| Наименование марки: | Sinotruck HOWO |
| Номер модели: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
| Возможность поставки: | 10unit в месяц |
6-колесный автокран среднего размера Sinotruk Howo 4x2 с телескопической складной стрелой и 4 секциями — популярная конфигурация для подъемных и логистических задач средней грузоподъемности, часто производимая производителями специализированных транспортных средств, такими как Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group).
Складной рычаг (поворотная стрела): В отличие от прямой стрелы (телескопической), складной рычаг может сгибаться, что делает его идеальным для:
Конфигурация 4x2: этот тип привода обеспечивает лучшую топливную экономичность, простоту обслуживания и большую маневренность в городских и развитых районах по сравнению с более крупными грузовиками 6x4 или 8x4.
Универсальность. Эта модель представляет собой многоцелевой инструмент, используемый в различных отраслях, в том числе:
Автокран, также называемый автокраном со стрелой, автокраном, автокраном, гидравлическим складным автокраном, телескопическим краном с прямой стрелой, грузовиком с краном, грузовиком с краном, краном с гидравлической стрелой для грузовых автомобилей, краном на пикапе, легким грузовиком с краном, гидравлической подъемной платформой со складной стрелой, телескопической стрелой гидравлического крана, цена на автокран, самозагружающийся грузовик с стреловой кран, новый автомобильный кран-манипулятор, телескопический кран-манипулятор, бортовой кран-манипулятор с поворотной платформой, 6-колесный грузовик с крановой стрелой, продажа автокранов и т. д.
Кран, установленный на грузовом автомобиле, обеспечивает мобильность крана этого типа. Этот кран состоит из двух частей: несущей части, часто называемой нижней, и подъемной части, включающей стрелу, называемой верхней. Они соединены вместе посредством поворотной платформы, позволяющей верхней части раскачиваться из стороны в сторону. Эти современные гидравлические автокраны обычно представляют собой одномоторные машины с одним и тем же двигателем, приводящим в движение ходовую часть и кран. Верхняя часть обычно приводится в действие через гидравлику, проходящую через поворотную платформу от насоса, установленного на нижней части. В старых конструкциях моделей автокранов с гидравлическим приводом было два двигателя. Один из нижних перетащил кран по дороге и запустил гидравлический насос для выносных опор и домкратов. Тот, что в верхней части, управлял верхней частью через собственный гидравлический насос. Многие операторы старшего возраста предпочитают двухмоторную систему из-за негерметичности уплотнений поворотной платформы устаревших кранов новой конструкции.
| Особенность | Типичный диапазон технических характеристик |
|---|---|
| Тип привода | 4x2 (6 колес, 2 оси) |
| Мощность двигателя | От 160 до 290 л.с. (или аналогичный диапазон) |
| Стандарт выбросов двигателя | Евро II, Евро III или Евро IV/V/VI (зависит от рынка/года) |
| Коробка передач | Ручной (например, 8 или 10 вперед + 2 назад) |
| Макс. Скорость | Прибл. 75 - 102 км/ч |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В) | Прибл. 8300×2500×3370 мм |
| Колесная база | Прибл. от 3800 мм до 5200 мм |
| Полная масса автомобиля (GVW) | Прибл. от 16 000 до 18 000 кг |
| Снаряженная масса (тара) | Значительно варьируется, ок. От 7100 до 10100 кг (в зависимости от крана/грузового кузова) |
| Размер грузового кузова (Д x Ш x В) | Прибл. 5300×2300×600 мм |
| Шина | например, радиальная шина 12.00R20 или 8.25R20. |
| Каюта | HW76 или аналогичный, одноместный, с кондиционером |
| Особенность | Типичная спецификация (часто для класса 6,3 тонны) |
| Тип крана | Складной рычаг (поворотная стрела) |
| Секции стрелы | 4-секционный |
| Макс. Грузоподъемность | 6300 кг (6,3 тонны) |
| Макс. Подъемный момент | Прибл. 15,7 Т⋅М |
| Макс. Рабочий радиус | Варьируется, обычно от 8,0 до 12,0 м. |
| Макс. Высота подъема | Варьируется, обычно от 10 м до 14,6 м. |
| Угол поворота | Непрерывное или полное вращение на 360° |
| Вес крана | Прибл. 2230 кг |
| Пролет выносных опор (полностью выдвинут) | Прибл. 5,3 м |
| Номинальное давление гидравлической системы | Прибл. 20 МПа |
| Спецификация грузовика | ||||||||
| Модель грузовика | CL5044JSQZ | |||||||
| Такси | КАБИНА HOWO SINGAL ROW | |||||||
| Тип вождения | 4*2 Левостороннее движение | |||||||
| Максимальная скорость (км/ч) | 95 | |||||||
| Габаритные размеры (мм) | 5995*1900*2820 | |||||||
| Полная масса (кг) | 4495 | |||||||
| Масса в рабочем состоянии кг) | 2900 | |||||||
| Колесная база (мм) | 3360 | |||||||
| Основание передней/задней гусеницы (мм) | 1600/1535 | |||||||
| Передний/правый свес (мм) | 1160/1470 | |||||||
| Ангел подхода/отправления | 18/16 | |||||||
| Шина | 7.00р16(6+1) | |||||||
| Схватить | Однодисковое сухое сцепление с диафрагменной пружиной. | |||||||
| Рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление с усилителем | |||||||
| Коробка передач | WLY525 | |||||||
| Мост | Передняя ось | 2Т | ||||||
| Задний мост | 3,5 т | |||||||
| Энгинг | Модель | 4DW93-84 | ||||||
| Тип топлива | Дизельное топливо | |||||||
| Тип | Четырехтактный двигатель с водяным охлаждением, непосредственным впрыском и турбонаддувом. | |||||||
| Выхлоп (мл) | 2540 | |||||||
| Максимальная выходная мощность/скорость вращения (л.с./об/мин) | 90/3000 | |||||||
| Максимальный крутящий момент/скорость вращения (Нм/об/мин) | 220/2100 | |||||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Пневматический тормоз | ||||||
| Стояночный тормоз | Весенняя энергия | |||||||
| Электрическая система | 24 В | |||||||
| Спецификация верхней части тела | ||||||||
| Модель | SQ3.5A2 | |||||||
| Сопоставьте грузовик | Грузовик грузоподъемностью более 3 тонн | |||||||
| Монтажное пространство (мм) | 900 | |||||||
| Масса рабочий вес (кгс) | 950 | |||||||
| Максимальный подъемный вес (т) | 3,5 | |||||||
| Максимальный подъемный момент (тм) | 8,8 | |||||||
| Максимальная высота подъема (м) | 9,5 | |||||||
| Максимальный рабочий радиус (м) | 7,61 | |||||||
| Форма поперечного сечения | Пентагон | |||||||
| Количество вооружений | 3 | |||||||
| Длина (м) | 3,5-7,82 | |||||||
| Увеличение скорости (мс) | 0,1 | |||||||
| Диапазон | 1-73 | |||||||
| Угловая скорость руки (°/с) | 5.2 | |||||||
| Скорость крюка (м/мин) | 9 | |||||||
| Диаметр троса (мм) | 8 | |||||||
| Длина троса (мм) | 45 | |||||||
| Поворотный механизм | Скорость вращения (об/мин) | 2,5 | ||||||
| Диапазон вращения (°) | 360 | |||||||
| Нога | Тип | ЧАС | ||||||
| Пролет (м) | 1,85-3,1 | |||||||
| Гидравлическая система | Давление (МПа) | 17 | ||||||
| Емкость(л) | 45 | |||||||
| Устройство безопасности | Сигнализация перегрузки | |||||||
| Грузоподъемность | ||||||||
| Рабочий радиус (м) | 2,5 | 3,5 | 4,5 | 5,5 | 7,61 | |||
| Номинальная нагрузка (кгс) | 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | |||
Основные области применения (подъем и транспорт)
Строительные площадки (городские и жилые):
Логистика и экспедирование:
Коммунальные услуги и телекоммуникации:
Муниципальная и инфраструктура:
Нефть и газ / горнодобывающая промышленность (легкая поддержка):
Для подъема генеральных грузов и других специальных вещей, таких как лес и кирпич, путем замены другого оборудования.
| Особенность | Деталь | Примечание |
|---|---|---|
| Марка шасси | Sinotruk HOWO (или серия HOWO для легкой/средней нагрузки) | Распространенный и надежный бренд шасси грузовых автомобилей в Китае. |
| Тип вождения | 4x2 (6-колесный) | 4 колеса с приводом (на задней оси) всего на 6 колесах. Обеспечивает отличную маневренность на городских и асфальтированных дорогах. |
| Двигатель | Дизельный двигатель Weichai (WP) или Yuchai (YC) | Мощность обычно составляет от 140 до 300 л.с., в зависимости от конкретной модели и требуемой грузоподъемности. Стандарты выбросов различаются (например, от Евро II до Евро V). |
| Передача инфекции | Механическая, обычно 6-, 8- или 10-ступенчатая. | Оборудован механизмом отбора мощности (ВОМ) для управления гидравлической системой крана. |
| Тип кабины | Day Cab (плоская крыша) или Sleeper Cab (для длительных поездок). | Оснащен базовыми функциями комфорта, такими как кондиционер и регулируемые сиденья. |
| Рамка | Усиленное стальное балочное шасси | Разработан с высокой устойчивостью к скручиванию и растяжению, чтобы выдерживать нагрузки, возникающие при подъеме и повороте крана. |
| Аутригеры (стабилизаторы) | Гидравлические передние опоры (стандарт) | Может включать дополнительные задние опоры для повышения устойчивости, особенно при подъеме тяжелых грузов сзади или по бокам. |
| Особенность | Деталь | Примечание |
| Тип крана | Телескопический складной рычаг (поворотная стрела) | Имеет несколько шарниров (сочленений) стрелы, что позволяет ей компактно складываться в сложенном состоянии и работать с высокой гибкостью в ограниченном пространстве. |
| Секции стрелы | 4-секционный | Стрела выдвигается и убирается четырьмя частями с помощью гидравлической телескопической системы. |
| Грузоподъемность | Средний размер (например, 4 тонны, 6,3 тонны, 8 тонн) | Грузоподъемность от 4 до 8 тонн типична для конфигурации 4x2 среднего размера. (Максимальная грузоподъемность указана на самом коротком радиусе). |
| Макс. рабочий радиус | Варьируется, обычно от 8 до 12 метров. | Максимальный горизонтальный вылет стрелы. |
| Максимальная высота подъема | Варьируется, обычно от 10 до 14 метров. | Максимальная вертикальная высота, на которую может поднять кран. |
| Угол поворота | Непрерывный поворот на 360° (стандартно для большинства моделей) | Позволяет оператору поднимать и размещать грузы в любом направлении вокруг грузовика. |
| Система управления | Двусторонние рычаги ручного управления (стандарт) | Некоторые модели с более высокими характеристиками могут включать в себя пульт дистанционного управления для более безопасной работы на расстоянии. |
| Особенность | Деталь | Примечание |
| Тип грузового ящика | Платформа с боковыми/откидными стенками (бортовой грузовой отсек) | Позволяет осуществлять универсальную погрузку и разгрузку различных видов грузов. |
| Размер грузового ящика | Варьируется в широких пределах, например, от 4000 до 6500 мм в длину. | Длина короба определяется колесной базой грузовика и пространством, необходимым для установки крана за кабиной. |
| Строительство | Высокопрочная стальная пластина | Пол (низ) обычно толще (например, 3 мм), чем боковые стороны (например, 1,5 мм), что позволяет перевозить тяжелые грузы. |
Местоположение: Компания базируется в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, который часто называют «столицей автомобилей специального назначения в Китае».
Основание: Официально учреждено в сентябре 2004 года.
Масштаб: Chengli — это крупная производственная группа, часто входящая в число 500 крупнейших частных предприятий Китая. Группа имеет обширную территорию деятельности, большое количество сотрудников (часто называемое более 8 000) и значительную годовую производственную мощность (например, 100 000 специальных автомобилей).
Назначение: Это крупное предприятие по производству автомобилей, назначенное Министерством промышленности и информационных технологий Китая для производства различных транспортных средств специального назначения.
Товарный знак: Зарегистрированный товарный знак компании — «CLW» или «CHENGLIWEI».
Компания Chengli Special Automobile Co., Ltd, основанная в сентябре 2004 года, является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).
Всего стран: Продукция Chengli экспортируется в более чем 80 зарубежных стран и регионов (некоторые источники называют более 50 или 30, при этом более 80 являются наиболее полной цифрой).
Основные регионы: Их основные зарубежные рынки обычно охватывают следующие основные регионы мира:
Грузовые автомобили Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика для рисования клиента.