Plataforma de trabajo aérea ISUZU de 30 metros, elevador de cesta de trabajo, elevación, elevación, camioneta

Camión de plataforma de trabajo aéreo Isuzu o camión de transporte.

Estos vehículos son esencialmente camionetas Isuzu o chasis de camiones ligeros / medianos modificados con una palanca hidráulica y un "balde" o plataforma de trabajo para levantar trabajadores a alturas significativas.

• Altura máxima de trabajo:El "30 metros" se refiere a su altura máxima de operación, que es de aproximadamente 98 pies.
• El chasis:Por lo general, están construidos sobre un chasis de camión ligero o de servicio medio confiable de Isuzu, como el Isuzu KV100 o el Isuzu ELF, que proporciona una plataforma estable y buena maniobrabilidad.
• Tipo de proa:El diseño más común para esta altura es un brazo telescópico (brazo recto) o una combinación de brazos plegables y telescópicos, lo que le permite extenderse hacia arriba y hacia afuera.
• Cubo de trabajo/plataforma:El cubo está diseñado para transportar a uno o dos trabajadores (la capacidad de carga típica es de alrededor de 200 kg o 440 libras) junto con sus herramientas.A menudo tiene un sistema de nivelación y controles en el interior para que el trabajador pueda posicionarse con precisión.
• Seguridad y estabilidad:Están equipados con salientes hidráulicos (piernas estabilizadoras) que se extienden horizontal y verticalmente para garantizar que el camión permanezca estable y nivelado durante el funcionamiento.Funciones de seguridad como las válvulas de equilibrio, bloqueos de seguridad y sistemas de parada de emergencia son estándar.

Estos camiones son esenciales para trabajos de gran altitud en muchas industrias, incluyendo:

• Servicios eléctricos y mantenimiento de líneas eléctricas.
• Telecomunicaciones y instalación de antenas.
• Reparación de semáforos y semáforos.
• Mantenimiento de edificios, como limpieza de fachadas e instalación de ventanas.
• Recorte de árboles y jardinería

Camión con cubo aéreo (también llamado Camión de elevación de bombas aéreas, Cherry Picker, Camión de plataforma aérea telescópica, Camión de trabajo aéreo, plataforma de camión, vehículo de elevación de rayos,elevadores aéreos aislados montados en camiones, camión telescópico, camión de operación a gran altitud) es ideal para el mantenimiento de semáforos, farolas, árboles de jardinería, limpieza / colocación de cartelería,recolección de cerezos y otras obras a gran altura.

Motor de 130 a 205 CV Plataforma de trabajo aéreo de 12 a 22 metros Camión alto con cubo para el mantenimiento Ciudades con características del sistema electrónico:

• El chasis:ISU ZU, garantiza un rendimiento de conducción perfecto;
• El motor:Super potente, rendimiento fiable, sin revisión con 100.000 km;
• Cubo de trabajo:la jaula puede estar hecha de marco de acero de FRP aislado ((fibra de vidrio reforzada);
• Buena forma, estructura racional;
• Es masivo, duradero y tiene una larga vida útil.

El camión ISUZU de 30 metros es un vehículo altamente capaz y especializado diseñado para el mantenimiento, la construcción y los trabajos de servicios públicos a gran altitud.Combina un chasis de camión comercial confiable Isuzu con un poderoso sistema de brazo hidráulico.

A continuación se presentan los detalles clave sobre su mecanismo de funcionamiento y sus características:

Alcance máximo y rotación

• Alturas de trabajo:Esta es la especificación clave, que permite a los operadores alcanzar las copas de edificios altos, líneas eléctricas y luminarias.
• Radio de trabajo:Por lo general, hasta 12 a 15 metros de alcance horizontal, lo que le da a la máquina una excelente flexibilidad para trabajar sobre obstáculos.
• Tipo de proa:Utiliza un brazo recto telescópico de varias secciones (a menudo de 6 a 8 secciones), generalmente hecho de acero de alta resistencia (como BAOSTEEL 900) para su durabilidad y peso reducido.
• Rotación:La plataforma giratoria permite una rotación continua de 360 °, lo que significa que el operador puede cubrir un área de trabajo grande sin tener que reposicionar el camión.

El cubo de trabajo/plataforma

• Capacidad de carga nominal:La plataforma está diseñada para transportar con seguridad 200 kg (≈440 lbs), que generalmente es suficiente para dos trabajadores y sus herramientas.
• El material:La cesta generalmente está hecha de aleación de aluminio de alta resistencia o acero inoxidable, y a menudo cuenta con una cubierta antideslizante para la seguridad del operador.
• Sistema de nivelación:Utiliza un sistema hidráulico de nivelación automática para garantizar que el cubo de trabajo permanezca perfectamente horizontal, independientemente del ángulo o la extensión de la proa.

