ایسوزو 30 متری بالابر هوایی سبد کارگری بالابر بالابر وانت بار

کامیون بالابر هوایی ایسوزو یا کامیون بالابر.

این وسایل نقلیه اساساً شاسی کامیون‌های وانت ایسوزو یا کامیون‌های سبک/متوسط هستند که با یک بوم هیدرولیکی و یک «سطل» یا سکوی کار برای بلند کردن کارگران به ارتفاعات قابل توجه اصلاح شده‌اند.

• حداکثر ارتفاع کار: «30 متری» به حداکثر ارتفاع عملیاتی آن اشاره دارد که تقریباً 98 فوت است. این یک دسترسی قابل توجه برای یک واحد نصب شده بر روی کامیون است که آن را برای کار در ارتفاعات بسیار بالا مناسب می‌کند.
• شاسی: آنها معمولاً بر روی یک شاسی کامیون سبک یا متوسط ایسوزو قابل اعتماد، مانند ایسوزو KV100 یا ایسوزو ELF ساخته می‌شوند که یک پلتفرم پایدار و مانورپذیری خوب را فراهم می‌کند.
• نوع بوم: رایج‌ترین طراحی برای این ارتفاع، یک بوم تلسکوپی (بازوی مستقیم) یا ترکیبی از بازوهای تاشو و تلسکوپی است که به آن اجازه می‌دهد مستقیماً به سمت بالا و بیرون گسترش یابد.
• سطل/سکوی کار: سطل برای حمل یک یا دو کارگر (ظرفیت بار معمولی حدود 200 کیلوگرم یا 440 پوند) به همراه ابزار آنها طراحی شده است. اغلب دارای یک سیستم تراز و کنترل در داخل است تا کارگر بتواند خود را دقیقاً قرار دهد.
• ایمنی و پایداری: آنها مجهز به پایه‌های هیدرولیکی (پایه‌های تثبیت‌کننده) هستند که به صورت افقی و عمودی گسترش می‌یابند تا اطمینان حاصل شود که کامیون در حین کار پایدار و تراز باقی می‌ماند. ویژگی‌های ایمنی مانند شیرهای تعادل، اینترلاک‌های ایمنی و سیستم‌های توقف اضطراری استاندارد هستند.

این کامیون‌ها برای مشاغل در ارتفاعات بالا در بسیاری از صنایع ضروری هستند، از جمله:

• تأسیسات برق و نگهداری خطوط برق.
• نصب مخابرات و آنتن.
• تعمیر چراغ‌های خیابان و چراغ‌های راهنمایی.
• نگهداری ساختمان، مانند تمیز کردن نما و نصب پنجره.
• پیرایش درختان و محوطه‌سازی

کامیون سطل هوایی (همچنین به نام کامیون بالابر بوم هوایی، گیلاس‌چین، کامیون پلتفرم هوایی تلسکوپی، کامیون کار سربار، پلتفرم کامیون، وسیله نقلیه beamlifter، بالابر هوایی عایق‌بندی شده نصب شده بر روی کامیون، کامیون بوم تلسکوپی، کامیون عملیات در ارتفاع بالا) برای نگهداری چراغ‌های راهنمایی، چراغ‌های خیابان، درختان محوطه‌سازی، تمیز کردن/تنظیم تابلو، گیلاس‌چینی و سایر کارهای هوایی در ارتفاع بالا ایده‌آل است.

موتور 130 اسب بخار تا 205 اسب بخار 12 متر تا 22 متر پلتفرم کار هوایی کامیون بالا با سطل برای نگهداری شهرها با ویژگی‌های سیستم الکترونیکی:

• شاسی: ISU ZU، عملکرد رانندگی عالی را تضمین می‌کند؛
• موتور: فوق‌العاده قدرتمند، عملکرد قابل اعتماد، بدون بازسازی در 100000 کیلومتر؛
• سطل کار: قفس را می‌توان از قاب فولادی FRP عایق (فایبرگلاس تقویت‌شده) ساخت؛
• شکل خوب، ساختار منطقی؛
• عظیم، بادوام، عمر طولانی.

