Merknaam: | HOWO |
Modelnummer: | CLW |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 15000-35000 per unit |
Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
De HOWO 8000 Liter Water Tanker Fire Engine Truck is een veelvoorkomend en op grote schaal geproduceerd model dat is gebouwd op het chassis van de zware vrachtwagen die door Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) is geleverd,bekend onder de merknaam HOWOHet is een steunpilaar voor veel fabrikanten van speciale voertuigen in China, waaronder Chengli Special Automobile Co., Ltd., die het chassis aanpast voor brandbestrijding.
Dit type vrachtwagen wordt geclassificeerd als een water tank brandweerwagen of pomp tank, voornamelijk ontworpen om een groot volume water te vervoeren naar de plaats van brand en om het effectief te pompen.
Waterbrandweerwagen (ook brandweervoertuig genoemd, brandweermachine, brandweerapparaat, brandweerwagen, brandweer- en reddingswagen, brandweerwagen, brandweerwagen, foam brandtankwagen,Brandblusspuma-tanker) is een voertuig dat voornamelijk is ontworpen voor brandbestrijding om brand efficiënt te blussen om de verspreiding van brand te voorkomen, waardoor het door brand veroorzaakte verlies maximaal wordt verminderd.
1. Chassis en motor (HOWO) | |
Component | Typische specificatie |
---|---|
Chassismerk | SINOTRUK HOWO |
Strijdtype | 4*2 (6-wieler) is gebruikelijk, maar 6*4 is ook beschikbaar voor grotere varianten of schuim/water modellen. |
Taxi. | Dubbele rij cabine, meestal voor een bemanning van 2 + 4 of 2 + 3 brandweerlieden. |
Motor | Dieselmotoren, bijvoorbeeld Weichai of de eigen motoren van SINOTRUK. |
Paardenkracht | Deze variëren aanzienlijk, maar meestal in het bereik van 266 tot 350 pk (afhankelijk van het chassismodel en de emissienormen, bijvoorbeeld Euro II tot Euro VI). |
Transmissie | Manuele versnellingsbak, meestal met 8 of 10 versnellingen naar voren. |
Maximale snelheid | Meestal rond de 90−95 km/u. |
2Brandbestrijding Bovenbouw | |
Component | Typische specificatie |
---|---|
Tankcapaciteit | 8Deze capaciteit kan geheel water bevatten of als een water/schuimcombinatie worden gesplitst (bijv. 6.000 liter water en 2.000 liter schuim). |
Tankmateriaal | Hoogwaardig koolstofstaal met anti-corrosiebehandeling (of optioneel roestvrij staal/aluminiumlegering). |
Brandpomp | CB10/60 of vergelijkbare modellen (bv. CB10/80, CB10/40), vaak geproduceerd door fabrikanten zoals Shanghai Xiongzhen of Rongshen. |
Pompstroom | Typisch 60 L/s bij 1,0 MPa (normale druk) voor het CB10/60-model. |
Brandmonitor | De "techniek" voor de "ontwikkeling" van de "techniek" is gebaseerd op de "techniek" voor de "ontwikkeling" van de "techniek". |
Monitorstroom | Ongeveer 3.000 l/min of hoger. |
Schietbereik | Het bereik van de waterstraal is meestal ≥ 60 meter. |
Specificatie van het chassis | |||||
Model vrachtwagen | CLW5040XLCQ5 | ||||
Taxi. | Hoe? | ||||
Voertuigtype | 4*2 Linksrijden | ||||
Maximale snelheid (km/h) | 85 | ||||
Algemene afmeting ((mm) | 7150x2250x3050 | ||||
GVW(kg) | 7300 | ||||
Gewicht in bedrijfstoestand ((kg) | 4600 | ||||
Wielbasis ((mm) | 4200 | ||||
banden | 7.50R16 | ||||
versnellingsbak | 6 versnellingen | ||||
De brug | Vooras | 2.7T | |||
Achteras | 7.2T | ||||
Motor | Brandstoftype | Dieselbrandstof | |||
Uitlaatgas ((ml) | 3700 | ||||
Maximaal uitgangsvermogen ((hp) | 116 | ||||
Tank | Materiaal | Watertank | Hoogwaardige koolstofstaalplaat, roestvrije behandeling | ||
