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| ブランド名: | CLW |
| モデル番号: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
1高い高度と作業高度
作業高度: 45メートル (約147.6フィート) は大きな高さで,このトラックを重荷,超高い範囲のカテゴリーに配置します.この エレベーター は,通常 の 空中 プラットフォーム の 範囲 を 超える 作業 に よく 用い られ ます.
2高空での操作 (エンジンと性能)
"高度操作"という名称は トラックのエンジンとシステムが 特別に設計されたことを示唆しています標準燃焼エンジンが大きな出力を失う場合通常は以下を意味します.
3空中バケットプラットフォーム (ブーム構造)
このタイプのエレベーターは,空中作業プラットフォーム (AWP),バケットトラック,またはマンリフトとして知られています.
4メーカーとモデル
この高さ帯の空中作業プラットフォームは,以下のような企業を含むいくつかの世界的なメーカーが製造しています.
空中作業台 (空中作業台トラック, 空中作業台, 水力発電式梁持ち台, 空中作業台, バケツ作業台, 望遠鏡作業台, 浮上作業台, 空中作業台,液圧空中ケージ道路灯や路灯の保全, 庭園樹木の整備, 掲示板の清掃・設置などに適しています
望遠鏡の腕を持つ空中作業車両は22mまで到達できます 広範囲に都市,電気,路灯,広告,通信,写真,庭園,造船,輸送空港,港,救助,大手工業・鉱山企業,その他の産業の設置・整備業務
| 仕様 | 典型的な範囲/値 | 注記 |
|---|---|---|
| 最大作業高度 | 45.0メートル (≈147.6フィート) | これはボケットやプラットフォームの床の底まで測定した 鍵となる仕様です |
| 最大作業半径 (広範囲) | 22~28メートル (≈72~92フィート) | 車両の回転の中心からバケツが到達できる水平距離 |
| プラットフォームの定位負荷 (容量) | 200から600kg (≈440から1320ポンド) | 容量と道具の最大重量です 容量と道具の最大重量 |
| ブーム構造 | 7段目テレスコピー式または関節型テレスコピー式 | 耐久性と軽量性のために高強度鋼 (例えばドームックス700) で作られています. |
| ローテーション | 360度連続 | トラックの周りの任意のポイントに操作者がアクセスできるようにします. |
| アウトリガー型 | フロントV / バックVまたは フロントV / バックH 水力 | 広くて安定したベースを 提供します 典型的な横幅は6メートルから8.7メートルです |
| 制御システム | 双重制御 (地面とバケット) + 無線リモコン | 冗長で柔軟な操作 セキュリティ・インターロックと緊急降落も |
| プラットフォームの特徴 | 液体自立, 360 ワットのバケツ回転 | 操作者が直立して位置づけられるために必要不可欠です |
| 材料の取り扱い | オプション 液体ジブ/ウィンチ | 400 kg から 1500 kg の容量 の ユーティリティ モデル に は 共通 です. |
| 仕様 | 典型的な範囲/値 | 注記 |
| 車両総重量 (GVW) | 181000から3万kg (≈40,000から66,000ポンド) | 最終的なシャーシと上半身の構成によって異なります |
| ドライブタイプ | 4x2 (標準) または 6x4 / 8x4 (重用) | 4x2は舗装道路で最も一般的です. 4x4以上は荒い地形/オフロードです. |
| エンジンタイプ | ディーゼル,直列6気筒または4気筒ターボ充電 | 高空での性能に特化した |
| エンジンパワー | 200 から 240 HP | 道路移動と水力操作 (パワーテイクオフまたはPTO) に十分な電力を供給する. |
| 排放基準 | ユーロVまたはユーロVI / 国家VI | 販売国によって異なります |
| トランスミッション | マニュアルか自動か | 重用マニュアルトランスミッション (例えば6~8速前向き) は一般的です. |
| 最大移動速度 | 90から105 km/h | 重いトラックにとって普通の速度です. |
| 主要仕様 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 製品モデルと名称 | 28m 空中作業トラック 販売 | ||||
| 総重量 ((kg) | 7300 | ドライブタイプ | 4X2,LHD | ||
| 制限重量 ((kg) | 6975 | 総寸法 (mm) | 7650X1980X3100 | ||
| 接近/離陸角度 (°) | 19/13 年 | タクシーシート | 3+3 | ||
| アクセル番号 | 2 | 前側/後側吊り (mm) | 税金制度について | ||
| 軸の負荷 ((kg) | 2920/4380 | 車輪間距離 (mm) | 3300 | ||
| 最大速度 (km/h) | 95 | ||||
| シャーシの仕様 | |||||
| シャーシモデル | EQ1060GLJ | 製造者 | ドンフェン・モーター・コー, Ltd | ||
| ブランド名 | ドンフェン | 尺寸 (mm) | 5845×1900×2220 | ||
| タイヤの仕様 | 7.00-16 | タイヤ番号 | 6+1 (一台のレバータイヤ) | ||
| 8 | 8/9+5 | 前線ベース (mm) | 1506 | ||
| 燃料の種類 | ディーゼル | 後ろの軌道のベース ((mm) | 1466 | ||
| 排放基準 | ユーロIII | トランスミッション | 5 進速 | ||
| タクシー | 双列,6人乗りの自動運転は許可されています.A/Cの固定はオプションです. | ||||
| エンジンモデル | エンジンメーカー | 移動量 (ml) | パワー (kW) | ||
| CY4102-C3F | ドンフェンディーゼルエンジン株式会社 | 3856 | 95 (70馬力) | ||
| 上部 | |||||
| 作業高度 | 15.6Mメートル | コントロール | 電子 | ||
| 最大動作範囲 | 7.5m | 最大持ち上げ高度 | 28メートル | ||
| 回転速度 | 0-2r / min | 回転角度: | 360度 | ||
| 水力式着陸脚 | 4Pictures (写真) | 作業バケットの最大負荷 | 200kg | ||
| リフトフックを固定する 荷重1000kg~1500kgs | |||||
| 主要な特徴 | |||||
| 1トラック 主に高性能で使われています 例えば電気,通信,路灯,ケーブルテレビ,庭,広告,写真などです 2主にバルブと液圧シリンダー 中国で有名なブランドや輸出ブランドです 3陸上でも 作業バケツでも 動作できます |
|||||
| I. 構造の詳細と性能 | |
|---|---|
| 詳細 | 記述 |
| バーム構成 | 通常は7段または8段の同期望遠鏡ブーム (直線腕) または関節望遠鏡設計.DOMEX 700 のような軽量鋼は 低重で高強度です完全拡張時に安定性を向上させる. |
| 作業包み | バームは,トラックを再配置することなくカバーを最大限にするために連続して全360°を回転することができる.作業高度は45メートルで,典型的な最大水平伸縮距離は22〜28メートルである. |
| アウトリガーシステム | 4つの大型で強力な水力外駆動器 (前と後ろにV型がよくあります) が搭載されています.完全に展開され,トラックがレベルでない限りブームが動作することを防ぐインターロック安全装置. |
| バケットデザイン | 空中バケツ (またはプラットフォーム) は,しばしば約1.6m×0.7m×1.0mを計測し,ガラス繊維または高強度複合材料で構築されています.労働者は常に安定していることを保証するために,水力自立と 360 円回転理想的な作業角度です |
| 隔熱 (オプション) | 多くのモデルは,高電圧電源線の近くで働くために隔離されている.この高度では一般的なアプリケーションです.これは不可欠な安全バッファを提供します. |
| II. 高空とエンジン操作 | |
| "高空飛行"の仕様には 標準ディーゼルエンジンの酸素を不足させる 高空での低空気の密度を補うための ユニークな工学が必要です | |
| 詳細 | 記述 |
| エンジン補償 | トラック・シャシは強力なターボ充電式ディーゼルエンジン (例えば,Isuzu 4HK1) を使用する.ターボ充電器は圧縮空気をエンジンに押し込む.より薄い空気を効果的に補償し,自然吸気エンジンでよく見られる大きな電力損失とトルク低下を防ぐ. |
| 水力発電 | エンジンは強力なパワー・テイクオフ (PTO) システムに電力を供給し,水力ポンプを動かす.高性能液圧回路は,スムーズかつ迅速にブームの複数のセクションを上げるために必要な重い負荷サイクルを処理するように設計されています. |
| 緊急システム | 12V DCの緊急ポンプが搭載され エンジンが故障した場合に操作者はまだ安全にブームをストックし,土にバスケットのスタッフを戻すことができます. |
| III 制御・安全システム | |
| 詳細 | 記述 |
| 制御の冗長性 | 主要な制御モードが3つあります:地上制御 (セットアップと非常事態のために),バケット制御 (操作者の正確な位置付けのために),そして,しばしばワイヤレスリモコン (より良い視点から操作したり,特定の機能を操作したり). |
| セキュリティ・インターロック | システム全体は,すべての重要なパラメータ (例えばブーム角度,拡張長さ,アウトリガー圧力,バケットの負荷) を監視するコンピュータ化コントローラによって制御されています.自動モメント制限 (AML) システムを含んでおり,操作者がブームを不安全な位置に移動するのを防ぐため,転倒を引き起こす可能性があります. |
| 統合監視 | 多くの近代装置には,キャビーンおよび/またはバケツにLCDワーキングモニターパネルが含まれています.このディスプレイは,現在の作業高度,半径,安定度パーセントに関するリアルタイムデータを提供します.操作者が安全区域内にとどまるのを助ける. |
所在地:同社は,中国湖北省スイーズhou市の成里自動車産業公園に本社を置く.スイーズhouは,しばしば"中国の特殊車両産業の首都"と呼ばれています.."
規模と地位: チェングリは中央中国の最大の特殊用途車両メーカーの一つです.国産情報省によって認められ",中国のトップ500の民間企業"に一貫してランクされています.. "
設立: 2004年に設立され,研究開発スタッフと熟練労働者を含む数千人の従業員を雇用するために急速に成長しました.年間生産能力はかなり高い特別車両を10万台まで
認証:チェングリはISO9001,ISO14001,OHSAS18001,中国義務認証 (CCC) を含む多くの国内および国際的な品質と安全認証を取得しています.圧力容器の製造に関する資格 (A2C2,C3) について
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) は,登録資本100のCLWグループの重要な支店です.000総資本は6000人民元 (約1千4百万米ドル)000,0008億4千万米ドル).
チェングリの輸出事業は,主にいくつかの主要な世界の地域に分類され,発展途上国と新興市場に重点を置いています.
チェングリにとってこれは大きな市場です. 販売にはしばしば,基本サービスのための大規模な市政契約が含まれます.
これらの地域では,急速に発展するインフラを支えるために,新しい車両の需要が一貫しています.
建設機器と共に エネルギーや物流の車両が注目されています
同社は,ラテンアメリカ諸国でも存在を確立している.
チェングリ・スペシャル・オートモービル・カンパニー (株) のトラックは,中国の29以上の州と,アジア,アフリカ,南米,中東など80以上の海外の国や地域に販売されています.,ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズビキスタン,キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴ,エルサルバドルイラク ニュージーランド チリ ボリビア アルゼンチンなどです
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