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ISUZU Intelligent Vive Bébé Poulet Journée Vieille Poule Transport Double Unité de Température Poulpe Livraison camion

ISUZU Intelligent Vive Bébé Poulet Journée Vieille Poule Transport Double Unité de Température Poulpe Livraison camion

Nom De Marque: ISUZU
Numéro De Modèle: CLW5041XLCQL6
MOQ: 1 unité
Prix: 15000-35000 per unit
Conditions De Paiement: T/T, Western Union, Monégramme
Capacité à Fournir: 10unit par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Détails d'emballage:
nu
Capacité d'approvisionnement:
10unit par mois
Mettre en évidence:

ISUZU Poultry Delivery Truck

,

Double Temperature Poultry Delivery Truck

,

Day Old Chicken Poultry Delivery Truck

Description de produit

ISUZU Intelligent Vive Bébé Poulet Journée Vieille Poule Transport Double Unité de Température Poulpe Livraison camion

The ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport Double Temperature Unit Poultry Delivery Truck is a highly specialized vehicle designed to ensure the highest survival rate for newly hatched poultry during transportation.

Des constructeurs comme Chengli Special Automobile Co., Ltd. construisent ces camions sur un châssis fiable, tel que la plateforme ISUZU, et les équipent de systèmes de climatisation et de ventilation avancés.

Caractéristiques et composants clés

  • Système de contrôle climatique intelligent (unité à double température)

    L'objectif principal du camion est de maintenir une température et une humidité parfaitement constantes, ce qui est crucial pour les poussins d'un jour.

    • Chauffage et refroidissement:Le véhicule est équipé à la fois d'une unité de réfrigération intégrée (souvent une marque bien connue comme Thermo King ou Carrier) et d'un système de chauffage à huile ou auxiliaire indépendant.Cette combinaison permet de contrôler activement la température toute l'année, indépendamment de la chaleur ou du froid extérieurs extrêmes.
    • Plage de température:Il est maintenu constamment entre 22°C-26°C (71,6°F-78,8°F), qui est la zone thermoneutrale pour les poussins.
    • Surveillance en temps réel:L'aspect "Intelligent" se réfère à plusieurs sondes de détection de température placées dans toute la boîte de chargement.permettant à l'exploitant de surveiller et d'ajuster le climat en temps réel.
  • Système de ventilation avancé

    Les poussins génèrent une quantité importante de chaleur et de CO2 Une bonne ventilation est aussi essentielle que le contrôle de la température.

    • Ventilation forcée:Des ventilateurs électroniques de haute puissance sont installés (généralement sur le toit et/ou la plaque arrière) pour aspirer continuellement de l'air frais et évacuer l'air mort.
    • Circulation de l'air:Un système de conduits d'air interne (souvent installé sur le sol et sur les côtés) assure un débit d'air uniforme à tous les niveaux et dans les caisses de poussins.
    • Norme d'échange d'air:La capacité de ventilation est conçue pour répondre aux normes strictes de l'industrie, nécessitant souvent au moins 600 m3de l'air frais par 10 000 poussins par heure et en maintenant la concentration de CO2 inférieure à 3 000 ppm.
    • Fenêtres à volets fermés et coulissantes:Le corps de la boîte isolée comprend des fenêtres réglables à volets ou coulissantes (souvent appelées "fenêtres stériles") pour faciliter la ventilation naturelle ou supplémentaire lorsque les conditions sont favorables.
  • Structure des boîtes de fret spécialisées

    La carrosserie est conçue pour une efficacité thermique et un assainissement maximaux.

    • Construction de plaque "sandwich":Le corps de la boîte est généralement construit à l'aide d'un processus de collage de panneaux "sandwich".
    • Peau externe et interne:Plastique renforcé de fibre de verre (PFR) de haute qualité pour résistance à la corrosion, résistance et facilité de nettoyage.
    • Le noyau isolant:Une couche épaisse de mousse de polyuréthane (PU) haute densité (souvent de 80 à 90 mm d'épaisseur) fournit une excellente isolation thermique, réduisant au minimum la charge sur les unités de refroidissement et de chauffage.
    • Capacité à plusieurs niveaux:L'intérieur est conçu avec une structure à plusieurs niveaux (par exemple, 2 étages ou plus/étagères) afin de maximiser le nombre de caisses de poulets pouvant être transportées en toute sécurité,avec des capacités totales souvent allant de 20De 1 000 à plus de 40 000 poussins.
    • Sanitaires:Les matériaux sont choisis pour être faciles à nettoyer et résistants à la corrosion des déchets biologiques.
  • Plateforme de châssis ISUZU

    L'utilisation d'un châssis ISUZU (comme la série ISUZU NPR ou 700P) assure la fiabilité et les performances:

    • Moteur et fiabilité:ISUZU est connu pour ses moteurs diesel durables et économes en carburant, qui sont essentiels pour la livraison à longue distance et en temps réel.
    • Classe des camions:Il s'agit généralement de camions légers à moyens avec des charges utiles variables (par exemple, 5 tonnes).
    • Caractéristiques de la cabine:La cabine comprend le panneau de contrôle du climat et l'affichage du moniteur de température pour le conducteur.

