ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > สินค้า >
รถเครนติดรถบรรทุก
>
รถบรรทุกสินค้าหนัก JAC 4x2 พร้อมเครนบูมแบบพับได้ XCMG ส่งออกไปยังเขตปลอดอากรโคลอน ปานามา

รถบรรทุกสินค้าหนัก JAC 4x2 พร้อมเครนบูมแบบพับได้ XCMG ส่งออกไปยังเขตปลอดอากรโคลอน ปานามา

ชื่อแบรนด์: JAC
เลขรุ่น: CLW5316JSQ6SZ
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ยูนิต
ราคา: 15000USD
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T, , เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจําหน่าย: 10 หน่วยต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
รุ่นรถ/ประเภท:
JAC 4x2 รถบรรทุกติดเครน (แบบสินค้า)
ยี่ห้อและประเภทของเครน:
XCMG SQZ Series เครนบูมสนับมือ (แขนพับ)
แบรนด์เครน:
XCMG
ขับพวงมาลัย:
พวงมาลัยซ้าย (LHD)
เป้าหมายตลาดส่งออก:
ปานามา (Zona Libre de Colón) / อเมริกากลางและอเมริกาใต้
ประเภทไดรฟ์:
4 *2(2 เพลา / 6 ล้อ + ยางอะไหล่ 1 เส้น)
ยี่ห้อแชสซี:
ซีรี่ส์รถบรรทุกสำหรับงานหนัก JAC
การแพร่เชื้อ:
เกียร์ธรรมดา (ตัวเลือกความเร็ว 6 / 8 / 10)
ระบบเบรก:
ระบบเบรกลมแบบ Dual-Circuit พร้อม ABS
ความสามารถในการยกสูงสุด:
6.3 ตัน / 8 ตัน / 10 ตัน (ซีรีส์ SQZ)
ระบบควบคุม:
การควบคุมภาคพื้นดินสองด้าน / รีโมทไร้สายเสริม
รายละเอียดการบรรจุ:
เปลือย
สามารถในการผลิต:
10 หน่วยต่อเดือน
เน้น:

JAC 4x2 รถบรรทุกภาระหนัก

,

รถบรรทุกเครนกระบวนกระบวนกระบวนกระบวน XCMG

,

เครื่องกักรถบรรทุกสําหรับการส่งออก

คําอธิบายสินค้า

รถบรรทุก JAC 4x2 พร้อมเครนขาขา XCMG

Chengli Special Automobile Co., Ltd. / CLW Group เป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออกรถเครน JAC ที่ตั้งอยู่ในจีนการบูรณาการชัสซี่รถพาณิชย์ JAC กับเครนพับกระดาน XCMG สําหรับตลาดนานาชาติ.

โซลูชั่นโลจิสติกส์และการยกสินค้าหลายประการที่มีประสิทธิภาพสูง

ออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูงสุด ความปลอดภัยและความทนทาน รถบรรทุกภาระหนัก JAC ที่รวมกับเครน XCMG Knuckle Boom (Folding) เป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมสําหรับศูนย์กลางโลจิสติกส์ทั่วโลกโครงสร้างพื้นฐานเทศบาล, การก่อสร้างและการจําหน่ายภูมิภาคและพื้นที่เมือง/โกดังที่จํากัด หน่วยนี้ให้ผลตอบแทนการลงทุนที่โดดเด่นสําหรับผู้ประกอบการขนส่งและบริษัทให้เช่าอุปกรณ์.

