Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd.가 파푸아뉴기니에 맞춤형 SINOTRUK HOWO 평판 트럭과 XCMG SQZ200 크레인을 인도합니다

파푸아뉴기니 포트모르즈비 — 특수 차량 전문 제조업체인 Chengli Special Automobile Co., Ltd.(CLW Group)가 파푸아뉴기니의 주요 인프라 프로젝트를 위해 맞춤 제작된 SINOTRUK HOWO 평판 트럭과 XCMG SQZ200 너클 붐 크레인의 생산, 테스트 및 인도를 공식적으로 완료했습니다.

파푸아뉴기니의 까다로운 지형과 습도가 높은 열대 기후에 맞춰 설계된 이 중장비 다목적 차량은 오프로드 운송, 자체 적재 능력, 중량 윈치 복구 기능을 단일 다목적 차량으로 통합했습니다.

제조업체: Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.

공식 웹사이트:

WhatsApp / 전화: +86 189 9597 9503

수출 담당자: Shine Wang

목적지: 파푸아뉴기니 포트모르즈비 / 라에 회랑.

산업 부문: 토목 공학, 임업 물류 및 에너지 인프라.

운영 조건: 비포장 산악 도로, 높은 연간 강우량, 해안 공기 부식, 보조 하역 장비가 없는 원격 작업 현장.

• 컴팩트 폴딩 크레인: XCMG SQZ200 너클 붐 크레인이 장착되어 운전실 뒤에 단단히 보관되어 발전기 및 중장비와 같은 부피가 큰 화물을 위한 베드 길이를 최대화합니다.
• 강화 평판 및 윈치: 고강도 다이아몬드 패턴 강철 바닥판과 10~15톤 유압 윈치가 통합되어 고장 나거나 작동하지 않는 기계를 갑판으로 끌어올립니다.
• 파푸아뉴기니 도로 규정 준수: 우측 핸들(RHD) 6x4 섀시 구성으로 제작되었으며, 중장비 허브 감소 액슬 및 열대 라디에이터 냉각 기능이 장착되었습니다.

• RHD 스티어링 및 현지 규정 준수: 파푸아뉴기니 주문 시 현지 교통 법규 준수를 위해 우측 핸들(RHD)을 명시해야 합니다.
• 직선 붐 vs. 폴딩 붐 크레인 선택:
  • 폴딩 붐 (SQZ): 기계 운송을 위해 전체 평판 길이를 사용해야 하거나, 상부 전력선 및 교량 높이 제한이 있는 곳에서 작업할 때 권장됩니다.
  • 직선 붐 (SQS): 개방된 건설 공간에서 더 높은 수직 리프팅에 더 적합합니다.
• 이중 허브 감소 액슬: 파푸아뉴기니의 험준한 내륙 (하이랜드 고속도로 등)에서는 진흙, 가파른 경사 및 강바닥을 안전하게 통과하기 위해 차동 잠금 장치가 있는 이중 감소 후방 액슬이 필요합니다.
• 해양 및 열대 부식 방지 보호: 공장 출고 시 다층 에폭시 프라이머 코팅 및 섀시 하부 코팅을 요청하여 바다 소금 분무 및 열대 강수로부터 보호하십시오.

열대 섬 기후에서 높은 가동 가용성을 보장하기 위해:

• 유압 시스템: XCMG 크레인의 모든 호스, 제어 밸브 및 아웃리거 실린더에서 오일 누출 또는 마모를 점검하십시오.
• 윈치 라인: 윈치 케이블의 꼬임, 마모 또는 불균일한 드럼 감김을 점검하십시오.
• 유체 레벨: 엔진 오일, 냉각수 및 유압 리저버 시야 유리 레벨을 확인하십시오.

• 윤활 일정: 크레인 너클 조인트, 선회 링 기어 치아, 아웃리거 확장 트랙 및 구동축 U-조인트에 리튬 그리스를 도포하십시오.
• 에어 필터 관리: 2차 에어 필터 요소를 청소하고, 고분진 오프로드 조건에서 작동 시 1차 필터를 교체하십시오.
• 물 배수: 연료 필터 보울 및 유압 리저버 하단의 물 응축 트랩을 배출하십시오.

• 유압 오일 교체: 유압 오일 (고온 환경에 적합한 ISO VG 46/68)을 교체하고 리턴 라인 필터를 교체하십시오.
• 구조 토크 점검: U-볼트, 서브프레임 장착 브래킷 및 크레인 선회 링 볼트를 표준 사양으로 재토크하십시오.
• 윈치 기어박스 서비스: 윈치 유성 감속 기어박스 윤활유를 배출하고 다시 채우십시오.

Q1: 망원 크레인에 비해 XCMG SQZ200 폴딩 크레인을 선택하는 주요 이점은 무엇입니까?

A: SQZ200 폴딩 붐은 운전실 뒤에 깔끔하게 보관되어 전체 평판을 화물용으로 비워둡니다. 또한 관절식 조인트는 좁은 공간과 낮은 천장에서도 뛰어난 기동성을 제공합니다.

Q2: 이 HOWO 트럭은 파푸아뉴기니 도로 표준에 완전히 맞춰져 있습니까?

A: 예, 공장 우측 핸들(RHD) 스티어링, 열대화 냉각 시스템 및 현지 연료 등급과 호환되는 견고한 기계식 연료 분사 장치로 제작되었습니다.

Q3: 최대 확장 시 XCMG SQZ200 크레인의 최대 리프팅 용량은 얼마입니까?

A: 근거리 (~2.5m)에서 최대 8,000kg을 들어 올릴 수 있지만, 최대 수평 도달 거리 (~12.5~13.5m)에서는 약 1,200kg에서 1,500kg을 안전하게 들어 올릴 수 있습니다.

Q4: 이 차량은 고장 나거나 작동하지 않는 기계를 갑판에 실을 수 있습니까?

A: 예, 전면에 장착된 중장비 유압 윈치와 강화 후면 경사로의 조합을 통해 트럭이 구동되지 않는 장비를 평판 갑판으로 직접 끌어올릴 수 있습니다.

Q5: Euro II / Euro III 엔진은 파푸아뉴기니의 현지 경유를 어떻게 처리합니까?

A: 기계식 또는 EGR 연료 분사 시스템은 황 함량이 높은 지역의 연료에 맞춰 특별히 설계되어 섬세한 전자 센서 고장 없이 안정적인 점화를 보장합니다.

Q6: 파푸아뉴기니에서 SINOTRUK 및 XCMG의 예비 부품을 쉽게 구할 수 있습니까?

A: 예, SINOTRUK과 XCMG 모두 포트모르즈비 및 라에와 같은 주요 도시에서 공식 서비스 네트워크와 유통 채널을 유지하고 있습니다.

Q7: 파푸아뉴기니로 트럭을 운송하는 데 권장되는 운송 방법은 무엇입니까?

A: RO-RO (Roll-on/Roll-off) 운송은 크레인 전자 장치 및 섀시를 해상 습기로부터 보호하기 위해 권장되지만, Flat Rack 또는 Breakbulk 운송도 가능합니다.

Q8: 표준 운송 컨테이너를 운송하기 위해 컨테이너 잠금 장치를 추가할 수 있습니까?

A: 예, Chengli는 표준 20피트 해상 컨테이너 운송을 위해 평판 데크에 ISO 트위스트 잠금 장치를 사전 설치할 수 있습니다.

Q9: XCMG 크레인에는 어떤 안전 보호 시스템이 포함되어 있습니까?

A: 표준 안전 장비에는 유압 과부하 릴리프 밸브, 안티-투-블록 한계 스위치, 자동 유압 아웃리거 잠금 장치 및 모든 작업자 스테이션의 비상 차단 제어 장치가 포함됩니다.

Q10: 가격 및 맞춤형 사양에 대해 공장에 직접 연락하는 방법은 무엇입니까?

A: Chengli Special Automobile Co., Ltd.의 수출 담당자 Shine Wang에게 WhatsApp +86 189 9597 9503으로 연락하거나 공식 웹사이트 www.cn-vehicles.com을 방문하십시오.