| Markenname: | HOWO |
| Modellnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Das HOWO 8000-Liter Wassertank-Feuerwehrauto ist ein gängiges und weit verbreitetes Modell, das auf dem Schwerlast-LKW-Chassis von Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) basiert, bekannt unter dem Markennamen HOWO. Es ist ein Eckpfeiler für viele Spezialfahrzeughersteller in China, darunter Chengli Special Automobile Co., Ltd., das das Chassis für den Feuerwehreinsatz modifiziert.
Diese Art von LKW wird als Wassertank-Feuerwehrauto oder Pumpen-Tankwagen klassifiziert und ist in erster Linie dafür konzipiert, eine große Menge Wasser zum Brandort zu transportieren und es effektiv zu pumpen.
Wasser-Feuerwehrauto (auch bekannt als Feuerlöschfahrzeug, Feuerwehrwagen, Feuerlöschgerät, Feuerwehr-LKW, Brandbekämpfungs- und Rettungsfahrzeug, Feuerwehrauto, Brandbekämpfungs-LKW, Schaumtankwagen, Feuerlösch-Schaumtankwagen) ist ein Fahrzeug, das in erster Linie für den Feuerwehreinsatz konzipiert ist, um Brände effizient zu löschen, die Ausbreitung von Bränden zu verhindern und die durch Brände verursachten Verluste maximal zu reduzieren.
| 1. Fahrgestell und Motor (HOWO) | |
| Komponente | Typische Spezifikation |
|---|---|
| Fahrgestellmarke | SINOTRUK HOWO |
| Antriebsart | 4*2 (6-Rad) ist üblich, aber 6*4 ist auch für größere Varianten oder Schaum-/Wassermodelle erhältlich. |
| Kabine | Doppelkabine, die typischerweise Platz für eine Besatzung von 2+4 oder 2+3 Feuerwehrleuten bietet. |
| Motor | Dieselmotor, z. B. WEICHAI oder SINOTRUKs eigene Motorenserie. |
| PS | Variiert stark, aber üblicherweise im Bereich von 266 PS bis 350 PS (abhängig vom Fahrgestellmodell und Emissionsstandard, z. B. Euro II bis Euro VI). |
| Getriebe | Schaltgetriebe, normalerweise mit 8 oder 10 Vorwärtsgängen. |
| Max. Geschwindigkeit | Typischerweise ca. 90-95 km/h. |
| 2. Feuerlöschaufbau | |
| Komponente | Typische Spezifikation |
|---|---|
| Tankinhalt | 8.000 Liter (8 Tonnen). Dieser Inhalt kann komplett Wasser sein oder als Wasser-/Schaumkombination aufgeteilt sein (z. B. 6.000 l Wasser und 2.000 l Schaum). |
| Tankmaterial | Hochwertiger Kohlenstoffstahl mit Korrosionsschutzbehandlung (oder optional Edelstahl/Aluminiumlegierung). |
| Feuerlöschpumpe | CB10/60 oder ähnliche Modelle (z. B. CB10/80, CB10/40), oft von Herstellern wie Shanghai Xiongzhen oder Rongshen produziert. |
| Pumpenleistung | Typischerweise 60 l/s bei 1,0 MPa (Normaldruck) für das Modell CB10/60. |
| Feuerlöschmonitor | Dachmontierte Feuerkanone, z. B. PS50 oder PS60. |
| Monitorleistung | Rund 3.000 l/min oder höher. |
| Wurfweite | Wasserstrahlreichweite typischerweise ≥60 Meter. |
| Fahrgestellspezifikation | |||||
| LKW-Modell | CLW5040XLCQ5 | ||||
| Kabine | HOWO | ||||
| Fahrtyp | 4*2 Linkslenker | ||||
| Max. Geschwindigkeit (km/h) | 85 | ||||
| Gesamtmaße (mm) | 7150x2250x3050 | ||||
| GGW (kg) | 7300 | ||||
| Masse im fahrbereiten Zustand (kg) | 4600 | ||||
| Radstand (mm) | 4200 | ||||
| Reifen | 7.50R16 | ||||
| Getriebe | 6-Gang | ||||
| Achse | Vorderachse | 2.7T | |||
| Hinterachse | 7.2T | ||||
| Motor | Kraftstoffart | Dieselkraftstoff | |||
| Hubraum (ml) | 3700 | ||||
| Max. Leistung (PS) | 116 | ||||
| Tank | Material | Wassertank | Hochwertige Kohlenstoffstahlplatte, Rostschutzbehandlung | ||
| Wassertank | 8000L | ||||
| Gerätefach | Gerätefach: am Heck des Aufbaus, mit zweilagiger Trennwand, zur Aufbewahrung von Geräten. Eine sichere Leiter zum Auf- und Absteigen befindet sich am Heck des Gerätefachs. | ||||
| Struktur: Der gesamte Rahmen ist geschweißt, um Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten. | |||||
| Material: Der Rahmen besteht aus hochwertigem Stahl, die Innenverkleidung aus aluminiumgeprägtem Blech, die Oberfläche ist anodisch behandelt. | |||||
| Pumpenraum | Am Heck oder in der Mitte des LKW befinden sich das Pumpsystem und die Rohrleitungen, eine vernünftige Struktur. Einfache Bedienung aller Messgeräte und Schalter. | ||||
| Zusätzliches Antriebssystem | Verwendung einer Zwischen-Nebenabtrieb (PTO), Schmieröl-Sprühschmierung, kann Brände während der Fahrt löschen. | ||||
| Zusätzliches Betriebssystem | PTP-Bedienhebel, Feuerpumpenventil-Bedienhebel, elektronischer Steuerknopf, Handgashebel usw. | ||||
| Zusätzliches Kühlsystem | Das zusätzliche Kühlsystem verwendet eine Zwangswasserkühlung für die PTO. Kann die Feuerwehrausrüstung effektiv steuern, um die Lebensdauer der Ausrüstung aufgrund langer kontinuierlicher Arbeitszeiten im Zusammenhang mit der Erwärmung zu verlängern. | ||||
| Zusätzliches elektrisches System | Warnleuchte, Warnsirenen | ||||
| Pneumatischer Steuerungsventil-Schalter der Pumpe, Pumpendrehzahlmesser, Elektronischer Füllstandsanzeiger | |||||
| Feuerleuchten, Pumpenraumleuchten, Gerätefachleuchten | |||||
Das HOWO 8000-Liter Wassertank-Feuerwehrauto ist ein spezialisierter Prozess, der zwei Hauptphasen umfasst: die Herstellung des kommerziellen Fahrgestells durch Sinotruk (HOWO) und die kundenspezifische Modifikation/Ausrüstung durch einen Spezialfahrzeughersteller (wie Chengli Special Automobile).
| Komponenten-Kategorie | Spezifische Komponenten |
|---|---|
| Flüssigkeitstank | 8.000 Liter Fassungsvermögen, typischerweise aus Kohlenstoffstahl mit Rostschutzbehandlung. Muss interne Schotten, Mannlöcher, Überlauf- und Ablassventile enthalten. |
| Feuerlöschpumpe | Hochleistungsfähig, oft chinesische Marken wie CB10/60 oder CB10/80. Internationale Optionen wie Darley oder Hale können auf Anfrage verwendet werden. |
| Feuerlöschmonitor | Dachmontierter Strahl, wie PS50 oder PS60, ermöglicht 360°-Drehung und hohe Durchflussraten (3.000 bis 4.800 l/min). |
| Rohrleitungen & Ventile | Langlebige Hochdruckrohrleitungen für Wasser-/Schaumsysteme, mehrere Schlauchhaspel-Ausgänge und groß dimensionierte Saugstutzen. |
| Fächer | Rahmen sind aus Stahl geschweißt, aber die Außenhaut und Türen sind oft aus leichter Aluminiumlegierung für Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit. |
| Stromversorgungssystem | Die Nebenabtriebseinheit (PTO), die die Leistung vom Motor des LKW bezieht, um die Feuerlöschpumpe anzutreiben. |
| Zubehör | Warnlichtbalken, elektronische Sirene, Kommunikationsausrüstung und Standard-Feuerlöschwerkzeuge (Schläuche, Düsen, Äxte usw.). |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist einer der größten und bedeutendsten Hersteller von Spezialfahrzeugen in China, der oft unter der Muttergesellschaft CLW Group (Chengli Automobile Group Co., Ltd.) operiert. Sie sind von der chinesischen Regierung beauftragt, verschiedene Arten von Spezialzweck-LKW herzustellen.
Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) ist ein bedeutender Akteur auf dem globalen Markt für Spezialfahrzeuge und exportiert in zahlreiche Länder auf mehreren Kontinenten.
LKW von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und in mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und so weiter.