จุดเด่นและข้อดี

  • การออกแบบโครงสร้างที่คอมแพคต์: เครนแขนพับของ XCMG ถอนตัวลงหลังห้องนั่งโดยสิ้นเชิงเพิ่มพื้นที่ที่ใช้ได้สูงสุด และรักษาขนาดรถยนต์ทั้งหมดให้คอมแพคต์ เพื่อการเคลื่อนไหวที่แคบและลดต้นทุนการจัดส่ง.
  • ความสามารถในการเคลื่อนไหวที่พิเศษ: โบมสับมือที่กระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับกระชับและยกตั้งใกล้กับกรอบรถบรรทุก.
  • ชาซี JAC ที่ใช้งานหนัก: ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซลที่แข็งแกร่งและแรงฟอกสูง พร้อมกับระบบส่งที่ผ่านการพิสูจน์ ให้ประหยัดน้ํามันที่ดีและมีความน่าเชื่อถือสูงในพื้นที่ที่ต้องการ
  • การบูรณาการเครื่องมือหลายฟังก์ชัน: อุปกรณ์พร้อมกับสายไฮดรอลิกเสริมที่ปลายบัมเพื่อรองรับอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งเร็วเช่นถัง clamshell, การจับไม้, กระดานพาเล็ต, หรือกระดานอิฐ
  • แพ็คเกจการส่งออกแบบกระเป๋าสะพาน: ครบถ้วนด้วยการปรับแต่ง LHD, เตียงสินค้าฝั่งตกหนัก, การคุ้มครองความปลอดภัยครบถ้วน, และการปฏิบัติตามการจัดส่งการส่งออกทั่วโลก ( Ro-Ro หรือ Flat Rack container พร้อม)

รายละเอียดเทคนิค

1. รถบรรทุก (JAC Heavy-Duty Series)

  • ประเภทของไดรฟ์: 4x2 (ขับด้วยมือซ้าย)
  • เครื่องยนต์ เครื่องยนต์ไดเซลที่มีพลังงานสูง
  • มาตรฐานการปล่อย: ยูโร II / ยูโร III / ยูโร IV (สามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของตลาดท้องถิ่น)
  • การส่งสัญญาณ: การส่งทางมือ (ตัวเลือก 6 ความเร็ว / 8 ความเร็ว / 10 ความเร็ว)
  • ระบบเบรก: เครื่องเบรคอากาศวงจรสองแบบ พร้อม ABS
  • ยาง: ยางระดับพรีเมียร์สําหรับการใช้งานหนัก (รวมยางสํารองและพกพา)
  • ลักษณะของคาร์บิ: ห้องขับแบบเออร์กอนอมิค พร้อมเครื่องปรับอากาศ, หน้าต่างไฟฟ้า, ล็อคกลาง, เครื่องวิทยุ AM / FM และกระจกหลังที่มีความเห็นสูง

2. ระบบเครน (XCMG พับ / คน็อกเคิล บูม)

  • ยี่ห้อและชนิด: XCMG SQZ ซีรี่ย์เครนกระดูก
  • ระยะความสามารถในการยก: 3.2 ตัน ถึง 12 ตัน (ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า)
  • แขวงรัศมีการทํางานและความสูง: โครงการขยายระดับไฮดรอลิกหลายระดับ เพื่อความมั่นคงในระยะยาว
  • มุมหมุน: การหมุนต่อเนื่องหรือจํากัด 360 กับการควบคุมไฮดรอลิกที่เรียบร้อย
  • ออทริเกอร์: เครื่องขับรถหน้าและหลังแบบ H แบบไฮดรอลิกเต็มแบบ พร้อมระยะสานที่กว้าง เพื่อความมั่นคงสูงสุดบนพื้นที่ที่ไม่เรียบ
  • ลักษณะความปลอดภัย: ตัวชี้วัดวัตถุภาระ (LMI) ป้องกันการล่อเกินแรง ปุ่มหยุดฉุกเฉิน วาล์วล็อคไฮดรอลิก และวาล์วลดความดันสูง

3คาร์โก้เด็คและโครงสร้าง

  • ประเภท ร่างบรรทุกด้านล่างเหล็กความแข็งแรงสูง
  • พื้น: แผ่นสแตนเลสแบบแคร์กันคลื่น
  • การป้องกัน: รองรับอาการปวดศีรษะด้านหน้า รองรับด้านข้างที่ใช้งานหนัก

