ISUZU 30-Meter-Hubarbeitsbühne Arbeitskorb Hubarbeitsbühne Heben Hubwagen

Isuzu Arbeitsbühnen-LKW oder Mannlift-LKW.

Diese Fahrzeuge sind im Wesentlichen Isuzu Pickup-Trucks oder leichte/mittelschwere LKW-Chassis, die mit einem hydraulischen Ausleger und einem "Korb" oder einer Arbeitsplattform zur Anhebung von Arbeitern in erhebliche Höhen modifiziert wurden.

• Maximale Arbeitshöhe: Die "30 Meter" beziehen sich auf seine maximale Arbeitshöhe, die ungefähr 98 Fuß beträgt. Dies ist eine erhebliche Reichweite für eine LKW-montierte Einheit, was sie für Arbeiten in sehr großer Höhe geeignet macht.
• Fahrgestell: Sie werden typischerweise auf einem zuverlässigen Isuzu Leicht- oder mittelschweren LKW-Chassis aufgebaut, wie dem Isuzu KV100 oder Isuzu ELF, das eine stabile Plattform und gute Manövrierbarkeit bietet.
• Auslegertyp: Das gängigste Design für diese Höhe ist ein Teleskopausleger (gerader Arm) oder eine Kombination aus Klapp- und Teleskoparmen, die es ihm ermöglicht, gerade nach oben und nach außen zu fahren.
• Arbeitskorb/Plattform: Der Korb ist so konzipiert, dass er ein oder zwei Arbeiter (die typische Tragfähigkeit beträgt etwa 200 kg oder 440 lbs) zusammen mit ihren Werkzeugen aufnehmen kann. Er verfügt oft über ein Nivelliersystem und Bedienelemente im Inneren, damit der Arbeiter sich präzise positionieren kann.
• Sicherheit und Stabilität: Sie sind mit hydraulischen Abstützungen (Stabilisatorbeinen) ausgestattet, die sich horizontal und vertikal ausfahren, um sicherzustellen, dass der LKW während des Betriebs stabil und eben bleibt. Sicherheitsmerkmale wie Ausgleichsventile, Sicherheitsverriegelungen und Not-Aus-Systeme sind Standard.

Diese LKWs sind für Arbeiten in großer Höhe in vielen Branchen unerlässlich, darunter:

• Stromversorgungs- und Stromleitungs-Wartung.
• Telekommunikation und Antenneninstallation.
• Reparatur von Straßenlaternen und Ampeln.
• Gebäudewartung, wie Fassadenreinigung und Fensterinstallation.
• Baumschnitt und Landschaftsgestaltung

Arbeitsbühnen-LKW (auch bekannt als Arbeitsbühnen-Hebegerät, Cherry Picker, Teleskop-Arbeitsbühnen-LKW, Überkopf-Arbeits-LKW, LKW-Plattform, Trägerfahrzeug, LKW-montierte isolierte Arbeitsbühne, Teleskopausleger-LKW, Höhenarbeits-LKW) ist ideal für die Wartung von Ampeln, Straßenlaternen, Landschaftsbäumen, Reinigung/Aufstellung von Schildern, Kirschenpflücken und andere hohe Arbeiten in der Höhe.

130-205 PS Motor 12-22 m Arbeitsbühne Hoher LKW mit Korb für Wartung von Städten mit elektronischem System Merkmale:

• Fahrgestell: ISUZU, sorgt für perfekte Fahrleistung;
• Motor: super leistungsstark, zuverlässige Leistung, keine Überholung innerhalb von 100.000 km;
• Arbeitskorb: der Korb kann aus einem Stahlrahmen aus isoliertem GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) gefertigt sein;
• Schöne Form, rationale Struktur;
• Massiv, langlebig, lange Lebensdauer.

Der ISUZU 30-Meter Arbeitsbühnen-LKW ist ein hochleistungsfähiges und spezialisiertes Fahrzeug, das für Wartungs-, Bau- und Versorgungsarbeiten in großer Höhe konzipiert ist. Er kombiniert ein zuverlässiges Isuzu Nutzfahrzeug-Chassis mit einem leistungsstarken hydraulischen Auslegersystem.

Hier sind die wichtigsten Details zu seinem Arbeitsmechanismus und seinen Merkmalen:

Maximale Reichweite und Drehung

• Max. Arbeitshöhe: 30 Meter (ca. 98,4 ft). Dies ist die wichtigste Spezifikation, die es den Bedienern ermöglicht, die Spitzen hoher Gebäude, Stromleitungen und Beleuchtungskörper zu erreichen.
• Max. Arbeitsradius: Typischerweise bis zu 12 bis 15 Meter horizontale Ausladung, was der Maschine eine ausgezeichnete Flexibilität gibt, über Hindernisse hinweg zu arbeiten.
• Auslegertyp: Er verwendet einen mehrteiligen Teleskop-Geradausleger (oft 6 bis 8 Sektionen), der normalerweise aus hochfestem Stahl (wie BAOSTEEL 900) für Haltbarkeit und geringes Gewicht gefertigt ist.
• Drehung: Der Drehteller ermöglicht eine kontinuierliche 360°-Drehung, was bedeutet, dass der Bediener einen großen Arbeitsbereich abdecken kann, ohne das Fahrzeug neu positionieren zu müssen.

Der Arbeitskorb/die Plattform

• Nennlastkapazität: Die Plattform ist für eine sichere Traglast von 200 kg (ca. 440 lbs) ausgelegt, was typischerweise für zwei Arbeiter und ihre Werkzeuge ausreicht.
• Material: Der Korb ist in der Regel aus hochfester Aluminiumlegierung oder Edelstahl gefertigt und verfügt oft über eine rutschfeste Lauffläche für die Sicherheit des Bedieners.
• Nivelliersystem: Er verwendet ein hydraulisches Automatik-Nivelliersystem, um sicherzustellen, dass der Arbeitskorb perfekt horizontal bleibt, unabhängig vom Winkel oder der Ausladung des Auslegers.

