| Nom De Marque: | HOWO |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Le camion-pompier HOWO 8000 litres à réservoir d'eau est un modèle courant et largement produit construit sur le châssis du camion lourd fourni par Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.),connu sous son nom de marque HOWOIl est un pilier pour de nombreux fabricants de véhicules spéciaux en Chine, y compris Chengli Special Automobile Co., Ltd., qui modifie le châssis pour une utilisation de lutte contre les incendies.
Ce type de camion est classé comme un camion-pompier à réservoir d'eau ou un camion-pompeur, conçu principalement pour transporter un grand volume d'eau vers la scène d'un incendie et le pomper efficacement.
camion de pompiers à eau (également appelé véhicule de lutte contre les incendies, moteur de pompiers, appareil de lutte contre les incendies, camion de pompiers, camion de pompiers et de sauvetage, camion de pompiers, camion de lutte contre les incendies, camion-citerne à mousse,Un véhicule à mousse est un véhicule conçu principalement pour une opération de lutte contre les incendies afin d'éteindre efficacement les incendies et de prévenir la propagation des incendies., réduisant au maximum les pertes causées par les incendies.
| 1. châssis et moteur (HOWO) | |
| Composant | Spécification typique |
|---|---|
| Marque de châssis | SINOTRUK comment |
| Type de lecteur | Le 4*2 (6 roues) est courant, mais le 6*4 est également disponible pour les variantes plus grandes ou les modèles mousse/eau. |
| Un taxi. | Cabine à double rangée, permettant généralement un équipage de 2 + 4 ou 2 + 3 pompiers. |
| Moteur | Moteur diesel, par exemple, série de moteurs WEICHAI ou SINOTRUK. |
| Puissance de cheval | Elle varie considérablement, mais se situe généralement dans la gamme de 266 ch à 350 ch (en fonction du modèle de châssis et de la norme d'émission, par exemple, Euro II à Euro VI). |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle, généralement avec 8 ou 10 rapports avant. |
| Vitesse maximale | Généralement autour de 90−95 km/h. |
| 2- Combattant des incendies | |
| Composant | Spécification typique |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 8Cette capacité peut être entièrement d'eau ou divisée en une combinaison eau/écume (par exemple, 6 000 litres d'eau et 2 000 litres d'écume). |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone de haute qualité avec traitement anticorrosion (ou acier inoxydable/alliage d'aluminium en option). |
| Pompes à incendie | CB10/60 ou des modèles similaires (par exemple, CB10/80, CB10/40), souvent produits par des fabricants tels que Shanghai Xiongzhen ou Rongshen. |
| Débit de pompe | Généralement 60 L/s à 1,0 MPa (pression normale) pour le modèle CB10/60. |
| Moniteur d'incendie | Canon de feu monté sur le toit, par exemple PS50 ou PS60. |
| Flux du moniteur | Environ 3 000 l/min ou plus. |
| Plage de tir | La portée des jets d'eau est généralement ≥ 60 mètres. |
| Spécification du châssis | |||||
| Modèle de camion | Le nombre de sièges est déterminé par le nombre de sièges. | ||||
| Un taxi. | Comment? | ||||
| Type de conduite | 4*2 conduite à gauche | ||||
| Vitesse maximale (km/h) | 85 | ||||
| Dimension globale (mm) | Pour les appareils à commande numérique | ||||
| VAB ((kg) | 7300 | ||||
| Masse en état de fonctionnement ((kg) | 4600 | ||||
| L'intervalle entre les roues ((mm) | 4200 | ||||
| Pneus | 7.50R16 | ||||
| Boîte à engrenages | 6 vitesses | ||||
| Le pont | Axe avant | 2.7T | |||
| Asses arrière | 7.2T | ||||
| Moteur | Type de combustible | Carburant diesel | |||
| Évacuation (en ml) | 3700 | ||||
| Puissance maximale de sortie (hp) | 116 | ||||
| réservoir | Matériel | réservoir d'eau | Plaque d'acier au carbone de haute qualité, traitement anti-rouille | ||
| réservoir d'eau | 8 000 litres | ||||
