Autopompa antincendio Sinotruk HOWO da 4 tonnellate per polvere secca

L'autopompa antincendio a polvere secca Sinotruk HOWO da 4 tonnellate è un veicolo di emergenza specializzato progettato per la risposta a incendi industriali, chimici e generali, particolarmente efficace contro gli incendi in cui l'acqua non è adatta.

Il termine "4 tonnellate" si riferisce tipicamente alla capacità dell'agente chimico secco trasportato dal camion.

Questo tipo di autopompa antincendio è solitamente un veicolo combinato o specializzato costruito su un affidabile telaio Sinotruk HOWO.

1. Telaio e cabina
   • Marca del telaio: Sinotruk HOWO (un noto produttore cinese di autocarri pesanti).
   • Tipo di trazione: Più comunemente 4x2 (a due assi, trazione posteriore) per questa dimensione, sebbene esistano altre configurazioni.
   • Motore: Motore diesel, spesso nell'intervallo di 250-300 CV, che fornisce una forte potenza per una risposta rapida.
   • Cabina: Tipicamente presenta un design a doppia fila/cabina per equipaggio per ospitare un intero team di vigili del fuoco (ad esempio, 2 + 4 persone), spesso con dispositivi per autorespiratori (SCBA) nei sedili posteriori.
2. Sistema antincendio

   La funzione principale ruota attorno al sistema chimico secco:

   • Capacità del serbatoio di polvere secca: La caratteristica distintiva, solitamente progettata per trasportare 4.000 kg (4 tonnellate) di polvere chimica secca (spesso di tipo multiuso ABC).
   • Sistema di pressurizzazione: La polvere viene espulsa da un sistema a gas ad alta pressione separato, tipicamente utilizzando bombole di azoto (N₂) che forniscono la pressione necessaria per spingere la polvere attraverso le tubazioni e fuori dal monitor o dagli avvolgitubo.
   • Monitor/cannone a polvere secca: Un potente ugello montato sul tetto, in grado di erogare un'elevata portata di polvere secca su lunghe distanze (ad esempio, ≥40 metri).
   • Avvolgitubo: Dotato di avvolgitubo e ugelli più piccoli per l'applicazione di polvere secca ad alta precisione a distanza ravvicinata.
   • Materiale del serbatoio: Il serbatoio della polvere secca è un recipiente ad alta pressione, spesso costruito in acciaio speciale ad alta resistenza (Q345R) per gestire la pressione di esercizio (tipicamente circa 1,4 MPa).
3. Capacità combinata (variazione comune)

   Molte autopompe antincendio etichettate con una capacità di polvere sono in realtà autopompe combinate acqua/schiuma/polvere secca (note anche come autopompe antincendio multifunzionali). In questi casi, la capacità di 4 tonnellate potrebbe essere per un agente o una combinazione di agenti:

   • Un'autopompa combinata può trasportare un serbatoio di polvere secca più piccolo (ad esempio, 2.000 kg o 3.000 kg) insieme a serbatoi per concentrato di acqua e schiuma.
   • La funzione principale è quella di fornire versatilità per combattere diverse classi di incendi (Classe A, B, C e D).

Le autopompe antincendio a polvere secca sono essenziali per specifiche classi di incendio:

• Incendi di classe B: Liquidi infiammabili (benzina, olio, grasso).
• Incendi di classe C: Gas infiammabili.
• Incendi di classe E (elettrici): Apparecchiature elettriche sotto tensione, poiché la polvere secca è non conduttiva e non danneggia l'elettronica (a differenza dell'acqua).

Sono molto apprezzati nelle industrie petrolchimiche, nei depositi di petrolio, negli impianti chimici, negli aeroporti e in altre aree ad alto rischio di incendi liquidi/gassosi.

L'autopompa antincendio a polvere secca Sinotruk HOWO da 4 tonnellate è un veicolo specializzato progettato per combattere gli incendi, in particolare quelli che coinvolgono liquidi infiammabili, gas combustibili e alcuni incendi elettrici. Sinotruk, attraverso la sua linea HOWO, produce una gamma di autopompe antincendio, comprese quelle con sistemi a polvere secca.

Dati tecnici :

L'autopompa antincendio a polvere secca Sinotruk HOWO da 4 tonnellate (4000 kg) è un'apparecchiatura antincendio specializzata, spesso utilizzata in settori come la petrolchimica, grazie alla sua efficacia contro determinati tipi di incendi (liquidi infiammabili, gas e apparecchiature sotto tensione).

