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ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport Double Temperature Unit Poultry Delivery Truck

Le camion de livraison de volailles à double température ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport est un véhicule hautement spécialisé conçu pour assurer le taux de survie le plus élevé des volailles nouvellement écloses pendant le transport.

Les fabricants comme Chengli Special Automobile Co., Ltd. construisent ces camions sur des châssis fiables, tels que la plateforme ISUZU, et les équipent de systèmes avancés de contrôle climatique et de ventilation.

Principales caractéristiques et composants

• Système intelligent de contrôle climatique (unité à double température)

  L'objectif principal du camion est de maintenir un environnement de température et d'humidité constant parfait, ce qui est crucial pour les poussins d'un jour.

  • Chauffage et refroidissement : Le véhicule est équipé à la fois d'une unité de réfrigération intégrée (souvent une marque bien connue comme Thermo King ou Carrier) et d'un système de chauffage indépendant au mazout ou auxiliaire. Cette combinaison permet de contrôler activement la température toute l'année, quelles que soient les chaleurs ou les froids extrêmes.
  • Plage de température : Maintenue en permanence entre 22℃−26℃ (71,6℉−78,8℉), ce qui correspond à la zone de thermoneutralité des poussins.
  • Surveillance en temps réel : L'aspect « intelligent » fait référence à de multiples sondes de détection de température placées dans toute la caisse de chargement. Ces données sont affichées dans la cabine du conducteur, ce qui permet à l'opérateur de surveiller et d'ajuster le climat en temps réel.

• Système de ventilation avancé

  Les poussins génèrent une quantité importante de chaleur et de CO2. Une bonne ventilation est aussi essentielle que le contrôle de la température.

  • Ventilation forcée : Des ventilateurs électroniques haute puissance sont installés (généralement sur le toit et/ou la plaque arrière) pour aspirer en permanence de l'air frais et évacuer l'air vicié.
  • Circulation de l'air : Un système de conduits d'air interne (souvent installé sur le plancher et les côtés) assure une circulation d'air uniforme sur tous les niveaux et dans toutes les caisses de poussins.
  • Norme d'échange d'air : La capacité de ventilation est conçue pour répondre aux normes strictes de l'industrie, exigeant souvent au moins 600 m³ d'air frais par 10 000 poussins par heure, et en maintenant la concentration de CO2 en dessous de 3 000 ppm.
  • Fenêtres aveugles et coulissantes : La carrosserie isolée comprend des fenêtres à persiennes ou coulissantes réglables (souvent appelées « fenêtres aveugles ») pour faciliter la ventilation naturelle ou supplémentaire lorsque les conditions sont favorables.

• Structure de caisse de chargement spécialisée

  La carrosserie de la fourgonnette est conçue pour une efficacité thermique et une hygiène maximales.

  • Construction de plaques « sandwich » : La carrosserie est généralement construite à l'aide d'un processus de liaison de panneaux « sandwich ».
  • Revêtement extérieur et intérieur : Plastique renforcé de fibre de verre (FRP) de haute qualité pour la résistance à la corrosion, la solidité et la facilité de nettoyage.
  • Noyau isolant : Une épaisse couche de mousse de polyuréthane (PU) haute densité (souvent de 80 mm à 90 mm d'épaisseur) offre une excellente isolation thermique, minimisant la charge sur les unités de refroidissement et de chauffage.
  • Capacité multi-niveaux : L'intérieur est conçu avec une structure à plusieurs niveaux (par exemple, 2 étages ou plus/étagères) pour maximiser le nombre de caisses de poussins pouvant être transportées en toute sécurité, avec des capacités totales allant souvent de 20 000 à plus de 40 000 poussins.
  • Assainissement : Les matériaux sont choisis pour être faciles à nettoyer et résister à la corrosion due aux déchets biologiques.

