Isuzu Manlift Truck Tam Sürücülü 34 Metre Havadan Çalışma Platformlu Kamyon

Isuzu FVR 34 metrelik havadan yalıtımlı kova çalışma platformu manlift kamyonu, özellikle enerji hatları yakınında güvenlik için yalıtımın gerekli olduğu, yüksek irtifada elektrik, bakım ve inşaat işleri için tasarlanmış özel bir ağır hizmet aracıdır.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (ve diğer Çinli özel araç üreticileri) gibi üreticiler, bu tür manlift kamyonlarını üretmek için sıklıkla güvenilir Isuzu FVR şasisini kullanır.

Bu tür bir aracın tipik özellikleri ve özelliklerinin bir dökümü şöyledir:

Hava platformu araçları, belediye yönetimi, elektrik enerjisi, sokak lambaları, reklam, iletişim, fotoğrafçılık, bahçeler, gemi yapımı, nakliye, rıhtımlar, havaalanları ve limanlar, kurtarma ve kurtarma, büyük endüstriyel ve madencilik işletmeleri gibi sektörlerde kurulum, bakım ve yükselme operasyonları için yaygın olarak kullanılmaktadır.

Hava platformu kamyonları ayrıca şu adlarla da bilinir: sokak lambası tamir kamyonları, hidrolik kaldırma kamyonları, yükselen platform kamyonları. Şirketimiz 6 metre, 10 metre, 12 metre, 13,5 metre, 14 metre, 16 metre, 18 metre, 20 metre, 22 metre, 24 metre, 28 metre, 32 metre, 38 metre, 45 metre hava platformu kamyonları, kaldırma kamyonları üretimi konusunda uzmanlaşmıştır, ürünler elektrik enerjisi, sokak lambaları, belediye gibi hava çalışmaları alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bahçeler, iletişim, havaalanları, gemi yapımı, gemi onarımı, nakliye, reklam, fotoğrafçılık vb. Türüne göre, esas olarak şunlara ayrılır: dikey kaldırma tipi (makas tipi olarak da bilinir) hava çalışma kamyonu, katlanır kol tipi kaldırma hava çalışma kamyonu, kendinden tahrikli hava çalışma platformu, teleskopik bom tipi hava çalışma kamyonu ve merdiven kamyonu.

Kamyon, bazen gelişmiş arazi kabiliyeti için "Tam Sürücülü" veya 4×4 Tam Sürücülü model olarak belirtilen, yüksek kapasiteli bir Isuzu FVR şasisi üzerine kuruludur.

II. Hava Çalışma Platformu (Manlift) Özellikleri
Üstyapı, yüksek erişim ve güvenlik için tasarlanmış özel çalışma platformu sistemidir.

Temel Güvenlik ve Performans Özellikleri
Yalıtım: Fiberglas kova ve yalıtımlı bom ile işçileri elektrik çarpması tehlikelerinden korumak için tasarlanmış en önemli özellik.

Güvenlik Cihazları: Hidrolik güvenlik kilitleri, denge valfleri, tahliye valfleri ve bir güç kesintisi durumunda kovayı güvenli bir şekilde indirmek için bir acil durum manuel pompası içerir.

Akıllı Kontrol: Birçok modern ünite, çalışma yüksekliği, yarıçapı ve bom açısını gerçek zamanlı olarak göstermek için kovada bir LCD ekrana sahiptir, genellikle tehlikeli çalışma koşulları için otomatik bir alarm ile.

Bom Tasarımı: Bom, genellikle maksimum uzantıda sertlik ve güvenilirlik için yüksek mukavemetli malzemeden yapılmış, sekizgen veya çok taraflı bir kesite sahiptir.

Isuzu Manlift Kamyon Tam Sürücülü 34 Metre Hava Çalışma Platformu Kamyon detayları:

Hidrolik ve Kontrol Sistemi
Çalışma: Kamyondaki döner tabladan ve çalışma kovasından çift istasyonlu kontrol (eş zamanlı çalışmayı önlemek için bir kilitleme fonksiyonu ile).

İsteğe Bağlı Kontroller: Bom ve kova fonksiyonlarını çalıştırmak için kablolu ve/veya kablosuz uzaktan kumanda sistemi.

Hidrolik Sistem: Sorunsuz ve güvenli çalışma için tahliye valfleri, denge valfleri ve çift yönlü hidrolik kilitler gibi bileşenlerle donatılmıştır.

Güvenlik Özellikleri
Bu tür yüksek irtifa ekipmanı için güvenlik her şeyden önemlidir. Temel güvenlik özellikleri tipik olarak şunları içerir:

Destek Ayağı-Bom Kilitleme: Destek ayakları düzgün bir şekilde konuşlandırılıp sabitlenene kadar bom çalışmasını engeller.

Acil Durdurma: Tehlikeli bir durumda gücü derhal kapatmak için her iki kontrol istasyonunda da düğmeler.

Acil Durum Hidrolik Pompası: Motor veya ana pompa arızası durumunda bomu ve sepeti yere manuel olarak indirmeye izin verir.

Aşırı Yük Koruması: Platform yükü nominal kapasiteyi aştığında çalışmayı önleyen sistemler.

Sepet Seviyelendirme: Operatörün güvenliğini sağlamak için çalışma platformu için mekanik veya otomatik seviyelendirme sistemi.

Yalıtım (İsteğe Bağlı): Enerji hatları yakınında çalışmak için tasarlanan modeller, işçileri elektrik akımlarından korumak için iletken olmayan malzemelerden (fiberglas gibi) yapılmış yalıtımlı bir kova ve boma sahiptir.

Görsel/İşitsel Uyarılar: Uyarı ışıkları, sirenler ve devrilme önleyici sensörler.

Chengli Special Automobile Co., Ltd., çok çeşitli özel amaçlı araçların ve kamyonların araştırılması, geliştirilmesi ve üretimi konusunda uzmanlaşmış büyük bir Çinli üreticisidir. Daha büyük CLW Grubu'nun temel bir kuruluşudur.

İşte şirketle ilgili temel ayrıntılar:

Kuruluş: Eylül 2004'te kuruldu.

Konum: Çin'in "Çin'in Özel Amaçlı Araçlar Başkenti" olarak bilinen Hubei Eyaleti, Suizhou Şehrinde merkezi bulunmaktadır.

Ölçek: Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından belirlenen, Orta Çin'deki en büyük özel otomobil üreticilerinden biridir. CLW Grubu genellikle Çin'in en iyi özel işletmeleri arasında yer almaktadır.

Uzmanlık: Şirket, çeşitli endüstriler için özel araçlara dönüştürmek üzere çeşitli ticari araç şasilerini (Isuzu, Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman vb. gibi) modifiye etme konusunda mükemmeldir.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd., 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.

Chengli Special Automobile Co., Ltd., çok çeşitli özel amaçlı araçlarını dünya çapında çok sayıda ülkeye ve bölgeye ihraç ederek küresel pazarda önemli ve genişleyen bir varlığa sahiptir.

İşte yurtdışı pazar faaliyetlerine genel bir bakış:

Chengli'nin ürünleri, gelişmekte olan ekonomilere ve belirli kıtalara güçlü bir odaklanma ile dünya genelinde 50'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç edilmektedir:

Chengli Special Automobile Co., Ltd.'den kamyonlar, Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin gibi 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon gövdesi