شاحنة رافعة سلة منصة هوائية إيسوزو 13.5 متر للعمل والرفع

شاحنة منصة هوائية مقرها ISUZU (وتسمى أيضًا شاحنة الدلو أو شاحنة مانليفت) مع أقصى ارتفاع للعمل يبلغ حوالي 13.5 مترًا (حوالي 44 قدمًا).

نظام التحكم المزدوج: يمكن التحكم في ذراع الرافعة والمنصة من محطة التحكم الأرضية (على القرص الدوار) ومن داخل الجرافة/المنصة لتحقيق أقصى قدر من الراحة والسلامة للمشغل.

نظام التحكم المزدوج: يمكن التحكم في ذراع الرافعة والمنصة من محطة التحكم الأرضية (على القرص الدوار) ومن داخل الجرافة/المنصة لتحقيق أقصى قدر من الراحة والسلامة للمشغل.

أقفال الأمان: الأنظمة التي تمنع التشغيل غير السليم، مثل منع ذراع الرافعة من التحرك حتى يتم نشر الركائز بالكامل، أو قفل أدوات التحكم الأرضية عندما تكون أدوات التحكم في الجرافة نشطة.

تسوية الجرافة: نظام أوتوماتيكي (هيدروليكي أو ميكانيكي) للحفاظ على مستوى منصة العمل بغض النظر عن زاوية ذراع الرافعة.

نظام الطوارئ: مضخة طوارئ يدوية أو كهربائية لإنزال الدلو إلى الأرض بشكل آمن في حالة تعطل المحرك أو المضخة الهيدروليكية الرئيسية.

العزل (اختياري): بعض الموديلات، خاصة تلك المستخدمة في الأعمال الكهربائية (خطوط الكهرباء، إنارة الشوارع)، مجهزة بدلو من الألياف الزجاجية المعزولة وأجزاء ذراع معزولة لحماية العمال من الكهرباء ذات الجهد العالي.

وظيفة الرفع (اختيارية): تشتمل العديد من الطرازات على ونش أو خطاف رفع متصل بذراع الرافعة لرفع المواد (حتى سعة وزن معينة، على سبيل المثال، 1000 كجم).

يشير المصطلح "شاحنة الرفع ذات المنصة الهيدروليكية ذات دلو الرفع العالي من Isuzu" إلى مجموعة واسعة من المركبات المتخصصة المبنية على هياكل شاحنات Isuzu المختلفة. تختلف المواصفات الفنية (ارتفاع العمل، طراز الهيكل، المحرك، وما إلى ذلك) بشكل كبير اعتمادًا على الطراز المحدد والشركة المصنعة.

يوجد أدناه ورقة فنية موحدة تعتمد على النماذج الشائعة والتمثيلية (مثل إصدارات 20 مترًا و30 مترًا و45 مترًا) التي يتم بيعها غالبًا على مستوى العالم:

إن شاحنة الرفع ذات المنصة الهيدروليكية ذات دلو الرفع العالي من Isuzu (المعروفة أيضًا باسم شاحنة الدلو أو الرفع الجوي أو شاحنة الرفع) هي مركبة نفعية متخصصة مصممة لرفع العمال والأدوات بأمان لأداء المهام على ارتفاع.

في حين أن التفاصيل المحددة يمكن أن تختلف بشكل كبير بناءً على الطراز وارتفاع العمل والشركة المصنعة، فإليك المكونات الرئيسية العامة والميزات وأنظمة السلامة:

شاسيه ايسوزو: أساس المركبة، ويتوفر فيه المحرك والكابينة ومكونات القيادة. يشمل هيكل Isuzu الشائع الاستخدام سلسلة KV100 وELF/N.

المحرك: عادةً ما يكون محرك ديزل ايسوزو موثوقًا (على سبيل المثال، سلسلة 4KH1) يتمتع بقدرة حصانية وعزم دوران كافيين لقيادة وتشغيل النظام الهيدروليكي.

الكابينة: متوفرة غالبًا في تكوينات صف واحد أو صف مزدوج.

جهاز العمل الجوي (البنية الفوقية): آلية الرفع المثبتة على الهيكل.