การใช้งานและตลาดเป้าหมาย

  • โซนอิสระและฮับโลจิสติกส์: การเปิดคอนเทนเนอร์, การเคลื่อนไหวของบรรจุภัณฑ์แบบพัลเลติก, และการจัดการวัสดุทางท่าเรืออย่างรวดเร็ว (เหมาะสําหรับโซนอิสระการค้า เช่น โคลอน ฟรีโซน, ปานามา)
  • การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน: การขนส่งสแตนเลสกระบวนการเสริมเหล็ก, โฟม, เครื่องกําเนิดไฟฟ้า, และส่วนประกอบคอนกรีต precast โดยตรงไปยังสถานที่ทํางาน
  • บริการและการบํารุงรักษาของเทศบาล: การก่อตั้งเสาสายไฟฟ้า, การบํารุงรักษาเครื่องแปลงไฟฟ้า และการกําจัดขยะทาง
  • การกระจายใหม่ในภูมิภาค: การขนส่งระหว่างเมืองและข้ามชายแดนที่ต้องการความสามารถในการบรรทุกและบรรจุเองโดยไม่ต้องสนับสนุนรถยกเสริม

คู่มือผู้ซื้อ (คู่มือการซื้อและการตั้งค่า)

ขั้นตอนที่ 1: กําหนดความต้องการของภัณฑ์และการยก

ก่อนที่จะสั่งซื้อ ควรรีบประเมินความต้องการประจําวันของคุณ

  • ความจุของใช้: กําหนดน้ําหนักของใช้สูงสุดที่คุณต้องการที่จะขนส่ง
  • ความจุและความกว้างของเครน: ให้ตรงกับเครนซีรี XCMG SQZ (เช่น 3.2T, 6.3T, 8T หรือ 10T) กับรัศมีการทํางานสูงสุดและความสูงการยกที่ต้องการ
  • มิติของชั้น: ให้แน่ใจว่าความยาวของกล่องบรรทุกด้านล่าง (5.2 m ถึง 6.2 m) สามารถรองรับสินค้ามาตรฐานของคุณ (เช่น พาเล็ต, รางเหล็ก, หรือเสาไฟฟ้า)

ขั้นตอนที่ 2: การเลือกชัสซี่และเครื่องยนต์

  • การปรับปรุงการขับขี่: เลือก 4 * 2 สําหรับการกระจายในเมือง, ถนนถนนและการจัดสรรท่าเรือ. เลือก 4 * 4 หากทํางานในพื้นที่ดินที่ดิน, สถานที่การเกษตร, หรือการก่อสร้างภูเขา
  • มาตรฐานการปล่อยสาร: ยืนยันกฎหมายการนําเข้าท้องถิ่นกับภาษีปานามา (Autoridad Nacional de Aduanas)เครื่องยนต์ยูโร II / ยูโร III / ยูโร IV ได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางในทวีปลาตินอเมริกา และทํางานได้อย่างน่าเชื่อถือกับประเภทน้ํามันในท้องถิ่น.
  • ตําแหน่งการขับเคลื่อน: รับรองว่าการขับเคลื่อนทางด้านซ้าย (LHD) ถูกเลือกสําหรับปานามาและตลาดภูมิภาครอบ ๆ

ขั้นตอนที่ 3: ตัวเลือกเครื่องช่วยเครน

หากการดําเนินงานของคุณไปนอกเหนือการยกตะขอพื้นฐาน ขอสายไฮดรอลิกช่วยติดตั้งในโรงงานที่ปลาย boom เพื่อรองรับ:

  • กล่อง Clamshell Hydraulic (สําหรับดิน/ก้อนหิน)
  • ไม้จับ / พายบล็อก
  • การติดตั้งปาเล็ตฟอร์ค
  • กระเป๋าพนักงาน (การบํารุงรักษาความสูง)

ขั้นตอนที่ 4: การส่งออกการขนส่งและท่าเรือโลจิสติก

  • ท่าเรือปลายทาง: กําหนดท่าเรือเป้าหมาย (เช่น ท่าเรือโคลอน / ท่าเรือนานาชาติแมนซาเนลโล่ (MIT) / Cristóbal) สําหรับการเข้าเขตอิสระ
  • วิธีการส่ง:
    • Ro-Ro (Roll-on/Roll-off): เหมาะสําหรับการสั่งซื้อครั้งเดียว/ขนาดเล็ก การขับขี่/ขับขี่ป้องกันการเสียสีและการเผชิญหน้ากับน้ําเกลือภายในคานบรรทุกของเรือ
    • คอนเทนเนอร์เรคเรียบ: เหมาะสําหรับเส้นทาง Ro-Ro ที่จํากัด
  • แพ็คเกจป้องกัน: ขอเคลือบเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเชื้อเพลิง

