Marca: | HOWO |
Número De Modelo: | ¿ Cómo? |
MOQ: | 1 unidad |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | Términos de pago |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El HOWO 5.5CBM (Metro cúbico) Es una clase de camión de bomberos fabricado en China por Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) bajo su marca HOWO.El "5".5CBM" se refiere a la capacidad líquida total de los tanques, que se divide comúnmente entre el agua y el concentrado de espuma.
Chasis: Chasis Sinotruk HOWO, a menudo un tipo de tracción 4x2.
Capacidad total de líquido: Aproximadamente 5,5 CBM (5,500 litros).
El depósito de agua: ∼4.0−4.5 CBM
En el caso de los vehículos de motor, el valor de las emisiones de CO2 se calculará en función de las emisiones de CO2.
Motor: motor diésel, a menudo en el rango de 150-250 caballos de fuerza (HP).
Transmisión manual.
Bomba de incendios: Equipada con una bomba de incendios estándar, como un modelo CB10/60, que puede proporcionar un caudal de 60 litros / segundo a 1,0 MPa.
Monitoreo de incendios/pistola: Monitoreo de incendios montado en el techo (por ejemplo, PS50 o similar) con un alcance típico de ≥50 metros.
Material del tanque: generalmente construido de acero al carbono.
Cabina: cabina de dos filas, diseñada para acomodar al equipo de bomberos (por ejemplo, 5-6 personas).
Normas de emisiones: varían, a menudo cumplen con normas como Euro 2 o Euro 3 dependiendo del mercado.
El HOWO 5.5CBM es un camión de bomberos especializado diseñado para combatir incendios que involucran líquidos inflamables, productos químicos y otros materiales peligrosos.Equipado con tecnología avanzada de extinción de incendios de espuma, este vehículo es ideal para su uso en entornos de alto riesgo como refinerías de petróleo, aeropuertos, plantas químicas,y zonas industriales donde los métodos convencionales de extinción de incendios a base de agua son menos eficaces
"HOWO 5.5CBM Foam Fire Fighting Engine" es una designación de modelo general utilizada a menudo por fabricantes como Sinotruk, la hoja técnica exacta puede variar.Puedo proporcionar una hoja técnica completa basada en las especificaciones comunes para esta clase de camión de bomberos.
Un camión de bomberos de espuma de 5,5 CBM generalmente se refiere al volumen total de agua y concentrado de espuma.
Categoría | Parámetro | Especificación típica |
---|---|---|
I. Datos del vehículo | ||
Modelo de chasis | SINOTRUK HOWO o similar | Varias (por ejemplo, ZZ1167M4617C5) |
Tipo de unidad | 4 × 2 (drive de un solo eje trasero) | Opcional 6×4 para las variantes más grandes |
Modelo del motor | Las series SINOTRUK/WEICHAI | por ejemplo, WD615.62 o similar |
Potencia del motor | 150−250 CV (potencia de caballo) | Varía según el chasis específico |
Norma de emisiones | Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 y el resto de los tipos de interés | Depende del mercado objetivo |
Transmisión | Manual de trabajo | El sistema de control de velocidad se utilizará en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. |
Las dimensiones generales (L × W × H) | ∼ 8,600×2,500×3,450 mm | Varía según el diseño de cabina y carrocería |
Peso bruto del vehículo | ∼12.000−16.000 kg | Varia con la carga del equipo |
Velocidad máxima | ≥ 90 km/h | |
Cabina | Cabina de tripulación de fila doble | Asientos ∼5 a 6 personas |
II. Sistema de lucha contra incendios | ||
Capacidad del tanque (total ≈5,5 CBM) | ||
Volumen del depósito de agua | ∼4 000 L ((4,0 CBM) | Varias |
Volumen del depósito de espuma | ∼1,500 L (~1,5 CBM) | Varias |
Material del tanque | Acero al carbono (revestido anticorrosión) o acero inoxidable | |
Bomba de fuego | ||
Modelo de la bomba | Estándar chino: CB10/60 o equivalente | Otros modelos como CB10/30 también son comunes |
Tasa de flujo nominal | 60 L/s a 1,0 MPa | (por ejemplo, 3,600 litros/min) |
Horario de máxima audiencia | ≤ 30 s (profundidad de succión 7 m) | |
Monitoreo de fuego (canon) | ||
Modelo de monitoreo | PS50 o equivalente | |
Tasa de flujo nominal | 50 L/s a 1,0 MPa | |
Alcance de los chorros de agua | ≥ 50 m | |
Rango de chorro de espuma | ≥ 45 m | |
Ángulo de rotación | Horizontal 360 ̊, vertical ≤ 70 ̊ | |
Sistema de proporción | ||
El tipo | Proporcionador de espuma incorporado | |
Tasa proporcional | Entre el 3% y el 6% (ajustable) |