نوع ذراع الرافعة: يمكن أن يكون ذراعًا تلسكوبيًا (ذراعًا مستقيمًا) أو ذراعًا مفصليًا (ذراعًا قابلًا للطي/ذراعًا مفصليًا)، أو مزيجًا من ذلك. غالبًا ما يكون الذراع التلسكوبي عبارة عن ذراع متعددة الأقسام أو فولاذية عالية القوة أو سداسية الشكل لتحقيق السلامة الهيكلية.

منصة العمل/الدلو: قفص أو سلة في نهاية ذراع الرافعة، مصممة لحمل الأفراد والأدوات.

• السعة: عادة حوالي 200 كجم (تختلف حسب الموديل).
• المادة: يمكن أن تكون من الفولاذ أو الألياف الزجاجية المقواة (غالبًا للنماذج المعزولة المستخدمة بالقرب من خطوط الكهرباء).
• الميزات: غالبًا ما تشتمل على أرضية مضادة للانزلاق، وقد تحتوي على وظيفة دوران (على سبيل المثال، ±90 ∘ أو 360 درجة متواصلة).

القرص الدوار/جهاز الدوران: يسمح لذراع الرافعة بالدوران بشكل مستمر، غالبًا 360 درجة، لتحقيق أقصى نطاق عمل.

النظام الهيدروليكي: نظام الطاقة لجميع حركات الرفع والتمديد والدوران.

• المكونات: تشتمل على مأخذ طاقة (PTO)، ومضخة هيدروليكية، وأسطوانات، وخراطيم، وخزان هيدروليكي مزود بنظام تبريد (رادياتير).
• صمامات التحكم: مزودة بصمامات توازن وأقفال هيدروليكية ثنائية الاتجاه على الأسطوانات لمنع فقدان الحمل والحركة غير المنضبطة والحفاظ على الوضع بمجرد ضبطه.

نظام التثبيت (الركائز): ضروري للحفاظ على الاستقرار أثناء العمليات الجوية.

• النوع: ركائز هيدروليكية أمامية V وخلفية H أو أمامية V وخلفية على شكل V، مما يوفر نطاقًا واسعًا.
• الوظيفة: قابلة للتعديل بشكل فردي لتسوية السيارة حتى على الأراضي غير المستوية.

ارتفاع العمل: تتوفر الموديلات في نطاق واسع، غالبًا ما يتراوح من 14 مترًا إلى 32 مترًا (وأحيانًا أعلى).

نصف قطر/نطاق العمل: أقصى مسافة أفقية يمكن أن تصل إليها الجرافة، والتي تقل مع زيادة ارتفاع العمل.

نظام التحكم: يتميز عادةً بنقاط تحكم متعددة:

• أدوات التحكم العلوية (في الجرافة): تتيح للمشغل على ارتفاع مناورة ذراع الرافعة.
• أدوات التحكم السفلية/الأرضية (على القرص الدوار): تسمح للعاملين على الأرض بتشغيل ذراع الرافعة، غالبًا مع وظيفة التجاوز في حالات الطوارئ.
• اختياري: تتميز العديد من الوحدات الحديثة بجهاز تحكم عن بعد لاسلكي للتشغيل المرن.

تعد السلامة أمرًا بالغ الأهمية لمنصات العمل الجوية، وقد تم تجهيز شاحنات ايسوزو بالعديد من الميزات:

• ذراع الامتداد/ذراع الرافعة المتداخل: يمنع تشغيل ذراع الرافعة حتى يتم نشر أذرع الامتداد وتثبيتها بشكل صحيح.
• قفل التحكم العلوي/السفلي: يمنع التشغيل المتزامن من محطتي التحكم.

• أزرار التوقف في حالات الطوارئ: موجودة في جميع محطات التحكم.
• مضخة الطوارئ الكهربائية/اليدوية: تسمح للمشغل بإنزاله بأمان على الأرض في حالة تعطل المحرك أو المضخة الهيدروليكية الرئيسية.

• التسوية التلقائية: نظام هيدروليكي للحفاظ على مستوى دلو العمل بغض النظر عن موضع ذراع الرافعة.
• مراقبة الحمل: تتميز بعض المنصات بأجهزة استشعار للكشف عن الوزن في السلة وعرضه، غالبًا مع إنذار للحمل الزائد أو وظيفة التحديد التلقائي.
• الكشف عن مستوى السيارة: مراقبة في الوقت الحقيقي للحالة الأفقية للشاحنة.

