| Nama Merek: | Isuzu Fvr |
| Nomor Model: | CLW5070JGKADT |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Truk manlift platform kerja bucket berinsulasi udara Isuzu FVR 34 meter adalah kendaraan khusus tugas berat yang dirancang untuk pekerjaan listrik, pemeliharaan, dan konstruksi ketinggian tinggi, terutama di mana insulasi diperlukan untuk keselamatan di dekat saluran listrik.
Produsen seperti Chengli Special Automobile Co., Ltd. (dan pembuat kendaraan khusus Tiongkok lainnya) sering menggunakan sasis Isuzu FVR yang andal untuk membangun jenis truk manlift ini.
Berikut adalah rincian spesifikasi dan fitur umum dari jenis kendaraan ini:
Kendaraan platform udara banyak digunakan untuk instalasi, pemeliharaan, dan operasi pendakian di industri seperti administrasi kota, tenaga listrik, lampu jalan, periklanan, komunikasi, fotografi, taman, pembuatan kapal, transportasi, dermaga, bandara dan pelabuhan, penyelamatan dan penyelamatan, perusahaan industri dan pertambangan besar, dll.
Truk platform udara juga dikenal sebagai: truk perbaikan lampu jalan, truk pengangkat hidrolik, truk platform pendakian. Perusahaan kami berspesialisasi dalam produksi truk platform udara 6 meter, 10 meter, 12 meter, 13,5 meter, 14 meter, 16 meter, 18 meter, 20 meter, 22 meter, 24 meter, 28 meter, 32 meter, 38 meter, 45 meter, truk pengangkat, produk banyak digunakan di tenaga listrik, lampu jalan, area kerja udara kota seperti taman, komunikasi, bandara, pembuatan kapal, perbaikan kapal, transportasi, periklanan, fotografi, dll. Menurut jenisnya, terutama dibagi menjadi: truk kerja udara tipe pengangkat vertikal (juga dikenal sebagai tipe gunting), truk kerja udara pengangkat lengan lipat, platform kerja udara self-propelled, truk kerja udara tipe boom teleskopik, dan truk tangga.
Truk ini biasanya didasarkan pada sasis Isuzu FVR berkapasitas tinggi, terkadang ditentukan sebagai model "All-Drive" atau 4×4 Full Driver untuk kemampuan off-road yang ditingkatkan.
| Fitur | Spesifikasi Umum |
|---|---|
| Model Sasis | ISUZU FVR |
| Tipe Penggerak | 4×2 atau 4×4 (All-Drive/Full Driver) |
| Mesin | Mesin Diesel ISUZU (misalnya, seri 6HK1), sering ≈205 HP hingga 240 HP |
| Transmisi | Manual (misalnya, ISUZU MLD 6-percepatan) |
| GVW (Berat Kendaraan Kotor) | ≈16.000 kg hingga 18.000 kg |
| Kabin | Kabin Tunggal atau Ganda (memungkinkan lebih banyak anggota kru) |
| Kemudi | Tersedia dalam Kemudi Kiri (LHD) atau Kemudi Kanan (RHD) |
II. Spesifikasi Platform Kerja Udara (Manlift)
Superstruktur adalah sistem platform kerja khusus, yang dirancang untuk jangkauan tinggi dan keselamatan.
| Fitur | Spesifikasi Umum |
|---|---|
| Tinggi Kerja Maksimum | 34 Meter |
| Mekanisme Kerja | Boom teleskopik (lengan lurus) dengan banyak bagian |
| Putar/Rotasi | Rotasi Berkelanjutan 360° |
| Insulasi | Bucket/keranjang dan/atau bagian boom berinsulasi, diberi peringkat untuk pekerjaan listrik (misalnya, hingga 20kV atau lebih) |
| Kapasitas Platform (Bucket) | ≈200 kg (cocok untuk 2 pekerja dan alat) |
| Bahan Platform | Fiberglass yang diperkuat (untuk insulasi) atau baja tahan karat |
| Outrigger/Stabilizer | 4 Outrigger Hidrolik berbentuk H (atau konfigurasi serupa) dengan bentang besar untuk stabilitas. |
| Sistem Kontrol | Kontrol Ganda: Kontrol di permukaan tanah dan panel kontrol/joystick di dalam bucket kerja, sering kali termasuk opsi kontrol jarak jauh nirkabel. |
| Nama Produk | Truk pengangkat udara ISUZU 22m 4×2 dan platform kerja udara dengan truk | Model Sasis | SX1166NR561 |
| Kustomisasi ketinggian pengangkatan | 22 meter | Massa total (kg) | 10295 |
| Tenaga kuda mesin | 270Ph | Massa beban terukur (Kg) | 200 |
| Nama Mesin | WP10.270E40 | Standar Emisi | Euro 5 |
| Dimensi (MM) | 9200×2460×3600 | Jenis Bahan Bakar | Diesel |
| Jumlah ban | 6 | Spesifikasi ban | 12.00R20 |
| Jarak sumbu roda (MM) | 5200 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 95 |
| Jejak depan | 1910 | Jejak belakang | 1800 |
| Profil Kinerja | Seri kendaraan kerja udara perusahaan dapat menampung lebih banyak operator. Konfigurasi keranjang kerja; dengan perangkat insulasi listrik, tunduk pada pengujian aktual, kinerja andal. Terutama digunakan untuk operasi ketinggian tinggi seperti inspeksi jalur listrik, pembersihan kerja udara, dan pemangkasan pohon. | ||
| Konfigurasi Khusus |
|
||
Fitur Keselamatan & Kinerja Utama
Insulasi: Fitur paling penting, dengan bucket fiberglass dan boom berinsulasi yang dirancang untuk melindungi pekerja dari bahaya kontak listrik.
