| Επωνυμία: | ISUZU |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW5041XLCQL6 |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 μονάδα |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
ISUZU Έξυπνο Φορτηγό Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών Κοτόπουλου Μιας Ημέρας με Διπλή Μονάδα Θερμοκρασίας για Πτηνά
Το ISUZU Έξυπνο Φορτηγό Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών Κοτόπουλου Μιας Ημέρας με Διπλή Μονάδα Θερμοκρασίας για Πτηνά είναι ένα εξαιρετικά εξειδικευμένο όχημα σχεδιασμένο για να διασφαλίζει το υψηλότερο ποσοστό επιβίωσης των νεογέννητων πτηνών κατά τη μεταφορά.
Κατασκευαστές όπως η Chengli Special Automobile Co., Ltd. κατασκευάζουν αυτά τα φορτηγά σε αξιόπιστα σασί, όπως η πλατφόρμα ISUZU, και τα εξοπλίζουν με προηγμένα συστήματα κλιματισμού και εξαερισμού.
Βασικά Χαρακτηριστικά και Εξαρτήματα
Έξυπνο Σύστημα Κλιματισμού (Διπλή Μονάδα Θερμοκρασίας)
Ο κύριος στόχος του φορτηγού είναι η διατήρηση ενός τέλειου σταθερού περιβάλλοντος θερμοκρασίας και υγρασίας, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για τους νεοσσούς μιας ημέρας.
Προηγμένο Σύστημα Εξαερισμού
Οι νεοσσοί παράγουν σημαντική ποσότητα θερμότητας και CO2. Ο σωστός εξαερισμός είναι εξίσου κρίσιμος με τον έλεγχο της θερμοκρασίας.
Κατασκευή "Σάντουιτς":
Το σώμα του κουτιού κατασκευάζεται συνήθως με μια διαδικασία συγκόλλησης πάνελ "σάντουιτς".
Κινητήρας & Αξιοπιστία:
Η ISUZU είναι γνωστή για τους ανθεκτικούς και οικονομικούς κινητήρες ντίζελ, οι οποίοι είναι κρίσιμοι για μακρινές, χρονικά ευαίσθητες παραδόσεις.
Κατασκευασμένο σε σασί ISUZU 4*2 (π.χ. KV100), συνήθως ισχύος περίπου 120 hp (88 kW) με κινητήρα ντίζελ Euro 5–6 και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5–6 σχέσεων
Τεχνικό Φυλλάδιο Φορτηγού Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών ISUZU (Κοινή Διαμόρφωση)
Χαρακτηριστικό
| Τυπικές Προδιαγραφές (Κατά προσέγγιση) | |
|---|---|
| Τύπος Φορτηγού | Φορτηγό Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών / Κοτόπουλου Μιας Ημέρας |
| Μάρκα Σασί | ISUZU (π.χ., σειρές NQR, NPR, KV100) |
| Τύπος Κίνησης | 4x2 (Διαθέσιμες επιλογές αριστερού ή δεξιού τιμονιού) |
| Μάρκα & Μοντέλο Κινητήρα | Ντίζελ, διάφορα μοντέλα (π.χ., ISUZU 4KK1N6LB, 4KH1CN6LB) |
| Ισχύς Κινητήρα | Συνήθως 120 HP έως 190 HP |
| Πρότυπο Εκπομπών | Euro IV, Euro V, ή Euro VI (ανάλογα με την αγορά) |
| Προδιαγραφή Ελαστικών | Χειροκίνητο, 5 ή 6 σχέσεων |
| Μικτό Βάρος Οχήματος (GVWR) | Διαφέρει, π.χ., 4.495 kg έως 10.550 kg |
| Ωφέλιμο Φορτίο | Διαφέρει, π.χ., 3.000 kg έως 5.000 kg |
| Προδιαγραφή Ελαστικών | Π.χ., 7.00R16 |
| Εξάρτημα | Τεχνικές Λεπτομέρειες |
| Κατασκευή Αμαξώματος Βαν | Διαδικασία συγκόλλησης πάνελ "σάντουιτς": Εσωτερικά και εξωτερικά στρώματα από Ενισχυμένο με Ίνες Γυαλιού Πλαστικό (FRP) με ένα παχύ μεσαίο στρώμα αφρού Πολυουρεθάνης (PU) (συνήθως 80mm) για υψηλής απόδοσης θερμομόνωση. Αντιολισθητική βάση από αλουμίνιο με σχέδιο. |
| Χωρητικότητα | Διαφέρει ανάλογα με το μήκος του αμαξώματος, π.χ., 12.000 - 14.000 νεοσσοί μιας ημέρας (για ένα κοινό κουτί 4 μέτρων). |
| Συνολικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) | Διαφέρει, π.χ., 5995 x 2270 x 3400 mm (για μοντέλο κουτιού 4μ). |
| Εσωτερικές Διαστάσεις Κουτιού (Μ x Π x Υ) | Διαφέρει, π.χ., 4100 x 2100 x 2200 mm (για μοντέλο κουτιού 4μ). |
| Έλεγχος Θερμοκρασίας | Σύστημα διπλής μονάδας θερμοκρασίας (Ψύξη και Θέρμανση) ενσωματωμένο. |
| Βέλτιστη Θερμοκρασία Νεοσσών | Διατηρείται σταθερά μεταξύ 22°C–26°C κατά τη μεταφορά. |
| Μονάδα Ψύξης | Μονάδα υψηλής ποιότητας που τροφοδοτείται από το όχημα (π.χ., Thermo King, Carrier, ή κινεζική μάρκα) ικανή για ψύξη και θέρμανση. Η λειτουργία διπλής θερμοκρασίας είναι βασικό χαρακτηριστικό. |
| Σύστημα Εξαερισμού | Κρίσιμο για την επιβίωση των νεοσσών. Περιλαμβάνει: |
| Αεραγωγοί Εξαερισμού: Αεραγωγοί εγκατεστημένοι στο πάτωμα ή στα πλάγια για να εξασφαλίζουν ροή αέρα γύρω από όλα τα κιβώτια νεοσσών. | Ηλεκτρικοί Ανεμιστήρες/Εξαεριστήρες: Πολλαπλοί ανεμιστήρες υψηλής ισχύος (π.χ., μπροστά, πίσω και πάνω) για ενεργή ανταλλαγή αέρα.