Résumé des principales spécifications:

  • Chassis et moteur:Construit sur un châssis ISUZU 4*2 (par exemple KV100), généralement de 120 ch (88 kW) avec un moteur diesel Euro 5 ‰ 6 et une transmission manuelle 5 ‰ 6
  • Boîte de chargement:Structure de boîte isolée en FRP (plastique renforcé de fibre de verre) en sandwich sur un noyau en mousse de polyuréthane de 80 mm, souvent recouvert d'un alliage d'acier inoxydable ou d'aluminium pour des raisons d'hygiène et de durabilité
  • Contrôle de la température:
    • Équipé d'un double système de régulation de la température combinant réfrigération (par exemple, Carrier, Thermo King ou équivalents chinois) et unités de chauffage/chauffage à l'huile.
    • Plage de température réglable généralement de −5 °C à ~+20 °C; certains modèles préchauffent à 20 ∼26 °C avant le chargement, puis maintiennent les poussins à 22 ∼26 °C pendant le transit
  • Ventilation et surveillance:
    • Des conduits d'air sous le sol et sur les côtés, des fenêtres coulissantes, des ventilateurs d'échappement, des fenêtres du toit et des ventilateurs assurent une circulation d'air de plus de 600 m3 par 10.000 poussins/heure.
    • Plusieurs capteurs de température (avant, milieu et arrière) transmettent les données à un écran en temps réel à l'intérieur de la cabine du conducteur

ISUZU Intelligent Live Baby Chick Journée Vieille Poule Transport Unité à double température Poultry Delivery Truck Fiche technique

The "ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport Double Temperature Unit Poultry Delivery Truck" is a specialized vehicle built on an ISUZU chassis and equipped with a climate-controlled van body designed to ensure the high survival rate of day-old chicks during transport.

