكابينة | |||||||
| HOWO SINGAL ROW CABIN | نوع القيادة | |||||||
| 4x2 (6 عجلات) | السرعة القصوى (كم/ساعة) | |||||||
| 95 | الأبعاد الكلية (مم) | |||||||
| 5995*1900*2820 | GVW( كجم) | |||||||
| 4495 | الكتلة في حالة التشغيل كجم) | |||||||
| 2900 | قاعدة العجلات (مم) | |||||||
| 3360 | قاعدة المسار الأمامي/الخلفي (مم) | |||||||
| 1600/1535 | النتوء الأمامي/الخلفي (مم) | |||||||
| 1160/1470 | زاوية الاقتراب/المغادرة | |||||||
| 18/16 | الإطار | |||||||
| 7.00R16(6+1) | الفاصل | |||||||
| فاصل زنبركي غشائي جاف أحادي اللوحة | التوجيه | |||||||
| توجيه هيدروليكي مع مساعدة الطاقة | علبة التروس | |||||||
| WLY525 | الجسر | |||||||
| المحور الأمامي | 2T | المحور الخلفي | ||||||
| 3.5T | المحرك | |||||||
| الطراز | SQ3.5A2 | نوع الوقود | ||||||
| وقود الديزل | النوع | |||||||
| H | العادم (مل) | |||||||
| 2540 | أقصى قدرة إخراج/سرعة الدوران (حصان/دورة في الدقيقة) | |||||||
| 90/3000 | أقصى عزم دوران/سرعة الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | |||||||
| 220/2100 | نظام الكبح | |||||||
| فرامل الخدمة | فرامل الهواء المضغوط | فرامل الانتظار | ||||||
| طاقة الزنبرك | النظام الكهربائي | |||||||
| 24 فولت | مواصفات الهيكل العلوي | |||||||
| الطراز | ||||||||
| SQ3.5A2 | تطابق الشاحنة | |||||||
| أكثر من 3 أطنان شاحنة تحميل | مساحة التجميع (مم) | |||||||
| 900 | وزن التشغيل (كجم) | |||||||
| 950 | أقصى وزن رفع (طن) | |||||||
| 3.5 | 4.5 | |||||||
| 8.8 | أقصى ارتفاع رفع (م) | |||||||
| 9.5 | أقصى نصف قطر عمل (م) | |||||||
| 7.61 | الحمل المقدر (كجم) | |||||||
| خماسي الأضلاع | عدد الأذرع | |||||||
| 3 | الطول (م) | |||||||
| 3.5-7.82 | سرعة التمديد (م/ث) | |||||||
| 0.1 | النطاق | |||||||
| 1-73 | السرعة الزاوية للذراع (درجة/ثانية) | |||||||
| 5.2 | سرعة الخطاف (م/دقيقة) | |||||||
| 9 | قطر الحبل السلكي (مم) | |||||||
| 8 | طول الحبل السلكي (مم) | |||||||
| 45 | جهاز السلامة | |||||||
| سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) | 2.5 | 3.5 | ||||||
| 360 | الساق | |||||||
| النوع | H | الامتداد (م) | ||||||
| 1.85-3.1 | النظام الهيدروليكي | |||||||
| الضغط (ميجا باسكال) | 17 | السعة (لتر) | ||||||
| 45 | جهاز السلامة | |||||||
| إنذار الإفراط في اللف | سعة الرفع | |||||||
| نصف قطر العمل (م) | ||||||||
| 2.5 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.61 | الحمل المقدر (كجم) | |||
| 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | 6 عجلات 4x2 Sinotruck Howo Middle Size Telescope Fold Arm 4 Section Crane Truck Application: | |||
مواقع البناء (الحضرية والسكنية):
رفع وتحديد مواد البناء مثل الفولاذ وقضبان التسليح وأكياس الأسمنت والكتل والتروس الخشبية.
التحميل والتفريغ الذاتي للبضائع وأجزاء الآلات الثقيلة والمعدات المتخصصة من سرير الشاحنة.
رفع وتركيب أعمدة المرافق والمحولات وأضواء الشوارع والمعدات الكهربائية.
وضع وإزالة الحواجز وأغطية فتحات التفتيش وأنابيب الصرف وعناصر الهندسة المدنية الأخرى.
نقل وتحديد الأدوات والمضخات والمكونات الأصغر حجمًا في الموقع أو في ساحات التخزين.
