| ชื่อแบรนด์: | Isuzu Fvr |
| เลขรุ่น: | CLW5070JGKADT |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
รถกระเช้าไฟฟ้า Isuzu FVR สูง 34 เมตร เป็นยานพาหนะพิเศษสำหรับงานหนัก ออกแบบมาสำหรับงานไฟฟ้า การบำรุงรักษา และงานก่อสร้างในที่สูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ต้องการฉนวนกันไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัยใกล้สายไฟฟ้าแรงสูง
ผู้ผลิต เช่น Chengli Special Automobile Co., Ltd. (และผู้ผลิตยานพาหนะพิเศษอื่นๆ ของจีน) มักใช้แชสซี Isuzu FVR ที่เชื่อถือได้ในการสร้างรถกระเช้าไฟฟ้าประเภทนี้
นี่คือรายละเอียดของข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติทั่วไปของยานพาหนะประเภทนี้:
รถกระเช้าไฟฟ้ามีการใช้งานอย่างแพร่หลายสำหรับการติดตั้ง การบำรุงรักษา และการปฏิบัติงานในที่สูงในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การบริหารเทศบาล การไฟฟ้า ไฟถนน โฆษณา การสื่อสาร การถ่ายภาพ สวน การต่อเรือ การขนส่ง ท่าเรือ สนามบิน และท่าเรือ การกู้ภัย และการกู้ภัย วิสาหกิจอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ขนาดใหญ่ ฯลฯ
รถกระเช้าไฟฟ้า หรือที่เรียกว่า รถซ่อมไฟถนน รถยกไฮดรอลิก รถกระเช้ายก บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการผลิตรถกระเช้าไฟฟ้าสูง 6 เมตร 10 เมตร 12 เมตร 13.5 เมตร 14 เมตร 16 เมตร 18 เมตร 20 เมตร 22 เมตร 24 เมตร 28 เมตร 32 เมตร 38 เมตร 45 เมตร รถยก ผลิตภัณฑ์มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานไฟฟ้า ไฟถนน งานในที่สูงของเทศบาล เช่น สวน การสื่อสาร สนามบิน การต่อเรือ การซ่อมเรือ การขนส่ง โฆษณา การถ่ายภาพ ฯลฯ ตามประเภท แบ่งออกเป็น: ประเภทลิฟต์แนวตั้ง (หรือที่เรียกว่าประเภทกรรไกร) รถกระเช้าพับแขน รถกระเช้าแบบขับเคลื่อนเอง รถกระเช้าบูมยืดไสลด์ และรถบันได
รถบรรทุกโดยทั่วไปใช้แชสซี Isuzu FVR ความจุสูง บางครั้งระบุว่าเป็นรุ่น "All-Drive" หรือ 4x4 Full Driver เพื่อเพิ่มความสามารถในการขับขี่นอกถนน
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะทั่วไป |
|---|---|
| รุ่นแชสซี | ISUZU FVR |
| ประเภทการขับขี่ | 4x2 หรือ 4x4 (All-Drive/Full Driver) |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU (เช่น ซีรีส์ 6HK1) มักจะประมาณ 205 แรงม้า ถึง 240 แรงม้า |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ธรรมดา (เช่น ISUZU MLD 6 สปีด) |
| GVW (น้ำหนักรวมรถ) | ประมาณ 16,000 กก. ถึง 18,000 กก. |
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารแถวเดียว หรือห้องโดยสารคู่ (รองรับลูกเรือได้มากขึ้น) |
| พวงมาลัย | มีให้เลือกทั้งแบบพวงมาลัยซ้าย (LHD) หรือพวงมาลัยขวา (RHD) |
II. ข้อมูลจำเพาะของกระเช้าไฟฟ้า (Manlift)
โครงสร้างส่วนบนคือระบบกระเช้าทำงานพิเศษ ออกแบบมาเพื่อการเข้าถึงที่สูงและความปลอดภัย
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะทั่วไป |
|---|---|
| ความสูงทำงานสูงสุด | 34 เมตร |