Sicherheit ist bei einer Maschine, die in so großer Höhe arbeitet, von größter Bedeutung. Diese LKWs sind mit fortschrittlichen Systemen ausgestattet:

Abstützstabilisierung

• Abstützkonfiguration: Der LKW verwendet eine robuste Abstützung, oft vorne V-Typ und hinten H-Typ, die die Last verteilt und die Stabilität auf weichem oder unebenem Boden maximiert.
• Unabhängige Steuerung: Jede Abstützung kann individuell eingestellt und gesteuert werden, um das Fahrzeug schnell zu nivellieren, bevor ein Auslegerbetrieb beginnt.
• Sicherheitsverriegelungen: Ein kritisches Sicherheitsmerkmal ist das Verriegelungssystem. Es verhindert elektronisch den Betrieb des Auslegers, bis die Abstützungen vollständig ausgefahren und das Fahrzeug eben ist.

Steuerung und Überwachung

• Steuerungsmodi: Bediener haben mehrere Steuerpunkte für Flexibilität und Redundanz:
  • Plattformsteuerung (im Korb)
  • Bodensteuerung (am Drehteller)
  • Drahtlose Fernsteuerung (für präzise Positionierung vom Boden aus)
• Proportionalsteuerung: Das Hydrauliksystem verwendet ein elektrohydraulisches Proportionalsteuerventil, um eine sanfte, feine und synchrone Bewegung des Auslegers zu ermöglichen und plötzliche Rucke oder Absenkungen zu verhindern.
• LCD-Anzeige: Ein Steuerbildschirm in der Kabine und am Drehteller zeigt Echtzeit-Arbeitsparameter (Arbeitshöhe, Radius, Auslegerwinkel, Neigungswinkel) an und liefert automatische Warnungen bei gefährlichen Bedingungen wie Überlastung.

Notfallmaßnahmen

• Notstrom-Elektropumpe: Wenn der Motor des LKWs ausfällt, ermöglicht diese spezielle Pumpe dem Bediener, die Plattform und die Arbeiter sicher wieder auf den Boden abzusenken.
• Not-Aus-Tasten: Befindet sich auf der Plattform und an den Bodensteuerungen zur sofortigen Beendigung aller hydraulischen Bewegungen.
• Hydraulische Ausgleichsventile: Diese sind an den Auslegerzylindern angebracht, um ein versehentliches Einfahren oder Absenken im Falle eines Hydraulikschlauchbruchs zu verhindern.

Fahrgestelldetails

• Das System ist auf einem zuverlässigen ISUZU-Fahrgestell (wie dem KV100 oder FTR) montiert und bietet eine zuverlässige Straßenleistung und Leistung für das Hydrauliksystem (über ein PTO - Power Take-Off).
• Der Motor ist typischerweise ein Kraftstoff-effizienter Diesel (z. B. 120 PS bis 132 PS), der moderne Emissionsstandards (Euro V oder VI) erfüllt.
• Seine relativ kompakte Größe und gute Wendigkeit machen ihn für städtische Umgebungen geeignet, in denen große Gelenkmaschinen Schwierigkeiten haben könnten.

Häufige Anwendungen

Die Vielseitigkeit und Höhe der 30-m-Isuzu-AWPs machen sie ideal für:

• Elektro-/Versorgungsarbeiten: Wartung und Reparatur von Hochspannungsleitungen, Transformatoren und Straßenlaternen.
• Telekommunikation: Installation und Reparatur von Mobilfunkmastantennen und Kabeln.
• Kommunale Dienstleistungen: Baumschnitt, Schilderinstallation und Reinigung von hohen Fassaden.
• Bauwesen: Außenwandwartung, Malerarbeiten und Fensterinstallation.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Teil der CLW Group) ist einer der größten und bekanntesten Hersteller von Spezialfahrzeugen in China. Sie sind bekannt für ihre massive Größe, ihr umfassendes Produktangebot und ihre Einstufung als groß angelegter Hersteller durch die chinesische Regierung.

Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Chengli's Exportfokus liegt stark auf Entwicklungsländern, die große Mengen an Nutz-, Sanitär- und Infrastrukturfahrzeugen benötigen. Ihre wichtigsten Überseemärkte umfassen:

Afrika: Dies ist ein Hauptschwerpunkt, mit Fahrzeugen, die in Länder auf dem gesamten Kontinent verkauft werden, darunter:

• Westafrika: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger.
• Ost- und Südafrika: Südafrika, Tansania, Kenia, Uganda, Malawi, Kongo, Angola.

Südostasien: Aufgrund der geografischen Nähe und der Nachfrage nach Logistik-/Sanitärfahrzeugen ist diese Region ein Schlüsselmarkt, darunter:

• Philippinen, Vietnam, Thailand, Kambodscha, Myanmar, Laos, Malaysia, Singapur.

Der Nahe Osten: Verkäufe beinhalten oft spezialisierte Tankfahrzeuge wie Kraftstoff- und LPG-Fahrzeuge, mit Lieferungen in Länder wie Saudi-Arabien und die VAE.

Südamerika: Das Unternehmen hat eine etablierte Präsenz und exportiert in Länder wie Peru, Bolivien, Panama und Chile.

Zentralasien und Osteuropa: Märkte wie Russland, Kasachstan, Usbekistan und Kirgisistan erhalten ebenfalls Exporte, oft für LKWs, die an lokale Klima- und Straßenbedingungen angepasst sind.

LKWs von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und in mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und so weiter.