Xe cứu hỏa bọt HOWO 5.5CBM

Xe cứu hỏa bọt HOWO 5.5CBM (mét khối) là một loại xe cứu hỏa, thường được sản xuất tại Trung Quốc bởi Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) dưới thương hiệu HOWO của họ. "5.5CBM" đề cập đến tổng dung tích chất lỏng của các bồn chứa, thường được chia giữa nước và chất tạo bọt.

Khung gầm: Khung gầm Sinotruk HOWO, thường là loại dẫn động 4x2.

Tổng dung tích chất lỏng: Khoảng 5.5 CBM (5.500 Lít). Dung tích này thường được chia, ví dụ:

Bồn nước: ∼4.0−4.5 CBM

Bồn bọt: ∼1.0−1.5 CBM

Động cơ: Động cơ diesel, thường có công suất từ 150-250 mã lực (HP).

Hộp số: Số sàn.

Bơm chữa cháy: Được trang bị bơm chữa cháy tiêu chuẩn, chẳng hạn như kiểu CB10/60, có thể cung cấp lưu lượng như 60 Lít/giây ở 1.0 MPa.

Vòi phun/Súng chữa cháy: Vòi phun chữa cháy gắn trên nóc (ví dụ: PS50 hoặc tương tự) với tầm bắn điển hình là ≥50 mét.

Vật liệu bồn chứa: Thường được làm bằng Thép carbon.

Cabin: Cabin hai hàng, được thiết kế để chứa đội chữa cháy (ví dụ: 5-6 người).

Tiêu chuẩn khí thải: Thay đổi, thường đáp ứng các tiêu chuẩn như Euro 2 hoặc Euro 3 tùy thuộc vào thị trường.

Xe cứu hỏa bọt HOWO 5.5CBM là một loại xe cứu hỏa chuyên dụng được thiết kế để chống lại các đám cháy liên quan đến chất lỏng dễ cháy, hóa chất và các vật liệu nguy hiểm khác. Được trang bị công nghệ chữa cháy bằng bọt tiên tiến, chiếc xe này rất lý tưởng để sử dụng trong các môi trường có rủi ro cao như nhà máy lọc dầu, sân bay, nhà máy hóa chất và khu công nghiệp, nơi các phương pháp chữa cháy bằng nước thông thường kém hiệu quả hơn

"Xe cứu hỏa bọt HOWO 5.5CBM" là một tên gọi chung thường được các nhà sản xuất như Sinotruk sử dụng, bảng thông số kỹ thuật chính xác có thể khác nhau. Tuy nhiên, tôi có thể cung cấp một bảng thông số kỹ thuật toàn diện dựa trên các thông số kỹ thuật phổ biến cho loại xe cứu hỏa này.

Xe cứu hỏa bọt 5.5 CBM thường đề cập đến tổng thể tích nước và chất tạo bọt. Một cấu hình điển hình là 4.0 CBM nước và 1.5 CBM bọt, hoặc 3.5 CBM nước và 2.0 CBM bọt.

Cách sử dụng: Được thiết kế để dập tắt đám cháy nói chung, cứu hộ và ứng phó khẩn cấp, sử dụng cả khả năng nước và bọt, giúp nó hiệu quả chống lại các đám cháy Loại A (vật liệu dễ cháy thông thường) và Loại B (chất lỏng dễ cháy).

Những chiếc xe tải này được sử dụng rộng rãi trong các khu vực đô thị và công nghiệp. Để biết chi tiết chính xác, bạn sẽ cần tham khảo kiểu máy và nhà sản xuất cụ thể của xe tải, vì các thông số kỹ thuật như công suất động cơ, phân chia bồn chứa và kích thước chính xác có thể khác nhau.

Ngành dầu khí: Đặc biệt hữu ích trong môi trường có số lượng lớn chất lỏng dễ cháy.

Sân bay: Đảm bảo an toàn trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn do nhiên liệu máy bay hoặc hóa chất.

Nhà máy hóa chất: Lý tưởng để kiểm soát các đám cháy hóa chất nguy hiểm, bao gồm cả những đám cháy liên quan đến dung môi hoặc các chất phản ứng.

