Marca: | Isuzu Fvr |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El camión elevador de 34 metros de altura Isuzu FVR es un vehículo pesado especializado diseñado para trabajos eléctricos, de mantenimiento y de construcción a gran altitud,especialmente cuando se requiere aislamiento para la seguridad cerca de líneas eléctricas.
Fabricantes como Chengli Special Automobile Co., Ltd. (y otros fabricantes de vehículos especiales chinos) utilizan con frecuencia el chasis Isuzu FVR confiable para construir este tipo de camión de transporte.
A continuación se presentan las especificaciones y características típicas de este tipo de vehículo:
Los vehículos de plataforma aérea se utilizan ampliamente para la instalación, el mantenimiento y las operaciones ascendentes en industrias como la administración municipal, la energía eléctrica, las farolas, la publicidad,las comunicaciones, fotografía, jardinería, construcción naval, transporte, muelles, aeropuertos y puertos, rescate y salvamento, grandes empresas industriales y mineras, etc.
Nuestra empresa se especializa en la producción de camiones de 6 metros, 10 metros, 12 metros, 13 metros.5 metros, 14 metros, 16 metros, 18 metros, 20 metros, 22 metros, 24 metros, 28 metros, 32 metros, 38 metros, 45 metros de plataforma aérea camiones, camiones elevadores, los productos se utilizan ampliamente en la energía eléctrica,lámparas para calles, municipal Áreas de trabajo aéreas como jardines, comunicaciones, aeropuertos, construcción naval, reparación naval, transporte, publicidad, fotografía, etc. Según el tipo, se divide principalmente en:tipo de elevación vertical (también conocido como tipo de tijeras) camión de trabajo aéreo, camión de trabajo aéreo de tipo elevador de brazo plegable, plataforma de trabajo aéreo autopropulsada, camión de trabajo aéreo de tipo boom telescópico y camión de escalera.
El camión se basa típicamente en un chasis Isuzu FVR de alta capacidad, a veces especificado como un modelo "All-Drive" o 4×4 Full Driver para una capacidad todoterreno mejorada.
Características | Especificación típica |
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Modelo de chasis | El ISUZU FVR |
Tipo de conducción | 4×2 o 4×4 (con todo el tractor/conductor completo) |
El motor | Motor diesel ISUZU (por ejemplo, serie 6HK1), a menudo ≈205 CV a 240 CV |
Transmisión | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 se calculará en función de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3. |
VGA (peso bruto del vehículo) | ≈16 000 kg a 18 000 kg |
Cabina | Cabina de una sola fila o de doble cabina (permitiendo más miembros de la tripulación) |
Dirección | Disponible en el manejo de la mano izquierda (LHD) o manejo de la mano derecha (RHD) |
II. Especificaciones de la plataforma de trabajo aéreo (elevación)
La superestructura es el sistema de plataforma de trabajo especializado, diseñado para un alto alcance y seguridad.
Características | Especificación típica |
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Altura máxima de trabajo | 34 metros |
Mecanismo de trabajo | Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de piezas metálicas |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 360 Rotación continua |
El aislamiento | Sección aislada de cubo/jaula y/o brazo, destinada a trabajos eléctricos (por ejemplo, hasta 20 kV o más) |
Capacidad de la plataforma (cubo) | ≈200 kg (apto para 2 trabajadores y herramientas) |
Material de la plataforma | Las demás fibras de vidrio reforzadas |
Los instrumentos de contrapartida y los instrumentos de contrapartida | 4 Outriggers hidráulicos en forma de H (o una configuración similar) con una amplia extensión para la estabilidad. |
Sistema de control | Control dual: control a nivel del suelo y panel de control/joystick dentro del cubo de trabajo, a menudo con opciones de control remoto inalámbrico. |
Nombre del producto | 4×2 ISUZU 22m camión de elevación aérea y plataforma de trabajo aéreo con camión | Modelo de chasis | Se aplican las siguientes condiciones: |
Personalización de la altura del ascensor | 22 metros | Masa total (kg) | 10295 |
Potencia del motor | 270 Ph | Masa de carga nominal (kg) | 200 |
Nombre del motor | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Normas de emisiones | El euro 5 |
Dimensiones (MM) | 9200 × 2460 × 3600 | Tipo de combustible | Gasóleo |
Número de neumáticos | 6 | Especificaciones de los neumáticos | 12.00R20 |
Distante entre ejes (MM) | 5200 | Velocidad máxima (km/h) | 95 |
Pista delantera | 1910 | Carril trasero | 1800 |
Perfil de rendimiento | La serie de vehículos de trabajo aéreos de la compañía puede acomodar a más operadores.Utilizado principalmente para operaciones a gran altitud, como la inspección de líneas eléctricas, la limpieza del trabajo aéreo, y la poda de árboles. | ||
Configuración dedicada |
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Principales características de seguridad y rendimiento
Aislamiento: La característica más importante, con el cubo de fibra de vidrio y el brazo aislado diseñados para proteger a los trabajadores de los peligros de contacto eléctrico.