III. Equipo y características | ||
Sala de la bomba | Las demás máquinas | Equipado con panel de control, medidores e iluminación. |
Compartimientos para equipos | 2 de cada lado (en total 4 o más) | Contraventanas o puertas con bisagras. |
Cuadrícula de la manguera | Cuadrantes de tubos de alta presión | A menudo de 20−30 m de largo, con boquilla. |
Sistema de advertencia | Luz de advertencia y sirena | Luz de advertencia de larga fila en el techo de la cabina. |
Accesorios estándar | Las bombas de aspiración, las bombas de incendio, los divisores de agua, las diferentes boquillas, las mezcladoras de espuma, las herramientas de extinción de incendios (hachas, palas, llaves, etc.). | Incluye varios acoplamientos estándar nacionales o internacionales. |
Cisterna de fuego | El depósito de agua | 5 000 litros | ||||
Material del tanque | Acero de carbono | |||||
El depósito de espuma | 500 litros | |||||
Material del tanque | Acero inoxidable | |||||
Monitoreo de fuego | Modelo | El PS48 | ||||
El rango | Agua ≥ 60 m Espuma ≥ 55 m | |||||
Presión | 1.0Mpa | |||||
Proporcionador de espuma | El tipo | Bombas de anillo | ||||
Proporción de mezcla | Entre el 3% y el 6% | |||||
Bomba de fuego | Modelo | Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | ||||
Flujo | 60 litros por segundo | |||||
Presión | 1.0Mpa | |||||
Formulario de instalación | En la parte trasera |
Uso: Diseñado para extinción de incendios generales, rescate y respuesta de emergencia, utilizando capacidades tanto de agua como de espuma,que lo hace eficaz contra incendios de clase A (combustibles ordinarios) y de clase B (líquidos inflamables).
Estos camiones se utilizan ampliamente en zonas urbanas e industriales. Para obtener detalles precisos, usted necesitaría consultar el modelo específico y el fabricante del camión, como especificaciones como la potencia del motor,División del tanque, y las dimensiones exactas pueden variar.
Industria del petróleo y el gas: Es especialmente útil en ambientes donde hay grandes cantidades de líquidos inflamables.
Aeropuertos: Garantiza la seguridad en caso de incendio de combustible para aviones o químicos.
Instalaciones químicas: Ideal para controlar incendios químicos peligrosos, incluidos los que involucren disolventes o sustancias reactivas.
Complejos industriales: Eficaz para combatir incendios en almacenes, fábricas y áreas industriales que tratan con materiales inflamables.
HOWO 5.5CBM es un camión de bomberos robusto y versátil construido sobre un chasis fiable Sinotruk HOWO.diseñados para extinguir eficazmente incendios ordinarios y incendios inflamables de líquidos/químicos utilizando agua y espuma.
1Capacidad de extinción de fuego (cuerpo del tanque)
Capacidad total: Los 5,5 CBM (metro cúbico) se refieren al volumen total del agente extintor.
Configuración dividida: la capacidad se divide típicamente entre dos tanques:
El tanque de agua: ∼ 4.000 litros (4.0 CBM)
El tanque de concentrado de espuma: ∼1.500 litros (1.5 CBM)
Construcción de tanques:
Material: generalmente acero al carbono de alta calidad con un revestimiento interno resistente a la corrosión, aunque algunos modelos de gama alta pueden usar acero inoxidable o fibra de vidrio.
Estructura: Equipado con deflectores anti-surge internos (rompe-ondas) para evitar el derrumbamiento del líquido, asegurando la estabilidad del vehículo durante la maniobra y el frenado a alta velocidad.
2Sistema de bombeo y descarga
Bomba de fuego: Un modelo común es el estándar chino CB10/60 o equivalente.
Rendimiento: Capaz de proporcionar un caudal alto, típicamente alrededor de 60 L/s (Literos por segundo) a una presión nominal de 1,0 MPa.
Instalación: generalmente montada en la parte trasera (sala de bombeo) para facilitar el acceso a las fuentes de agua.
Priming: Equipado con un sistema fiable de bomba de vacío para un rápido auto-priming de fuentes de agua naturales (lagos, estanques, etc.) con una profundidad de succión de hasta 7 metros.
Proporcionador de espuma: Cuenta con un sistema automático o semiautomático de proporción de espuma (mezclador) para mezclar con precisión el concentrado de espuma con agua en proporciones ajustables (por ejemplo, 3% o 6%).
Monitor de fuego (Cannon): Un monitor potente montado en el techo, como el PS50 o similar, proporciona capacidad de ataque de fuego a larga distancia.
