Пожарный автомобиль сухой порошок Sinotruk HOWO 4 тонны

Пожарная машина Sinotruk HOWO 4 тонны для тушения пожаров сухим порошком - это специализированное транспортное средство для экстренных служб, предназначенное для реагирования на промышленные, химические и общие пожары, особенно эффективное против пожаров, где вода непригодна.

Термин «4 тонны» обычно относится к вместимости сухого химического агента, который перевозит грузовик.

Этот тип пожарной машины обычно представляет собой комбинированное или специализированное транспортное средство, построенное на надежном шасси Sinotruk HOWO.

1. Шасси и кабина
   • Марка шасси: Sinotruk HOWO (известный китайский производитель большегрузных автомобилей).
   • Тип привода: Чаще всего 4x2 (двухосный, заднеприводный) для этого размера, хотя существуют и другие конфигурации.
   • Двигатель: Дизельный двигатель, часто в диапазоне 250-300 л.с., обеспечивающий высокую мощность для быстрого реагирования.
   • Кабина: Обычно имеет двухрядную/кабину для экипажа, чтобы вместить полную пожарную команду (например, 2 + 4 человека), часто с приспособлениями для автономных дыхательных аппаратов (SCBA) на задних сиденьях.
2. Система пожаротушения

   Основная функция вращается вокруг системы сухого химического вещества:

   • Вместимость бака для сухого порошка: определяющая характеристика, обычно рассчитанная на перевозку 4000 кг (4 тонны) сухого химического порошка (часто многоцелевого типа ABC).
   • Система наддува: порошок выталкивается отдельной системой газа высокого давления, обычно с использованием баллонов с азотом (N₂), которые обеспечивают необходимое давление для проталкивания порошка через трубопроводы и наружу из монитора или катушек со шлангами.
   • Монитор/ствол (пушка) для сухого порошка: мощное сопло, установленное на крыше, способное подавать высокий расход сухого порошка на большие расстояния (например, ≥40 метров).
   • Катушки со шлангами: Оснащены меньшими катушками со шлангами и насадками для более точного применения сухого порошка на близком расстоянии.
   • Материал бака: бак для сухого порошка представляет собой сосуд высокого давления, часто изготовленный из специальной высокопрочной стали (Q345R) для работы под рабочим давлением (обычно около 1,4 МПа).
3. Комбинированная возможность (распространенный вариант)

   Многие пожарные машины, обозначенные как имеющие емкость для порошка, на самом деле являются комбинированными машинами для воды/пены/сухого порошка (также известными как многофункциональные пожарные машины). В этих случаях емкость 4 тонны может быть для одного или нескольких агентов:

   • Комбинированный грузовик может перевозить меньший бак для сухого порошка (например, 2000 кг или 3000 кг) вместе с баками для воды и пенообразователя.
   • Основная функция - обеспечение универсальности для борьбы с различными классами пожаров (классы A, B, C и D).

Пожарные машины с сухим порошком необходимы для определенных классов пожаров:

• Пожары класса B: легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, масло, смазка).
• Пожары класса C: легковоспламеняющиеся газы.
• Пожары класса E (электрические): оборудование под напряжением, так как сухой порошок не проводит электричество и не повреждает электронику (в отличие от воды).

Они высоко ценятся в нефтехимической промышленности, нефтебазах, химических заводах, аэропортах и других областях с высоким риском пожаров жидкостей/газов.

Пожарная машина Sinotruk HOWO 4 тонны для тушения пожаров сухим порошком - это специализированное транспортное средство, предназначенное для борьбы с пожарами, особенно с участием легковоспламеняющихся жидкостей, горючих газов и некоторых электрических пожаров. Sinotruk через свою линейку HOWO производит ряд пожарных машин, в том числе с системами сухого порошка.

Технические данные :

Пожарная машина Sinotruk HOWO 4 тонны (4000 кг) для тушения пожаров сухим порошком - это специализированное пожарное оборудование, часто используемое в таких отраслях, как нефтехимия, из-за его эффективности против определенных типов пожаров (легковоспламеняющиеся жидкости, газы и оборудование под напряжением).

