Nazwa marki: | Dongfeng Captain |
Numer modelu: | Clw |
MOQ: | 1 |
Ceny: | 15000-35000 per unit |
Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Dongfeng Kapitan RHD 5T Cisterna z wody ze stali nierdzewnej z 8,Pojazd specjalistyczny przeznaczony głównie do bezpiecznego transportu wody pitnej lub innych płynów żywnościowych.
Aby pojazd ciężarowy mógł zostać certyfikowany do transportu wody przeznaczonej do spożycia żywności, zbiornik musi mieć specyficzne cechy:
Ten konkretny typ ciężarówki czołgowej jest powszechnie stosowany w:
Tankowiec z wodą pitną (zwany również tankowiec z wodą pitną, tankowiec z wodą ze stali nierdzewnej, agua potavelwater, ciężarówka z wodą, ciężarówka z wodą, ciężarówka z wodą, tankowiec z wodą, wózek do nawadniania,Camión cisterna) służy do transportu i dostarczania wody pitnej, szeroko stosowane w przeciwdziałaniu suszom.
Przyjmujemy nie toksyczne oczyszczanie w zbiorniku lub zbiorniku ze stali nierdzewnej, więc jest bardzo odpowiedni do transportu wody pitnej.
Model | Dongfeng Captain Series (np. CLW5110GSSD4) | Specyficzny model podwozia będzie się różnić. |
---|---|---|
Rodzaj pojazdu | 4x2 | Standardowa jazda. |
Układ kierowniczy | Napęd prawej strony (RHD) | Odpowiednie na rynki takie jak Australia, Nowa Zelandia i części Afryki/Azji. |
Ograniczenie masy ciała | ≈4,500−5,000 kg | Waga pustej ciężarówki. |
Masa całkowita pojazdu | ≈10 000−12 000 kg | Całkowita dopuszczalna masa (pociąg + 8 000 l wody). |
Ogólne wymiary | ≈6,900×2,200×2,500 mm (L x W x H) | Zmienia się w zależności od stylu taksówki. |
Maksymalna prędkość. | ≈ 85−95 km/h | |
Kabina | Jeden rząd, dwa lub trzy miejsca. | Może zawierać opcjonalną klimatyzację. |
II. Dane dotyczące podwozia | ||
Marka podwozia | Dongfeng (DFAC) | |
Rozstaw kołowy | ≈3 300−3 800 mm | Określa długość i stabilność pojazdu. |
Model silnika | Chaoyang, Dongfeng Cummins, czy Isuzu-Tech | Zmienia się na podstawie normy emisji. |
Moc silnika | ≈120−160 KM (≈90−120 kW) | |
Standardy emisji silnika | Euro III, Euro IV lub Euro V | Zmienia się w zależności od przepisów kraju przeznaczenia. |
Rodzaj paliwa | Diesel | |
Przekaz | Ręczne, 5 lub 6 prędkości do przodu + 1 do tyłu. | |
Specyfikacja opony | ≈8.25R20 lub ≈9.00R20 | Zawiera 1 oponę zapasową. |
System hamulcowy | hamulce powietrzne | Standardowe dla średnich ciężarówek. |
Pojemność zbiornika | 8,000 litrów (≈8 CBM) | Dokładna zdolność użytkowa. |
Materiał z zbiornika | Ocieplenie węgla | Nie toksyczne, standardowe dla żywności, doskonała odporność na korozję. |
Grubość zbiornika | ≈4 mm | Korpus czołgu i rozbiórki. |
Wewnętrzne obciążenia | - Tak, proszę. | Wielokrotne faloodporne baffle, aby zmniejszyć nadmiar płynu. |
Otwór wodny | Jeden zamknięty, zamknięty otwór na górze. | Zaprojektowane w celu zapobiegania zanieczyszczeniom zewnętrznym. |
Skończ. | Wnętrze zbiornika wypolerowane do higieny. | |
Rodzaj pompy wodnej | Samopracowana pompa odśrodkowa | Pojazd napędzany przez układ odbioru mocy z skrzynki biegów. |
Przepływ pompy | ≈30−60 m3/h | ≈500−1000 litrów/min. |
Wysokość odsysania | ≈ 6-7 metrów | Maksymalna pionowa podnoska wysysająca. |
Rurociągi i zawory | Stal nierdzewna dla wszystkich punktów kontaktu płynu. | Zapewnia bezpieczeństwo żywności i zero rdzy. |
Wpływ/wyjście | Wprowadzenie hydrantów ogniowych (dla szybkiego napełniania), zawór rozładowywania grawitacyjnego, zawór rozładowywania pompy. | Zazwyczaj wyposażone w szybkie sprzęgły. |
Specyfikacja podwozia | |||
---|---|---|---|
Artykuł nr. | Parametry | ||
Marka podwozia | Dongfeng | Ogólny wymiar | 5500 × 1715 × 2055 mm |
Masa całkowita pojazdu | 4015 kg | Ograniczenie masy ciała | 2480 kg |
Waga ładowania | 1405 kg | Podłoga koła | 2800 mm |
Kabina | Jednostronne kierowanie lewą ręką | ||
Silnik | Japonia I SUZU | ||
Wyprzedzanie (przednie/ tylne) | 1140/1810 ((mm) | ||
Rodzaj paliwa | Diesel | ||
Obciążenie osi | 1800/3500 ((kg) | ||
kąt (przystąpienie/odlot) | 16/22 ((°) | ||
Przesyłka/sklep biegów | 5 biegów do przodu i 1 biegów do tyłu | ||
System hamulcowy | Pneumatyczne | ||
Urządzenie kierownicze | Asystent zasilania | ||
