Грузовик Isuzu Manlift полный водитель 34 метровая воздушная рабочая платформа грузовик

Грузовик с утепленной люлькой Isuzu FVR высотой 34 метра — это специализированное тяжелое транспортное средство, предназначенное для высотных электромонтажных, ремонтных и строительных работ, особенно там, где требуется изоляция для безопасности вблизи линий электропередач.

Производители, такие как Chengli Special Automobile Co., Ltd. (и другие китайские производители спецтехники), часто используют надежное шасси Isuzu FVR для создания таких автовышек.

Ниже приведено описание типичных характеристик и особенностей этого типа транспортных средств:

Автовышки широко используются для монтажных, ремонтных и подъемных работ в таких отраслях, как муниципальное хозяйство, электроэнергетика, уличное освещение, реклама, связь, фотография, садоводство, судостроение, транспорт, порты, аэропорты, спасательные службы, крупные промышленные и горнодобывающие предприятия и т. д.

Автовышки также известны как: машины для ремонта уличного освещения, гидравлические подъемники, подъемные платформы. Наша компания специализируется на производстве автовышек высотой 6, 10, 12, 13,5, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 28, 32, 38, 45 метров, подъемных машин. Продукция широко используется в электроэнергетике, для уличного освещения, в муниципальном хозяйстве, садоводстве, связи, аэропортах, судостроении, судоремонте, транспорте, рекламе, фотографии и т. д. По типу они в основном делятся на: вертикальные подъемные (также известные как ножничные) автовышки, автовышки с шарнирно-сочлененной стрелой, самоходные подъемные платформы, телескопические автовышки и автолестницы.

Грузовик обычно базируется на шасси Isuzu FVR большой грузоподъемности, иногда указывается как модель «полный привод» или 4x4 Full Driver для улучшения проходимости по бездорожью.

II. Технические характеристики рабочей платформы (люльки)
Надстройка — это специализированная система рабочей платформы, разработанная для высокого подъема и безопасности.

Ключевые особенности безопасности и производительности
Изоляция: Самая важная особенность, люлька из стекловолокна и изолированная стрела, разработанные для защиты рабочих от опасностей электрического контакта.

Устройства безопасности: Включают гидравлические предохранительные замки, балансировочные клапаны, перепускные клапаны и ручной насос аварийного опускания люльки в случае отказа питания.

Интеллектуальное управление: Многие современные агрегаты оснащены ЖК-дисплеем в люльке для отображения рабочей высоты, радиуса и угла наклона стрелы в реальном времени, часто с автоматической сигнализацией об опасных рабочих условиях.

Конструкция стрелы: Стрела часто имеет восьмиугольное или многогранное поперечное сечение, изготовлена из высокопрочного материала для жесткости и надежности при максимальном выдвижении.

Автовышка Isuzu с полной кабиной, 34 метра, рабочая платформа: Детали:

Гидравлическая система и система управления
Эксплуатация: Двухпостовое управление (с поворотной платформы грузовика и из рабочей люльки) с функцией блокировки для предотвращения одновременной работы.

Дополнительные органы управления: Проводная и/или беспроводная система дистанционного управления для работы функциями стрелы и люльки.

Гидравлическая система: Оснащена такими компонентами, как перепускные клапаны, балансировочные клапаны и двухходовые гидравлические замки для плавной и безопасной работы.

Устройства безопасности
Безопасность является первостепенной задачей для такого высотного оборудования. Основные устройства безопасности обычно включают:

Блокировка опор и стрелы: Предотвращает работу стрелы до тех пор, пока опоры не будут правильно развернуты и стабилизированы.

Аварийная остановка: Кнопки на обоих постах управления для немедленного отключения питания в опасной ситуации.

Аварийный гидравлический насос: Позволяет вручную опустить стрелу и люльку на землю в случае отказа двигателя или основного насоса.

Защита от перегрузки: Системы для предотвращения работы при превышении номинальной грузоподъемности платформы.

Выравнивание люльки: Механическая или автоматическая система выравнивания рабочей платформы для обеспечения безопасности оператора.

Изоляция (опционально): Модели, предназначенные для работы вблизи линий электропередач, оснащены изолированной люлькой и стрелой из непроводящих материалов (например, стекловолокна) для защиты рабочих от поражения электрическим током.

Визуальные/звуковые предупреждения: Предупредительные огни, сирены и датчики предотвращения опрокидывания.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. — крупный китайский производитель, специализирующийся на исследованиях, разработке и производстве широкого спектра специализированных транспортных средств и грузовиков. Это основное предприятие более крупной группы CLW.

Вот ключевые сведения о компании:

Основана: Сентябрь 2004 года.

Местоположение: Штаб-квартира в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, известном как «Столица специализированных транспортных средств Китая».

Масштаб: Является одним из крупнейших производителей специализированных автомобилей в Центральном Китае, имеет статус, присвоенный Министерством промышленности и информационных технологий Китая. Группа CLW часто входит в число ведущих частных предприятий Китая.

Экспертиза: Компания преуспевает в модификации различных шасси коммерческих автомобилей (таких как Isuzu, Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman и др.) в специализированные транспортные средства для различных отраслей.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. имеет значительное и расширяющееся присутствие на мировом рынке, экспортируя свой широкий ассортимент специализированных транспортных средств во многие страны и регионы по всему миру.

Вот обзор их деятельности на внешнем рынке:

Продукция Chengli экспортируется в более чем 50 стран и регионов по всему миру, с особым акцентом на развивающиеся экономики и конкретные континенты:

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd проданы в более чем 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузова для грузовиков по чертежам заказчика