2คู่มือการบํารุงรักษา (โปรโตคอลการบํารุงรักษาและบริการประจํา)

การบํารุงรักษาที่เหมาะสม จะทําให้อุปกรณ์ใช้ได้นาน และปกป้องคุณค่าการขายต่อ โดยเฉพาะในภูมิอากาศที่ชื้นและเขตร้อน

A. การตรวจสอบประจําวัน (รายการตรวจสอบก่อนการดําเนินการ)

  • ระดับน้ํามันและของเหลวไฮดรอลิก: ตรวจสอบน้ํามันเครื่องยนต์, น้ําเย็น, น้ําเหลวเบรค, และกระจกมองถังไฮดรอลิก
  • การตรวจสอบการรั่วไหลทางสายตา: ตรวจสอบเชือกไฮดรอลิก, อุปกรณ์ติดตั้ง, กระป๋อง, และออทริกเกอร์สําหรับการรั่วไหลของน้ํามันหรือสวม.
  • การตรวจสอบตัวลากและความปลอดภัย: ทดสอบตัวลากขยาย/ลากกลับ, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และไฟชี้วัดแรงบรรทุก (LMI)
  • ความดันและเบรคของยาง: ตรวจสอบความดันของยางและตรวจสอบเครื่องวัดความดันของเบรคอากาศ ก่อนขับรถ

B. ระยะเวลาการบํารุงรักษาตามแผน

ระยะเวลา

ส่วนประกอบ

การดูแล

50 ชั่วโมงแรก (บราคอิน)

ชาซีและเครน

เปลี่ยนน้ํามันเครื่อง, เครื่องกรองน้ํามัน, เครื่องกรองไฮดรอลิกกลับ, และปรับความเข้มข้นของบอลท์ / U-bolts การติดตั้งเครน

ทุก 250 ชั่วโมง / 5,000 กม.

เครื่องยนต์และชาสซี่ JAC

เปลี่ยนน้ํามัน & เครื่องกรองเครื่องยนต์ เครื่องกรองแยกน้ํามัน / น้ํา เครื่องกรองอากาศสะอาด และก้อนไขมัน

ทุก 500 ชั่วโมง / 10,000 กม.

ระบบเครน XCMG

ทาผสมน้ํามันทุกจุดบนสับมือเครน, หมุนสับมือและสไลด์ outrigger โดยใช้น้ํามันลิธีียมแรง

ทุก 1,000 ชั่วโมง / ปี

ระบบไฮดรอลิก

เปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกครบ (น้ํามันป้องกันการสกัด ISO VG 46/68) และกรองดูด / กลับไฮดรอลิก ตรวจสอบเย็บผสมโครงสร้าง

C. การป้องกันสภาพอากาศในเขตร้อน (ปานามา และอเมริกากลาง)

  • ป้องกันความชื้น: ดึงน้ําทุกวันจากถังเบรคอากาศ โดยใช้วาล์วดึงด้านล่าง เพื่อป้องกันการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ชื้น
  • การทําความเย็นแบบไฮดรอลิก: ให้เครื่องทําความเย็นน้ํามันไฮดรอลิกสะอาดและไม่สะสมฝุ่นหรือดิน เพื่อป้องกันระบบไม่ร้อนเกินระหว่างการยกน้ําหนักอย่างต่อเนื่อง

3คําถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1:ทําไมต้องเลือกเครนแขนพับ (กริ่งมือ) แทนเครนโทรทรรศน์ (กริ่งตรง)

A:เครนแขนพับสามารถลากตัวลงอย่างกระชับกระชับ หลังห้องนั่งโดยปล่อยกล่องสินค้าให้ไม่มีอุปสรรคในการบรรทุกภายใต้สะพาน) และทําให้การติดตั้งของอุปกรณ์เสริมไฮดรอลิกง่าย, ถัง)

Q2:รถบรรทุก JAC นี้สามารถนําเข้าโดยตรงไปยังเขตอิสระโคโลน (Zona Libre de Colón) ได้หรือไม่?

