| Marca: | HOWO |
| Número De Modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El camión de bomberos cisterna de agua HOWO de 8000 litros es un modelo común y ampliamente producido construido sobre el chasis de camión de alta resistencia suministrado por Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.), conocido por su marca HOWO. Es un pilar para muchos fabricantes de vehículos especiales en China, incluida Chengli Special Automobile Co., Ltd., que modifica el chasis para uso contra incendios.
Este tipo de camión se clasifica como camión cisterna de bomberos o camión cisterna con bomba, diseñado principalmente para transportar un gran volumen de agua al lugar de un incendio y para bombearla de manera efectiva.
Camión cisterna de agua (también llamado vehículo de extinción de incendios, camión de bomberos, aparato de extinción de incendios, camión de servicio de bomberos, camión de bomberos y rescate, camión de bomberos, camión de lucha contra incendios, camión cisterna de espuma contra incendios, cisterna de espuma extintora) es un vehículo diseñado principalmente para operaciones de extinción de incendios para extinguir incendios de manera eficiente para prevenir la propagación del fuego, reduciendo al máximo las pérdidas causadas por el fuego.
| 1. Chasis y Motor (HOWO) | |
| Componente | Especificación Típica |
|---|---|
| Marca del Chasis | SINOTRUK HOWO |
| Tipo de Tracción | 4*2 (6 ruedas) es común, pero 6*4 también está disponible para variantes más grandes o modelos de espuma/agua. |
| Cabina | Cabina de doble fila, que permite típicamente una tripulación de 2+4 o 2+3 bomberos. |
| Motor | Motor diésel, por ejemplo, WEICHAI o la propia serie de motores de SINOTRUK. |
| Potencia (HP) | Varía significativamente, pero comúnmente en el rango de 266 HP a 350 HP (dependiendo del modelo del chasis y el estándar de emisiones, por ejemplo, Euro II a Euro VI). |
| Transmisión | Caja de cambios manual, generalmente con 8 o 10 marchas hacia adelante. |
| Velocidad Máxima | Típicamente alrededor de 90-95 km/h. |
| 2. Estructura Superior de Bomberos | |
| Componente | Especificación Típica |
|---|---|
| Capacidad del Tanque | 8.000 Litros (8 toneladas métricas). Esta capacidad puede ser toda agua, o dividida como una combinación de Agua/Espuma (por ejemplo, 6.000L de agua y 2.000L de espuma). |
| Material del Tanque | Acero al Carbono de alta calidad con tratamiento anticorrosión (o Acero Inoxidable/Aleación de Aluminio opcional). |
| Bomba de Incendios | CB10/60 o modelos similares (por ejemplo, CB10/80, CB10/40), a menudo producidos por fabricantes como Shanghai Xiongzhen o Rongshen. |
| Caudal de la Bomba | Típicamente 60 L/s a 1.0 MPa (Presión Normal) para el modelo CB10/60. |
| Monitor de Incendios | Cañón de incendios montado en el techo, por ejemplo, PS50 o PS60. |
| Caudal del Monitor | Alrededor de 3.000 L/min o superior. |
| Alcance de Disparo | El alcance del chorro de agua es típicamente ≥60 metros. |
| Especificación del Chasis | |||||
| Modelo de Camión | CLW5040XLCQ5 | ||||
| Cabina | HOWO | ||||
| Tipo de Conducción | 4*2 Conducción con volante a la izquierda | ||||
| Velocidad Máxima (km/h) | 85 | ||||
| Dimensión General (mm) | 7150x2250x3050 | ||||
| Peso Bruto Vehicular (kg) | 7300 | ||||
| Masa en orden de marcha (kg) | 4600 | ||||
| Distancia entre ejes (mm) | 4200 | ||||
| Neumático | 7.50R16 | ||||
| Caja de cambios | 6 velocidades | ||||
| Eje | Eje delantero | 2.7T | |||
| Eje trasero | 7.2T | ||||
| Motor | Tipo de Combustible | Combustible Diésel | |||
| Cilindrada (ml) | 3700 | ||||
| Potencia Máxima de Salida (hp) | 116 | ||||
| Tanque | Material | Tanque de Agua | Placa de acero al carbono de alta calidad, tratamiento antioxidante | ||
| Tanque de Agua | 8000L | ||||