Perangkat Keselamatan: Termasuk kunci pengaman hidrolik, katup penyeimbang, katup pelepas, dan pompa manual darurat untuk menurunkan bucket dengan aman jika terjadi kegagalan daya.
Kontrol Cerdas: Banyak unit modern dilengkapi dengan layar LCD di bucket untuk menampilkan ketinggian kerja, radius, dan sudut boom secara real-time, sering kali dengan alarm otomatis untuk kondisi kerja berbahaya.
Desain Boom: Boom sering kali memiliki penampang segi delapan atau multi-sisi, dibuat dari bahan berkekuatan tinggi untuk kekakuan dan keandalan pada perpanjangan maksimum.
Detail Truk Manlift Isuzu Pengemudi Penuh Truk Platform Kerja Udara 34 Meter:
Sistem Hidrolik dan Kontrol
Operasi: Kontrol stasiun ganda (dari turntable di truk dan dari bucket kerja) dengan fungsi interlock untuk mencegah operasi simultan.
Kontrol Opsional: Sistem kontrol jarak jauh kabel dan/atau nirkabel untuk mengoperasikan fungsi boom dan bucket.
Sistem Hidrolik: Dilengkapi dengan komponen seperti katup pelepas, katup penyeimbang, dan kunci hidrolik dua arah untuk operasi yang mulus dan aman.
Fitur Keselamatan
Keselamatan adalah yang terpenting untuk peralatan ketinggian tinggi semacam ini. Fitur keselamatan utama biasanya meliputi:
Interlock Outrigger-Boom: Mencegah operasi boom hingga outrigger terpasang dan stabil dengan benar.
Berhenti Darurat: Tombol di kedua stasiun kontrol untuk segera mematikan daya dalam situasi berbahaya.
Pompa Hidrolik Darurat: Memungkinkan penurunan boom dan keranjang secara manual ke tanah jika terjadi kegagalan mesin atau pompa utama.
Perlindungan Beban Berlebih: Sistem untuk mencegah operasi ketika beban platform melebihi kapasitas terukur.
Perataan Keranjang: Sistem perataan mekanis atau otomatis untuk platform kerja guna memastikan keselamatan operator.
Insulasi (Opsional): Model yang dirancang untuk bekerja di dekat saluran listrik dilengkapi bucket dan boom berinsulasi yang terbuat dari bahan non-konduktif (seperti fiberglass) untuk melindungi pekerja dari arus listrik.
Peringatan Visual/Audible: Lampu peringatan, sirene, dan sensor anti-tip.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. adalah produsen besar Tiongkok yang berspesialisasi dalam penelitian, pengembangan, dan produksi berbagai macam kendaraan dan truk tujuan khusus. Ini adalah perusahaan inti dari CLW Group yang lebih besar.
Berikut adalah detail utama tentang perusahaan:
Didirikan: Didirikan pada September 2004.
Lokasi: Berkantor pusat di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Tiongkok, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus Tiongkok."
Skala: Ini adalah salah satu produsen mobil khusus terbesar di Tiongkok Tengah, yang ditunjuk oleh Kementerian Industri dan Teknologi Informasi Tiongkok. CLW Group sering kali masuk dalam peringkat perusahaan swasta teratas di Tiongkok.
Keahlian: Perusahaan unggul dalam memodifikasi berbagai sasis kendaraan komersial (seperti Isuzu, Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman, dll.) menjadi kendaraan khusus untuk berbagai industri.
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. memiliki kehadiran yang substansial dan berkembang di pasar global, mengekspor berbagai macam kendaraan tujuan khususnya ke banyak negara dan wilayah di seluruh dunia.
Berikut adalah gambaran umum aktivitas pasar luar negeri mereka:
Produk Chengli diekspor ke lebih dari 50 negara dan wilayah di seluruh dunia, dengan fokus kuat pada negara berkembang dan benua tertentu:
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara serta wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah, dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk sesuai gambar klien