Watertank | 8 000 l | ||||
Verpakkingsdoos | Voorzieningsdoos: aan de achterkant van de wagen zijn tweelagen platen geplaatst, die voor de opslag van de uitrusting bestemd zijn. | ||||
Structuur: het gehele frame is gelast om de intensiteit en stijfheid te garanderen. | |||||
Materiaal: frame is van hoogwaardig staal, binnenste plaag is van aluminium geprikkeld plaat, oppervlak is anodisch bewerkt. | |||||
Pompruimte | Op de achterzijde of in het midden van de vrachtwagen zijn een pompsysteem en een pijpleiding, redelijke structuur. | ||||
Aanvullend aandrijfsysteem | Gebruik sandwich PTO, spatten-type smeermiddel, kan vuur uitdoen tijdens het rijden. | ||||
Aanvullend bedieningssysteem | PTP-operatiehefboom, brandpompklep-operatiehefboom, elektronische bedieningsknop, handversneller-operatiehefboom en son op | ||||
Aanvullend koelsysteem | Het aanvullende koelsysteem gebruikt een verplichte waterkoeling voor PTO.Kan effectief de brandweerapparatuur besturen om de levensduur van de apparatuur te verlengen vanwege lange uren aanhoudend werk in verband met de verwarming | ||||
Aanvullend elektrisch systeem | waarschuwingslicht, waarschuwingssirenes | ||||
Pomp pneumatische regelklepschakelaar, Pomp snelheidsmeter, Elektronische niveaumeter | |||||
Brandlampen, lampen voor pompruimtes, lampen voor uitrustingsdozen |
HOWO 8000 Liter Water Tanker Brandweer Truck is een gespecialiseerd proces dat twee hoofdfasen omvat: de vervaardiging van het commerciële chassis door Sinotruk (HOWO),en de op maat gemaakte wijziging/uitrusting door een fabrikant van een speciaal voertuig (zoals Chengli Special Automobile).
Categorie van onderdelen | Specifieke onderdelen |
---|---|
Vloeistoftentank | 8De capaciteit van de installatie bedraagt 1000 liter, meestal koolstofstaal met anti-roestbehandeling. |
Brandpomp | Hoogwaardige, vaak in China gemaakte merken zoals CB10/60 of CB10/80. |
Brandmonitor | Dakschieter, zoals PS50 of PS60, met 360 ̊ rotatie en hoge doorstroming (3.000 tot 4.800 L/min). |
Pijpleiding en kleppen | Duurzame, hogedrukleidingen voor water-/schuimsystemen, meerdere slang- en spoeluitgangen en zuigingen met een grote diameter. |
Compartimenten | De frames zijn gelast van staal, maar de buitenhuid en deuren zijn vaak lichtgewicht aluminium legering voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid. |
Energievermogen | De Power Take-Off (PTO) -eenheid, die stroom haalt van de motor van de vrachtwagen om de brandpomp aan te drijven. |
Accessoires | Waarschuwingslichtbalk, elektronische sirene, communicatieapparatuur en standaard brandblusmiddelen (slangen, sproeiers, assen, enz.). |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een van de grootste en belangrijkste fabrikanten van gespecialiseerde voertuigen in China, die vaak onder de moederonderneming,CLW Group (Chengli Automobile Group Co.)., Ltd.). Zij zijn door de Chinese regering aangewezen voor de productie van verschillende soorten vrachtwagens voor speciale doeleinden.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. werd opgericht in september 2004 en is een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een belangrijke speler op de wereldwijde markt voor gespecialiseerde voertuigen en exporteert naar talrijke landen op meerdere continenten.
Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filipijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Oostenrijk, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië enzovoort.