HOWO Tanker wodny o pojemności 8000 litrów

Samochód HOWO 8000 Liter Water Tanker Fire Engine Truck jest powszechnym i szeroko produkowanym modelem zbudowanym na podwoziu ciężarówki ciężarowej dostarczanej przez Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.),znany pod marką HOWOJest głównym filarem wielu chińskich producentów pojazdów specjalnych, w tym Chengli Special Automobile Co., Ltd., która modyfikuje podwozie do celów przeciwpożarowych.

Ten rodzaj ciężarówki jest klasyfikowany jako ciężarówka strażacka z zbiornikiem wody lub zbiornik pompowy, zaprojektowany przede wszystkim do transportu dużej ilości wody na miejsce pożaru i skutecznej jej pompowania.

Pożarnik wodny (zwany również pojazdem przeciwpożarowym, silnikiem przeciwpożarowym, maszyną przeciwpożarową, pojazdem służbowym przeciwpożarowym, pojazdem przeciwpożarowym i ratowniczym, pojazdem przeciwpożarowym, pojazdem przeciwpożarowym, pojazdem z zbiornikiem ogniowym,Tanker pionowy (ang. fire extinguishing foam tanker) to pojazd zaprojektowany przede wszystkim do działania przeciwpożarowego w celu skutecznego gaszenia ognia w celu zapobiegania rozprzestrzenianiu się ognia, zmniejszając straty spowodowane pożarem maksymalnie.

• W zależności od wielkości pojazdu: istnieją mini ciężarówki strażackie, lekkie ciężarówki strażackie, średnie ciężarówki strażackie, ciężkie ciężarówki strażackie.
• W zależności od typu napędu podwozia: są 4*2 pojazdy strażackie, 6*4 pojazdy strażackie, 8*4 pojazdy strażackie oraz pojazdy strażackie typu terenowego 4*4, 6*6.
• Zgodnie z marką podwozia: pojazdy strażacy, Dongfeng, Foton, Faw, Shacman, Sinotruk,Pożarny samochód Mercedes itp.
• Według strażaków: są tam zbiorniki z wodą, ciężarówki z prochem, wózki z wodą i pianą.

• System pompowania: wyposażony w odbiornik mocy (PTO) do uruchomienia pompy przeciwpożarowej, system przyrządowania (prymera tłokowa lub pompa próżniowa) oraz kompletny system rurociągów do wchłaniania i wydalania wody.
• Komora wyposażenia: Przestronna komora, często z zwiniętymi okiennicami z stopów aluminiowych, do przechowywania węży, dyszek, topórów pożarowych, aparatu oddechowego i innych narzędzi ratowniczych.
• Bezpieczeństwo i oświetlenie: obejmuje syrenę, światła ostrzegawcze, lampę oznaczającą pożar i reflektory.
• Działanie: W kabinie często mieści się załoga strażacka, a pojazd jest zaprojektowany do szybkiego wykorzystania w miejskiej i przemysłowej służbie przeciwpożarowej.

Wysokiej jakości ciężarówka z podwoziem Dongfeng.

HOWO 8000 Litrowy Cisterna Wodna Pożarna Pożarna Pożarna jest wyspecjalizowanym procesem obejmującym dwa główne etapy: produkcję podwozia komercyjnego przez firmę Sinotruk (HOWO),i modyfikacji/przystosowania na zamówienie przez producenta pojazdów specjalnych (np. Chengli Special Automobile).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest jednym z największych i najważniejszych chińskich producentów pojazdów specjalistycznych, często działających w ramach jednostki dominującej,Grupa CLW (Chengli Automobile Group CoSą wyznaczane przez rząd chiński do produkcji różnych rodzajów ciężarówek specjalnych.

• Lokalizacja: Miasto Suizhou, prowincja Hubei, Chiny (znane jako "Stolica chińskich pojazdów specjalnych").
• Założenie: założone we wrześniu 2004 r.
• Skala: Firma i jej grupa są ogromne, często zajmują powierzchnię ponad 3000 akrów, z tysiącami pracowników (niektóre raporty wskazują na ponad 10, 000).000) oraz liczne spółki zależne i warsztaty zawodowe.
• Pojemność produkcyjna: Roczna zdolność produkcyjna pojazdów specjalnych wynosi zazwyczaj około 100 000 sztuk.
• Certyfikaty: posiadają liczne certyfikaty, odzwierciedlające wysokie standardy jakości i bezpieczeństwa, w tym:
  • ISO 9001 (zarządzanie jakością)
  • ISO 14001 (zarządzanie środowiskiem)
  • OHSAS18001 / ISO 45001 (Bezpieczeństwo i higiena pracy)
  • CCC (Chińska Certyfikacja Obowiązkowa)
  • Specjalne licencje na produkcję naczyń ciśnieniowych (A2, C2, C3), samochodów strażackich i dźwigów ciężarowych.
• Pozycja rynkowa: Chengli jest znany ze swoich silnych sprzedaży w Chinach, zwłaszcza w kategoriach takich jak ciężarówki sanitarne i łuki wodne przez wiele lat z rzędu.Ich produkty są eksportowane do ponad 30 krajów w Azji., Afryki, Bliskiego Wschodu i Ameryki Południowej.

Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) jest znaczącym graczem na światowym rynku pojazdów specjalistycznych, eksportującym do wielu krajów na wielu kontynentach.

• Eksport Chengli koncentruje się przede wszystkim na rynkach wschodzących i regionach rozwijających się, gdzie istnieje duże zapotrzebowanie na pojazdy użytkowe, infrastruktury i publicznych.
  • Afryka: Jest to jeden z najaktywniejszych rynków eksportowych, z istotnymi sprzedażami do krajów takich jak Nigeria, Południowa Afryka, Tanzania, Ghana, Kongo, Mali, Zambia, Sudan i Algieria.
  • Azja Południowo-Wschodnia: Główne rynki to Filipiny, Myanmar, Wietnam, Tajlandia, Kambodża, Laos, Malezja i Bangladesz.
  • Ameryka Południowa: Mają obecność w tym regionie, eksportując do takich krajów jak Chile, Boliwia, Peru i Wenezuela.
  • Azja Środkowa i Bliski Wschód: Eksportują do takich krajów jak Rosja, Kazachstan, Jemen i Zjednoczone Emiraty Arabskie (Zjednoczone Emiraty Arabskie).
  • Oceania: Mają obecność w krajach takich jak Australia i Nowa Zelandia.

Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny i tak dalej.