Ecco i punti generali di produzione e dettaglio basati sui modelli tipici:

1. Telaio e cabina
   • Telaio: Tipicamente basato su un telaio della serie Sinotruk HOWO (ad esempio, HOWO TX5 o modelli simili con trazione 4x2).
   • Motore: Motore diesel, con potenza variabile (ad esempio, circa 250-350 CV) per garantire una potenza adeguata per il veicolo e il sistema antincendio.
   • Cabina: Solitamente una cabina a doppia fila progettata per ospitare un equipaggio antincendio più numeroso (ad esempio, 2+4 o 5-6 passeggeri totali). Spesso presenta un ampio campo visivo e una funzione di ribaltamento della cabina per la manutenzione del motore.
   • Trasmissione: Trasmissione manuale (ad esempio, 10 marce avanti e 2 retromarce).
   • Dimensioni e peso complessivi: Varia a seconda del produttore, ma il GVW massimo è spesso di circa 19.000 kg e le dimensioni complessive sono di circa 8600×2500×3450 mm.
2. Sistema a polvere secca (il nucleo antincendio)

   La funzione principale del camion si basa su un sistema di estinzione incendi a polvere secca, spesso utilizzando l'agente a polvere secca ABC.

   Serbatoio(i) di polvere secca:
   • Capacità: 4000 kg, spesso suddivisi in due serbatoi indipendenti (ad esempio, 2×2000 kg).
   • Materiale: Acciaio di alta qualità come Q345R o Q345B.
   • Principio di funzionamento: Utilizza il principio di spinta dell'azoto per espellere la polvere secca.
   Pressione:
   • Pressione progettata: Circa 1,7 MPa.
   • Pressione di esercizio: Circa 1,4 MPa (massima).
   Sistema di azoto:
   • Cilindri: Dotato di più bombole di azoto ad alta pressione (ad esempio, da 12 a 24 cilindri con una capacità di 70 litri ciascuna) per fornire il propellente per la polvere.
   • Pressione: La pressione massima di esercizio delle bombole di azoto è di circa 15 MPa.
   Dispositivi di scarico:
   • Monitor (cannone) a polvere secca: Montato sul tetto per incendi a lungo raggio e su larga scala.
   • Uscita: Tipicamente da circa 30 kg/s a 40 kg/s.
   • Portata effettiva: ≥35 metri, a volte fino a 45 metri.
   • Rotazione: ≥360 ∘ (Orizzontale).
   Pistola/avvolgitubo a polvere secca:
   • Dotato di uno o più avvolgitubo (ad esempio, lunghezza 30 m) per lo spegnimento manuale degli incendi a distanza ravvicinata.
   • Uscita: ≥2,5 kg/s.
   • Portata: ≥12 metri.
   • Controllo: L'aspirazione e lo scarico della polvere sono regolati da valvole pneumatiche e/o manuali.
3. Struttura della carrozzeria e scomparti
   • Telaio della carrozzeria: Telaio principale spesso saldato con tubi quadrati di alta qualità.
   • Scomparti portaoggetti: Situati sui lati della carrozzeria, chiusi con persiane in lega di alluminio per un facile accesso alle attrezzature antincendio. I vani sono tipicamente illuminati con luci a LED.
   • Attrezzatura: Include vari strumenti antincendio standard come asce antincendio, avvolgitubo, estintori, tubi di aspirazione, ecc.
   • Trattamento superficiale: Le superfici del serbatoio e della carrozzeria vengono spesso spruzzate con più strati di vernice antiruggine e vernice decorativa per durata e buon aspetto.

Applicazione dell'autopompa antincendio Sinotruk HOWO 4X4 da 6 tonnellate con serbatoio d'acqua da 1000 a 1500 galloni:

• Uso principale: Estinzione di incendi che coinvolgono liquidi infiammabili (Classe B), gas infiammabili (Classe C) e apparecchiature elettriche sotto tensione (Classe E).
• Ruolo specializzato: Altamente efficace nel combattere incendi di condutture di impianti chimici su larga scala ed è comunemente utilizzato da imprese petrolchimiche e industriali. La polvere secca agisce per inibizione chimica (interrompendo la reazione a catena della combustione) e isolamento fisico (formando uno strato sui combustibili).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. è un importante e altamente diversificato produttore di veicoli per scopi speciali in Cina, che opera come impresa principale del gruppo CLW.

Ecco una panoramica dell'azienda:

• Designazione: Chengli è un produttore su larga scala designato dal governo per vari tipi di veicoli speciali in Cina.
• Posizione: Le operazioni principali si trovano principalmente nella periferia meridionale del distretto di Zengdu, nella città di Suizhou, nella provincia di Hubei, in Cina.
• Scala: L'azienda è un'entità significativa nell'industria automobilistica cinese, classificandosi costantemente in alto tra le imprese private nella provincia di Hubei e talvolta negli elenchi nazionali.
• Certificazioni: L'azienda detiene numerose certificazioni di qualità e conformità, tra cui ISO 9001, ISO 14001 e China Compulsory Certification (CCC), insieme a licenze specializzate per prodotti come recipienti a pressione (A2, C2, C3) e autopompe antincendio.
• Partner del telaio: Chengli collabora a stretto contatto con i principali produttori di telai cinesi e internazionali per costruire i propri corpi speciali, tra cui Sinotruk (HOWO), Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU e altri.

Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con un capitale sociale di 100.000.000 RMB (14 milioni di dollari USA) e un capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).

I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in più di 29 province in Cina e in più di 80 paesi e regioni all'estero in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan, Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e così via.