Khu công nghiệp: Hiệu quả trong việc giải quyết các đám cháy trong nhà kho, nhà máy và khu công nghiệp có liên quan đến vật liệu dễ cháy.

Xe cứu hỏa bọt HOWO 5.5CBM là một chiếc xe cứu hỏa chắc chắn, đa năng được chế tạo trên khung gầm Sinotruk HOWO đáng tin cậy, được thiết kế để dập tắt hiệu quả cả đám cháy thông thường và đám cháy chất lỏng/hóa chất dễ cháy bằng cách sử dụng cả nước và bọt.

1. Khả năng dập lửa (Thân bồn)
Tổng dung tích: 5.5 CBM (mét khối) đề cập đến tổng thể tích của chất chữa cháy.

Cấu hình chia: Dung tích thường được chia giữa hai bồn chứa:

Bồn nước: ∼4.000 Lít (4.0 CBM)

Bồn chứa chất tạo bọt: ∼1.500 Lít (1.5 CBM)

Kết cấu bồn chứa:

Vật liệu: Thường là Thép carbon chất lượng cao với lớp phủ bên trong chống ăn mòn, mặc dù một số kiểu máy cao cấp có thể sử dụng thép không gỉ hoặc sợi thủy tinh.

Cấu trúc: Được trang bị vách ngăn chống sóng bên trong (bộ ngắt sóng) để ngăn chất lỏng bị lắc, đảm bảo độ ổn định của xe trong khi di chuyển và phanh ở tốc độ cao.

2. Hệ thống bơm và xả
Bơm chữa cháy: Một kiểu máy phổ biến là tiêu chuẩn Trung Quốc CB10/60 hoặc tương đương.

Hiệu suất: Có khả năng cung cấp lưu lượng cao, thường khoảng 60 L/s (Lít trên giây) ở áp suất định mức 1.0 MPa.

Lắp đặt: Thường được gắn phía sau (phòng bơm) để dễ dàng tiếp cận các nguồn nước.

Mồi: Được trang bị hệ thống bơm chân không đáng tin cậy để tự mồi nhanh chóng từ các nguồn nước tự nhiên (hồ, ao, v.v.) với độ hút lên đến 7 mét.

Bộ định lượng bọt: Có hệ thống định lượng bọt (bộ trộn) tự động hoặc bán tự động để trộn chính xác chất tạo bọt với nước theo tỷ lệ có thể điều chỉnh (ví dụ: 3% hoặc 6%).

Vòi phun chữa cháy (Pháo): Vòi phun gắn trên nóc mạnh mẽ, chẳng hạn như PS50 hoặc tương tự, cung cấp khả năng tấn công hỏa hoạn tầm xa.

Tầm bắn (Nước): ≥50 mét.

Tầm bắn (Bọt): ≥45 mét.

Chuyển động: Xoay ngang hoàn toàn (360∘) và góc dọc rộng để nhắm mục tiêu chính xác.

Cửa xả/Cửa hút: Nhiều cửa xả nước cho đường ống, một cửa hút chính để hút và một cửa hút nước cứu hỏa tiêu chuẩn.

3. Chi tiết khung gầm và cabin
Khung gầm: Sinotruk HOWO nổi tiếng về độ bền và khả năng tải trọng, cung cấp một nền tảng vững chắc.

Cấu hình dẫn động: Thường là 4×2 (dẫn động hai bánh trên cầu sau), phù hợp với đường đô thị và đường công nghiệp có trải nhựa.

Động cơ: Động cơ diesel, thường cung cấp 150 HP đến 250 HP để có hiệu suất mạnh mẽ và phản ứng nhanh.

Cabin: Cabin hai hàng tích hợp, được thiết kế để chứa thoải mái tài xế và 5 đến 6 lính cứu hỏa. Thiết kế tích hợp cho phép đội nhanh chóng lên và mặc đồ khi đang trên đường.

Hệ thống cảnh báo: Được trang bị thanh đèn cảnh báo công suất cao trên nóc và hệ thống còi báo động để đảm bảo an toàn khi di chuyển trong giao thông.

4. Cấu trúc thân xe và ngăn chứa thiết bị
Cấu trúc thân xe: Thân xe chữa cháy là một thiết kế mô-đun, thường được làm bằng thép cường độ cao hoặc hợp kim nhôm để giảm trọng lượng và chống ăn mòn.