|
| Παρακολούθηση | Πολλαπλοί αισθητήρες θερμοκρασίας (εμπρός, μέση, πίσω) με οθόνη πραγματικού χρόνου στην καμπίνα του οδηγού.Πρόσθετα Χαρακτηριστικά (Προαιρετικά)Σύστημα ποτίσματος, υδραυλική ανύψωση/πίσω πόρτα, GPS tracking. |
| Τεχνικά Δεδομένα Φορτηγού Μεταφοράς Νεοσσών ISUZU Day Chiecken | Γενικά |
| Περιγραφές | Προδιαγραφές και τύποι |
| Μάρκα Φορτηγού | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μάρκα CLW | Μοντέλο Σασί | ISUZU KV600 | ||||
| Περίπου Διαστάσεις | 7445*2600*3750mm | |||||
| Καμπίνα | Χωρητικότητα Καμπίνας | |||||
| Θέση για 2 άτομα | Κλιματισμός | |||||
| Κλιματισμός | Σασί | Τύπος Κίνησης | ||||
| Τύπος Καυσίμου | Τύπος Καυσίμου | |||||
| Ντίζελ | Μάρκα & Μοντέλο Κινητήρα | Κινητήρας Isuzu | ||||
| Ιπποδύναμη | 4KH1CN5HS | |||||
| Πρότυπο Εκπομπών | EURO 5 | |||||
| Μεταξόνιο/Αριθμός αξόνων | 3815/2 | |||||
| Προδιαγραφή Ελαστικών | 750R16 | |||||
| Αριθμός Ελαστικών | 6 ελαστικά και 1 εφεδρικό ελαστικό | |||||
| Μέγιστη Ταχύτητα | 105 χλμ/ώρα | |||||
| Φορτηγό | Μέγεθος | |||||
| 5050*2350*2300mm | Πλαίσιο | |||||
| Προφίλ κράματος αλουμινίου | Αμάξωμα | Εσωτερική και εξωτερική γυάλινη πλάκα | ||||
| Πλαίσιο πόρτας, Κλειδαριά πόρτας | Ανοξείδωτος χάλυβας | |||||
| Θερμοσίφωνας | Με | |||||
| Μηχανή Ψύξης | Με | |||||
| Σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας | Το ISUZU Έξυπνο Φορτηγό Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών Κοτόπουλου Μιας Ημέρας με Διπλή Μονάδα Θερμοκρασίας για Πτηνά είναι ένα εξειδικευμένο όχημα σχεδιασμένο για να διασφαλίζει υψηλό ποσοστό επιβίωσης των νεοσσών κατά τη μεταφορά, διατηρώντας ένα σταθερό, ελεγχόμενο περιβάλλον. | |||||
| Άλλα | Το ISUZU Έξυπνο Φορτηγό Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών Κοτόπουλου Μιας Ημέρας με Διπλή Μονάδα Θερμοκρασίας για Πτηνά είναι ένα εξειδικευμένο όχημα σχεδιασμένο για να διασφαλίζει υψηλό ποσοστό επιβίωσης των νεοσσών κατά τη μεταφορά, διατηρώντας ένα σταθερό, ελεγχόμενο περιβάλλον. | |||||
| Λεπτομέρειες ISUZU Έξυπνο Φορτηγό Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών Κοτόπουλου Μιας Ημέρας με Διπλή Μονάδα Θερμοκρασίας για Πτηνά | Το ISUZU Έξυπνο Φορτηγό Μεταφοράς Ζωντανών Νεοσσών Κοτόπουλου Μιας Ημέρας με Διπλή Μονάδα Θερμοκρασίας για Πτηνά είναι ένα εξειδικευμένο όχημα σχεδιασμένο για να διασφαλίζει υψηλό ποσοστό επιβίωσης των νεοσσών κατά τη μεταφορά, διατηρώντας ένα σταθερό, ελεγχόμενο περιβάλλον. | |||||
| Βάσει τυπικών διαμορφώσεων για αυτά τα εξειδικευμένα οχήματα, ακολουθούν οι βασικές λεπτομέρειες: | Ι. Γενικές Λεπτομέρειες Οχήματος και Χωρητικότητας | |||||
Σασί:
Συνήθως κατασκευασμένο σε ελαφρύ ή μεσαίου φορτίου εμπορικό σασί ISUZU (π.χ., σειρές KV100, NPR, NQR).
Τύπος Κίνησης:
Κοινές διαμορφώσεις είναι 4x2.
![]()
![]()
Πόλη Suizhou, Επαρχία Hubei, Κίνα, συχνά αναφερόμενη ως η «Πρωτεύουσα των Ειδικών Οχημάτων της Κίνας».
Ίδρυση:
Αρχικά ιδρύθηκε ως Chengli Special Automobile Co., Ltd. τον Σεπτέμβριο του 2004.
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή κ.λπ., όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, η Κιργιζία, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, η Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή, καθώς και αμαξώματα φορτηγών σύμφωνα με σχέδιο πελάτη.
![]()