|
|
| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe tải nền tảng làm việc trên không Isuzu hoặc Xe nâng người.
Những phương tiện này về cơ bản là xe bán tải Isuzu hoặc khung gầm xe tải hạng nhẹ/trung được sửa đổi bằng cần thủy lực và "gầu" hoặc bệ làm việc để nâng công nhân lên những độ cao đáng kể.
Những chiếc xe tải này rất cần thiết cho các công việc ở độ cao lớn trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm:
Xe tải gầu trên không (còn có tên là Xe nâng cần nâng trên không, Cherry Picker, xe tải bệ trên không bằng kính thiên văn, xe tải làm việc trên cao, bệ xe tải, xe nâng dầm, xe nâng cách điện gắn trên xe tải, xe cần ống lồng, xe tải hoạt động ở độ cao) là lý tưởng để bảo trì đèn giao thông, đèn đường, cây cảnh, làm sạch/cài đặt biển hiệu, hái anh đào và các công trình trên cao khác.
Động cơ 130HP đến 205HP Nền tảng làm việc trên không 12m đến 22m Xe tải cao cấp có thùng dành cho các thành phố bảo trì có hệ thống điện tử
| Thông số kỹ thuật xe tải làm việc trên không ISUZU 30m | ||
|---|---|---|
| I. Thông số xe & khung gầm | ||
| Tính năng | Đặc điểm kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Thương hiệu khung gầm | ISUZU (ví dụ: KV100, ELF) | Khung gầm thương mại đáng tin cậy và cơ động. |
| Loại ổ đĩa | 4×2 | Tay lái bên trái (LHD) là phổ biến. |
| Mẫu động cơ | Isuzu 4KH1-Series (ví dụ: 4KH1CN6LB) | Động cơ diesel. |
| Công suất động cơ | 120 mã lực đến 132 mã lực (88 kW đến 97 kW) | Đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V hoặc Euro VI. |
| Quá trình lây truyền | Isuzu Số sàn 5 cấp hoặc 6 cấp | |
| Kích thước tổng thể (L×W×H) | 5995×2050×2990 mm (Xấp xỉ) | Kích thước có thể thay đổi một chút với bản dựng cuối cùng. |
| Chiều dài cơ sở | 3360 mm đến 3815 mm | Chiều dài cơ sở ngắn hơn ưu tiên khả năng cơ động trong đô thị. |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 4495 kg đến 7300 kg | Khác nhau tùy theo khung gầm và cấu hình cuối cùng. |
| Công suất taxi | 2 đến 3 người | Điển hình là một chiếc taxi một hàng có A/C. |
| Tối đa. Tốc độ lái xe | ≈90−105 km/h | Để vận chuyển giữa các địa điểm làm việc. |
| II. Cơ chế làm việc trên không (Boom & Platform) | ||
| Tính năng | Đặc điểm kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Tối đa. Chiều cao làm việc | 30 mét (≈98,4 ft) | Chiều cao tối đa mà người lao động có thể thoải mái đạt tới. |
| Tối đa. Phạm vi làm việc (Bán kính) | 12 mét đến 15 mét | Tầm với ngang tối đa tính từ tâm của bàn xoay. |
| Cấu trúc bùng nổ | Boom kính thiên văn nhiều phần | Thường có 6 tiết diện đến 8 tiết diện, thường có hình lục giác hoặc ngũ giác để có độ bền cao. |
| Tải nền tảng (Rổ) | 200 kg (≈440 lbs) | Đủ cho hai công nhân cộng với các công cụ. |
| Kích thước nền tảng | ≈1600×700×1000 mm (L×W×H) | Được làm bằng thép cường độ cao hoặc sợi thủy tinh cách nhiệt (tùy chọn). |
| Xoay | Xoay 360° liên tục | Cho phép định vị linh hoạt mà không cần di chuyển xe tải. |
| Hệ điều hành | Điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực | Cung cấp khả năng điều chỉnh tốc độ mượt mà, vô cấp. |
| Chế độ điều khiển | Điều khiển nền tảng, Điều khiển từ xa trên mặt đất và Khẩn cấp thủ công. | Cung cấp sự dư thừa và dễ sử dụng. |
| III. Hệ thống An toàn & Ổn định | ||
| Tính năng | Đặc điểm kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Bộ khởi động (Bộ ổn định) | Loại chữ V phía trước & Loại chữ H phía sau | Cung cấp sự ổn định tối đa trên mặt đất không bằng phẳng. |
| Khoảng cách Outrigger (Ngang) | ≈5400 mm đến 6000 mm | Nhịp rộng là rất quan trọng để làm việc ở độ cao an toàn. |
| Hệ thống thăng cấp | San lấp mặt bằng thủy lực tự động | Giữ cho thùng công việc luôn nằm ngang hoàn hảo. |
| Thiết bị an toàn | Hệ thống khóa liên động (Boom/Outrigger), nút Dừng khẩn cấp, Bơm khẩn cấp (để hạ người lao động nếu động cơ hỏng), Van cân bằng thủy lực. | Các tính năng an toàn cốt lõi cần thiết cho công việc ở độ cao. |