Вот общие моменты производства и детали на основе типичных моделей:

1. Шасси и кабина
   • Шасси: Обычно на базе шасси серии Sinotruk HOWO (например, HOWO TX5 или аналогичные модели с приводом 4x2).
   • Двигатель: Дизельный двигатель с различной мощностью (например, около 250-350 л.с.), чтобы обеспечить достаточную мощность для транспортного средства и системы пожаротушения.
   • Кабина: Обычно двухрядная кабина, предназначенная для размещения большего пожарного расчета (например, 2+4 или 5-6 пассажиров всего). Часто имеет широкий обзор и функцию опрокидывания кабины для технического обслуживания двигателя.
   • Трансмиссия: Механическая коробка передач (например, 10 передач вперед и 2 назад).
   • Габаритные размеры и вес: варьируются в зависимости от производителя, но максимальная полная масса часто составляет около 19 000 кг, а габаритные размеры составляют примерно 8600×2500×3450 мм.
2. Система сухого порошка (основа пожаротушения)

   Основная функция грузовика основана на системе пожаротушения сухим порошком, часто с использованием порошкового агента ABC.

   Бак(и) для сухого порошка:
   • Вместимость: 4000 кг, часто разделена на два независимых бака (например, 2×2000 кг).
   • Материал: Высококачественная сталь, такая как Q345R или Q345B.
   • Принцип работы: Использует принцип выталкивания азотом для выброса сухого порошка.
   Давление:
   • Расчетное давление: Приблизительно 1,7 МПа.
   • Рабочее давление: Приблизительно 1,4 МПа (максимум).
   Азотная система:
   • Баллоны: Оснащены несколькими баллонами с азотом высокого давления (например, от 12 до 24 баллонов емкостью 70 л каждый) для обеспечения вытеснителя для порошка.
   • Давление: Максимальное рабочее давление азотных баллонов составляет около 15 МПа.
   Выпускные устройства:
   • Монитор сухого порошка (пушка): Установлен на крыше для пожаров большой дальности и масштаба.
   • Выход: Обычно от 30 кг/с до 40 кг/с.
   • Эффективная дальность: ≥35 метров, иногда до 45 метров.
   • Вращение: ≥360 ∘ (по горизонтали).
   Порошковый пистолет/катушки со шлангами:
   • Оснащен одной или несколькими катушками со шлангами (например, длиной 30 м) для ручного пожаротушения на близком расстоянии.
   • Выход: ≥2,5 кг/с.
   • Дальность: ≥12 метров.
   • Управление: Подача и выпуск порошка регулируются пневматическими и/или ручными клапанами.
3. Конструкция кузова и отсеки
   • Рама кузова: Основная рама часто сварена из высококачественной квадратной трубы.
   • Отсеки для хранения: Расположены по бокам кузова, закрыты алюминиевыми жалюзи для легкого доступа к пожарному оборудованию. Отсеки обычно освещаются светодиодными фонарями.
   • Оборудование: Включает в себя различные стандартные пожарные инструменты, такие как пожарные топоры, катушки со шлангами, огнетушители, всасывающие шланги и т. д.
   • Обработка поверхности: Поверхности бака и кузова часто покрываются несколькими слоями антикоррозийной краски и декоративной краски для долговечности и хорошего внешнего вида.

Применение пожарной машины Sino howo 4X4 6 тонн 4WD с водяным баком емкостью от 1000 до 1500 галлонов:

• Основное использование: тушение пожаров с участием легковоспламеняющихся жидкостей (класс B), легковоспламеняющихся газов (класс C) и оборудования под напряжением (класс E).
• Специализированная роль: Высокоэффективен в борьбе с крупномасштабными пожарами на трубопроводах химических заводов и обычно используется нефтехимическими и промышленными предприятиями. Сухой порошок действует путем химического ингибирования (прерывания цепной реакции горения) и физической изоляции (образования слоя на горючих материалах).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным и диверсифицированным производителем транспортных средств специального назначения в Китае, действующим как основное предприятие CLW Group.

Вот обзор компании:

• Назначение: Chengli - крупный производитель различных типов специальных транспортных средств, назначенный правительством Китая.
• Местоположение: Основные операции в основном расположены в южном пригороде района Цзэнду, город Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.
• Масштаб: Компания является значительным субъектом в китайской автомобильной промышленности, постоянно занимая высокие места среди частных предприятий в провинции Хубэй, а иногда и в национальных списках.
• Сертификаты: Компания имеет многочисленные сертификаты качества и соответствия, включая ISO 9001, ISO 14001 и обязательную сертификацию Китая (CCC), а также специализированные лицензии на такие продукты, как сосуды под давлением (A2, C2, C3) и пожарные машины.
• Партнеры по шасси: Chengli тесно сотрудничает с основными китайскими и международными производителями шасси для производства своих специальных кузовов, включая Sinotruk (HOWO), Dongfeng, FAW, FOTON, ISUZU и другие.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом CLW Group с зарегистрированным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и так далее, таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и так далее.