شركة "كلو أوتوموبيل" المحدودة تقدم شاحنة "سينوتروك هووو" ذات سقف مسطح مع رافعة "إكس سي إم جي" SQZ200 إلى بابوا غينيا الجديدة

بورت مورسبي، بابوا غينيا الجديدة شركة تشينجلي الخاصة للسيارات المحدودة (مجموعة CLW) ، وهي الشركة الرائدة في العالم في تصنيع السيارات المتخصصةوتسليم شاحنة ذات سقف مسطح مخصصة من SINOTRUK HOWO مع XCMG SQZ200 Knuckle Boom Crane لمشروع بنية تحتية رئيسية في بابوا غينيا الجديدة (PNG).

مصممة لتلبية الطبوغرافيا المتطلبة لـ PNG و الظروف الاستوائية ذات الرطوبة العالية ، هذه الوحدة متعددة الأغراض الثقيلة تجمع بين نقل الطرق الوعرةواسترداد الرافعة الثقيلة في مركبة متعددة الاستخدامات واحدة.

المصنع:شركة (كلو أوتوموبيل) المحدودة

الموقع الرسمي: www.cn-vehicles.com

واتساب / الهاتف:+86 189 9597 9503

مدير التصدير:(شين وانغ)

الوجهة:ممر بورت مورسبي / لاي، بابوا غينيا الجديدة.

قطاع الصناعة:الهندسة المدنية، الخدمات اللوجستية للغابات، والبنية التحتية للطاقة.

ظروف التشغيلالطرق الجبلية غير المرصوفة، والمزيد من الأمطار السنوية، وتآكل الهواء الساحلي، ومواقع العمل النائية التي تفتقر إلى معدات تفريغ ثانوية.

• الرافعة المنسدلة المدمجة:مجهزة برافعة XCMG SQZ200 مقبوضة بإحكام خلف الكابينة ، مما يزيد من طول السرير للشحن الضخم مثل المولدات والمعدات الثقيلة.
• "سطح السرير المُعزّز" و"الرافعة":تم بناؤها مع ألواح الأرضية الفولاذية عالية المقاومة مع نمط الماس ومرشح هيدروليكي متكامل من 10 إلى 15 طن لسحب الآلات المتعثرة أو غير التشغيلية على سطح السفينة.
• الامتثال للطرق في PNG:تصنع في تشكيل هيكل 6x4 ذات القيادة اليمنى (RHD) مقترنة بمحاور تقليص محاور العمل الثقيلة وتبريد المبرد الاستوائي.

• قيادة RHD والامتثال المحلي:تأكد من أن الأوامر لبابوا غينيا الجديدة تحدد القيادة باليد اليمنى للامتثال لقوانين المرور المحلية.
• الرافعة المستقيمة مقابل الرافعة المنسدلة:
  • القوة المنسدلة (SQZ):يوصى به عندما يكون طول السرير المسطح كاملًا ضروريًا لنقل الآلات ، أو عند العمل تحت خطوط الكهرباء الجوية ومساحات الجسر.
  • الصعد المستقيم (SQS):أفضل لرفعات عمودية أعلى في مساحات البناء المفتوحة.
• محورين لخفض المحور:تتطلب المناطق الداخلية الصعبة لـ PNG (مثل طريق هايلاندز السريع) محاور خلفية مزدوجة الانخفاض مع أقفال تفاضلية للتفاوض على الوحل والمنحدرات الشديدة الانحدار وأفواه الأنهار بأمان.
• الحماية من التآكل البحري والإستوائي:اطلب طبقة متعددة من طبقات البرايمر الايبوكسي والطلاء السفلي من المصنع للحماية من رذاذ الملح المحيطي والهطولات الاستوائية

لضمان توفير عمليات عالية في المناخات الجزرية الاستوائية:

• النظام الهيدروليكي:فحص جميع الأنابيب، وصمامات التحكم، وسلاسل الجهاز الخارجي على رافعة XCMG للتحقق من تسريبات النفط أو الندبات.
• خط الرافعة:تفقد سلك الرافعة من أجل التشنجات أو التجاعيد أو التشنجات غير المتساوية.
• مستويات السوائل:تحقق من مستويات زيت المحرك وسائل التبريد والخزان الهيدروليكي

• جدول الزيت:ضعي زيت الليثيوم على جميع مفاصل مفاصل الرافعة، أسنان حلقات التروس المتحركة، مسارات إضافية للدراجات الخارجية، ومفاصل عمود القيادة.
• رعاية فلتر الهواء:تنظيف عناصر فلتر الهواء الثانوية واستبدال فلاتر الهواء الأولية عند العمل في ظروف خارج الطريق ذات الغبار الكبير.
• تصريف المياه:استنزاف مصائد تكثيف المياه من الجزء السفلي من وعاء فلتر الوقود والخزان الهيدروليكي.