• أقفال هيدروليكية ثنائية الاتجاه: على أسطوانات ذراع الرافعة والركيزة لمنع الانجراف أو التراجع في حالة فقدان الضغط.
• التحديد التلقائي: التحكم بالكمبيوتر لتقييد الحركة تلقائيًا في أوضاع العمل الخطرة أو المفرطة.
• السلامة الليلية: مجهزة بأضواء هندسية قوية وإضاءة LED.
• حماية الأرجل الناعمة: أنظمة لمنع التلف في حالة ضبط أذرع الامتداد بشكل غير صحيح.
• دلو معزول اختياري: دلو من الألياف الزجاجية لحماية الأعمال الكهربائية.

هذه الشاحنات متعددة الاستخدامات وتستخدم في العديد من الصناعات، بما في ذلك:

• الخدمات البلدية: صيانة إنارة الشوارع وإشارات المرور، وتركيب اللافتات العامة.
• المرافق: تركيب وإصلاح خطوط الكهرباء وكابلات الاتصالات (خاصة مع الدلاء المعزولة).
• البناء والصيانة: صيانة واجهات المبنى، تنظيف النوافذ، أعمال السقف.
• تنسيق الحدائق: تقليم الأشجار وصيانتها.
• الإعلان: تركيب اللوحات واللافتات.

في جوهرها، تعد شاحنة الدلو Isuzu حلاً موثوقًا وآمنًا لمختلف المهام التشغيلية على ارتفاعات عالية.

تعتبر شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd. شركة صينية كبرى لتصنيع المركبات ذات الأغراض الخاصة، ومؤسسة أساسية لمجموعة CLW.

• التأسيس: تأسست الشركة في سبتمبر 2004.
• الموقع: يقع المقر الرئيسي للشركة في مدينة Suizhou، مقاطعة Hubei، الصين، والتي تُعرف باسم "عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين".
• النطاق: إنها شركة تصنيع واسعة النطاق، وغالبًا ما يتم تصنيفها ضمن أفضل 500 شركة خاصة في الصين وتعتبر واحدة من أكبر الشركات المصنعة للسيارات الخاصة في الصين.
• هيكل المجموعة: إنها جزء من شركة Chengli Automobile Group Co., Ltd. الأكبر حجمًا، وهي مجموعة متنوعة تعمل في مجال البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات والتمويل وغيرها من الأعمال المتعلقة بالمركبات الكاملة والمركبات ذات الأغراض الخاصة وقطع غيار السيارات.
• السمعة: العلامة التجارية للشركة، "CHENGLIWEI" (CLW)، هي علامة تجارية مسجلة وقد تم الاعتراف بها كعلامة تجارية مشهورة في الصين.

تأسست شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd في سبتمبر 2004، وهي فرع مهم لمجموعة CLW برأس مال مسجل قدره 100,000,000 يوان صيني (14 مليون دولار أمريكي) وإجمالي رأس مال 6,000,000,000 (840 مليون دولار أمريكي).

تعتبر شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd. لاعبًا رئيسيًا في سوق المركبات ذات الأغراض الخاصة العالمية، مع تركيز كبير واستراتيجي على التوسع في الخارج.

تركز استراتيجية السوق الدولية للشركة على الاستفادة من حجم التصنيع وخط الإنتاج المتنوع لتلبية احتياجات البنية التحتية والمرافق في الاقتصادات النامية.

تم بيع الشاحنات من شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd إلى أكثر من 29 مقاطعة في الصين وأكثر من 80 دولة ومنطقة في الخارج في آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وما إلى ذلك، مثل روسيا ومنغوليا والفلبين وفيتنام وكمبوديا وميانمار ولاوس وكازاخستان وأوزبكستان وقيرغيزستان وتنزانيا وزامبيا ونيجيريا وأستراليا وتشيلي وبوليفيا وإثيوبيا والسودان وماليزيا والكونغو والسلفادور والعراق ونيوزيلندا وتشيلي، بوليفيا والأرجنتين وأيضا جسم الشاحنة لرسم العميل