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イスズウ マンリフト トラック 全ドライバー 34 メートル 空中作業プラットフォーム トラック

イスズウ マンリフト トラック 全ドライバー 34 メートル 空中作業プラットフォーム トラック

ブランド名: Isuzu Fvr
モデル番号: CLW5070JGKADT
MOQ: 1
価格: 15000-35000 per unit
支払条件: 頭金50%、残金は発送前にお支払いください
供給能力: 1ヶ月あたりの10unit
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
型番:
マンリフトトラック
排出基準:
ユーロII,III,IV,V,VI
ホース・パワー:
150-250hp
ペイロード:
10T
燃料:
ディーゼル
伝送方式:
マニュアル
駆動輪:
4X2
状態:
新しい
輸送パッケージ:
ヌード
仕様:
9200× 2460× 3600
商標:
ISUZU FVR
起源:
中国
HSコード:
8503009090
供給の能力:
500個/週
カスタマイズ:
利用可能
タイプ:
油圧
証明:
ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
送料:
運賃と配達予定時間についてはサプライヤーにお問い合わせください。
安全な支払い:
Made-in-China.com で行われるすべての支払いはプラットフォームによって保護されます。
返金ポリシー:
注文が発送されない場合、欠品している場合、または製品に問題がある場合は、返金を請求してください。
製造:
チェンリー特殊自動車株式会社
名前:
空中プラットフォームトラック
パッケージの詳細:
ヌード
供給の能力:
1ヶ月あたりの10unit
ハイライト:

いすゞ高所作業車 34メートル

,

高所作業車運転手

,

高所作業車運転手

製品の説明
いすゞ FVR フルドライバー 34メートル空中絶縁バケット作業プラットフォームマンリフトトラック

いすゞ FVR 34メートル空中絶縁バケット作業プラットフォームマンリフトトラックは、高高度の電気、メンテナンス、建設作業、特に送電線の近くでの安全のために絶縁が必要な場所での作業のために設計された特殊なヘビーデューティ車両です。

Chengli Special Automobile Co., Ltd.(およびその他の中国の特殊車両メーカー)のようなメーカーは、この種のマンリフトトラックを構築するために、信頼性の高いいすゞ FVR シャーシを頻繁に使用しています。

この種の車両の典型的な仕様と機能の内訳は次のとおりです。

空中プラットフォーム車両は、地方自治体、電力、街灯、広告、通信、写真、庭園、造船、輸送、ドック、空港、港湾、救助、救助、大規模な産業および鉱業企業などの産業における設置、メンテナンス、および上昇作業に広く使用されています。

空中プラットフォームトラックは、街灯修理トラック、油圧リフトトラック、上昇プラットフォームトラックとしても知られています。当社は、6メートル、10メートル、12メートル、13.5メートル、14メートル、16メートル、18メートル、20メートル、22メートル、24メートル、28メートル、32メートル、38メートル、45メートルの空中プラットフォームトラック、リフトトラックの製造を専門としており、製品は電力、街灯、地方自治体の空中作業エリア(庭園、通信、空港、造船、船舶修理、輸送、広告、写真など)で広く使用されています。タイプ別では、主に垂直リフトタイプ(シザータイプとも呼ばれる)の空中作業トラック、折りたたみアームタイプのリフト空中作業トラック、自走式空中作業プラットフォーム、テレスコピックブームタイプ空中作業トラック、およびラダー車に分けられます。

いすゞマンリフトトラック フルドライバー 34メートル空中作業プラットフォームトラック仕様:

トラックは通常、高容量のいすゞ FVR シャーシに基づいており、オフロード性能を向上させるために「全輪駆動」または 4x4 フルドライバーモデルとして指定されることもあります。

特徴 標準仕様
シャーシモデル いすゞ FVR
駆動タイプ 4x2 または 4x4(全輪駆動/フルドライバー)
エンジン いすゞディーゼルエンジン(例:6HK1シリーズ)、通常約 205 HP から 240 HP
トランスミッション マニュアル(例:いすゞ MLD 6速)
GVW(総車両重量) 約 16,000 kg から 18,000 kg
キャビン シングルまたはダブルキャビン(より多くの乗組員を収容可能)
ステアリング 左ハンドル(LHD)または右ハンドル(RHD)で利用可能

