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| ブランド名: | HOWO |
| モデル番号: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
HOWO 8000リットル水槽消防車は、Sinotruk（中国重型汽車集団有限公司）が供給する大型トラックシャーシをベースに、ブランド名HOWOとして広く生産されている一般的なモデルです。中国の多くの特装車メーカーにとって主力となっており、Chengli Special Automobile Co., Ltd.もその一つで、消防用途にシャーシを改造しています。
このタイプのトラックは、水槽消防車またはポンプ付水槽車に分類され、主に火災現場に大量の水を輸送し、効果的に放水することを目的として設計されています。
水消防車（消防車、消防車両、消防設備、消防車、消防救助車、消防車、泡水槽車とも呼ばれる）は、火災の延焼を防ぎ、火災による損失を最大限に軽減するために、効率的に火災を消火するための消防活動を主目的とした車両です。
| 1. シャーシとエンジン（HOWO） | |
| コンポーネント | 標準仕様 |
|---|---|
| シャーシブランド | 中国重汽HOWO |
| 駆動タイプ | 4x2（6輪）が一般的ですが、大型モデルや泡/水モデルでは6x4も利用可能です。 |
| キャブ | ダブルキャブ、通常は乗員2+4名または2+3名の消防士を収容できます。 |
| エンジン | ディーゼルエンジン、例：WEICHAIまたは中国重汽独自のエンジンシリーズ。 |
| 馬力 | 大きく変動しますが、一般的には266 HPから350 HPの範囲です（シャーシモデルや排出ガス基準、例：Euro IIからEuro VIによって異なります）。 |
| トランスミッション | マニュアルギアボックス、通常は8速または10速の前進ギア。 |
| 最高速度 | 通常は約90〜95 km/hです。 |
| 2. 消防上部構造 | |
| コンポーネント | 標準仕様 |
|---|---|
| タンク容量 | 8,000リットル（8トン）。この容量はすべて水、または水/泡の組み合わせ（例：水6,000L、泡2,000L）に分割される場合があります。 |
| タンク材質 | 高品質炭素鋼（防錆処理済み）（またはオプションでステンレス鋼/アルミニウム合金）。 |
| 消防ポンプ | CB10/60または類似モデル（例：CB10/80、CB10/40）、上海雄震や栄信などのメーカー製が多い。 |
| ポンプ流量 | CB10/60モデルの場合、通常1.0 MPa（常用圧力）で60 L/s。 |
| 放水銃 | ルーフマウント型放水銃、例：PS50またはPS60。 |
| 放水銃流量 | 約3,000 L/min以上。 |
| 放水距離 | 水射程は通常60メートル以上。 |
| シャーシ仕様 | |||||
| トラックモデル | CLW5040XLCQ5 | ||||
| キャブ | HOWO | ||||
| 駆動タイプ | 4x2 左ハンドル | ||||
| 最高速度（km/h） | 85 | ||||
| 全体寸法（mm） | 7150x2250x3050 | ||||
| GVW（kg） | 7300 | ||||
| 車両質量（kg） | 4600 | ||||
| ホイールベース（mm） | 4200 | ||||
| タイヤ | 7.50R16 | ||||
| ギアボックス | 6速 | ||||
| アクスル | フロントアクスル | 2.7T | |||
| リアアクスル | 7.2T | ||||
| エンジン | 燃料タイプ | ディーゼル燃料 | |||
| 排気量（ml） | 3700 | ||||
| 最大出力（hp） | 116 | ||||
| タンク | 材質 | 水槽 | 高品質炭素鋼板、防錆処理 | ||
| 水槽 | 8000L | ||||
| 資材庫 | 資材庫：荷台後部に、二層の仕切りがあり、資材を収納できます。資材庫の後部には昇降用の安全梯子があります。 | ||||
| 構造：全体のフレームは溶接されており、強度と剛性を確保しています。 | |||||
| 材質：フレームは高品質鋼、内板はアルミエンボスシート、表面は陽極処理済みです。 | |||||
| ポンプ室 | トラックの後部または中央に、ポンプシステムと配管があり、合理的な構造です。全てのメーターと操作スイッチを簡単に操作できます。 | ||||
| 追加駆動システム | サンドイッチ式PTOを使用、飛沫潤滑式、走行中に消火できます。 | ||||
| 追加操作システム | PTP操作レバー、消防ポンプバルブ操作レバー、電子制御ボタン、アクセル操作レバーなど | ||||
| 追加冷却システム | 追加冷却システムはPTOの強制水冷を使用しています。長時間の連続作業による発熱に関連する火災トラック機器を効果的に制御し、機器の寿命を延ばすことができます。 | ||||
| 追加電気システム | 警告灯、警告サイレン | ||||
| ポンプ空圧制御バルブスイッチ、ポンプ速度計、電子レベルゲージ | |||||
| 火災灯、ポンプ室灯、資材庫灯 | |||||
HOWO 8000リットル水槽消防車は、Sinotruk（HOWO）による商用シャーシの製造と、特殊車両メーカー（Chengli Special Automobileなど）によるカスタム改造/艤装という2つの主要段階を含む特殊なプロセスです。
| コンポーネントカテゴリ | 特定コンポーネント |
|---|---|
| 液体タンク | 8,000リットル容量、通常は炭素鋼（防錆処理済み）。内部バッフル、マンホール、オーバーフロー、ドレンバルブを含む必要があります。 |
| 消防ポンプ | 高性能、多くは中国製ブランド（CB10/60またはCB10/80）。要望に応じて国際的なオプション（DarleyまたはHale）も使用される場合があります。 |
| 放水銃 | ルーフマウント型ジェット、例：PS50またはPS60、360°回転と高流量（3,000〜4,800 L/min）を可能にします。 |
| 配管・バルブ | 水/泡システム用の耐久性のある高圧配管、複数のホースリールアウトレット、大口径吸込インレット。 |
| コンパートメント | フレームは鋼鉄で溶接されていますが、外装とドアは耐久性と耐食性のために軽量アルミニウム合金製であることが多いです。 |
| 動力システム | 消防ポンプを駆動するためにトラックのエンジンから動力を引き出すパワートake-off（PTO）ユニット。 |
| アクセサリー | 警告灯バー、電子サイレン、通信機器、標準的な消火用具（ホース、ノズル、斧など）。 |
Chengli Special Automobile Co., Ltd.は、中国で最大かつ最も重要な特殊車両メーカーの一つであり、多くの場合、親会社であるCLW Group（Chengli Automobile Group Co., Ltd.）の下で運営されています。彼らは中国政府から様々な種類の特殊目的トラックの製造を委託されています。
2004年9月に設立されたChengli Special Automobile Co., Ltd.は、登録資本金1億人民元（1400万米ドル）、総資本金60億人民元（8億4000万米ドル）を持つCLWグループの重要な支社です。
Chengli Special Automobile Co., Ltd.（CLW Group）は、特殊車両のグローバル市場における重要なプレーヤーであり、複数の大陸の多くの国に輸出しています。
Chengli Special Automobile Co., Ltd.のトラックは、中国国内の29以上の省と、アジア、アフリカ、南米、中東などの海外80カ国以上の国と地域に販売されており、ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギス、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチンなどです。
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