کامیون پلتفرم کار هوایی 30 متری ISUZU یک وسیله نقلیه بسیار توانا و تخصصی است که برای نگهداری، ساخت و ساز و کار تاسیسات در ارتفاع بالا طراحی شده است. این دستگاه یک شاسی کامیون تجاری ایسوزو قابل اعتماد را با یک سیستم بوم هیدرولیکی قدرتمند ترکیب می‌کند.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد مکانیسم کار و ویژگی‌های آن آمده است:

حداکثر دسترسی و چرخش

• حداکثر ارتفاع کار: 30 متر (≈98.4 فوت). این مشخصات کلیدی است که به اپراتورها اجازه می‌دهد به بالای ساختمان‌های بلند، خطوط برق و وسایل روشنایی برسند.
• حداکثر شعاع کار: معمولاً تا 12 تا 15 متر دسترسی افقی، که به دستگاه انعطاف‌پذیری عالی برای کار بر روی موانع می‌دهد.
• نوع بوم: از یک بازوی مستقیم تلسکوپی چند قسمتی (اغلب 6 تا 8 بخش) استفاده می‌کند که معمولاً از فولاد با استحکام بالا (مانند BAOSTEEL 900) برای دوام و کاهش وزن ساخته می‌شود.
• چرخش: صفحه گردان امکان چرخش 360 درجه مداوم را فراهم می‌کند، به این معنی که اپراتور می‌تواند یک منطقه کاری بزرگ را بدون نیاز به تغییر موقعیت کامیون پوشش دهد.

سبد/پلتفرم کار

• ظرفیت بار نامی: پلتفرم برای حمل ایمن 200 کیلوگرم (≈440 پوند) طراحی شده است که معمولاً برای دو کارگر و ابزار آنها کافی است.
• مواد: سبد معمولاً از آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا یا فولاد ضد زنگ ساخته می‌شود و اغلب دارای یک عرشه ضد لغزش برای ایمنی اپراتور است.
• سیستم تراز: از یک سیستم تراز خودکار هیدرولیکی استفاده می‌کند تا اطمینان حاصل شود که سبد کار کاملاً افقی باقی می‌ماند، صرف نظر از زاویه یا گسترش بوم.

ایمنی برای ماشینی که در چنین ارتفاع زیادی کار می‌کند، بسیار مهم است. این کامیون‌ها به سیستم‌های پیشرفته مجهز هستند:

تثبیت پایه

• پیکربندی پایه: کامیون از یک راه‌اندازی پایه قوی استفاده می‌کند، اغلب از نوع V جلو و نوع H عقب، که بار را پخش می‌کند و پایداری را در زمین نرم یا ناهموار به حداکثر می‌رساند.
• کنترل مستقل: هر پایه را می‌توان به طور جداگانه تنظیم و کنترل کرد تا وسیله نقلیه را قبل از شروع هرگونه عملیات بوم به سرعت تراز کند.
• اینترلاک‌های ایمنی: یک ویژگی ایمنی مهم، سیستم اینترلاک است. این سیستم به صورت الکترونیکی از کارکرد بوم تا زمانی که پایه‌ها کاملاً باز شده و وسیله نقلیه تراز نشده است، جلوگیری می‌کند.

کنترل و نظارت

• حالت‌های کنترل: اپراتورها برای انعطاف‌پذیری و افزونگی چندین نقطه کنترل دارند:
  • کنترل پلتفرم (در سطل)
  • کنترل زمینی (روی صفحه گردان)
  • کنترل از راه دور بی‌سیم (برای موقعیت‌یابی دقیق از زمین)
• کنترل تناسبی: سیستم هیدرولیک از یک شیر کنترل تناسبی الکترو-هیدرولیک برای ارائه حرکت صاف، دقیق و همزمان برای بوم استفاده می‌کند و از تکان‌های ناگهانی یا افتادن جلوگیری می‌کند.
• صفحه نمایش LCD: یک صفحه کنترل در کابین و روی صفحه گردان پارامترهای کاری بلادرنگ (ارتفاع کار، شعاع، زاویه بوم، زاویه شیب) را نمایش می‌دهد و هشدارهای خودکاری را برای شرایط خطرناک مانند اضافه بار ارائه می‌دهد.

اقدامات اضطراری

• پمپ الکتریکی اضطراری: اگر موتور کامیون از کار بیفتد، این پمپ اختصاصی به اپراتور اجازه می‌دهد تا پلتفرم و کارگران را با خیال راحت به زمین پایین بیاورد.
• دکمه‌های توقف اضطراری: در پلتفرم و در کنترل‌های زمینی برای توقف فوری تمام حرکت هیدرولیکی قرار دارد.
• شیرهای تعادل هیدرولیکی: اینها بر روی سیلندرهای بوم نصب شده‌اند تا از جمع شدن یا فرود تصادفی در صورت خرابی شیلنگ هیدرولیک جلوگیری شود.

جزئیات شاسی

• این سیستم بر روی یک شاسی ISUZU قابل اعتماد (مانند KV100 یا FTR) نصب شده است که عملکرد جاده‌ای و قدرت قابل اعتماد را برای سیستم هیدرولیک (از طریق PTO—Power Take-Off) ارائه می‌دهد.
• موتور معمولاً یک دیزل کم مصرف (به عنوان مثال، 120 اسب بخار تا 132 اسب بخار) است که با استانداردهای انتشار مدرن (یورو V یا VI) مطابقت دارد.
• اندازه نسبتاً جمع و جور و مانورپذیری خوب آن را برای محیط‌های شهری مناسب می‌کند، جایی که ماشین‌های مفصلی بزرگ ممکن است با مشکل مواجه شوند.

برنامه‌های کاربردی رایج

تطبیق‌پذیری و ارتفاع AWPs 30 متری ایسوزو آنها را برای موارد زیر ایده‌آل می‌کند:

• کار برق/تاسیسات: نگهداری و تعمیر خطوط ولتاژ بالا، ترانسفورماتورها و چراغ‌های خیابان.
• مخابرات: نصب و تعمیر آنتن‌های دکل‌های سلولی و خطوط کابل.
• خدمات شهری: هرس درختان، نصب تابلو و تمیز کردن نماهای بلند.
• ساخت و ساز: نگهداری خارجی ساختمان، رنگ‌آمیزی و نصب پنجره.

شرکت خودروسازی چنگلی (بخشی از گروه CLW) یکی از بزرگترین و برجسته‌ترین تولیدکنندگان وسایل نقلیه با اهداف خاص در چین است. آنها به دلیل مقیاس عظیم، خط تولید جامع و تعیین به عنوان یک تولیدکننده در مقیاس بزرگ توسط دولت چین شناخته شده‌اند.

شرکت خودروسازی چنگلی، با مسئولیت محدود که در سپتامبر 2004 تأسیس شد، یک شاخه مهم از گروه CLW با سرمایه ثبت شده 100,000,000 RMB (14 میلیون دلار آمریکا) و سرمایه کل 6,000,000,000 (840 میلیون دلار آمریکا) است.

تمرکز صادرات چنگلی به شدت بر اقتصادهای در حال توسعه متمرکز است که به حجم زیادی از وسایل نقلیه تاسیساتی، بهداشتی و زیرساختی نیاز دارند. بازارهای اصلی آنها در خارج از کشور عبارتند از:

آفریقا: این یک حوزه اصلی تمرکز است، با وسایل نقلیه فروخته شده به کشورهایی در سراسر قاره، از جمله:

• آفریقای غربی: نیجریه، غنا، سنگال، توگو، بنین، نیجر.
• آفریقای شرقی و جنوبی: آفریقای جنوبی، تانزانیا، کنیا، اوگاندا، مالاوی، کنگو، آنگولا.

آسیای جنوب شرقی: با توجه به نزدیکی جغرافیایی و تقاضا برای وسایل نقلیه لجستیک/بهداشتی، این منطقه یک بازار کلیدی است، از جمله:

• فیلیپین، ویتنام، تایلند، کامبوج، میانمار، لائوس، مالزی، سنگاپور.

خاورمیانه: فروش اغلب شامل محصولات تخصصی تانکر مانند سوخت و وسایل نقلیه LPG است که محموله‌ها به کشورهایی مانند عربستان سعودی و امارات متحده عربی ثبت شده است.

آمریکای جنوبی: این شرکت حضور ثابتی دارد و به کشورهایی مانند پرو، بولیوی، پاناما و شیلی صادرات دارد.

آسیای مرکزی و اروپای شرقی: بازارهایی مانند روسیه، قزاقستان، ازبکستان و قرقیزستان نیز صادرات دریافت می‌کنند، که اغلب برای کامیون‌هایی که با شرایط آب و هوایی و جاده‌ای محلی سازگار شده‌اند.

کامیون‌های شرکت خودروسازی چنگلی به بیش از 29 استان در چین و بیش از 80 کشور و منطقه در خارج از کشور در آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، خاورمیانه و غیره، مانند روسیه، مغولستان، فیلیپین، ویتنام، کامبوج، میانمار، لائوس، قزاقستان، ازبکستان، قرقیزستان، تانزانیا، زامبیا، نیجریه، استرالیا، شیلی، بولیوی، اتیوپی، سودان، مالزی، کنگو، السالوادور، عراق، نیوزیلند، شیلی، بولیوی، آرژانتین و غیره فروخته شده‌اند.