| Boîte d'équipement | Boîte d'équipement: à l'arrière du wagon, il y a des plateaux à deux couches, peut stocker l'équipement. | ||||
| Structure: tout le cadre est soudé pour assurer l'intensité et la rigidité. | |||||
| Matériau: cadre en acier de haute qualité, plaie interne en tôle en relief en aluminium, surface anodique. | |||||
| salle de pompage | Il y a un système de pompage et de conduites, une structure raisonnable, facilité de fonctionnement de tous les compteurs et commutateur. | ||||
| Système d'entraînement supplémentaire | Utilisez une prise de courant sandwich, lubrifiant de type éclaboussure, peut éteindre le feu en conduisant. | ||||
| Système de fonctionnement supplémentaire | Le levier de fonctionnement de la pompe à incendie, le levier de fonctionnement de la soupape de pompe à incendie, le bouton de commande électronique, le levier de fonctionnement de l'accélérateur manuel et son | ||||
| Système de refroidissement supplémentaire | Le système de refroidissement supplémentaire utilise un refroidissement par eau obligatoire pour la prise de courant.Peut contrôler efficacement l'équipement du camion de pompiers pour prolonger la durée de vie de l'équipement en raison des longues heures de travail continu liées au chauffage | ||||
| Système électrique supplémentaire | feux d'avertissement, sirènes d'avertissement | ||||
| Commutateur de soupape de commande pneumatique de pompe, vitomètre de pompe, jaugeur électronique de niveau | |||||
| Lumières à incendie, lumières de salle de pompage, lumières de boîte d'équipement | |||||
Camion d'incendie de haute qualité avec châssis Dongfeng Tutoriel d'exploitation
HOWO 8000 Litre Water Tanker Fire Engine Truck est un procédé spécialisé qui comporte deux étapes principales: la fabrication du châssis commercial par Sinotruk (HOWO),et la modification/équipement personnalisé par un fabricant de véhicules spéciaux (comme Chengli Special Automobile).
| Catégorie des composants | Composants spécifiques |
|---|---|
| Réservoir de liquide | 8La capacité est de 1000 litres, en acier au carbone avec traitement antirouille, et doit comporter des vannes internes, des manches, des débordements et des vannes de drainage. |
| Pompes à incendie | Des marques de haute performance, souvent de fabrication chinoise comme CB10/60 ou CB10/80. |
| Moniteur d'incendie | Jet monté sur le toit, tel que PS50 ou PS60, permettant une rotation à 360° et des débits élevés (de 3 000 à 4 800 L/min). |
| tuyauterie et vannes | Pièces de tuyauterie à haute pression et durables pour les systèmes d'eau et de mousse, sorties multiples de tuyaux et entrées d'aspiration de grand diamètre. |
| Compartements | Les cadres sont soudés à partir d'acier, mais la peau externe et les portes sont souvent en alliage d'aluminium léger pour une durabilité et une résistance à la corrosion. |
| Système de puissance | L'unité de prise de puissance (PTO), qui tire de l'énergie du moteur du camion pour entraîner la pompe à incendie. |
| Les accessoires | Barre lumineuse d'avertissement, sirène électronique, équipement de communication et outils standard d'extinction d'incendie (tubes, buses, haches, etc.). |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus importants fabricants chinois de véhicules spécialisés, souvent opérant sous l'entité mère,Le groupe CLW (Chengli Automobile Group Co.Ils sont désignés par le gouvernement chinois pour produire divers types de camions spéciaux.
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) est un acteur important sur le marché mondial des véhicules spécialisés, exportant vers de nombreux pays sur plusieurs continents.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient de souligner que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures d'accompagnement dans le cadre de la mise en œuvre de la politique commune de l'environnement et de l'environnement.Le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et ainsi de suite.