ISUZU ইন্টেলিজেন্ট লাইভ বেবি চিক ডে ওল্ড চিকেন ট্রান্সপোর্ট ডাবল টেম্পারেচার ইউনিট পোল্ট্রি ডেলিভারি ট্রাক

ISUZU ইন্টেলিজেন্ট লাইভ বেবি চিক ডে ওল্ড চিকেন ট্রান্সপোর্ট ডাবল টেম্পারেচার ইউনিট পোল্ট্রি ডেলিভারি ট্রাক

ISUZU ইন্টেলিজেন্ট লাইভ বেবি চিক ডে ওল্ড চিকেন ট্রান্সপোর্ট ডাবল টেম্পারেচার ইউনিট পোল্ট্রি ডেলিভারি ট্রাক একটি অত্যন্ত বিশেষায়িত বাহন যা পরিবহণের সময় নতুন হ্যাচড মুরগির জন্য সর্বোচ্চ বেঁচে থাকার হার নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

Chengli Special Automobile Co., Ltd. এর মতো নির্মাতারা ISUZU প্ল্যাটফর্মের মতো নির্ভরযোগ্য চ্যাসিসে এই ট্রাকগুলি তৈরি করে এবং উন্নত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ এবং বায়ুচলাচল ব্যবস্থায় সজ্জিত করে৷

মূল বৈশিষ্ট্য এবং উপাদান

• ইন্টেলিজেন্ট ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম (ডবল টেম্পারেচার ইউনিট)

  ট্রাকের প্রাথমিক লক্ষ্য হল একটি নিখুঁত ধ্রুবক তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা পরিবেশ বজায় রাখা, যা দিন বয়সী ছানাদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

  • গরম এবং শীতলকরণ:গাড়িটি একটি সমন্বিত রেফ্রিজারেশন ইউনিট (প্রায়শই থার্মো কিং বা ক্যারিয়ারের মতো একটি সুপরিচিত ব্র্যান্ড) এবং একটি স্বাধীন তেল বা সহায়ক হিটিং সিস্টেম উভয়ই দিয়ে সজ্জিত। এই সংমিশ্রণ চরম বহিরাগত তাপ বা ঠান্ডা নির্বিশেষে, তাপমাত্রা সক্রিয়ভাবে সারা বছর নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেয়।
  • তাপমাত্রা পরিসীমা:22℃−26℃ (71.6℉−78.8℉) এর মধ্যে ধারাবাহিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, যা ছানাদের জন্য থার্মোনিউট্রাল জোন।
  • রিয়েল-টাইম মনিটরিং:"বুদ্ধিমান" দিকটি কার্গো বাক্স জুড়ে রাখা একাধিক তাপমাত্রা সংবেদন প্রোবকে বোঝায়। এই ডেটা ড্রাইভারের ক্যাবে প্রদর্শিত হয়, যা অপারেটরকে রিয়েল-টাইমে জলবায়ু নিরীক্ষণ এবং সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়।

• উন্নত বায়ুচলাচল সিস্টেম

  ছানাগুলি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে তাপ এবং CO2 উৎপন্ন করে। সঠিক বায়ুচলাচল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের মতোই গুরুত্বপূর্ণ।

  • জোরপূর্বক বায়ুচলাচল:ক্রমাগত তাজা বাতাস এবং নিষ্কাশন বাসি বাতাসে আঁকতে উচ্চ ক্ষমতার ইলেকট্রনিক ভেন্টিলেটর ফ্যান ইনস্টল করা হয় (সাধারণত ছাদে এবং/অথবা পিছনের প্লেটে)।
  • বায়ু সঞ্চালন:একটি অভ্যন্তরীণ বায়ু নালী সিস্টেম (প্রায়শই মেঝে এবং পাশে ইনস্টল করা হয়) ছানার সমস্ত স্তর এবং ক্রেট জুড়ে অভিন্ন বায়ু প্রবাহ নিশ্চিত করে।
  • এয়ার এক্সচেঞ্জ স্ট্যান্ডার্ড:বায়ুচলাচল ক্ষমতা কঠোর শিল্প মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রায়ই কমপক্ষে 600 মি.³প্রতি ঘন্টায় 10,000 বাচ্চাদের জন্য তাজা বাতাস, এবং CO2 এর ঘনত্ব 3,000 পিপিএম-এর নিচে রাখা।
  • অন্ধ এবং স্লাইডিং উইন্ডোজ:ইনসুলেটেড বক্স বডিতে স্বাভাবিক বা সম্পূরক বায়ুচলাচলের সাহায্য করার জন্য স্বাভাবিক বা পরিপূরক বায়ু চলাচলে সহায়তা করার জন্য সামঞ্জস্যযোগ্য লাউভার্ড বা স্লাইডিং জানালা (প্রায়ই "অন্ধ জানালা" বলা হয়) অন্তর্ভুক্ত থাকে।

• বিশেষ কার্গো বক্স গঠন

  ভ্যান বডি সর্বাধিক তাপ দক্ষতা এবং স্যানিটেশন জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়.

