| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe nâng người làm việc trên không hoặc xe nâng người Isuzu.
Những phương tiện này về cơ bản là xe bán tải hoặc xe tải hạng nhẹ/hạng trung Isuzu được sửa đổi với cần trục thủy lực và "thùng" hoặc sàn làm việc để nâng công nhân lên độ cao đáng kể.
Những chiếc xe tải này rất cần thiết cho các công việc trên cao trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm:
Xe tải thùng nâng (còn gọi là xe tải nâng cần trục, xe gắp cành, xe tải sàn nâng ống lồng, xe làm việc trên cao, xe sàn nâng, xe nâng cần trục, xe nâng người cách điện gắn trên xe tải, xe tải cần trục ống lồng, xe hoạt động trên cao) lý tưởng cho việc bảo trì đèn giao thông, đèn đường, cây cảnh quan, làm sạch/lắp đặt biển hiệu, hái anh đào và các công việc trên cao khác.
Động cơ 130HP đến 205HP Xe nâng người làm việc trên cao 12m đến 22m có thùng xe cho bảo trì thành phố với hệ thống điện Các tính năng:
| Thông số kỹ thuật xe nâng người làm việc trên không ISUZU 30m | ||
|---|---|---|
| I. Thông số xe và khung gầm | ||
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Thương hiệu khung gầm | ISUZU (ví dụ: KV100, ELF) | Khung gầm thương mại đáng tin cậy và linh hoạt. |
| Loại dẫn động | 4x2 | Lái xe bên trái (LHD) là phổ biến. |
| Mẫu động cơ | Isuzu 4KH1-Series (ví dụ: 4KH1CN6LB) | Động cơ diesel. |
| Công suất động cơ | 120 HP đến 132 HP (88 kW đến 97 kW) | Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro V hoặc Euro VI. |
| Hộp số | Isuzu 5 cấp hoặc 6 cấp số sàn | |
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | 5995x2050x2990 mm (Khoảng) | Kích thước có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào cấu hình cuối cùng. |
| Chiều dài cơ sở | 3360 mm đến 3815 mm | Chiều dài cơ sở ngắn hơn ưu tiên khả năng cơ động trong đô thị. |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 4495 kg đến 7300 kg | Thay đổi tùy thuộc vào khung gầm và cấu hình cuối cùng. |
| Dung tích cabin | 2 đến 3 người | Thường là cabin một hàng ghế có điều hòa. |
| Tốc độ lái tối đa | ≈90-105 km/h | Để vận chuyển giữa các địa điểm làm việc. |
| II. Cơ cấu làm việc trên không (Cần trục & Sàn làm việc) | ||
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Chiều cao làm việc tối đa | 30 mét (≈98,4 ft) | Chiều cao tối đa mà công nhân có thể vươn tới thoải mái. |
| Tầm với làm việc tối đa (Bán kính) | 12 mét đến 15 mét | Tầm với ngang tối đa từ tâm của bàn xoay. |
| Cấu trúc cần trục | Cần trục ống lồng nhiều đoạn | Thường có 6 đến 8 đoạn, thường có hình lục giác hoặc ngũ giác để có độ bền cao. |
| Tải trọng thùng (Giỏ) | 200 kg (≈440 lbs) | Đủ cho hai công nhân và công cụ của họ. |
| Kích thước sàn làm việc | ≈1600x700x1000 mm (D x R x C) | Được làm bằng thép cường độ cao hoặc sợi thủy tinh cách điện (tùy chọn). |
| Xoay | Xoay liên tục 360° | Cho phép định vị linh hoạt mà không cần di chuyển xe tải. |
| Hệ thống vận hành | Điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực | Cung cấp điều chỉnh tốc độ mượt mà, không bước và đồng bộ. |
| Chế độ điều khiển | Điều khiển sàn làm việc, Điều khiển từ xa mặt đất và Khẩn cấp thủ công. | Cung cấp tính dự phòng và dễ sử dụng. |
| III. Hệ thống an toàn và ổn định | ||
| Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Ghi chú |
| Chân chống (Bộ ổn định) | Loại V phía trước & Loại H phía sau | Cung cấp sự ổn định tối đa trên mặt đất không bằng phẳng. |
| Khoảng cách chân chống (Ngang) | ≈5400 mm đến 6000 mm | Khoảng cách rộng là rất quan trọng đối với công việc trên cao an toàn. |
| Hệ thống cân bằng | Cân bằng tự động bằng thủy lực | Giữ cho thùng làm việc luôn nằm ngang hoàn hảo mọi lúc. |
| Thiết bị an toàn | Hệ thống khóa liên động (Cần trục/Chân chống), nút dừng khẩn cấp, bơm khẩn cấp (để hạ công nhân nếu động cơ hỏng), van cân bằng thủy lực. | Các tính năng an toàn cốt lõi cần thiết cho công việc trên cao. |