6 عجلات 4x2 Sinotruck Howo Middle Size Telescope Fold Arm 4 Section Crane Truck Details :
| ملاحظة | نوع صندوق الشحن | سرير مسطح مع جدران جانبية/منسدلة (صندوق شحن منسدل) |
|---|---|---|
| Sinotruk HOWO (أو سلسلة HOWO Light/Medium Duty) | علامة تجارية شائعة وموثوقة لهيكل الشاحنات في الصين. | نوع القيادة |
| 4x2 (6 عجلات) | 4 عجلات مع قوة دفع (على المحور الخلفي) على ما مجموعه 6 عجلات. يوفر قدرة ممتازة على المناورة للطرق الحضرية والمرصوفة. | المحرك |
| محرك ديزل Weichai (WP) أو Yuchai (YC) | تتراوح الطاقة عادةً من 140 حصانًا إلى 300 حصان، اعتمادًا على الطراز المحدد والسعة المطلوبة للحمل. تختلف معايير الانبعاثات (على سبيل المثال، Euro II إلى Euro V). | ناقل الحركة |
| يدوي، عادةً 6 أو 8 أو 10 سرعات. | مزود بمأخذ طاقة (PTO) لتشغيل نظام الرافعة الهيدروليكية. | نوع الكابينة |
| كابينة نهارية (سقف مسطح) أو كابينة نوم (للرحلات الطويلة). | مزودة بميزات الراحة الأساسية مثل تكييف الهواء والمقاعد القابلة للتعديل. | الإطار |
| هيكل عارضة فولاذي مقوى | مصمم ليتمتع بمقاومة عالية للالتواء والشد للتعامل مع القوى التي تمارسها عمليات الرفع والدوران للرافعة. | الرافعات (مثبتات) |
| رافعات هيدروليكية أمامية (قياسية) | قد تتضمن رافعات خلفية اختيارية لتعزيز الثبات، خاصة عند رفع الأحمال الثقيلة فوق الخلف أو الجوانب. | الميزة |
| ملاحظة | نوع صندوق الشحن | سرير مسطح مع جدران جانبية/منسدلة (صندوق شحن منسدل) |
| ذراع قابلة للطي تلسكوبية (ذراع المفصل) | تتميز بمفاصل متعددة (مفاصل) في الذراع، مما يسمح لها بالطي بشكل مضغوط عند تخزينها والعمل بمرونة عالية في الأماكن الضيقة. | أقسام الذراع |
| 4 أقسام | سعة الرفع | متوسطة الحجم (على سبيل المثال، 4 أطنان، 6.3 أطنان، 8 أطنان) |
| تعتبر سعة 4 أطنان إلى 8 أطنان نموذجية لتكوين 4x2 متوسط الحجم. (أقصى سعة رفع عند أقصر نصف قطر). | أقصى نصف قطر عمل | يختلف، عادةً من 8 أمتار إلى 12 مترًا |
| المدى الأفقي الأقصى للذراع. | أقصى ارتفاع رفع | يختلف، عادةً من 10 أمتار إلى 14 مترًا |
| الارتفاع الرأسي الأقصى الذي يمكن للرافعة أن ترفعه. | زاوية الدوران | 360 درجة دوران مستمر (قياسي في معظم الموديلات) |
| يسمح للمشغل برفع الأحمال ووضعها في أي اتجاه حول الشاحنة. | نظام التحكم | روافع تحكم يدوية مزدوجة الجوانب (قياسية) |
| قد تتضمن بعض الطرز ذات المواصفات الأعلى جهاز تحكم عن بعد للتشغيل الأكثر أمانًا من مسافة بعيدة. | الميزة | التفاصيل |
| ملاحظة | نوع صندوق الشحن | سرير مسطح مع جدران جانبية/منسدلة (صندوق شحن منسدل) |
| يسمح بالتحميل والتفريغ متعدد الاستخدامات لأنواع مختلفة من البضائع. | حجم صندوق الشحن | يختلف على نطاق واسع، على سبيل المثال، 4000 إلى 6500 مم في الطول. |
| يتم تحديد طول الصندوق من خلال قاعدة عجلات الشاحنة والمساحة المطلوبة لتركيب الرافعة خلف الكابينة. | البناء | لوحة فولاذية عالية القوة |
| عادةً ما يكون الأرضية (القاع) أكثر سمكًا (على سبيل المثال، 3 مم) من الجوانب (على سبيل المثال، 1.5 مم) لحمل حمولات ثقيلة. | حول شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd: | الموقع: تقع الشركة بشكل أساسي في مدينة سويتشو، مقاطعة هوبي، الصين، والتي غالبًا ما يشار إليها باسم "عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين." |
الحجم: Chengli هي مجموعة تصنيع واسعة النطاق، غالبًا ما يتم إدراجها ضمن أفضل 500 شركة خاصة في الصين. تمتلك المجموعة منطقة عمليات واسعة وعددًا كبيرًا من الموظفين (غالبًا ما يتم الاستشهاد بأكثر من 8000) وقدرة إنتاج سنوية كبيرة (على سبيل المثال، 100000 مركبة خاصة).
التسمية: إنها مؤسسة تصنيع مركبات واسعة النطاق معينة من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية لإنتاج مركبات مختلفة ذات أغراض خاصة.
العلامة التجارية: العلامة التجارية المسجلة للشركة هي "CLW" أو "CHENGLIWEI."
تأسست في سبتمبر 2004، شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd هي فرع مهم لمجموعة CLW برأس مال مسجل قدره 100,000,000 يوان صيني (14 مليون دولار أمريكي) ورأس مال إجمالي قدره 6,000,000,000 يوان صيني (840 مليون دولار أمريكي).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Overseas Market
إجمالي البلدان: يتم تصدير منتجات Chengli إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة خارجية (تشير بعض المصادر إلى أكثر من 50 أو 30، مع كون 80+ هو الرقم الأكثر شمولاً).
أفريقيا
جنوب شرق آسيا/آسيا
فيديو
العنوان
حديقة تشينغلي لصناعة السيارات،مدينة سويزو، مقاطعة هوبي، الصين
الهاتف
86--18995979503
البريد الإلكتروني
clwgroup@cn-vehicles.com