Rango (agua): ≥ 50 metros.
Rango (espuma): ≥ 45 metros.
Movimiento: Rotación horizontal completa (360 ̊) y un amplio ángulo vertical para un objetivo preciso.
Salidas/entrada: Varias salidas de agua para las líneas de manguera, una entrada principal para la corriente de aire y una entrada de hidrante de incendios estándar.
3Detalles del chasis y cabina
Chasis: Sinotruk HOWO es conocido por su durabilidad y capacidad de carga útil, proporcionando una base sólida.
Configuración de conducción: comúnmente 4×2 (duas ruedas motrices en el eje trasero), adecuado para carreteras urbanas y industriales pavimentadas.
Motor: motor diésel, que generalmente ofrece de 150 a 250 CV para un rendimiento robusto y una respuesta rápida.
Cabina: Cabina integrada de tripulación de dos filas, diseñada para acomodar cómodamente al conductor y a 5 o 6 bomberos.
Sistema de advertencia: Equipado con una barra de luz de advertencia de gran potencia en el techo y un sistema de sirena para garantizar la seguridad en el tráfico.
4Estructura del cuerpo y compartimientos de equipamiento
Estructura del cuerpo: El cuerpo de fuego es un diseño modular, generalmente hecho de acero o aleación de aluminio de alta resistencia para reducir el peso y resistir la corrosión.
Compartimientos: Los laterales de la carrocería cuentan con espaciosos compartimientos de equipamiento con:
Puertas: Puertas con persianas rodantes duraderas de aleación de aluminio o puertas con bisagras que son ligeras, impermeables y permiten un acceso rápido al equipo.
Interior: estanterías ajustables, bandejas extraíbles y accesorios especialmente diseñados para sujetar diversas herramientas de extinción de incendios y equipos de protección personal (EPI).
Sistema de tuberías: Un sistema completo de tuberías, válvulas y medidores de flujo está integrado en la sala de la bomba para un control eficiente de la entrega de agua y espuma.
5Lista de equipos estándar (configuración de rutina)
Una unidad completa incluye normalmente todas las herramientas necesarias para el ataque inicial y sostenido:
Hogueras: hogueras de aspiración de incendios (para el dibujo), hogueras de incendios de diámetro plano de diferentes dimensiones.
Boquillas: chorros de agua (DC), boquillas de niebla ajustables, tuberías/pistolas de espuma.
Accesorios: separadores de agua, ganchos de manguera, correas de manguera, diversos adaptadores y juntas reductoras
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es uno de los fabricantes más grandes y conocidos de vehículos especializados en China.Es la empresa principal del Grupo CLW y es reconocida por su amplia línea de productos y sus capacidades de fabricación a gran escala..
Aquí hay una descripción detallada de la empresa:
1Perfil y descripción general de la empresa
Ubicación: La compañía tiene su sede principal en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, que a menudo se llama la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
Establecimiento: La empresa fue fundada en septiembre de 2004 como Chengli Special Automobile Co., Ltd., y desde entonces se ha convertido en un gran grupo diversificado (CLW Group).
Escala: Es una empresa masiva, a menudo citada como una de las "500 mejores empresas privadas de China" y uno de los mayores fabricantes de automóviles especiales en China Central.
Ámbito de actividad: El Grupo CLW es una entidad diversificada que integra la I+D, la fabricación, las ventas de vehículos completos, vehículos de uso especial, vehículos de nueva energía, piezas de automóviles, finanzas, educación,y inversiones inmobiliarias.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. tiene una presencia sustancial y creciente en el mercado mundial, exportando su amplia gama de vehículos especializados a numerosos países en múltiples continentes.
He aquí un resumen de su alcance en el mercado extranjero:
Regiones y países de exportación clave
Los camiones especiales de Chengli se exportan a más de 80 países y regiones de todo el mundo, con un fuerte enfoque en economías emergentes y mercados con necesidades de infraestructura en desarrollo.Sus principales mercados extranjeros incluyen::
Continente/Región Países/Zonas notables mencionados en las exportaciones
África Nigeria, Ghana, Sudáfrica, Angola, Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi, Senegal, Togo, Benín, Níger, Argelia, Congo, Sudán, Etiopía, Mozambique, Malí y Zimbabwe.
Asia Sudeste de Asia (Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Tailandia, Malasia, Singapur), Oriente Medio (Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos), Asia Central (Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán), Mongolia,Bangladesh (incluido el país de Bangladesh), Pakistán.
América del Sur Perú, Bolivia, Panamá, Chile, Trinidad.
Oceanía/Otros Australia, Nueva Zelanda, Rusia.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,En el caso de los países en desarrollo, las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los países en vías de desarrollo, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y así sucesivamente.