| Giám sát | Hiển thị thời gian thực trên màn hình LCD (hiển thị chiều cao, góc và tải trọng). | Một số mẫu cao cấp cũng bao gồm bộ đo tốc độ gió. |
| Xe tải nâng cao có thùng xe động cơ 130HP đến 205HP 12m đến 22m cho bảo trì thành phố với hệ thống điện | ||
|---|---|---|
| Tổng quan | Thương hiệu xe | Chengli |
| Thương hiệu khung gầm | ISUZU | |
| Kích thước tổng thể | 7640 x 2000 x 3150 mm | |
| GVW / Trọng lượng không tải | 6.800 kg / 5.275 kg | |
| Cabin | Dung tích cabin | Cho phép 2+3 người |
| Điều hòa không khí | có điều hòa | |
| Động cơ | Loại nhiên liệu | Diesel |
| Thương hiệu động cơ | Động cơ ISUZU, 4HK1 | |
| Công suất | 120 Ps (88 KW) | |
| Dung tích xi lanh | 5193 ml | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro IV | |
| Khung gầm | Loại dẫn động | 4X2, lái xe bên trái |
| Hộp số | Hộp số ISUZU, không cần đại tu trong vòng 500.000km | |
| Chiều dài cơ sở/Số trục | 3360 mm / 2 | |
| Thông số lốp | 7.00-16 | |
| Số lượng lốp | 6 lốp và 1 lốp dự phòng | |
| Tốc độ tối đa | 105 km/h | |
| Sơn | Sơn kim loại | |
| Cấu trúc thượng tầng | Lồng làm việc | Tải trọng 200 kg, sàn chống trượt |
| Chiều cao làm việc | 18-22 M | |
| Xoay | Xoay liên tục 360° với bàn xoay đế | |
| Điều khiển | Điều khiển cả trên mặt đất và trong lồng | |
| Được trang bị bơm điện/thủ công khẩn cấp để vận hành thiết bị trong trường hợp động cơ hỏng. | ||
| Nút dừng khẩn cấp ở đế và lồng điều khiển. | ||
| Tùy chọn | Có thể trang bị móc cẩu có cáp để chức năng của cần trục. | |
Xe nâng người làm việc trên không Isuzu 30 mét là một phương tiện chuyên dụng và có khả năng cao, được thiết kế cho công việc bảo trì, xây dựng và tiện ích trên cao. Nó kết hợp khung gầm xe tải thương mại Isuzu đáng tin cậy với hệ thống cần trục thủy lực mạnh mẽ.
Dưới đây là các chi tiết chính về cơ chế hoạt động và các tính năng của nó:
Tầm với và khả năng xoay tối đa
Thùng/Sàn làm việc
An toàn là tối quan trọng đối với một cỗ máy hoạt động ở độ cao lớn như vậy. Những chiếc xe tải này được trang bị các hệ thống tiên tiến:
Ổn định chân chống
Điều khiển và Giám sát
Biện pháp khẩn cấp
Chi tiết khung gầm
Ứng dụng phổ biến
Tính linh hoạt và chiều cao của AWP Isuzu 30m làm cho chúng trở nên lý tưởng cho:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (thuộc Tập đoàn CLW) là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất và nổi bật nhất tại Trung Quốc. Họ nổi tiếng với quy mô lớn, dòng sản phẩm toàn diện và được chính phủ Trung Quốc chỉ định là nhà sản xuất quy mô lớn.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu USD) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu USD).
Trọng tâm xuất khẩu của Chengli tập trung mạnh vào các nền kinh tế đang phát triển đòi hỏi số lượng lớn xe tiện ích, vệ sinh và cơ sở hạ tầng. Các thị trường nước ngoài chính của họ bao gồm:
Châu Phi: Đây là một lĩnh vực trọng tâm chính, với các phương tiện được bán cho các quốc gia trên khắp lục địa, bao gồm:
Đông Nam Á: Do khoảng cách địa lý và nhu cầu về xe vận tải/vệ sinh, khu vực này là một thị trường quan trọng, bao gồm:
Trung Đông: Doanh số bán hàng thường liên quan đến các sản phẩm xe bồn chuyên dụng như xe chở nhiên liệu và LPG, với các lô hàng được ghi nhận cho các quốc gia như Ả Rập Xê Út và UAE.
Nam Mỹ: Công ty có sự hiện diện lâu đời, xuất khẩu sang các quốc gia như Peru, Bolivia, Panama và Chile.
Trung Á và Đông Âu: Các thị trường như Nga, Kazakhstan, Uzbekistan và Kyrgyzstan cũng nhận được hàng xuất khẩu, thường là xe tải được điều chỉnh cho phù hợp với khí hậu và điều kiện đường sá địa phương.
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài tại Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina, v.v.