| กลไกการทำงาน | บูมยืดไสลด์ (แขนตรง) หลายท่อน |
| การหมุน/หมุน | หมุนต่อเนื่อง 360 องศา |
| ฉนวน | กระเช้า/กรงหุ้มฉนวน และ/หรือ ส่วนบูม หุ้มฉนวนสำหรับงานไฟฟ้า (เช่น สูงสุด 20kV หรือมากกว่า) |
| ความจุของกระเช้า (Bucket) | ประมาณ 200 กก. (เหมาะสำหรับคน 2 คนและเครื่องมือ) |
| วัสดุกระเช้า | ไฟเบอร์กลาสเสริมแรง (สำหรับฉนวน) หรือสแตนเลส |
| ขาตั้ง/ตัวปรับสมดุล | ขาตั้งไฮดรอลิกรูปตัว H 4 ขา (หรือการกำหนดค่าที่คล้ายกัน) พร้อมช่วงกว้างเพื่อความมั่นคง |
| ระบบควบคุม | การควบคุมคู่: ควบคุมจากพื้นดิน และแผงควบคุม/จอยสติ๊กภายในกระเช้าทำงาน มักรวมถึงตัวเลือกการควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถกระเช้าไฟฟ้า Isuzu 22 เมตร แบบขับเคลื่อน 4x2 และกระเช้าทำงานพร้อมรถบรรทุก | รุ่นแชสซี | SX1166NR561 |
| การปรับแต่งความสูงลิฟต์ | 22 เมตร | มวลรวม (กก.) | 10295 |
| กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า) | 270 แรงม้า | มวลบรรทุกที่กำหนด (กก.) | 200 |
| ชื่อเครื่องยนต์ | WP10.270E40 | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร 5 |
| ขนาด (มม.) | 9200x2460x3600 | ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| จำนวนยาง | 6 | ข้อมูลจำเพาะยาง | 12.00R20 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 5200 | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 95 |
| ระยะล้อหน้า | 1910 | ระยะล้อหลัง | 1800 |
| รายละเอียดประสิทธิภาพ | รถกระเช้าไฟฟ้าของบริษัทสามารถรองรับผู้ปฏิบัติงานได้มากขึ้น กระเช้าทำงานพร้อมอุปกรณ์ฉนวนไฟฟ้า ทดสอบตามจริง ประสิทธิภาพเชื่อถือได้ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับงานในที่สูง เช่น การตรวจสอบสายไฟฟ้า การทำความสะอาดงานในที่สูง และการตัดแต่งกิ่งไม้ | ||
| การกำหนดค่าเฉพาะ |
|
||
คุณสมบัติความปลอดภัยและประสิทธิภาพที่สำคัญ
ฉนวน: คุณสมบัติที่สำคัญที่สุด โดยมีกระเช้าไฟเบอร์กลาสและบูมหุ้มฉนวนออกแบบมาเพื่อปกป้องคนงานจากอันตรายจากการสัมผัสไฟฟ้า
อุปกรณ์ความปลอดภัย: รวมถึงตัวล็อคไฮดรอลิก วาล์วปรับสมดุล วาล์วระบาย และปั๊มมือฉุกเฉินสำหรับลดกระเช้าลงอย่างปลอดภัยในกรณีที่ไฟฟ้าดับ
การควบคุมอัจฉริยะ: หน่วยสมัยใหม่หลายหน่วยมีจอแสดงผล LCD ในกระเช้าเพื่อแสดงความสูงในการทำงาน รัศมี และมุมบูมแบบเรียลไทม์ มักมีสัญญาณเตือนอัตโนมัติสำหรับสภาพการทำงานที่เป็นอันตราย
การออกแบบบูม: บูมมักมีหน้าตัดรูปแปดเหลี่ยมหรือหลายเหลี่ยม สร้างจากวัสดุความแข็งแรงสูงเพื่อความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือเมื่อยืดออกจนสุด
รายละเอียดรถกระเช้าไฟฟ้า Isuzu แบบขับเคลื่อนเต็มคัน สูง 34 เมตร:
ระบบไฮดรอลิกและการควบคุม
การทำงาน: การควบคุมสองสถานี (จากแท่นหมุนบนรถบรรทุกและจากกระเช้าทำงาน) พร้อมฟังก์ชันการเชื่อมต่อเพื่อป้องกันการทำงานพร้อมกัน
การควบคุมเสริม: ระบบควบคุมระยะไกลแบบมีสายและ/หรือไร้สายสำหรับควบคุมฟังก์ชันบูมและกระเช้า
ระบบไฮดรอลิก: ติดตั้งส่วนประกอบ เช่น วาล์วระบาย วาล์วปรับสมดุล และตัวล็อคไฮดรอลิกแบบสองทางเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและปลอดภัย
คุณสมบัติด้านความปลอดภัย
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดสำหรับอุปกรณ์ทำงานในที่สูงเช่นนี้ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญโดยทั่วไป ได้แก่:
การเชื่อมต่อขาตั้ง-บูม: ป้องกันการทำงานของบูมจนกว่าขาตั้งจะกางออกและมั่นคงอย่างถูกต้อง
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ปุ่มที่สถานีควบคุมทั้งสองเพื่อปิดเครื่องทันทีในสถานการณ์อันตราย
ปั๊มไฮดรอลิกฉุกเฉิน: ช่วยให้สามารถลดบูมและกระเช้าลงสู่พื้นด้วยมือในกรณีที่เครื่องยนต์หรือปั๊มหลักขัดข้อง
การป้องกันการโอเวอร์โหลด: ระบบป้องกันการทำงานเมื่อน้ำหนักบรรทุกของกระเช้าเกินพิกัดที่กำหนด
การปรับระดับกระเช้า: ระบบปรับระดับแบบกลไกหรืออัตโนมัติสำหรับกระเช้าทำงานเพื่อให้แน่ใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
ฉนวน (เสริม): รุ่นที่ออกแบบมาสำหรับงานใกล้สายไฟฟ้ามีกระเช้าและบูมหุ้มฉนวนที่ทำจากวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้า (เช่น ไฟเบอร์กลาส) เพื่อป้องกันคนงานจากกระแสไฟฟ้า
คำเตือนด้วยภาพ/เสียง: ไฟเตือน ไซเรน และเซ็นเซอร์ป้องกันการพลิกคว่ำ
Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตรายใหญ่ของจีนที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัย พัฒนา และผลิตยานพาหนะและรถบรรทุกวัตถุประสงค์พิเศษที่หลากหลาย เป็นองค์กรหลักของ CLW Group ที่ใหญ่กว่า
นี่คือรายละเอียดสำคัญเกี่ยวกับบริษัท:
ก่อตั้ง: ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547
ที่ตั้ง: สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ "เมืองหลวงของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษของจีน"
ขนาด: เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่ใหญ่ที่สุดในภาคกลางของจีน ซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน CLW Group มักได้รับการจัดอันดับให้อยู่ในกลุ่มองค์กรเอกชนชั้นนำของจีน
ความเชี่ยวชาญ: บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการดัดแปลงแชสซีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ต่างๆ (เช่น Isuzu, Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman ฯลฯ) ให้เป็นยานพาหนะพิเศษสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)
Chengli Special Automobile Co., Ltd. มีการดำเนินงานที่แข็งแกร่งและขยายตัวอย่างต่อเนื่องในตลาดโลก โดยส่งออกยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษที่หลากหลายไปยังหลายประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
นี่คือภาพรวมของกิจกรรมตลาดต่างประเทศของพวกเขา:
ผลิตภัณฑ์ของ Chengli ถูกส่งออกไปยังกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก โดยมุ่งเน้นที่ประเทศกำลังพัฒนาและทวีปเฉพาะ:
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกตามแบบของลูกค้า