| Giám sát | Hiển thị thời gian thực trên màn hình LCD (hiển thị chiều cao, góc và tải trọng). | Một số mẫu cao cấp còn có bộ theo dõi tốc độ gió. |
| Series 130HP đến 205HP Động cơ Xe tải trên không cao 12m đến 22m có gầu dành cho các thành phố bảo trì có hệ thống điện tử | ||
|---|---|---|
| Tổng quan | Thương hiệu xe | Thành Lý |
| Thương hiệu khung gầm | ISUZU | |
| Kích thước tổng thể | 7640x2000x3150mm | |
| GVW / Trọng lượng lề đường | 6.800kg / 5.275kg | |
| taxi | Công suất taxi | Cho phép 2+3 người |
| Điều hòa không khí | có máy điều hòa | |
| Động cơ | Loại nhiên liệu | Diesel |
| Thương hiệu động cơ | Động cơ ISUZU, 4HK1 | |
| Quyền lực | 120 Ps (88 KW) | |
| Sự dịch chuyển | 5193ml | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro IV | |
| khung gầm | Loại ổ đĩa | 4X2, tay lái bên trái |
| Quá trình lây truyền | Tôi hộp số SUZU, chưa đại tu trong vòng 500.000km | |
| Chiều dài cơ sở/Số. của trục | 3360 mm / 2 | |
| Thông số kỹ thuật lốp | 7.00-16 | |
| Số lốp | 6 lốp và 1 lốp dự phòng | |
| Tốc độ tối đa | 105 km/giờ | |
| Sơn | Sơn kim loại | |
| Kiến trúc thượng tầng | Lồng làm việc | Tải trọng 200 kg, sàn chống trơn trượt |
| Chiều cao làm việc | 18-22 tháng | |
| Xoay | Xoay liên tục 360° với bàn xoay đế | |
| Điều khiển | Kiểm soát cả trên mặt đất và trong lồng | |
| Bơm điện/bằng tay khẩn cấp được trang bị để vận hành thiết bị trong trường hợp động cơ bị hỏng. | ||
| Công tắc dừng khẩn cấp ở chân đế và lồng của người vận hành. | ||
| Không bắt buộc | Móc tời có dây cáp có thể được trang bị cho chức năng của cần trục. | |
Xe tải nền tảng làm việc trên không ISUZU dài 30 mét là phương tiện chuyên dụng và có khả năng hoạt động cao được thiết kế cho các công việc bảo trì, xây dựng và tiện ích ở độ cao. Nó kết hợp khung gầm xe tải thương mại Isuzu đáng tin cậy với hệ thống cần thủy lực mạnh mẽ.
Dưới đây là các chi tiết chính về cơ chế và tính năng hoạt động của nó:
Phạm vi tiếp cận và xoay vòng tối đa
Nhóm/Nền tảng công việc
An toàn là điều tối quan trọng đối với một cỗ máy hoạt động ở độ cao lớn như vậy. Những chiếc xe tải này được trang bị hệ thống tiên tiến:
Ổn định Outrigger
Kiểm soát và giám sát
Biện pháp khẩn cấp
Chi tiết khung gầm
Ứng dụng phổ biến
Tính linh hoạt và chiều cao của Isuzu AWP 30m khiến chúng trở nên lý tưởng cho:
Công ty TNHH Ô tô Đặc biệt Chengli (thuộc Tập đoàn CLW) là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dùng lớn nhất và nổi bật nhất tại Trung Quốc. Họ được biết đến với quy mô lớn, dòng sản phẩm toàn diện và được chính phủ Trung Quốc chỉ định là nhà sản xuất quy mô lớn.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với số vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Trọng tâm xuất khẩu của Chengli tập trung nhiều vào các nền kinh tế đang phát triển đòi hỏi khối lượng lớn phương tiện tiện ích, vệ sinh và cơ sở hạ tầng. Thị trường nước ngoài chính của họ bao gồm:
Châu phi:Đây là lĩnh vực trọng tâm, với các loại xe được bán cho các quốc gia trên khắp lục địa, bao gồm:
Đông Nam Á:Do sự gần gũi về mặt địa lý và nhu cầu về phương tiện hậu cần/vệ sinh, khu vực này là thị trường trọng điểm, bao gồm:
Trung Đông:Việc bán hàng thường liên quan đến các sản phẩm tàu chở dầu chuyên dụng như xe chở nhiên liệu và LPG, với các chuyến hàng được ghi nhận đến các quốc gia như Ả Rập Saudi và UAE.
Nam Mỹ:Công ty đã có sự hiện diện lâu dài, xuất khẩu sang các nước như Peru, Bolivia, Panama và Chile.
Trung Á và Đông Âu:Các thị trường như Nga, Kazakhstan, Uzbekistan và Kyrgyzstan cũng nhận được hàng xuất khẩu, thường là những loại xe tải thích ứng với điều kiện khí hậu và đường sá địa phương.
Xe tải của Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., như Nga, Mogolia, Philippine, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, uzbickstan, Kyrghyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina, v.v.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
86--18995979503