Dispositivos de seguridad: Incluye cerraduras de seguridad hidráulicas, válvulas de equilibrio, válvulas de alivio y una bomba manual de emergencia para bajar el cubo de forma segura en caso de fallo de energía.
Control inteligente: Muchas unidades modernas cuentan con una pantalla LCD en el cubo para mostrar en tiempo real la altura de trabajo, el radio y el ángulo del brazo, a menudo con una alarma automática para condiciones de trabajo peligrosas.
Diseño del boom: El boom a menudo tiene una sección transversal octogonal o de múltiples lados, construida con material de alta resistencia para la rigidez y la fiabilidad en la máxima extensión.
Camión de transporte de Isuzu Conducción completa Plataforma de trabajo aéreo de 34 metros Detalles del camión:
Sistema hidráulico y de control
Funcionamiento: control de dos estaciones (desde la plataforma giratoria del camión y desde el cubo de trabajo) con una función de bloqueo para evitar el funcionamiento simultáneo.
Controls opcionales: sistema de control remoto cableado y/o inalámbrico para operar las funciones de la proa y el cubo.
Sistema hidráulico: Equipado con componentes como válvulas de alivio, válvulas de equilibrio y cerraduras hidráulicas de doble sentido para un funcionamiento suave y seguro.
Características de seguridad
La seguridad es primordial para este tipo de equipos de gran altitud.
Interbloqueo de la rampa de arranque: impide el funcionamiento de la rampa hasta que los arrancadores estén correctamente desplegados y estabilizados.
Parado de emergencia: Botones en ambas estaciones de control para apagar inmediatamente la energía en una situación peligrosa.
Bomba hidráulica de emergencia: permite bajar manualmente el brazo y la cesta al suelo en caso de avería del motor o de la bomba principal.
Protección contra sobrecargas: Sistemas para evitar el funcionamiento cuando la carga de la plataforma excede la capacidad nominal.
Nivelación de la canasta: Sistema de nivelación mecánica o automática de la plataforma de trabajo para garantizar la seguridad del operador.
Aislamiento (opcional): los modelos diseñados para trabajar cerca de líneas eléctricas cuentan con un cubo aislado y un brazo hechos de materiales no conductores (como fibra de vidrio) para proteger a los trabajadores de las corrientes eléctricas.
Advertencias visuales/auditivas: luces de advertencia, sirenas y sensores contra caídas.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un importante fabricante chino especializado en la investigación, desarrollo y producción de una amplia variedad de vehículos y camiones de propósito especial.Se trata de una empresa central del grupo CLW más grande.
Estos son los detalles clave sobre la compañía:
Establecido: Fundado en septiembre de 2004.
Ubicación: Su sede se encuentra en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, conocida como la "Capital de los Vehículos de Propósito Especial de China".
Escala: Es uno de los mayores fabricantes de automóviles especiales en China Central, designado por el Ministerio chino de Industria y Tecnología de la Información.El Grupo CLW se clasifica a menudo entre las principales empresas privadas de China..
Experiencia: La empresa se destaca en la modificación de varios chasis de vehículos comerciales (como Isuzu, Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman, etc.) en vehículos especializados para varias industrias.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. tiene una presencia sustancial y en expansión en el mercado mundial, exportando su amplia gama de vehículos de propósito especial a numerosos países y regiones de todo el mundo.
A continuación se ofrece una visión general de su actividad en el mercado extranjero:
Los productos de Chengli se exportan a más de 50 países y regiones de todo el mundo, con un fuerte enfoque en economías en desarrollo y continentes específicos:
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente