CLW অটোমোবাইল গ্রুপ কোং, লিমিটেড পাপুয়া নিউ গিনিতে XCMG SQZ200 ক্রেন সহ কাস্টম SINOTRUK HOWO ফ্ল্যাটবেড ট্রাক সরবরাহ করেছে
2026-08-13
Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. পাপুয়া নিউ গিনিতে কাস্টম SINOTRUK HOWO ফ্ল্যাটবেড ট্রাক XCMG SQZ200 ক্রেন সহ সরবরাহ করেছে
পোর্ট মোরেসবি, পাপুয়া নিউ গিনি — চ্যাংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড (CLW গ্রুপ), বিশেষায়িত যানবাহনের একটি বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয় প্রস্তুতকারক, পাপুয়া নিউ গিনির (PNG) একটি প্রধান অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য একটি কাস্টমাইজড SINOTRUK HOWO ফ্ল্যাটবেড ট্রাক XCMG SQZ200 নকিবুল বুম ক্রেন সহ উৎপাদন, পরীক্ষা এবং সরবরাহ সম্পন্ন করেছে।
PNG-এর কঠিন ভূখণ্ড এবং উচ্চ আর্দ্রতাযুক্ত গ্রীষ্মমন্ডলীয় অবস্থার চাহিদা মেটাতে ডিজাইন করা হয়েছে, এই ভারী-বহুমুখী ইউনিটটি অফ-রোড পরিবহন, স্ব-লোডিং ক্ষমতা এবং ভারী উইঞ্চ পুনরুদ্ধারকে একটি একক বহুমুখী যানবাহনে একীভূত করে।
অফিসিয়াল প্রস্তুতকারকের বিবরণ:
প্রস্তুতকারক: Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.
গন্তব্য: পোর্ট মোরেসবি / লায়ে করিডোর, পাপুয়া নিউ গিনি।
শিল্প খাত: সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং, ফরেস্ট্রি লজিস্টিকস, এবং শক্তি পরিকাঠামো।
পরিচালনার শর্তাবলী: পাকা নয় এমন পাহাড়ি পথ, উচ্চ বার্ষিক বৃষ্টিপাত, উপকূলীয় বাতাসের ক্ষয়, এবং দূরবর্তী কাজের স্থান যেখানে অতিরিক্ত আনলোডিং সরঞ্জাম নেই।
কাস্টমাইজড ইঞ্জিনিয়ারিং হাইলাইটস:
কম্প্যাক্ট ফোল্ডিং ক্রেন: জেনারেটর এবং ভারী সরঞ্জামের মতো বাল্কি কার্গোর জন্য বিছানার দৈর্ঘ্য সর্বাধিক করার জন্য ক্যাবের পিছনে শক্তভাবে স্টো করা একটি XCMG SQZ200 নকিবুল বুম ক্রেন সহ লাগানো হয়েছে।
শক্তিশালী ফ্ল্যাটবেড এবং উইঞ্চ: উচ্চ-শক্তির ডায়মন্ড-প্যাটার্ন স্টিলের ফ্লোর প্লেট এবং আটকে পড়া বা অ-কার্যকরী যন্ত্রপাতি ডেকে টেনে তোলার জন্য একটি সমন্বিত 10-থেকে-15-টন হাইড্রোলিক উইঞ্চ দিয়ে নির্মিত।
PNG সড়ক সম্মতি: ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) 6x4 চ্যাসিস কনফিগারেশনে তৈরি করা হয়েছে যা ভারী-ডিউটি হাব-রিডাকশন অ্যাক্সেল এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় রেডিয়েটর কুলিংয়ের সাথে যুক্ত।
ফ্ল্যাটবেডের সামনে 10–15 টন হাইড্রোলিক উইঞ্চ লাগানো, উচ্চ-টান স্টিল তারের দড়ি এবং একটি ভারী-ডিউটি হুক সহ
কার্গো টাই-ডাউন
সমন্বিত পেরিমিটার ডি-রিং এবং আইএসও কন্টেইনার টুইস্ট-লক
PNG এবং দ্বীপপুঞ্জের অপারেশনের জন্য ক্রেতা নির্দেশিকা
RHD স্টিয়ারিং এবং স্থানীয় সম্মতি: স্থানীয় ট্র্যাফিক আইন মেনে চলার জন্য পাপুয়া নিউ গিনির অর্ডারগুলিতে ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) উল্লেখ করা নিশ্চিত করুন।
সোজা বনাম ফোল্ডিং বুম ক্রেন নির্বাচন:
ফোল্ডিং বুম (SQZ): যখন যন্ত্রপাতি পরিবহনের জন্য সম্পূর্ণ ফ্ল্যাটবেড দৈর্ঘ্যের প্রয়োজন হয়, অথবা ওভারহেড পাওয়ার লাইন এবং সেতুর ছাড়পত্রের নিচে কাজ করার সময় প্রস্তাবিত।
সোজা বুম (SQS): খোলা নির্মাণ স্থানে উচ্চ উল্লম্ব লিফটের জন্য ভাল।
ডাবল হাব-রিডাকশন অ্যাক্সেল: PNG-এর রুক্ষ অভ্যন্তর (যেমন হাইল্যান্ডস হাইওয়ে) কাদা, খাড়া ঢাল এবং নদীর তলদেশ নিরাপদে অতিক্রম করার জন্য ডিফারেনশিয়াল লক সহ ডাবল-রিডাকশন রিয়ার অ্যাক্সেলের প্রয়োজন।
সামুদ্রিক এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় ক্ষয়রোধী সুরক্ষা: সমুদ্রের লবণ স্প্রে এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় বৃষ্টিপাত থেকে রক্ষা করার জন্য কারখানা থেকে মাল্টি-লেয়ার ইপোক্সি প্রাইমার কোটিং এবং চ্যাসিস আন্ডারকোটিংয়ের অনুরোধ করুন।
প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা
গ্রীষ্মমন্ডলীয় দ্বীপ জলবায়ুতে উচ্চ অপারেশনাল প্রাপ্যতা নিশ্চিত করতে:
দৈনিক প্রি-অপারেশন চেক
হাইড্রোলিক সিস্টেম: তেল লিক বা ঘর্ষণ জন্য XCMG ক্রেন উপর সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, নিয়ন্ত্রণ ভালভ, এবং আউটরিগার সিলিন্ডার পরিদর্শন করুন।
উইঞ্চ লাইন: কিঙ্ক, ফ্রেয়িং, বা অসম ড্রাম স্পুলিংয়ের জন্য উইঞ্চ কেবল পরিদর্শন করুন।
গ্রীসিং সময়সূচী: সমস্ত ক্রেন নকিবুল জয়েন্ট, স্লিউইং রিং গিয়ার দাঁত, আউটরিগার এক্সটেনশন ট্র্যাক, এবং ড্রাইভ-শ্যাফ্ট ইউ-জয়েন্টগুলিতে লিথিয়াম গ্রীস প্রয়োগ করুন।
এয়ার ফিল্টার যত্ন: সেকেন্ডারি এয়ার ফিল্টার উপাদানগুলি পরিষ্কার করুন এবং উচ্চ-ধুলোযুক্ত অফ-রোড পরিস্থিতিতে কাজ করার সময় প্রাথমিক ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
জল নিষ্কাশন: ফুয়েল ফিল্টার বাটি এবং হাইড্রোলিক রিজার্ভারের নীচ থেকে জল ঘনীভবন ফাঁদগুলি নিষ্কাশন করুন।
হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপন: হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপন করুন (ISO VG 46/68 উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত) এবং রিটার্ন লাইন ফিল্টারগুলি পরিবর্তন করুন।
কাঠামোগত টর্ক চেক: স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশনগুলিতে ইউ-বোল্ট, সাবফ্রেম মাউন্টিং ব্র্যাকেট এবং ক্রেন স্লিউইং রিং বোল্টগুলি পুনরায় টর্ক করুন।
উইঞ্চ গিয়ারবক্স সার্ভিস: উইঞ্চ প্ল্যানেটারি রিডাকশন গিয়ারবক্স লুব্রিকেন্ট নিষ্কাশন এবং পুনরায় পূরণ করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)
প্রশ্ন 1: একটি টেলিস্কোপিক ক্রেনের চেয়ে XCMG SQZ200 ফোল্ডিং ক্রেন বেছে নেওয়ার প্রধান সুবিধাগুলি কী কী?
উত্তর: SQZ200 ফোল্ডিং বুম ক্যাবের পিছনে সুন্দরভাবে স্টো করে, কার্গোর জন্য পুরো ফ্ল্যাটবেড খালি রাখে। এর আর্টিকুলেটেড জয়েন্টগুলি টাইট স্পেস এবং কম সিলিংয়ের নিচে উন্নত ম্যানুভারিংয়ের অনুমতি দেয়।
প্রশ্ন 2: এই HOWO ট্রাকটি কি পাপুয়া নিউ গিনির রাস্তার মানগুলির জন্য সম্পূর্ণরূপে কনফিগার করা হয়েছে?
উত্তর: হ্যাঁ, এটি ফ্যাক্টরি রাইট-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD) স্টিয়ারিং, ট্রপিকালড কুলিং সিস্টেম এবং স্থানীয় জ্বালানী গ্রেডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ শক্তিশালী যান্ত্রিক ফুয়েল ইনজেকশন সহ তৈরি করা হয়েছে।
প্রশ্ন 3: সর্বোচ্চ এক্সটেনশনে XCMG SQZ200 ক্রেনের সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা কত?
উত্তর: যদিও এটি কাছাকাছি পরিসরে (~2.5 মি) 8,000 কেজি পর্যন্ত উত্তোলন করে, এটি তার সর্বোচ্চ অনুভূমিক নাগাল (~12.5–13.5 মিটার) পর্যন্ত প্রায় 1,200 কেজি থেকে 1,500 কেজি উত্তোলন করতে পারে।
প্রশ্ন 4: এই যানবাহনটি কি অক্ষম বা অ-কার্যকরী যন্ত্রপাতি ডেকে লোড করতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, ফ্রন্ট-মাউন্টেড হেভি-ডিউটি হাইড্রোলিক উইঞ্চ এবং শক্তিশালী রিয়ার র্যাম্পের সংমিশ্রণ ট্রাকটিকে নন-ড্রাইভেন গিয়ার সরাসরি ফ্ল্যাটবেড ডেকে টেনে আনতে দেয়।
প্রশ্ন 5: ইউরো II / ইউরো III ইঞ্জিন PNG-এর স্থানীয় ডিজেল জ্বালানীর সাথে কীভাবে কাজ করে?
উত্তর: যান্ত্রিক বা EGR ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমটি উচ্চ সালফার জ্বালানী স্তরযুক্ত অঞ্চলগুলির জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক সেন্সর ত্রুটি ছাড়াই নির্ভরযোগ্য ইগনিশন নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন 6: PNG-তে SINOTRUK এবং XCMG-এর জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ কি সহজে পাওয়া যায়?
উত্তর: হ্যাঁ, SINOTRUK এবং XCMG উভয়ই পোর্ট মোরেসবি এবং লায়ের মতো প্রধান শহরগুলিতে অফিসিয়াল পরিষেবা নেটওয়ার্ক এবং বিতরণ চ্যানেল বজায় রাখে।
প্রশ্ন 7: PNG-তে ট্রাক পরিবহনের জন্য কোন শিপিং পদ্ধতি সুপারিশ করা হয়?
উত্তর: RO-RO (রোল-অন/রোল-অফ) শিপিং ক্রেন ইলেকট্রনিক্স এবং চ্যাসিসকে খোলা সমুদ্রের আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করার জন্য সুপারিশ করা হয়, যদিও ফ্ল্যাট র্যাক বা ব্রেকবাল্ক শিপিংও উপলব্ধ।
প্রশ্ন 8: স্ট্যান্ডার্ড শিপিং কন্টেইনার পরিবহনের জন্য কন্টেইনার লক যোগ করা যেতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, চ্যাংলি স্ট্যান্ডার্ড 20-ফুট সি কন্টেইনার বহন করার জন্য ফ্ল্যাটবেড ডেকে আইএসও টুইস্ট-লক প্রি-ইনস্টল করতে পারে।
প্রশ্ন 9: XCMG ক্রেনে কী কী সুরক্ষা সুরক্ষা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড সুরক্ষা সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে হাইড্রোলিক ওভারলোড রিলিফ ভালভ, অ্যান্টি-টু-ব্লক লিমিট সুইচ, স্বয়ংক্রিয় হাইড্রোলিক আউটরিগার লক এবং সমস্ত অপারেটর স্টেশনে জরুরি শাট-অফ নিয়ন্ত্রণ।
প্রশ্ন 10: আমি কি দাম এবং কাস্টম স্পেসিফিকেশনের জন্য সরাসরি কারখানার সাথে যোগাযোগ করতে পারি?
উত্তর: আপনি চ্যাংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেডের রপ্তানি পরিচালক শাইন ওয়াং-এর সাথে WhatsApp-এ +86 189 9597 9503 নম্বরে যোগাযোগ করতে পারেন অথবা অফিসিয়াল ওয়েবসাইট দেখতে পারেন www.cn-vehicles.com.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