La seguridad es primordial para una máquina que trabaja a una altura tan grande.

Estabilización de los cañones

• Configuración del arrancador:El camión utiliza una configuración robusta de empuje, a menudo del tipo V delantero y del tipo H trasero, que distribuye la carga y maximiza la estabilidad en terreno blando o irregular.
• Control independiente:Cada arrancador puede ajustarse y controlarse individualmente para nivelar rápidamente el vehículo antes de que comience cualquier operación de brazo.
• Los bloqueos de seguridad:Un elemento crítico de seguridad es el sistema de bloqueo, que impide electrónicamente que el brazo funcione hasta que los extremos estén completamente extendidos y el vehículo esté nivelado.

Control y seguimiento

• Modos de control:Los operadores tienen múltiples puntos de control para la flexibilidad y la redundancia:
  • Control de plataforma (en el cubo)
  • Control de tierra (en el tocadiscos)
  • Control remoto inalámbrico (para posicionar con precisión desde el suelo)
• Control proporcional:El sistema hidráulico utiliza una válvula de control proporcional electrohidráulico para proporcionar un movimiento suave, afinado y sincronizado para el brazo, evitando sacudidas o caídas repentinas.
• Display de pantalla LCD:Una pantalla de control en la cabina y en el tocadiscos muestra en tiempo real los parámetros de trabajo (altura de trabajo, radio, ángulo del brazo,Ángulo de inclinación) y proporciona advertencias automáticas para condiciones peligrosas como sobrecarga.

Medidas de emergencia

• Bomba eléctrica de emergencia:Si el motor del camión falla, esta bomba dedicada permite al operador bajar de forma segura la plataforma y a los trabajadores al suelo.
• Botones de parada de emergencia:Ubicado en la plataforma y en los controles de tierra para el cese inmediato de todo movimiento hidráulico.
• Las válvulas de equilibrio hidráulicas:Estos se instalan en los cilindros de la rampa para evitar la retracción o el descenso accidental en caso de falla de la manguera hidráulica.

Detalles del chasis

• El sistema está montado en un chasis ISUZU confiable (como el KV100 o el FTR), ofreciendo un rendimiento de carretera confiable y potencia para el sistema hidráulico (a través de un PTO Power Take-Off).
• El motor es típicamente un diésel de bajo consumo (por ejemplo, de 120 CV a 132 CV) que cumple con las normas de emisiones modernas (Euro V o VI).
• Su tamaño relativamente compacto y su buena maniobrabilidad lo hacen adecuado para entornos urbanos, donde las grandes máquinas articuladas pueden tener dificultades.

Aplicaciones comunes

La versatilidad y la altura de los AWP Isuzu de 30 metros los hacen ideales para:

• Trabajos de electricidad y servicios públicos: Mantenimiento y reparación de líneas de alta tensión, transformadores y farolas.
• Telecomunicaciones: Instalación y reparación de antenas y líneas de cable.
• Servicios municipales: poda de árboles, instalación de letreros y limpieza de fachadas altas.
• Construcción: mantenimiento del exterior del edificio, pintura e instalación de ventanas.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (parte del Grupo CLW) es uno de los fabricantes más grandes y prominentes de vehículos especiales en China.línea de productos completa, y la designación como fabricante a gran escala por el gobierno chino.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).

El enfoque de exportación de Chengli se concentra en gran medida en las economías en desarrollo que requieren grandes volúmenes de vehículos de servicios públicos, saneamiento e infraestructura.

África:Este es un área importante de enfoque, con vehículos vendidos a países de todo el continente, incluidos:

• África occidental: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benín y Níger.
• África Oriental y del Sur: Sudáfrica, Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi, Congo y Angola.

Sudeste asiático:Debido a la proximidad geográfica y a la demanda de vehículos de logística/sanidad, esta región es un mercado clave, que incluye:

• Filipinas, Vietnam, Tailandia, Camboya, Myanmar, Laos, Malasia y Singapur.

El Medio Oriente:Las ventas a menudo involucran productos petroleros especializados como vehículos de combustible y GLP, con envíos registrados a países como Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.

América del Sur:La compañía tiene una presencia establecida, exportando a países como Perú, Bolivia, Panamá y Chile.

Asia Central y Europa del Este:Los mercados como Rusia, Kazajstán, Uzbekistán y Kirguistán también reciben exportaciones, a menudo para camiones adaptados al clima local y las condiciones de las carreteras.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,En el caso de los países en desarrollo, las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los países en vías de desarrollo, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y así sucesivamente.