HOWO 5.5CBM Camion de pompier mousse

Le moteur de lutte contre les incendies en mousse HOWO 5.5CBM (mètre cube) est un type de camion de pompiers, généralement fabriqué en Chine par Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) sous leur marque HOWO.Le "5".5CBM" désigne la capacité liquide totale des réservoirs, qui est généralement divisée entre l'eau et le concentré de mousse.

châssis: châssis Sinotruk HOWO, souvent un type de 4x2.

Capacité liquide totale: environ 5,5 CBM (5,500 litres).

Réservoir d'eau: ∼4,0−4,5 CBM

Réservoir de mousse: ∼1,0−1,5 CBM

Moteur: moteur diesel, souvent dans la gamme de 150 à 250 chevaux (chevaux).

Transmission manuelle.

Pompe à incendie: équipée d'une pompe à incendie standard, telle qu'un modèle CB10/60, qui peut fournir un débit de 60 litres / seconde à 1,0 MPa.

Moniteur d'incendie/pistolet: Moniteur d'incendie monté sur le toit (p. ex. PS50 ou similaire) avec une portée typique de ≥ 50 mètres.

Matériau du réservoir: généralement construit en acier au carbone.

Cabine: cabine à deux rangées, conçue pour accueillir l'équipage des pompiers (par exemple, 5 à 6 personnes).

Norme d'émissions: varie, répondant souvent à des normes telles que Euro 2 ou Euro 3 selon le marché.

Le camion de lutte contre les incendies à mousse HOWO 5.5CBM est un camion spécialisé conçu pour lutter contre les incendies impliquant des liquides inflammables, des produits chimiques et d'autres matières dangereuses.Équipé d'une technologie de lutte contre les incendies en mousse avancée, ce véhicule est idéal pour une utilisation dans des environnements à haut risque tels que les raffineries de pétrole, les aéroports, les usines chimiques,et zones industrielles où les méthodes classiques de lutte contre les incendies à l'eau sont moins efficaces

"HOWO 5.5CBM Moteur de lutte contre les incendies en mousse" est une désignation générale de modèle souvent utilisée par des fabricants comme Sinotruk, la fiche technique exacte peut varier.Je peux fournir une fiche technique complète basée sur les spécifications communes pour cette classe de camions de pompiers.

Un camion de pompiers à mousse de 5,5 CBM fait généralement référence au volume total d'eau et de concentré de mousse.

Utilisation: Conçu pour l'extinction générale des incendies, le sauvetage et les interventions d'urgence, utilisant à la fois des capacités d'eau et de mousse,qui le rend efficace contre les incendies de classe A (combustibles ordinaires) et de classe B (liquides inflammables).

Ces camions sont largement utilisés dans les zones urbaines et industrielles. Pour des détails précis, vous devriez consulter le modèle et le fabricant spécifique du camion, car les spécifications telles que la puissance du moteur,Split du réservoir, et les dimensions exactes peuvent varier.

Industrie pétrolière et gazière: particulièrement utile dans les environnements où sont présentes de grandes quantités de liquides inflammables.

Aéroports: assure la sécurité en cas d'incendie de carburant ou de produits chimiques.

Installations chimiques: idéal pour contrôler les incendies chimiques dangereux, y compris ceux impliquant des solvants ou des substances réactives.

Complexes industriels: efficace pour lutter contre les incendies dans les entrepôts, les usines et les zones industrielles qui traitent avec des matériaux inflammables.

HOWO 5.5CBM Moteur de lutte contre les incendies en mousse est un camion de pompiers robuste et polyvalent construit sur un châssis fiable Sinotruk HOWO,conçus pour éteindre efficacement les incendies ordinaires et les incendies inflammables par liquide/chimique à l'aide d'eau et de mousse.

1. Capacité de lutte contre le feu (carrosserie du réservoir)
Capacité totale: le 5,5 CBM (m3 de cube) fait référence au volume total de l'agent d'extinction.

Configuration divisée: la capacité est généralement répartie entre deux réservoirs:

Réservoir d'eau: ∼ 4 000 litres (4,0 CBM)

Réservoir de concentré de mousse: ∼ 1 500 litres (1,5 CBM)

Construction de réservoirs:

Matériau: Habituellement de l'acier au carbone de haute qualité avec un revêtement intérieur résistant à la corrosion, bien que certains modèles haut de gamme puissent utiliser de l'acier inoxydable ou de la fibre de verre.

Structure: équipée de déflecteurs anti-surge internes (déflecteurs d'onde) pour empêcher le déversement du liquide, assurant la stabilité du véhicule lors de manœuvres et de freinage à grande vitesse.

2Système de pompage et de décharge
Pompe à incendie: Un modèle courant est le CB10/60 standard chinois ou équivalent.

Performance: Capable de fournir un débit élevé, généralement d'environ 60 L/s (litres par seconde) à une pression nominale de 1,0 MPa.

Installation: généralement monté à l'arrière (salle de pompage) pour un accès facile aux sources d'eau.

Préchauffage: équipé d'un système de pompe à vide fiable pour l'auto-préchauffage rapide à partir de sources d'eau naturelles (lacs, étangs, etc.) avec une profondeur d'aspiration allant jusqu'à 7 mètres.

