| Marca: | Dongfeng Captain D |
| Número De Modelo: | CLW5182ZYS6 |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | Términos de pago |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El camión compactador de basura con carga trasera Dongfeng Captain es un modelo específico de vehículo para fines especiales construido sobre un chasis de la serie Dongfeng "Captain", diseñado para la recolección y compactación eficiente de desechos municipales o comerciales.
Camión de basura compactador Dongfeng Captain D, un vehículo de recolección de basura por compresión especializado diseñado para una gestión eficiente de residuos urbanos o municipales.
Dongfeng Captain Camión de basura con cargador trasero Compactador Vehículo de recogida de residuos Ficha técnica
| Característica | Especificaciones/detalles típicos |
|---|---|
| Chasis | Dongfeng Captain (p. ej., C390, Dollica, Kingrun) con tracción 4x2 o 6x4. |
| Tipo de cuerpo | Camión compactador de basura/compresión de carga trasera. |
| Capacidad (Volumen) | Varía ampliamente, los tamaños comunes incluyen 5 CBM, 6 CBM, 8 CBM, 10 CBM y 12 CBM (metros cúbicos). |
| Motor | Motor diésel, a menudo marca Cummins o Yuchai, con potencia que oscila entre 115 CV y 190 CV aproximadamente (dependiendo del volumen y de las normas de emisiones locales como Euro 3/4/5/6). |
| Relación de compactación | Alta relación de compresión, normalmente entre 1:3 y 1:4, lo que aumenta significativamente el volumen de residuos que puede transportar el camión. |
| Método de compactación | Sistema hidráulico con panel de barrido y cuchilla empacadora (o placa de empuje) que tritura y fuerza la basura desde la tolva hacia el cuerpo principal. |
| Mecanismo de carga | Tolva trasera diseñada para facilitar la carga. Incluye un dispositivo abatible o un elevador para vaciar automáticamente los contenedores de basura estándar (por ejemplo, contenedores de plástico/hierro de 120 L, 240 L, 660 L o 1100 L). |
| Control de operación | Sistema integrado electrohidráulico con control automático PLC de una tecla en el exterior y palancas manuales y controles de cabina suplementarios. |
| Gestión de residuos | Cuenta con un cuerpo completamente sellado y un tanque de recolección de aguas residuales para evitar fugas y contaminación secundaria durante el transporte. |
| Descarga | Panel de expulsión hidráulico (o cuchilla de empuje) dentro del cuerpo para empujar la basura compactada hacia afuera en el sitio de eliminación. |
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Chasis | Dongfeng Captain D, una plataforma para camiones de servicio liviano y mediano conocida por su confiabilidad |
| Motor | Motor diésel Cummins o Dongfeng, normalmente norma de emisiones Euro V/VI |
| Transmisión | Manual, normalmente de 5 o 6 velocidades |
| Tipo de unidad | 4x2 (común para aplicaciones urbanas) |
| Capacidad de la caja de residuos | Normalmente oscila entre 6 y 10 m³ según la configuración. |
| Relación de compactación | Hasta 1:4, lo que permite el almacenamiento de residuos de gran volumen |
| Sistema hidráulico | Totalmente hidráulico para levantar, comprimir y expulsar residuos. |
| Sistema de carga | Cargador trasero con cucharón o brazo elevador (opcional para contenedores) |
| Sistema de control | Paneles de control externos y en cabina para mayor seguridad y conveniencia |
| Características opcionales | GPS, sistemas de cámaras, elevadores de contenedores, recogida de lixiviados, etc. |
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El compactador de camión de basura de carga trasera Dongfeng Captain es un tipo común de vehículo de recolección de basura construido sobre el confiable chasis Dongfeng Captain. Estos camiones utilizan un sistema de compactación hidráulico para reducir el volumen de residuos, aumentando la carga útil.
Mecanismo de carga trasera (dispositivo de volcado): la parte trasera del camión está equipada con un mecanismo para levantar e inclinar los contenedores de basura hacia la tolva. Las opciones comunes incluyen:
Sellado: Diseñado para un buen rendimiento de sellado para evitar la contaminación secundaria. Este incluye una tapa trasera hidráulica con una tira de sellado y un tanque de recolección de líquidos residuales (tanque de aguas residuales) para recoger los lixiviados.
Sistema hidráulico y de control
Puntos clave del chasis y el motor
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El contenedor de basura consta de un compartimento sellado (caja), un llenador/tolva y una pala de empuje.
Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante rama del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
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Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Medio Oriente, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones. para dibujo del cliente
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