A:ใช่ รถที่ส่งไปยังเขตอิสระโคลอน อยู่ในภาวะการหยุดการใช้ภาษีไดอฟฟิตหรือได้รับการตรวจสอบเพื่อการจดทะเบียนท้องถิ่นในปานามา หลังจากชําระภาษีการนําเข้าและภาษีประเทศ.

Q3:ความจุในการยกเครนที่แนะนําสําหรับการก่อสร้างทั่วไปและโลจิสติกส์

A:เครนกรานขนาด 6.3 ตัน ถึง 8 ตันของ XCMG ที่ติดตั้งบนชาสี JAC 4 * 2 ที่ใช้งานหนัก ให้ความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความจุของ, พลังเครน และความมั่นคงของยาน

Q4:มีการสนับสนุนอะไหล่สําหรับรถบรรทุก JAC และเครน XCMG ในลาตินอเมริกาหรือไม่

A:ใช่ ทั้ง JAC Motors และ XCMG ได้จัดตั้งเครือข่ายจําหน่าย ศูนย์บริการภูมิภาค และโกดังอะไหล่ทั่วทวีปทวีปทวีปกลางและใต้อเมริกา รวมถึงปานาม่า โคลัมเบีย คอสตาริก้า และเปรู

Q5:เครนสามารถใช้ได้จากทั้งสองข้างของรถบรรทุกหรือไม่

A:ใช่ เครนพับแบบมาตรฐานของ XCMG มีเลเวอร์ควบคุมด้วยมือสองด้านในระดับพื้นดิน เครื่องควบคุมไกลไร้สายแบบเลือกยังมีให้บริการเพื่อความปลอดภัยและความเห็นสูงสุดของผู้ใช้งาน

Q6:การส่งทางทะเลจากจีน ไปยังโคลอน ปานามา ใช้เวลาเท่าไหร่

A:การจัดส่งผ่าน Ro-Ro หรือเรือคอนเทนเนอร์โดยทั่วไปใช้เวลา 28 ถึง 35 วันจากท่าเรือใหญ่ของจีน (เช่น ชานไฮ้, ชิงดาว, เชียงใหม่) ไปยังท่าเรือโคลอน (MIT / Cristóbal)

Q7:น้ํามันไฮดรอลิกชนิดไหนควรใช้ในภูมิอากาศร้อน?

A:เราแนะนํา ISO VG 68 Anti-Wear Hydraulic Oil สําหรับอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงเพื่อรักษาความแน่นและความแข็งแรงของแผ่นน้ํามันที่เหมาะสม

Q8:เครนมีอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยเพื่อป้องกันการอ้วน?

A:ใช่ เครน XCMG ทั้งหมดมีระบบความปลอดภัยที่จําเป็น รวมถึงตัวชี้วัดแรงฝน (LMI) / เครื่องวัดความดัน วาล์วล็อคไฮดรอลิกและระบบหยุดฉุกเฉิน.

Q9:ความยาวของคันรถบรรทุกสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของสินค้าของเราหรือไม่

A:โดยแน่นอน ความยาวของกล่องบรรทุกสามารถปรับแต่งได้ (โดยทั่วไประหว่าง 5.0 m และ 6.2 m) ขึ้นอยู่กับระยะล้อของชัสซี่และรุ่นเครนที่เลือก

Q10:การรับประกันและเอกสารใดที่ให้บริการเมื่อส่ง?

A:รถมีรับประกัน 12 เดือนหรือ 30,000 กิโลเมตร (ตามที่เกิดขึ้นก่อน) ครอบคลุมส่วนประกอบหลักของระบบขับเคลื่อนและเครนใบชําระสินค้า, รายการบรรจุ, ใบรับรองการกําเนิด, และใบรับรองการทดสอบโรงงาน

ผู้ผลิตและผู้จัดจําหน่ายการส่งออก: Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group), จีน
สินค้า: รถบรรทุก JAC 4x2 พร้อมเครนขาขาขา XCMG
การปรับแต่งตามความต้องการ: ชาซี, ร่างบรรทุกสินค้า, ความจุของเครน, ขอบล้อ, อุปกรณ์เสริมไฮดรอลิกและการปรับแต่งการส่งออกสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
ตลาด: อเมริกาลาติน, แอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียกลาง และตลาดระหว่างประเทศอื่น ๆ