• Plateforme de châssis ISUZU

  L'utilisation d'un châssis ISUZU (tel que les séries ISUZU NPR ou 700P) garantit la fiabilité et les performances :

  • Moteur et fiabilité : ISUZU est connu pour ses moteurs diesel durables et écoénergétiques, ce qui est essentiel pour les livraisons longue distance et urgentes.
  • Catégorie de camions : Il s'agit généralement de camions légers à moyens avec des charges utiles variables (par exemple, 5 tonnes).
  • Caractéristiques de la cabine : La cabine comprend le panneau de commande du climatiseur et l'écran de surveillance de la température pour le conducteur.

Résumé des principales spécifications :

• Châssis et moteur : Construit sur un châssis ISUZU 4*2 (par exemple, KV100), généralement évalué à environ 120 ch (88 kW) avec un moteur diesel Euro 5–6 et une transmission manuelle à 5–6 vitesses
• Caisse de chargement : Structure de caisse isolée en FRP (plastique renforcé de fibre de verre) prenant en sandwich un noyau en mousse de polyuréthane de 80 mm, souvent recouverte d'acier inoxydable ou d'alliage d'aluminium pour l'hygiène et la durabilité
• Contrôle de la température :
  • Équipé d'un système de contrôle à double température, combinant la réfrigération (par exemple, Carrier, Thermo King ou équivalents chinois) et des unités de chauffage/chauffage au mazout.
  • Plage de température réglable généralement de −5 °C à ~+20 °C ; certains modèles préchauffent à 20–26 °C avant le chargement, puis maintiennent les poussins à 22–26 °C pendant le transport
• Ventilation et surveillance :
  • Systèmes de conduits d'air sous le plancher et les côtés, fenêtres coulissantes, ventilateurs d'extraction, fenêtres de toit et ventilateurs assurent une circulation d'air de > 600 m³ par 10 000 poussins/h.
  • Plusieurs capteurs de température (avant, milieu, arrière) alimentent les données vers un affichage en temps réel à l'intérieur de la cabine du conducteur

Fiche technique du camion de livraison de volailles à double température ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport

Le « camion de livraison de volailles à double température ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport » est un véhicule spécialisé construit sur un châssis ISUZU et équipé d'une carrosserie de fourgonnette à température contrôlée conçue pour assurer le taux de survie élevé des poussins d'un jour pendant le transport.

Détails du camion de livraison de volailles à double température ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport

Le camion de livraison de volailles à double température ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport est un véhicule spécialisé conçu pour assurer un taux de survie élevé des poussins pendant le transport en maintenant un environnement constant et contrôlé.

Basé sur les configurations typiques de ces véhicules spécialisés, voici les principaux détails :

I. Détails généraux du véhicule et de la capacité

• Châssis : Généralement construit sur un châssis commercial léger ou moyen ISUZU (par exemple, séries KV100, NPR, NQR).
• Type d'entraînement : Les configurations courantes sont 4x2.
• Moteur et émissions : Comporte souvent un moteur diesel (comme l'Isuzu 4KK1N6LB ou 4KH1CN6LB) conforme aux normes d'émission modernes (par exemple, Euro 4, Euro 5 ou Euro 6 selon le marché).
• Capacité : Varie considérablement selon le modèle de châssis et la taille de la caisse. Les capacités courantes vont de 12 000 à plus de 40 000 poussins d'un jour.

À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine. C'est l'entreprise principale du plus large CLW Automobile Group Co., Ltd.

1. Emplacement et échelle

• Siège social : Ville de Suizhou, province du Hubei, Chine, souvent appelée la « Capitale des véhicules spéciaux de Chine ».
• Établissement : Fondée à l'origine sous le nom de Chengli Special Automobile Co., Ltd. en septembre 2004.
• Échelle : Le plus grand groupe CLW est une entreprise massive, qui se classe souvent parmi les 500 premières entreprises privées chinoises. Il couvre des milliers d'acres avec une capacité de production annuelle de dizaines de milliers de camions spéciaux.

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

Chengli Special Automobile Co., LtdMarché étranger

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (qui fait partie du groupe CLW) maintient une présence robuste et étendue sur le marché étranger, exportant sa gamme diversifiée de véhicules spéciaux vers de nombreuses régions du monde. L'entreprise considère le commerce international comme un élément essentiel de sa stratégie commerciale.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd. ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et aussi la carrosserie de camion pour le dessin du client