Truk Sampah Pemuat Belakang Dongfeng Captain, Kendaraan Pengumpul Sampah Kompak

Dongfeng Captain Rear Loader Garbage Compactor Truck adalah model khusus kendaraan tujuan khusus yang dibangun di atas sasis seri "Captain" Dongfeng,didesain untuk pengumpulan dan kompaksi limbah kota atau komersial yang efisien.

• Efisiensi Tinggi:Mekanisme pemadatan memungkinkan truk untuk mengumpulkan lebih banyak limbah dalam satu perjalanan, mengurangi biaya operasi dan konsumsi bahan bakar.
• Kemampuan:Pemuat belakang dapat disesuaikan dengan berbagai jenis tempat sampah dan efektif di jalan-jalan kota yang sempit dan daerah perumahan yang padat.
• Keamanan dan Perlindungan Lingkungan:Desain dan tangki air limbah yang disegel meminimalkan bau, kebocoran, dan risiko tumpahan.

Dongfeng Captain D Compactor Garbage Truck, kendaraan khusus pengumpulan sampah kompresi yang dirancang untuk pengelolaan limbah kota atau kota yang efisien.

• Tipe: Truk sampah kompresi yang memuat bagian belakang
• Merek sasis: Dongfeng (Seri D Kapten)
• Fungsi: Pengumpulan limbah, pemadatan, dan transportasi

Kapten Dongfeng Pengangkut Belakang Truk Sampah Kompresor Menolak Pengumpulan Sampah Kendaraan Lembar Teknis

Pengemasan truk sampah belakang Dongfeng Captain adalah jenis umum kendaraan pengumpulan sampah yang dibangun di atas sasis Dongfeng Captain yang dapat diandalkan.Truk ini menggunakan sistem kompak hidraulik untuk mengurangi volume limbah, meningkatkan muatan.

Mekanisme Pengisian Belakang (Pengaturan Tipping): Bagian belakang truk dilengkapi dengan mekanisme untuk mengangkat dan memiringkan tempat sampah ke dalam hopper.

• Mekanisme memutar ember plastik gantung (untuk tong standar 120L, 240L, 660L).
• Mekanisme flip-over barel besi gantung.
• Mekanisme swing arm flip-over.
• Mekanisme flip-over ember debu.

Penutup: Dirancang untuk kinerja penutup yang baik untuk mencegah polusi sekunder.Ini termasuk penutup belakang hidrolik dengan strip penyegelan dan tangki pengumpulan cairan limbah (tangki limbah) untuk mengumpulkan peradangan.

Sistem hidraulik dan kontrol

• Sumber Daya: Sistem hidrolik didukung oleh mesin kendaraan melalui Power Take-Off (PTO) dan pompa gigi.
• Komponen utama: Sistem biasanya mencakup pompa minyak berkualitas tinggi (misalnya, Hefei Changyuan), katup multi-way (misalnya, impor Jiangsu Zhongmei, Italia), dan silinder hidrolik (untuk lempeng dorong,Piring geser, scraper, perangkat miring, dan tailgate).
• Sistem kontrol: Mempunyai sistem kontrol ganda:
  • Kontrol Listrik (PLC): Panel kontrol di kabin dan di bagian belakang kendaraan (sisi hopper) memungkinkan operasi satu tombol, siklus tunggal, dan mode siklus berkelanjutan.
  • Manual Hydraulic Joystick Control: Menyediakan sistem cadangan untuk mengoperasikan fungsi loading dan unloading jika terjadi kegagalan sistem listrik.

Tanda kunci sasis dan mesin

• Daya mesin: Umumnya menggunakan mesin yang kuat dan tahan lama seperti Cummins, menawarkan tenaga kuda yang cukup untuk kompak dan transportasi.
• Poros: Kapasitas beban poros bervariasi tergantung pada model dan ukuran (misalnya, 2,7T depan / 5,5T belakang untuk model Kapten yang lebih kecil, atau 4,5T depan / 10T belakang untuk model yang lebih besar).
• Sistem rem: Biasanya sistem rem udara dengan fitur seperti sirkuit pneumatik terbagi dan rem knalpot.

Tubuh sampah terdiri dari kompartemen tertutup (kotak), pengisi/hopper, dan sekop dorong.

• Teknologi kompresi: Menggunakan teknologi integrasi elektro-hidraulik dengan kontrol komputer (sering PLC) untuk kompresi otomatis, berulang, dan peristaltik.
• Rasio Kompresi: Biasanya menawarkan rasio kompresi yang tinggi untuk memaksimalkan kapasitas muat (misalnya, 0,6 hingga 0,8 Ton / Cbm untuk beberapa model).
• Kantor pusat: Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina.
• Pendirian: pendahulunya, Chengli Special Automobile Co., Ltd., didirikan pada September 2004.
• Skala: Ini adalah salah satu produsen mobil khusus terbesar di Cina Tengah, sering diakui sebagai salah satu dari 500 Perusahaan Swasta Top China (sebagai bagian dari CLW Group).Perusahaan ini mencakup wilayah industri besar dan mempekerjakan ribuan karyawan.
• Merek dagang: Merek dagang terdaftar perusahaan untuk produknya adalah "CLW" atau "CHENGLIWEI".

Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB (14 juta USD) dan total modal 6,000,000, 000 (840 juta dolar AS).

• Afrika: Ini adalah pasar utama, dengan ekspor ke Afrika Timur dan Barat (misalnya, Nigeria, Ghana, Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi, Angola, Mozambik, Mali).
• Asia: Perusahaan ini aktif di seluruh Asia, khususnya di:
  • Asia Tenggara (misalnya, Filipina, Vietnam, Myanmar, Kamboja, Thailand, Malaysia).
  • Asia Tengah (misalnya, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan).
  • Asia Timur (misalnya, Mongolia).
  • Timur Tengah (misalnya, Arab Saudi, UEA, Yordania, Irak).
• Amerika Selatan: Tujuan ekspor utama termasuk negara-negara seperti Peru, Bolivia, Panama, Chili, dan Venezuela.
• Eropa: Perusahaan ini juga mengekspor ke negara-negara di Eropa Timur dan Rusia.
• Oceania: Produk telah diekspor ke negara-negara seperti Selandia Baru dan Australia.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya,seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo,El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga tubuh truk untuk gambar klien