Opony | 6.00-15, 6 sztuk z 1 oponą zapasową | ||
Maksymalna prędkość | 90 ((km/h) | ||
Specyfikacja zbiornika | 5,000 litrów, grubość zbiornika 3 mm, uszczelnienie 4 mm Materiał zbiornika: stop nierdzewny lub aluminium |
Cechy | Szczegóły |
---|---|
Podwozie | Dongfeng Captain serii (4x2 napędu standardowego). |
Pozycja jazdy | Pociąg praworęczny (RHD). |
Silnik | Diesel, zazwyczaj silnik licencjonowany przez Dongfeng (np. Chaoyang lub czasami technologia Cummins / Isuzu), oferujący od 120 do 160 KM. |
Przekaz | Przesyłki ręczne (5 lub 6 prędkości do przodu). |
Masa całkowita pojazdu | Około 10 do 11 500 kg. |
System hamulcowy | System hamulca powietrznego zapewniający niezawodną moc hamowania pod obciążeniem. |
Środki bezpieczeństwa | Kompletny zestaw oświetlenia, często zawierający tylne światła ostrzegawcze i opcjonalną kamerę / czujniki odwrotu. |
Składnik | Specyfikacja/funkcja |
Pojemność | 8,000 litrów (≈8 CBM) |
Materiał z zbiornika | Część 1A001.a. obejmuje: |
Gęstość | Obudowa zbiornika zazwyczaj ≥ 4 mm. |
Certyfikacja jakości żywności | Wszystkie wewnętrzne powierzchnie, spawania i punkty styku spełniają krajowe/międzynarodowe normy bezpieczeństwa żywności. |
Wewnętrzne obciążenia | Wnętrze wyposażone jest w wiele osłon przeciwprzesilania SS304, które gwarantują stabilność pojazdu podczas hamowania i zakręcania. |
Otwór wodny | Jeden lub więcej uszczelnionych, zamykalnych otworów w górnej części zbiornika w celu zapobiegania zanieczyszczeniu i umożliwienia dostępu do głębokiego czyszczenia/inspekcji. |
Zewnętrzne | Korpus zbiornika często zamontowany na podramie w celu izolowania go od układu podwozia. |
Składnik | Specyfikacja/funkcja |
Rurociągi i zawory | Wszystkie rury, zawory i osprzęt w kontakcie z wodą są ze stali nierdzewnej 304 (SS304). |
Pompa wodna | Wysokiej mocy, pompa odśrodkowa z samodzielnym odgrzewaniem, napędzana przez urządzenie Power Take-Off (PTO) ciężarówki. |
Zdolność pompowania | Samosuszenie ze źródeł wody i wyładowanie ciśnieniowe do dostarczenia. |
Porty rozładowania | Zawiera zawór rozładowania grawitacyjnego do szybkiego rozładowania i zawór rozładowania pompowego do kontrolowanego dostarczania lub podłączenia do węży dystrybucyjnych. |
Port wejściowy | Zazwyczaj standaryzowany interfejs hydrantów pożarowych do szybkiego, dużego natężenia napełniania. |
System czyszczenia (nieobowiązkowy) | Niektóre tankowce klasy spożywczej posiadają system CIP (Clean-In-Place) z kulkami rozpylającymi się wewnątrz zbiornika w celu automatycznego dezynfekcji/oczyszczenia. |
Poziom wody | Wyposażone w miernik poziomu wody (często przezroczysta rurka lub elektronika) w celu łatwego monitorowania. |
Choć przede wszystkim przeznaczone są do transportu żywności, ciężarówki te są często wszechstronne:
Chengli jest znany z produkcji jednego z najbardziej kompleksowych asortymentów pojazdów specjalnych w branży, liczących łącznie ponad 800 typów pojazdów.
Firma kładzie duży nacisk na jakość i uzyskała wiele krajowych i międzynarodowych certyfikatów, które są kluczowe dla pojazdów specjalistycznych:
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ma znaczną i szybko rosnącą obecność na rynku międzynarodowym, wykorzystując dużą różnorodność produktów i konkurencyjne ceny.
Poniżej przedstawiamy najważniejsze szczegóły dotyczące ich działalności na rynkach zagranicznych:
Kraje eksportowane: Chengli eksportuje swoje specjalne ciężarówki na szeroki zakres rynków, ogólnie mówiąc, że obsługują one ponad 50 krajów i regionów na całym świecie, a niektóre źródła cytują nawet ponad 80.
Kluczowe rynki geograficzne: Główne obszary, na których koncentrują się na eksporcie:
Roczne przychody z eksportu: Roczne przychody z eksportu grupy stanowią istotną część działalności grupy, a liczby wskazują, że wynoszą dziesiątki milionów dolarów amerykańskich.
Najczęściej wywożone pojazdy są związane z potrzebami miejskimi, infrastrukturalnymi i energetycznymi:
Międzynarodowy sukces Chengli opiera się na kilku czynnikach strategicznych:
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta