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高空での動作 空中用バケツ・プラットフォーム トラック 45m ボディ

高空での動作 空中用バケツ・プラットフォーム トラック 45m ボディ

ブランド名: CLW
モデル番号: CLW5041JGKCDP
MOQ: 1
価格: 15000-35000 per unit
支払条件: 頭金50%、残金は発送前にお支払いください
供給能力: 1ヶ月あたりの10unit
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
名前:
空中プラットフォームトラック
型番:
高所作業車
排出基準:
ユーロ4
ホース・パワー:
251-350HP
ペイロード:
20T
燃料:
ディーゼル
伝送方式:
マニュアル
駆動輪:
4X2
状態:
新しい
輸送パッケージ:
仕様:
7200*2000*3100 mm
商標:
東風DFAC
起源:
中国
HSコード:
8701909000
供給の能力:
500個/週
カスタマイズ:
利用可能
タイプ:
H
証明:
ISO9000
送料:
運賃と配達予定時間についてはサプライヤーにお問い合わせください。
安全な支払い:
Made-in-China.com で行われるすべての支払いはプラットフォームによって保護されます。
返金ポリシー:
注文が発送されない場合、欠品している場合、または製品に問題がある場合は、返金を請求してください。
製造:
チェンリー特殊自動車株式会社
パッケージの詳細:
ヌード
供給の能力:
1ヶ月あたりの10unit
ハイライト:

高さ45mの高所作業車

,

高所用空中作業台車

,

作業用空中バケットトラック 45m

製品の説明
高空作业工作斗臂车 45米车身

1. 高空和工作高度
工作高度:45米(约147.6英尺)是一个显著的高度,将这款卡车归类为重型、超高伸展类别。这些升降机通常用于超出普通高空作业平台范围的任务。

典型应用:
  • 输配电线路和变电站工作:用于高压线路和塔架的维护和建设。
  • 风力涡轮机维护:检修机舱或叶片根部等部件。
  • 桥梁和基础设施检查/维护:触及高大的结构元素。
  • 摩天大楼和高层建筑外墙工作:清洁、维修或检查。

2. 高空作业(发动机和性能)
“高空作业”的标识表明该卡车的发动机和系统经过专门设计,可在空气稀薄的环境中高效运行,而标准内燃机在稀薄空气中可能会损失大量功率。这通常包括:

  • 涡轮增压或机械增压发动机:以补偿较低的氧气密度。
  • 专用燃油/空气比控制:确保在高海拔地区实现最佳燃烧。
  • 坚固的冷却系统:以应对可能更严苛的操作环境。

3. 工作斗臂(臂架结构)
这种类型的升降机被称为高空作业平台(AWP)、斗臂车或升降机。

  • 臂架类型:考虑到45米的高度,臂架通常采用多级伸缩式或折叠伸缩式设计,以在保持稳定性的同时实现最大的垂直和水平伸展。
  • 支腿/稳定器:对于这种尺寸的机器至关重要,在伸展臂架之前,会部署坚固的液压支腿来调平卡车并提供稳定的基础。许多型号都配备自动调平系统,可快速安全地设置。
  • 斗/平台:设计用于安全地容纳人员(通常一到两名工人)及其工具,并配有精确的臂架移动、发动机启动/停止和安全功能的控制装置。

4. 制造商和型号
几家全球制造商生产此高度范围的高空作业平台,包括以下公司:

  • Ruthmann (STEIGER®)
  • PALFINGER
  • Bronto Skylift
  • Altec
  • 东风(以及其他经常指定45米型号的中国制造商)

高空作业平台车(也称为高空作业车、升降机、液压梁升降机、高空臂式升降机、斗臂车、伸缩平台、臂式升降机、高空作业车、液压升降笼、升降机)非常适合维护交通信号灯、路灯、园林树木、清洁/设置广告牌和其他高空作业。

带伸缩臂的高空作业车辆可达22米,广泛应用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、救援、大型工矿企业等行业的安装和维护作业。

高空作业工作斗臂车 45米车身 技术数据:
规格 典型范围/值 备注
最大工作高度 45.0米(约147.6英尺) 这是关键规格,测量到斗或平台地板的底部。
最大工作半径(伸距) 22至28米(约72至92英尺) 斗从车辆旋转中心可以达到的水平距离。
平台额定载荷(容量) 200至600公斤(约440至1320磅) 这决定了斗中允许人员和工具的最大重量。
臂架结构 7节伸缩式或折叠伸缩式 采用高强度钢(例如Domex 700)制造,强度高且重量轻,可提高全伸展时的稳定性。
旋转 360度连续 允许操作员在不重新定位卡车的情况下访问卡车周围的任何点。
支腿类型 前V型/后V型或前V型/后H型液压 为如此高度提供所需宽大稳定的基础。典型的水平跨度为6至8.7米。
控制系统 双控制(地面和斗)+无线遥控 提供冗余和灵活的操作。包括安全联锁和紧急下降。
平台功能 液压自动调平、360°斗旋转 确保操作员保持直立并允许精确定位。
物料搬运 可选液压吊臂/绞车 在公用事业型号上很常见,容量范围为400至1500公斤。
规格 典型范围/值 备注
总车辆重量(GVW) 18,000至30,000公斤(约40,000至66,000磅) 取决于最终底盘和上部结构配置。
驱动类型 4x2(标准)或6x4 / 8x4(重型) 4x2最常见于铺装道路;4x4或更高用于崎岖地形/越野。
发动机类型 柴油,直列6缸或4缸涡轮增压 专为高空作业性能调校。
发动机功率 200至240马力 提供足够的动力用于道路行驶和液压操作(通过动力输出轴或PTO)。
排放标准 欧五或欧六/国六 因销售国家而异。
变速器 手动或自动 重型手动变速器(例如6至8个前进挡)很常见。
最高行驶速度 90至105公里/小时 重型卡车的正常速度。
主要规格
产品型号和名称 28米高空作业车出售
总重(公斤) 7300 驱动类型 4X2,左置驾驶
整备质量(公斤) 6975 外形尺寸(毫米) 7650X1980X3100
接近角/离去角(°) 19/13 驾驶室座位 3+3
轴数 2 前/后悬(毫米) 1032/2118
轴荷(公斤) 2920/4380 轴距(毫米) 3300
最高速度(公里/小时) 95

底盘规格
底盘型号 EQ1060GLJ 制造商 东风汽车有限公司
品牌名称 东风 尺寸(毫米) 5845×1900×2220
轮胎规格 7.00-16 轮胎数量 6+1(一个备胎)
8 8/9+5 前轮距(毫米) 1506
燃油类型 柴油 后轮距(毫米) 1466
排放标准 欧三 变速器 5速前进挡
驾驶室 双排,6人乘坐,带动力转向,可选装空调
发动机型号 发动机制造商 排量(毫升) 功率(千瓦)
CY4102-C3F 东风柴油机有限公司 3856 95(70马力)
上装部分
工作高度 15.6米 控制 电子
最大作业半径 7.5米 最大举升高度 28米
回转速度 0-2转/分钟 回转角度: 360度
液压支腿 4个 工作斗最大载荷 200公斤
可选装吊钩,起重重量1000公斤~1500公斤
主要特点
1.该车主要用于高空作业,例如电力、通讯、路灯、有线电视、园林、广告、摄影等。
2.主要阀门和液压缸均为中国名牌或出口品牌。
3.可在地面或工作斗上操作。
高空作业工作斗臂车 45米车身 详细信息:
I. 结构细节和性能
细节 描述
臂架配置 通常为7节或8节同步伸缩臂(直臂)或折叠伸缩式设计。采用DOMEX 700等高等级轻质钢材,强度高,重量轻,提高了全伸展时的稳定性。
工作包络 臂架可连续360°旋转,最大限度地覆盖范围,无需重新定位卡车。工作高度为45米,典型最大水平伸距为22至28米。
支腿系统 配备四个大型、强劲的液压支腿(通常为前V型和后V型)。这些支腿具有自动调平系统和联锁安全装置,在支腿未完全展开且卡车未调平的情况下,阻止臂架运行。
斗设计 高空作业斗(或平台)尺寸通常约为1.6米×0.7米×1.0米,采用玻璃纤维或高强度复合材料制成。平台具有液压自动调平功能和360°旋转功能,以确保操作员始终处于稳定、理想的工作角度。
绝缘(可选) 许多型号都具有绝缘功能(介电测试),适用于在高压电线附近工作,这是此高度下的常见应用。这提供了重要的安全缓冲。
II. 高空和发动机操作
“高空作业”规格需要独特的工程设计,以补偿高海拔地区空气密度较低的问题,这可能导致标准柴油发动机缺氧。
细节 描述
发动机补偿 卡车底盘采用强大的涡轮增压柴油发动机(例如五十铃4HK1)。涡轮增压器将压缩空气强制送入发动机,有效补偿稀薄的空气,防止自然吸气发动机常见的功率损失和扭矩下降。
液压动力 发动机驱动强大的动力输出轴(PTO)系统,该系统运行液压泵。高性能液压回路设计用于处理提升多节臂架所需的重载循环,平稳快速。
应急系统 包括一个12V DC应急泵,可以为所有臂架功能供电。这确保在发动机发生故障时,操作员仍能安全地收回臂架,并将斗中的人员安全送回地面。
III. 控制和安全系统
细节 描述
控制冗余 具有三种主要控制模式:地面控制(用于设置和紧急情况)、斗控制(用于精确操作员定位)以及通常的无线遥控(用于从更好的观察点操作或驱动某些功能)。
安全联锁 整个系统由计算机控制器管理,该控制器监控所有关键参数(例如臂架角度、伸展长度、支腿压力和斗载荷)。它包括一个自动力矩限制(AML)系统,可防止操作员将臂架移动到可能导致倾翻的不安全位置。
集成监控 许多现代设备在驾驶室和/或斗中都配有LCD工作监控面板。该显示屏提供有关当前工作高度、半径和稳定性百分比的实时数据,帮助操作员保持在安全区域内。
高空での動作 空中用バケツ・プラットフォーム トラック 45m ボディ
高空作业平台车操作指南