  • "স্যান্ডউইচ" প্লেট নির্মাণ:বক্স বডি সাধারণত একটি "স্যান্ডউইচ" প্যানেল বন্ধন প্রক্রিয়া ব্যবহার করে নির্মিত হয়।
  • বাইরের এবং ভিতরের ত্বক:জারা প্রতিরোধের, শক্তি এবং পরিষ্কারের সহজতার জন্য উচ্চ-মানের ফাইবারগ্লাস রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (FRP)।
  • অন্তরণ কোর:উচ্চ-ঘনত্বের পলিউরেথেন (PU) ফোমের একটি পুরু স্তর (প্রায়শই 80 মিমি থেকে 90 মিমি পুরু) চমৎকার তাপ নিরোধক প্রদান করে, যা শীতলকরণ এবং গরম করার ইউনিটগুলিতে লোড কমিয়ে দেয়।
  • মাল্টি-টায়ার ক্ষমতা:অভ্যন্তরটি একটি বহু-স্তরের কাঠামো (যেমন, 2 বা ততোধিক মেঝে/তাক) দিয়ে তৈরি করা হয়েছে যাতে নিরাপদে পরিবহন করা যায় এমন চিক ক্রেটের সংখ্যা সর্বাধিক করা যায়, যার মোট ধারণক্ষমতা প্রায়শই 20,000 থেকে 40,000 টিরও বেশি হয়।
  • স্যানিটেশন:উপকরণ পরিষ্কার করা সহজ এবং জৈবিক বর্জ্য থেকে ক্ষয় প্রতিরোধ করা হয় নির্বাচিত করা হয়.

• ISUZU চ্যাসিস প্ল্যাটফর্ম

  একটি ISUZU চ্যাসিসের ব্যবহার (যেমন ISUZU NPR বা 700P সিরিজ) নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে:

  • ইঞ্জিন এবং নির্ভরযোগ্যতা:ISUZU তার টেকসই এবং জ্বালানি-দক্ষ ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য পরিচিত, যেগুলি দীর্ঘ দূরত্বের, সময়-সংবেদনশীল ডেলিভারির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
  • ট্রাক ক্লাস:এগুলি সাধারণত হালকা থেকে মাঝারি-শুল্ক ট্রাক যা বিভিন্ন পেলোড সহ (যেমন, 5 টন)।
  • ক্যাবের বৈশিষ্ট্য:ক্যাবটিতে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং ড্রাইভারের জন্য তাপমাত্রা মনিটর প্রদর্শন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

মূল স্পেসিফিকেশনের সারাংশ:

• চেসিস এবং ইঞ্জিন:ISUZU 4*2 চ্যাসিসের (যেমন KV100) উপর নির্মিত, সাধারণত ইউরো 5-6 ডিজেল ইঞ্জিন এবং 5-6 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ প্রায় 120 hp (88 kW) রেট করা হয়
• কার্গো বক্স:এফআরপি (ফাইবারগ্লাস রিইনফোর্সড প্লাস্টিক) দিয়ে তৈরি ইনসুলেটেড বক্স স্ট্রাকচার 80 মিমি পলিউরেথেন ফোম কোর স্যান্ডউইচিং, যা প্রায়ই স্বাস্থ্যবিধি এবং স্থায়িত্বের জন্য স্টেইনলেস স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে স্তরযুক্ত
• তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ:
  • দ্বৈত-তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত— হিমায়ন (যেমন ক্যারিয়ার, থার্মো কিং, বা চাইনিজ সমতুল্য) এবং হিটিং/তেল-হিটিং ইউনিট।
  • সামঞ্জস্যযোগ্য তাপমাত্রা পরিসীমা সাধারণত −5 °C থেকে ~+20 °C; কিছু মডেল লোড করার আগে 20-26 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পূর্ব-উষ্ণ থাকে, তারপর ট্রানজিটের সময় ছানাগুলি 22-26 °সে বজায় রাখে
• বায়ুচলাচল এবং পর্যবেক্ষণ:
  • মেঝে এবং পাশের এয়ার-ডাক্ট সিস্টেম, স্লাইডিং জানালা, এক্সস্ট ফ্যান, আকাশ-জানালা এবং ভেন্টিলেটর প্রতি 10,000 ছানা/ঘন্টা প্রতি 600 m³ বায়ু চলাচল নিশ্চিত করে।
  • একাধিক তাপমাত্রা সেন্সর (সামনে, মধ্য, পিছনে) ড্রাইভারের ক্যাবের ভিতরে একটি রিয়েল-টাইম ডিসপ্লেতে ডেটা ফিড করে