| Caja de Equipos | Caja de equipos: en la parte trasera del compartimento, hay un tabique de dos capas, puede almacenar equipos. Hay una escalera de seguridad para subir y bajar en la parte trasera de la caja de equipos. | ||||
| Estructura: todo el marco está soldado para garantizar la resistencia y rigidez. | |||||
| Material: el marco es de acero de alta calidad, la placa interior es de lámina de aluminio gofrado, la superficie está procesada anódicamente. | |||||
| Sala de bombas | en la parte trasera o central del camión, hay un sistema de bomba y tuberías, estructura razonable. Opera fácilmente todos los medidores y el interruptor de operación. | ||||
| Sistema de accionamiento adicional | Utiliza una toma de fuerza (PTO) intermedia, lubricación por salpicadura, puede extinguir incendios mientras se conduce. | ||||
| Sistema de operación adicional | Palanca de operación PTP, palanca de operación de la válvula de la bomba de incendios, botón de control electrónico, palanca de operación del acelerador manual, etc. | ||||
| Sistema de enfriamiento adicional | El sistema de enfriamiento adicional utiliza un enfriamiento por agua obligatorio para la PTO. Puede controlar eficazmente el equipo del camión de bomberos para extender la vida útil del equipo debido a las largas horas de trabajo continuo relacionadas con el calentamiento. | ||||
| Sistema eléctrico adicional | Luz de advertencia, sirenas de advertencia | ||||
| Interruptor de válvula de control neumático de la bomba, velocímetro de la bomba, indicador de nivel electrónico | |||||
| Luces de incendios, luces de la sala de bombas, luces de la caja de equipos | |||||
El camión de bomberos cisterna de agua HOWO de 8000 litros es un proceso especializado que involucra dos etapas principales: la fabricación del chasis comercial por Sinotruk (HOWO), y la modificación/equipamiento personalizado por un fabricante de vehículos especiales (como Chengli Special Automobile).
| Categoría de Componente | Componentes Específicos |
|---|---|
| Tanque de Líquido | Capacidad de 8.000 Litros, típicamente Acero al Carbono con tratamiento antioxidante. Debe incluir deflectores internos, escotillas, válvulas de rebosadero y de drenaje. |
| Bomba de Incendios | Alto rendimiento, a menudo marcas chinas como CB10/60 o CB10/80. Opciones internacionales como Darley o Hale pueden ser utilizadas bajo pedido. |
| Monitor de Incendios | Chorro montado en el techo, como PS50 o PS60, que permite una rotación de 360° y altos caudales (3.000 a 4.800 L/min). |
| Tuberías y Válvulas | Tuberías duraderas de alta presión para sistemas de agua/espuma, múltiples salidas de carrete de manguera y entradas de succión de gran diámetro. |
| Compartimentos | Los marcos están soldados de acero, pero la piel exterior y las puertas suelen ser de aleación de aluminio ligera para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión. |
| Sistema de Potencia | La unidad de toma de fuerza (PTO), que extrae potencia del motor del camión para accionar la bomba de incendios. |
| Accesorios | Barra de luces de advertencia, sirena electrónica, equipo de comunicación y herramientas estándar de extinción de incendios (mangueras, boquillas, hachas, etc.). |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es uno de los mayores y más importantes fabricantes de vehículos especializados de China, operando a menudo bajo la entidad matriz, CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.). Están designados por el gobierno chino para producir varios tipos de camiones de propósito especial.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) es un actor importante en el mercado global de vehículos especializados, exportando a numerosos países en múltiples continentes.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias en China y a más de 80 países y regiones en el extranjero en Asia, África, América del Sur, Medio Oriente, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina, etc.