Ngăn chứa: Hai bên thân xe có các ngăn chứa thiết bị rộng rãi với:

Cửa: Cửa cuốn bằng hợp kim nhôm bền hoặc cửa bản lề nhẹ, chống thấm nước và cho phép tiếp cận nhanh chóng với thiết bị.

Bên trong: Kệ có thể điều chỉnh, khay kéo ra và đồ đạc được chế tạo có mục đích để bảo vệ các dụng cụ chữa cháy khác nhau và thiết bị bảo hộ cá nhân (PPE).

Hệ thống đường ống: Một hệ thống hoàn chỉnh gồm các đường ống, van và đồng hồ đo lưu lượng được tích hợp vào phòng bơm để kiểm soát hiệu quả việc cung cấp nước và bọt.

5. Danh sách thiết bị tiêu chuẩn (Cấu hình thông thường)
Một bộ hoàn chỉnh thường bao gồm tất cả các công cụ cần thiết để tấn công ban đầu và liên tục:

Ống: Ống hút cứu hỏa (để hút), ống cứu hỏa phẳng có đường kính khác nhau.

Vòi phun: Vòi phun nước (DC), vòi phun sương có thể điều chỉnh, ống/súng phun bọt.

Phụ kiện: Bộ chia nước, móc ống, dây đeo ống, các bộ điều hợp và khớp nối giảm khác nhau

Công ty TNHH Ô tô chuyên dụng Chengli là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất và nổi tiếng nhất tại Trung Quốc. Đây là doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn CLW và được công nhận về dòng sản phẩm phong phú và khả năng sản xuất quy mô lớn.

Dưới đây là tổng quan chi tiết về công ty:

1. Hồ sơ và Tổng quan về công ty
Địa điểm: Công ty chủ yếu đặt trụ sở tại thành phố Suizhou, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, nơi thường được gọi là "Thủ đô của các loại xe chuyên dụng của Trung Quốc."

Thành lập: Công ty được thành lập vào tháng 9 năm 2004 với tên gọi Công ty TNHH Ô tô chuyên dụng Chengli, và kể từ đó đã phát triển thành một tập đoàn lớn đa dạng (Tập đoàn CLW).

Quy mô: Đây là một doanh nghiệp lớn, thường được trích dẫn là một trong "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc" và là một trong những nhà sản xuất ô tô đặc biệt lớn nhất ở miền Trung Trung Quốc.

Phạm vi kinh doanh: Tập đoàn CLW là một thực thể đa dạng tích hợp R&D, sản xuất, bán hàng các loại xe hoàn chỉnh, xe chuyên dụng, xe năng lượng mới, phụ tùng ô tô, tài chính, giáo dục và đầu tư bất động sản.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô chuyên dụng Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).

Công ty TNHH Ô tô chuyên dụng Chengli có sự hiện diện đáng kể và ngày càng tăng trên thị trường toàn cầu, xuất khẩu nhiều loại xe chuyên dụng sang nhiều quốc gia trên nhiều châu lục.

Dưới đây là bản tóm tắt về phạm vi thị trường nước ngoài của họ:

Các khu vực và quốc gia xuất khẩu chính
Xe tải đặc biệt của Chengli được xuất khẩu sang hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, tập trung mạnh vào các nền kinh tế mới nổi và các thị trường có nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng. Các thị trường nước ngoài chính của họ bao gồm:

Châu lục/Khu vực Các quốc gia/khu vực đáng chú ý được đề cập trong xuất khẩu
Châu Phi Nigeria, Ghana, Nam Phi, Angola, Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi, Senegal, Togo, Benin, Niger, Algeria, Congo, Sudan, Ethiopia, Mozambique, Mali, Zimbabwe.
Châu Á Đông Nam Á (Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Thái Lan, Malaysia, Singapore), Trung Đông (Ả Rập Xê Út, UAE), Trung Á (Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan), Mông Cổ, Bangladesh, Pakistan.
Nam Mỹ Peru, Bolivia, Panama, Chile, Trinidad.
Châu Đại Dương/Khác Úc, New Zealand, Nga.

Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô chuyên dụng Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, uzbickstan, Kyrghyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina, v.v.