ドンフェンキャプテン 後部積載機 ゴミトラック コンパクター 廃棄物収集車

東風キャプテン リアローダー ガベージ コンパクター トラックは、東風「キャプテン」シリーズのシャーシをベースに構築された特別目的車両の特定モデルで、都市廃棄物や商業廃棄物の効率的な収集と圧縮を目的に設計されています。

• 高効率:圧縮メカニズムにより、トラックは 1 回の走行でより多くの廃棄物を収集できるため、運用コストと燃料消費量が削減されます。
• 多用途性:リアローダーはさまざまなタイプのゴミ箱に適応でき、狭い街路や密集した住宅地で効果を発揮します。
• 安全性と環境保護:密閉設計と汚水タンクにより、臭い、漏れ、流出のリスクが最小限に抑えられます。制御システムは衛生作業員の安全性も向上します。

東風キャプテン D コンパクターゴミ収集車は、都市または地方自治体の廃棄物を効率的に管理するために設計された特殊な圧縮ゴミ収集車です。

• タイプ: 後積み圧縮ゴミ収集車
• シャーシブランド: 東風 (キャプテン D シリーズ)
• 機能: 廃棄物の収集、圧縮、および輸送

東風キャプテン リアローダー ゴミ収集車 コンパクター 廃棄物収集車 テクニカルシート

東風キャプテン リアローダーゴミ収集車コンパクターは、信頼性の高い東風キャプテン シャーシをベースに構築された一般的なタイプのゴミ収集車両です。これらのトラックは油圧圧縮システムを使用して廃棄物の量を減らし、積載量を増やします。

リアローダー機構（転倒装置）：トラック後部にゴミ箱を持ち上げてホッパー内に転倒させる機構が装備されています。一般的なオプションは次のとおりです。

• 吊り下げポリバケツ回転機構（120L、240L、660L標準ビン用）。
• 吊り鉄バレル反転機構。
• スイングアーム反転機構。
• ちりとりバケツ反転機構。

シール：二次汚染を防ぐための良好なシール性能を備えた設計。これには、シール ストリップを備えた油圧式リア カバーと浸出水を収集するための廃液収集タンク (下水タンク) が含まれます。

油圧および制御システム

• 動力源: 油圧システムは、車両のエンジンからパワー テイクオフ (PTO) とギア ポンプを介して動力を供給されます。
• 主要コンポーネント: このシステムには通常、高品質のオイル ポンプ (例: 合肥長源)、多方向バルブ (例: 江蘇中梅、イタリアからの輸入品)、および油圧シリンダー (プッシュ プレート、スライド プレート、スクレーパー、傾斜装置、およびテールゲート用) が含まれます。
• 制御システム: デュアル制御システムを備えています。
  • 電気制御 (PLC): キャブと車両後部 (ホッパーの側面) のコントロール パネルにより、ワン キー操作、シングル サイクル、および連続サイクル モードが可能になります。
  • 手動油圧ジョイスティック制御: 電気システムの故障時にロードおよびアンロード機能を操作するためのバックアップ システムを提供します。

シャシーとエンジンの重要なポイント

• エンジン出力: 通常、カミンズのような強力で耐久性のあるエンジンが使用され、圧縮や輸送に十分な馬力を提供します。
• アクスル: アクスルの耐荷重はモデルとサイズによって異なります (例: 小型のキャプテン モデルではフロント 2.7T / リア 5.5T、大型モデルではフロント 4.5T / リア 10T)。
• ブレーキ システム: 通常は、分割空気圧回路や排気ブレーキなどの機能を備えたエア ブレーキ システムです。

ゴミ本体は、密閉されたコンパートメント (ボックス)、フィラー/ホッパー、およびプッシュ ショベルで構成されます。

• 圧縮テクノロジー: 電気油圧統合テクノロジーとコンピューター制御 (多くの場合 PLC) を利用して、自動化された繰り返しの蠕動圧縮を実現します。
• 圧縮率: 通常、積載能力を最大化するために高い圧縮率を提供します (たとえば、一部のモデルでは 0.6 ～ 0.8 Ton/Cbm)。
• 本社：中国湖北省随州市。随州は「中国の特殊用途車両の首都」として認められています。
• 設立: 前身である成功特殊汽車有限公司は 2004 年 9 月に設立されました。
• 規模: 同社は中国中部最大の特殊自動車メーカーの 1 つであり、中国トップ 500 民営企業 (CLW グループの一部として) の 1 つとしてよく認められています。同社は大規模な工業地域をカバーしており、数千人のスタッフを雇用しています。
• 商標：当社製品の登録商標は「CLW」または「CHENGLIWEI」です。

Chengli Special Automobile Co., Ltd.は 2004 年 9 月に設立され、登録資本金 1 億人民元 (1,400 万米ドル)、総資本金 60 億人民元 (8 億 4,000 万米ドル) の CLW グループの重要な支店です。

• アフリカ：これは主要な市場であり、東アフリカと西アフリカの両方（例：ナイジェリア、ガーナ、タンザニア、ケニア、ウガンダ、マラウイ、アンゴラ、モザンビーク、マリ）に輸出されています。
• アジア: 同社はアジア全域で活動しており、特に次の分野で活動しています。
  • 東南アジア (例: フィリピン、ベトナム、ミャンマー、カンボジア、タイ、マレーシア)。
  • 中央アジア（カザフスタン、ウズベキスタン、キルギスなど）。
  • 東アジア (例: モンゴル)。
  • 中東 (サウジアラビア、UAE、ヨルダン、イラクなど)。
• 南アメリカ: 主な輸出先には、ペルー、ボリビア、パナマ、チリ、ベネズエラなどの国が含まれます。
• ヨーロッパ: 同社は東ヨーロッパ諸国やロシアにも輸出しています。
• オセアニア: 製品はニュージーランドやオーストラリアなどの国に輸出されています。

Chengli Special Automobile Co., Ltd.のトラックは、中国の29以上の省と、ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルグスタン、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴなど、アジア、アフリカ、南米、中東などの海外80以上の国と地域に販売されています。エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、およびクライアントの図面用のトラックボディ