ISUZU ইন্টেলিজেন্ট লাইভ বেবি চিক ডে ওল্ড চিকেন ট্রান্সপোর্ট ডাবল টেম্পারেচার ইউনিট পোল্ট্রি ডেলিভারি ট্রাক টেকনিক্যাল শীট

"ISUZU ইন্টেলিজেন্ট লাইভ বেবি চিক ডে ওল্ড চিকেন ট্রান্সপোর্ট ডাবল টেম্পারেচার ইউনিট পোল্ট্রি ডেলিভারি ট্রাক" হল একটি বিশেষ যানবাহন যা একটি ISUZU চ্যাসিসে নির্মিত এবং একটি জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত ভ্যান বডি দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যা পরিবহণের সময় দিন বয়সী ছানার উচ্চ বেঁচে থাকার হার নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ISUZU ইন্টেলিজেন্ট লাইভ বেবি চিক ডে ওল্ড চিকেন ট্রান্সপোর্ট ডাবল টেম্পারেচার ইউনিট পোল্ট্রি ডেলিভারি ট্রাকের বিবরণ

ISUZU ইন্টেলিজেন্ট লাইভ বেবি চিক ডে ওল্ড চিকেন ট্রান্সপোর্ট ডাবল টেম্পারেচার ইউনিট পোল্ট্রি ডেলিভারি ট্রাক একটি বিশেষায়িত বাহন যা একটি ধ্রুবক, নিয়ন্ত্রিত পরিবেশ বজায় রেখে পরিবহণের সময় ছানাদের জন্য উচ্চ বেঁচে থাকার হার নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই বিশেষায়িত যানবাহনের জন্য সাধারণ কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে, এখানে মূল বিবরণ রয়েছে:

I. সাধারণ যানবাহন এবং ক্ষমতার বিবরণ

• চ্যাসিস:সাধারণত একটি ISUZU লাইট বা মাঝারি-শুল্ক বাণিজ্যিক চ্যাসিসে নির্মিত (যেমন, KV100, NPR, NQR সিরিজ)।
• ড্রাইভের ধরন:সাধারণ কনফিগারেশন হল 4x2।
• ইঞ্জিন এবং নির্গমন:প্রায়শই একটি ডিজেল ইঞ্জিন (যেমন Isuzu 4KK1N6LB বা 4KH1CN6LB) আধুনিক নির্গমন মান পূরণ করে (যেমন, ইউরো 4, ইউরো 5, বা ইউরো 6 বাজারের উপর নির্ভর করে)।
• ক্ষমতা:চ্যাসিস মডেল এবং বাক্সের আকার দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। সাধারণ ধারণক্ষমতা 12,000 থেকে 40,000 দিন বয়সী ছানা পর্যন্ত।

রেফ্রিজারেটেড ট্রাক মিথস: শীর্ষ 10টি ভুল ধারণা দূর করা হয়েছে

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড সম্পর্কে

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড চীনে বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে বিশিষ্ট নির্মাতাদের মধ্যে একটি। এটি বিস্তৃত CLW Automobile Group Co., Ltd-এর মূল উদ্যোগ।

1. অবস্থান এবং স্কেল

• সদর দপ্তর:সুইঝো শহর, হুবেই প্রদেশ, চীন, প্রায়ই "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যের যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
• প্রতিষ্ঠা:মূলত চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড হিসাবে সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
• স্কেল:বৃহত্তর CLW গ্রুপ একটি বিশাল উদ্যোগ, প্রায়শই শীর্ষ 500 চীনা বেসরকারি উদ্যোগের মধ্যে স্থান পায়। এটি কয়েক হাজার বিশেষ ট্রাকের বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা সহ হাজার হাজার একর জুড়ে রয়েছে।

2004 সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড হল CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন ইউএস ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন ইউএস ডলার)।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিবিদেশী বাজার

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড (সিএলডব্লিউ গ্রুপের অংশ) বিদেশী বাজারে একটি শক্তিশালী এবং বিস্তৃত উপস্থিতি বজায় রাখে, বিশ্বব্যাপী বিভিন্ন অঞ্চলে তার বিভিন্ন বিশেষ-উদ্দেশ্যের যানবাহন রপ্তানি করে। কোম্পানিটি তার ব্যবসায়িক কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যকে দেখে।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেডের ট্রাকগুলি চীনের 29টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মিয়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, চিজগনিয়া, অস্ট্রেলিয়া, কিরজিয়া, উজবেকিস্তান। বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট আঁকার জন্য ট্রাক বডিও