Carte technique du véhicule de transport de poussins ISUZU (configuration commune)
Caractéristique Spécifications typiques (environ)
Type de véhicule Poussins vivants et poulets d'un jour
Marque de châssis ISUZU (par exemple, série NQR, NPR, KV100)
Type de lecteur 4x2 (options de conduite à gauche ou à droite disponibles)
Type de moteur Diesel, différents modèles (par exemple, ISUZU 4KK1N6LB, 4KH1CN6LB)
Puissance du moteur Généralement de 120 à 190 ch
Norme d'émission Euro IV, Euro V ou Euro VI (selon le marché)
Boîte de vitesses Manuel, 5 ou 6 vitesses
Poids brut nominal du véhicule (GVWR) Elle varie, par exemple, de 4 495 kg à 10 550 kg
Capacité de charge utile Varient, par exemple, de 3 000 kg à 5 000 kg
Spécification du pneu Par exemple, 7.00R16
Composant Détails techniques
Construction de carrosserie procédé de collage des plaques "sandwich":Couches internes et externes de plastique renforcé de fibre de verre (FRP) avec une couche moyenne épaisse de mousse de polyuréthane (PU) (typiquement 80 mm) pour une isolation thermique à haut rendement- Une base antidérapante en aluminium.
Capacité Il varie en fonction de la longueur du corps, par exemple, 12 000 à 14 000 poussins d'un jour (pour une boîte commune de 4 mètres).
Dimensions globales (L x largeur x hauteur) Elle varie, par exemple, de 5995 x 2270 x 3400 mm (pour un modèle de boîte de 4 m).
Dimensions de la boîte intérieure (L x O x H) Elle varie, par exemple, de 4100 x 2100 x 2200 mm (pour un modèle de boîte de 4 m).
Contrôle de la température Système intégré à double température (réfrigération et chauffage).
Température optimale du poussin Maintenu constamment entre 22°C−26°C pendant le transport.
Unité de réfrigération Unité alimentée par un véhicule de haute qualité (par exemple, Thermo King, Carrier ou Chine) capable de refroidir et de chauffer.
Système de ventilation Cruciale pour la survie des poussins.
  • Tuyaux de ventilation: Tuyaux d'air installés sur le sol ou sur les côtés pour assurer le débit d'air autour de toutes les poules.
  • Ventilateurs/ventilateurs électriques: plusieurs ventilateurs de grande puissance (par exemple, à l'avant, à l'arrière et en haut) pour un échange d'air actif.
  • fenêtres/volets d'air: plusieurs ensembles de volets verts réglables/glissibles sur les côtés pour une ventilation passive et contrôlée.
  • Fenêtres du ciel: fenêtres montées en haut pour fournir une lumière ou un air supplémentaire.
Normes de qualité de l'air Norme de ventilation de 600 m ou plus3pour 10 000 poussins par heure, la concentration en dioxyde de carbone (CO2) étant contrôlée à ≤ 3000 ppm.
Surveillance Plusieurs sondes de détection de température (avant, milieu, arrière) avec affichage en temps réel dans la cabine du conducteur.
Caractéristiques supplémentaires (facultatives) Système d'arrosage, ascenseur hydraulique, suivi GPS.
ISUZU Jour du transport de poulet
Généraux Décrits Spécifications et types
Marque de camion Le groupe CLW BRAND
Modèle de châssis Il y a un ISUZU
Dimension approximative 7445*2600*3750 mm
Un taxi. Capacité de la cabine siège pour 2 personnes
Conditionneur d'air Conditionneur d'air
Chassis Type de lecteur 4*2, conduite à main gauche
Type de combustible Diesel
Marque et modèle du moteur Moteur Isuzu
Poudre de cheval 4KH1CN5HS
Norme d'émission 5 EURO
L'intervalle entre roues/numéro d'essieu 3815/2
Spécification des pneus 750R16
Numéro de pneu 6 pneus et 1 pneu de rechange
Vitesse maximale 105 km/h
Une camionnette Taille 5050*2350*2300 mm
Cadre Profiles en alliage d'aluminium
Corps Plaques de verre à l'intérieur et à l'extérieur
Cadre de porte, verrou de porte Acier inoxydable
Chauffage Avec
Machine de refroidissement Avec
Système de régulation de la température Avec
Autres Des volets en acier inoxydable sont installés sous l'unité sur le panneau avant de la carrosserie,les fenêtres avec volets intérieurs et portes d'ouverture et de fermeture extérieures sont installées sur les côtés gauche et droit de la carrosserie, 4 ventilateurs électroniques avec portes coulissantes en acier inoxydable sont installés sur la porte arrière et des portes coulissantes en acier inoxydable sont installées des deux côtés de la plaque supérieure de la carrosserie.1 rangée de conduits de ventilation sont installés sur les côtés supérieur gauche et droit de la boîte, des étagères pliables en acier inoxydable sont installées sous les conduits de ventilation, 3 rangées de conduits de ventilation en plaque à carreaux en aluminium sont installées sur la plaque inférieure,et les appareils de chauffage et de réfrigération à température d'eau sont installés.

ISUZU Intelligent Vive Bébé Poulet Journée Vieille Poule Transport Unité à double température Poultry Delivery Truck Détails

The ISUZU Intelligent Live Baby Chick Day Old Chicken Transport Double Temperature Unit Poultry Delivery Truck is a specialized vehicle designed to ensure a high survival rate for chicks during transport by maintaining a constantEnvironnement contrôlé.

En fonction des configurations typiques de ces véhicules spécialisés, voici les détails clés:

I. Détails généraux du véhicule et de la capacité

  • Le châssis:Généralement construit sur un châssis commercial ISUZU léger ou moyen (par exemple, série KV100, NPR, NQR).
  • Type de lecteur:Les configurations les plus courantes sont les 4x2.
  • Moteur et émissions:Il est souvent équipé d'un moteur diesel (comme l'Isuzu 4KK1N6LB ou 4KH1CN6LB) répondant aux normes modernes d'émission (par exemple, Euro 4, Euro 5 ou Euro 6 selon le marché).
  • Capacité:Les capacités communes varient de 12 000 à plus de 40 000 poussins d'un jour.

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À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine.Ltda..

1. Emplacement et échelle

  • Siège:La ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, est souvent appelée la "capitale des véhicules spéciaux de Chine".
  • Établissement:Fondée à l'origine sous le nom de Chengli Special Automobile Co., Ltd. en septembre 2004.
  • Échelle:Le plus grand groupe CLW est une entreprise massive, souvent classée parmi les 500 meilleures entreprises privées chinoises.Il couvre des milliers d'acres avec une capacité de production annuelle de dizaines de milliers de camions spéciaux.

Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).

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Chengli Special Automobile Co., Ltd. a été créée pour la production de véhicules automobiles.Marché étranger

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (qui fait partie du groupe CLW) maintient une forte et large présence sur le marché étranger,l'exportation de sa gamme diversifiée de véhicules spéciaux vers de nombreuses régions du mondeL'entreprise considère le commerce international comme un élément essentiel de sa stratégie commerciale.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client