II. 空中作業プラットフォーム(マンリフト)仕様
上部構造は、高到達と安全のために設計された特殊な作業プラットフォームシステムです。

特徴 標準仕様
最大作業高さ 34メートル
作業機構 多段テレスコピックブーム(ストレートアーム)
旋回/回転 360°連続回転
絶縁 絶縁バケット/ケージおよび/またはブームセクション、電気作業用定格(例:最大 20kV 以上)
プラットフォーム(バケット)容量 約 200 kg(作業員2名と工具に適しています)
プラットフォーム素材 強化グラスファイバー(絶縁用)またはステンレス鋼
アウトリガー/スタビライザー 4基の油圧H型アウトリガー(または類似の構成)、安定性のための大きなスパン
制御システム デュアルコントロール:地上レベルコントロールと作業バケット内のコントロールパネル/ジョイスティック、多くの場合ワイヤレスリモートコントロールオプションが含まれます。
製品名 4x2 いすゞ 22m 空中リフトトラックおよびトラック付き空中作業プラットフォーム シャーシモデル SX1166NR561
リフト高さカスタマイズ 22メートル 総質量(kg) 10295
エンジン馬力 270Ph 定格積載質量(Kg) 200
エンジン名 WP10.270E40 排出基準 Euro 5
寸法(MM) 9200×2460×3600 燃料タイプ ディーゼル
タイヤ数 6 タイヤ仕様 12.00R20
ホイールベース(MM) 5200 最高速度(km/h) 95
前輪トレッド 1910 後輪トレッド 1800
パフォーマンスプロファイル 当社の空中作業車両シリーズは、より多くのオペレーターを収容できます。構成作業バスケット。電気絶縁装置付き、実際のテスト対象、信頼性の高いパフォーマンス。主に、送電線の点検、空中作業の清掃、木の剪定などの高所作業に使用されます。
専用構成
  1. 最大作業高さ:18メートル、最大作業範囲:7.5メートル
  2. 国際的な最先端の江鈴ハイエンドシャーシを採用し、3段折りたたみアーム油圧リフト特殊装置を搭載
  3. 環境保護項目は、国の自動車第5段階排出基準(国V)に準拠
  4. 国内外の逆止弁と油圧シリンダーを採用し、換気が安定し、操作が柔軟で便利、油圧システムは上下車両の連動、過負荷保護を実現し、シリンダーは安全にロックされています。
  5. ターンテーブル、作業バケットのダブルステーション操作
  6. ブームはコンパクトな構造、良好な操縦性、大きな作業範囲を備えています。
  7. 脚と作業アームは連動しており、安全で信頼性が高く、誤操作を防ぎます。
  8. H型脚、大きなスパン、良好な安定性、脚は独立して伸縮可能で、連動可能、脚の点滅灯を装備し、操作中の脚の輪郭に使用され、光アラーム信号を発します。
  9. 防水スイッチはリミット機能、危険な作業条件アラーム、優れた安全性能を備えています。
  10. オプションの1トンフック(フック伸縮800-1000mm)、フック最大吊り上げ質量500kg
  11. オプションの自動保護システムにより、誤操作を防止
  12. オプションの緊急電源、点火および消火装置
  13. オプションの電子制御システムによる電気油圧比例速度制御、無段階速度調整、スムーズな操作/電子制御システムオプションの地上ワイヤレスリモートコントロール操作システム
  14. オプションの10、11、13、14、16、18、20、22、24メートルのシリーズの空中作業。