关于程力专用汽车股份有限公司:

地点:公司总部位于中国湖北省随州市程力汽车工业园。随州常被称为“中国专用汽车之都”。

规模和地位:程力是华中地区最大的专用汽车制造商之一。它得到了国家工业和信息化部的认可,并一直位列“中国民营企业500强”。

成立:公司成立于2004年,并迅速发展,拥有数千名员工,其中包括大量的研发人员和熟练工人。年生产能力可观,达10万辆专用汽车。

认证:程力拥有众多国家和国际质量与安全认证,包括ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、中国强制性认证(CCC)以及压力容器制造资质(A2、C2、C3)。

程力专用汽车股份有限公司成立于2004年9月,是CLW集团的重要分支,注册资本100,000,000元人民币(1400万美元),总资本6,000,000,000元(8.4亿美元)。

高空での動作 空中用バケツ・プラットフォーム トラック 45m ボディ
程力专用汽车股份有限公司海外市场

程力的出口业务大致分为几个主要全球区域,重点关注发展中和新兴市场:

非洲:

这是程力的一大市场。销售通常涉及市政部门的大型合同,用于基本服务。

产品:
  • 洒水车、油罐车、垃圾压缩车、自卸车和消防车。
具体国家包括:
  • 尼日利亚、加纳、坦桑尼亚、肯尼亚、乌干达、阿尔及利亚、刚果、南非等。
东南亚和南亚:

这些地区对支持快速发展的基础设施的新车辆有持续的需求。

产品:
  • 环卫车辆(垃圾压缩车、扫路车)、燃油和液化石油气罐车以及各种货运/多用途卡车。
具体国家包括:
  • 菲律宾、孟加拉国(曾处理过大型订单的臂架式和自卸式垃圾车)、越南、缅甸、泰国和马来西亚。
中东和中亚:

能源和物流车辆在这里占主导地位,以及建筑设备。

产品:
  • 液化石油气和燃油罐车、建筑设备和重型专用拖车。
具体国家包括:
  • 俄罗斯、哈萨克斯坦和其他中亚国家。
南美洲:

公司还在拉丁美洲国家建立了业务。

具体国家包括:
  • 委内瑞拉(大量订单如洒水车)、秘鲁和玻利维亚。

程力专用汽车股份有限公司的卡车已销往中国29个省份以及亚洲、非洲、南美洲、中东等80多个海外国家和地区,如俄罗斯、蒙古、菲律宾、越南、柬埔寨、缅甸、老挝、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、坦桑尼亚、赞比亚、尼日利亚、澳大利亚、智利、玻利维亚、埃塞俄比亚、苏丹、马来西亚、刚果、萨尔瓦多、伊拉克、新西兰、智利、玻利维亚、阿根廷等。

高空での動作 空中用バケツ・プラットフォーム トラック 45m ボディ