Proportionneur de mousse: disposant d'un système automatique ou semi-automatique de proportionnement de mousse (mélangeur) pour mélanger avec précision le concentré de mousse avec de l'eau à des proportions réglables (par exemple, 3% ou 6%).

Moniteur de tir (Cannon): Un puissant moniteur monté sur le toit, tel que le PS50 ou similaire, fournit une capacité d'attaque à longue distance.

Autonomie (eau): ≥ 50 mètres.

Autonomie (en mousse): ≥ 45 mètres.

Mouvement: rotation horizontale complète (360 ̊) et grand angle vertical pour une cible précise.

Sorties/entrées: plusieurs sorties d'eau pour les conduites de tuyau, une entrée principale pour le tirage et une entrée d'hydrante d'incendie standard.

3Détails du châssis et de la cabine
Chassis: Sinotruk HOWO est réputé pour sa durabilité et sa capacité de charge utile, ce qui lui confère une base solide.

Configuration de conduite: généralement 4×2 (à deux roues motrices sur l'essieu arrière), adapté aux routes urbaines et industrielles asphaltées.

Moteur: moteur diesel, offrant généralement de 150 à 250 ch pour des performances robustes et une réponse rapide.

Cabine: cabine d'équipage intégrée à deux rangées, conçue pour accueillir confortablement le conducteur et 5 à 6 pompiers.

Système d'avertissement: équipé d'une barre lumineuse d'avertissement de grande puissance sur le toit et d'un système de sirène pour assurer une circulation sûre dans la circulation.

4- Structure du corps et équipements
Structure du corps: Le corps de feu est une conception modulaire, généralement en acier ou alliage d'aluminium à haute résistance pour réduire le poids et résister à la corrosion.

Compartements: les côtés de la carrosserie comportent des compartiments spacieux pour équipement avec:

Portes: Portes à volets roulants en alliage d'aluminium durables ou portes à charnière légères, imperméables et permettant un accès rapide aux équipements.

Intérieur: étagères réglables, plateaux à tirer et accessoires spécialement conçus pour fixer divers outils de lutte contre les incendies et équipements de protection individuelle (EPI).

Système de tuyauterie: Un système complet de tuyaux, vannes et compteurs de débit est intégré à la salle de pompage pour un contrôle efficace de l'approvisionnement en eau et en mousse.

5Liste de l'équipement standard (configuration de routine)
Une unité complète comprend généralement tous les outils nécessaires pour une attaque initiale et soutenue:

tuyaux: tuyaux d'aspiration à incendie (pour le dessin), tuyaux d'incendie à feu plat de diamètre différent.

Les tuyaux doivent être équipés d'un dispositif d'écoulement de l'eau, d'un dispositif d'écoulement de l'eau et d'un dispositif d'écoulement de l'eau.

Armatures: séparateurs d'eau, crochets de tuyau, sangles de tuyau, divers adaptateurs et joints réducteurs

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus connus fabricants de véhicules spécialisés en Chine.Elle est l'entreprise principale du groupe CLW et est reconnue pour sa large gamme de produits et ses capacités de fabrication à grande échelle..

Voici un aperçu détaillé de l'entreprise:

1Profil et vue d' ensemble de l' entreprise
Emplacement: La société est principalement basée à Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, qui est souvent appelée la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".

Création: La société a été fondée en septembre 2004 sous le nom de Chengli Special Automobile Co., Ltd. et est depuis devenue un grand groupe diversifié (CLW Group).

Échelle: C'est une entreprise massive, souvent citée comme l'une des "500 meilleures entreprises privées de Chine" et l'un des plus grands fabricants d'automobiles spéciales en Chine centrale.

Scope d'activité: Le groupe CLW est une entité diversifiée intégrant la R&D, la fabrication, la vente de véhicules complets, de véhicules spéciaux, de véhicules à énergie nouvelle, de pièces automobiles, de finances, d'éducation,et investissements immobiliers.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. a une présence substantielle et croissante sur le marché mondial, exportant sa large gamme de véhicules spécialisés vers de nombreux pays sur plusieurs continents.

Voici un résumé de leur portée sur le marché étranger:

Principales régions et pays d'exportation
Les camions spéciaux de Chengli sont exportés vers plus de 80 pays et régions du monde entier, en mettant fortement l'accent sur les économies émergentes et les marchés ayant des besoins en infrastructures en développement.Leurs principaux marchés à l'étranger sont::

Continent/Région Pays/zones notables mentionnés dans les exportations
Afrique Le Nigéria, le Ghana, l'Afrique du Sud, l'Angola, la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, le Malawi, le Sénégal, le Togo, le Bénin, le Niger, l'Algérie, le Congo, le Soudan, l'Éthiopie, le Mozambique, le Mali, le Zimbabwe.
Asie Asie du Sud-Est (Philippines, Vietnam, Cambodge, Myanmar, Laos, Thaïlande, Malaisie, Singapour), Moyen-Orient (Arabie saoudite, Émirats arabes unis), Asie centrale (Kazakistan, Ouzbékistan, Kirghizistan), Mongolie,Le BangladeshLe Pakistan.
Amérique du Sud Pérou, Bolivie, Panama, Chili, Trinité.
Océanie/Autres Australie, Nouvelle-Zélande, Russie.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient de souligner que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures d'accompagnement dans le cadre de la mise en œuvre de la politique commune de l'environnement et de l'environnement.Le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et ainsi de suite.