主な安全・性能機能
絶縁:最も重要な機能であり、グラスファイバーバケットと絶縁ブームは、作業員を電気接触の危険から保護するように設計されています。

安全装置:油圧安全ロック、バランスバルブ、リリーフバルブ、および停電時にバケットを安全に降下させるための緊急手動ポンプが含まれます。

インテリジェントコントロール:多くの最新ユニットは、バケット内にLCDディスプレイを備えており、リアルタイムの作業高さ、半径、ブーム角度を表示し、危険な作業条件に対する自動アラームを備えています。

ブーム設計:ブームは、八角形または多角形の断面を持ち、高強度素材で作られており、最大延長時の剛性と信頼性を備えています。

いすゞマンリフトトラック フルドライバー 34メートル空中作業プラットフォームトラックの詳細:

油圧および制御システム
操作:デュアルステーションコントロール(トラックのターンテーブルからと作業バケットから)で、同時操作を防ぐインターロック機能付き。

オプションのコントロール:ブームおよびバケット機能の操作用の有線および/またはワイヤレスリモートコントロールシステム。

油圧システム:リリーフバルブ、バランスバルブ、およびスムーズで安全な操作のための二方向油圧ロックなどのコンポーネントを備えています。

安全機能
このような高所機器では安全が最優先されます。主な安全機能には通常、次のものが含まれます。

アウトリガー・ブーム連動:アウトリガーが適切に展開および安定化されるまでブーム操作を防止します。

緊急停止:危険な状況で電源を即座に遮断するための両方のコントロールステーションのボタン。

緊急油圧ポンプ:エンジンまたはメインポンプの故障時にブームとバスケットを地上に手動で降下させることができます。

過負荷保護:プラットフォームの負荷が定格容量を超えた場合の操作を防ぐシステム。

バスケットレベリング:作業プラットフォームの安全を確保するための機械的または自動レベリングシステム。

絶縁(オプション):送電線の近くでの作業用に設計されたモデルは、非導電性素材(グラスファイバーなど)で作られた絶縁バケットとブームを備えており、作業員を電流から保護します。

視覚/聴覚警告:警告灯、サイレン、および転倒防止センサー。

イスズウ マンリフト トラック 全ドライバー 34 メートル 空中作業プラットフォーム トラック
空中作業プラットフォームトラック操作ガイド

Chengli Special Automobile Co., Ltd.について

Chengli Special Automobile Co., Ltd.は、さまざまな特殊目的車両およびトラックの研究、開発、製造を専門とする中国の大手メーカーです。CLWグループの中核企業です。

同社に関する主な詳細は次のとおりです。

会社概要

設立:2004年9月設立。

所在地:中国湖北省随州市に本社を置き、「中国特殊車両の首都」として知られています。

規模:中国工業情報化部が指定する、中国中部で最大の特殊自動車メーカーの1つです。CLWグループは、中国のトップ民間企業にランクされることがよくあります。

専門知識:同社は、いすゞ、東風、中国重汽、福田、陕汽などのさまざまな商用車シャーシを改造し、さまざまな産業向けの特殊車両にすることを専門としています。

2004年9月に設立されたChengli Special Automobile Co., Ltdは、登録資本金1億人民元(1400万米ドル)、総資本金60億人民元(8億4000万米ドル)のCLWグループの重要な支社です。

イスズウ マンリフト トラック 全ドライバー 34 メートル 空中作業プラットフォーム トラック
Chengli Special Automobile Co., Ltd 海外市場

Chengli Special Automobile Co., Ltd.は、グローバル市場で確固たる、そして拡大し続ける存在感を示しており、幅広い特殊目的車両を世界中の多くの国と地域に輸出しています。

同社の海外市場活動の概要は次のとおりです。

主要輸出地域および国

Chengliの製品は世界50カ国以上に輸出されており、特に発展途上経済と特定の地域に重点を置いています。

Chengli Special Automobile Co., Ltd.のトラックは、中国の29以上の省と、アジア、アフリカ、南米、中東などの80以上の海外の国と地域(ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギス、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチンなど)に販売されており、クライアントの図面に基づくトラックボディも提供しています。

イスズウ マンリフト トラック 全ドライバー 34 メートル 空中作業プラットフォーム トラック