• استبدال الزيت الهيدروليكي:استبدال الزيت الهيدروليكي (ISO VG 46/68 مناسب لدرجات الحرارة المحيطة العالية) وتغيير مرشحات خطوط العودة.
• فحص العزم الهيكلي:إعادة تشغيل عزم الدوران U-bolts، أجهزة تركيب الإطار الفرعي، وأحزمة حلقات الرافعة إلى المواصفات القياسية.
• خدمة علبة التروس:استنزاف وإعادة ملء مرشح التخفيض الكوكبي مربع التروس المزلق.

السؤال 1: ما هي المزايا الرئيسية لاختيار رافعة XCMG SQZ200 قابلة للطي على رافعة تلسكوبية؟

الجواب: يضع جهاز SQZ200 القابل للطي في مكان جيد خلف المقصورة، مما يترك السقف المسطح بأكمله خالياً للشحن. كما يسمح المفاصل المفصلة به بمناورة متفوقة في الأماكن الضيقة وتحت السقف المنخفض.

السؤال 2: هل هذه الشاحنة HOWO تم تكوينها بالكامل لمعايير الطرق في بابوا غينيا الجديدة؟

ج: نعم، تم بناؤها مع تصنيع قيادة اليد اليمنى (RHD) ، وأنظمة التبريد المدارية، وإدخال وقود ميكانيكي قوي متوافق مع درجات الوقود المحلية.

س3: ما هي أقصى قدرة رفع للكران SQZ200 من XCMG عند أقصى امتداد؟

ج: في حين أنه يرفع ما يصل إلى 8،000 كجم على مسافة قريبة (~ 2.5 م) ، فإنه يمكن أن يرفع بأمان ما يقرب من 1200 كجم إلى 1500 كجم في أقصى مدى أفقي من ~ 12.5 ~ 13.5 متر.

السؤال 4: هل يمكن لهذه المركبة تحميل الآلات المعطلة أو غير التشغيلية على سطح السفينة؟

ج: نعم، مزيج من الرافعة الهيدروليكية الثقيلة المثبتة في الأمام والمنحدرات الخلفية المقوية يسمح للشاحنة بسحب معدات غير مدفوعة مباشرة على سطح السطح المسطح.

س5: كيف تتعامل محركات اليورو الثاني / اليورو الثالث مع وقود الديزل المحلي في بي.إن.إيه؟

ج: تم تصميم نظام حقن الوقود الميكانيكي أو EGR خصيصًا للمناطق ذات مستويات الوقود أعلى من الكبريت ، مما يضمن إشعالًا موثوقًا دون أخطاء حساسة في أجهزة الاستشعار الإلكترونية.

السؤال 6: هل هناك قطع غيار متاحة بسهولة لشركة سينوتروك وشركة إكس سي إم جي في بي إن أو؟

ج: نعم، كل من سينوتروك و إكس سي إم جي تحتفظ بشبكات الخدمة الرسمية وقنوات التوزيع في المدن الكبرى مثل بورت مورسبي و لاي.

السؤال 7: ما هي طريقة الشحن الموصى بها لنقل الشاحنة إلى PNG؟

ج: يوصى بشحن RO-RO (Roll-on / Roll-off) لحماية الإلكترونيات والهيكل من رطوبة البحر المفتوح ، على الرغم من أن شحن Flat Rack أو Breakbulk متاح أيضًا.

س8: هل يمكن إضافة أقفال الحاويات إلى حاويات الشحن القياسية؟

ج: نعم، تشينغلي يمكن أن تُثبّت قفلات تدوير ISO مسبقاً في سطح السطح المسطح لنقل حاويات بحرية قياسية بطول 20 قدم.

س9: ما هي أنظمة حماية السلامة المضمنة على رافعة إكس سي إم جي؟

ج: تشمل معدات السلامة القياسية صمامات الإفراط الهيدروليكية، ومفتاحات الحد المضاد للكتلة الثنائية، وقفلات الهيدروليكية الآلية، وأجهزة التحكم في إيقاف الطوارئ في جميع محطات المشغل.

س10: كيف يمكنني الاتصال بالمصنع مباشرة للحصول على الأسعار والمواصفات المخصصة؟

ج: يمكنك الاتصال بمدير التصدير شين وانغ في شركة تشينجلي الخاصة للسيارات المحدودة عبر واتساب على الرقم +86 189 9597 9503 أو زيارة الموقع الرسمي علىwww.cn-vehicles.com.