ISUZU Plataforma Aérea de 13,5 Metros Cesta Elevatória Trabalho Elevação Plataforma Elevatória Caminhão

Caminhão Plataforma Elevatória baseado em ISUZU (também comumente chamado de Caminhão Cesto ou Caminhão Manlift) com uma altura máxima de trabalho de aproximadamente 13,5 metros (cerca de 44 pés).

Sistema de Controle Duplo: O braço e a plataforma podem ser controlados tanto da estação de controle no solo (na base giratória) quanto de dentro do cesto/plataforma para máxima conveniência e segurança do operador.

Sistema de Controle Duplo: O braço e a plataforma podem ser controlados tanto da estação de controle no solo (na base giratória) quanto de dentro do cesto/plataforma para máxima conveniência e segurança do operador.

Travas de Segurança: Sistemas que impedem a operação inadequada, como impedir o movimento do braço até que os estabilizadores estejam totalmente estendidos, ou travar os controles no solo quando os controles do cesto estiverem ativos.

Nivelamento do Cesto: Um sistema automático (hidráulico ou mecânico) para manter a plataforma de trabalho nivelada, independentemente do ângulo do braço.

Sistema de Emergência: Uma bomba manual ou elétrica de emergência para baixar o cesto com segurança ao solo em caso de falha do motor ou da bomba hidráulica principal.

Isolamento (Opcional): Alguns modelos, especialmente aqueles usados para trabalhos elétricos (redes elétricas, postes de iluminação), são equipados com um cesto isolante de fibra de vidro e seções de braço isoladas para proteção do trabalhador contra eletricidade de alta tensão.

Função de Guincho (Opcional): Muitos modelos incluem um guincho ou gancho de içamento acoplado ao braço para levantar materiais (até uma certa capacidade de peso, por exemplo, 1000 kg).

O termo "Caminhão Plataforma Elevatória Hidráulica de Cesto Alto Isuzu" refere-se a uma ampla gama de veículos especiais construídos sobre diversos chassis de caminhão Isuzu. As especificações técnicas (altura de trabalho, modelo do chassi, motor, etc.) variam significativamente dependendo do modelo específico e do fabricante.

Abaixo está uma ficha técnica consolidada baseada em modelos comuns e representativos (como as versões de 20m, 30m e 45m) frequentemente vendidos globalmente:

O Caminhão Plataforma Elevatória Hidráulica de Cesto Alto Isuzu (também conhecido como caminhão cesto, plataforma elevatória aérea ou caminhão manlift) é um veículo utilitário especializado projetado para elevar com segurança trabalhadores e ferramentas para realizar tarefas em altura.

Embora os detalhes específicos possam variar significativamente dependendo do modelo, altura de trabalho e fabricante, aqui estão os principais componentes, características e sistemas de segurança gerais:

Chassi Isuzu: A base do veículo, fornecendo o motor, a cabine e os componentes de direção. Chassis Isuzu comuns utilizados incluem o KV100 e a Série ELF/N.

Motor: Geralmente um motor diesel Isuzu confiável (por exemplo, série 4KH1) com potência e torque suficientes tanto para dirigir quanto para operar o sistema hidráulico.

Cabine: Frequentemente disponível em configurações de fileira única ou dupla.

Dispositivo de Trabalho Aéreo (Superestrutura): O mecanismo de elevação montado no chassi.

Tipo de Braço: Pode ser um Braço Telescópico (braço reto) ou um Braço Articulado (braço articulado/braço articulado), ou uma combinação. O braço telescópico é frequentemente um braço de múltiplas seções de aço de alta resistência ou perfil hexagonal para integridade estrutural.

Plataforma de Trabalho/Cesto: Uma gaiola ou cesta na extremidade do braço, projetada para transportar pessoal e ferramentas.

• Capacidade: Geralmente em torno de 200 kg (varia por modelo).
• Material: Pode ser de aço ou fibra de vidro reforçada (frequentemente para modelos isolados usados perto de redes elétricas).
• Características: Frequentemente inclui um piso antiderrapante e pode ter uma função de rotação (por exemplo, ±90 ∘ ou 360 contínuos).

Base Giratória/Dispositivo de Giro: Permite que o braço gire continuamente, muitas vezes 360 ∘ , para máxima amplitude de trabalho.

Sistema Hidráulico: O sistema de energia para todos os movimentos de elevação, extensão e rotação.

• Componentes: Inclui uma tomada de força (PTO), bomba hidráulica, cilindros, mangueiras e um tanque hidráulico com sistema de refrigeração (radiador).
• Válvulas de Controle: Equipadas com válvulas de retenção e travas hidráulicas bidirecionais nos cilindros para evitar perda de carga, movimento descontrolado e manter a posição uma vez definida.

Sistema de Estabilização (Estabilizadores): Essencial para manter a estabilidade durante as operações aéreas.

• Tipo: Comumente estabilizadores hidráulicos em forma de V frontal e H traseiro ou V frontal e V traseiro, proporcionando uma ampla extensão.
• Função: Ajustáveis individualmente para nivelar o veículo mesmo em terrenos irregulares.

Altura de Trabalho: Modelos estão disponíveis em uma ampla gama, frequentemente de 14 metros a 32 metros (e às vezes mais altos).

Raio/Alcance de Trabalho: A distância horizontal máxima que o cesto pode alcançar, que diminui à medida que a altura de trabalho aumenta.

Sistema de Controle: Geralmente apresenta múltiplos pontos de controle:

• Controles Superiores (no cesto): Permite que o operador em altura manobre o braço.
• Controles Inferiores/No Solo (na base giratória): Permite que o pessoal no solo opere o braço, muitas vezes com uma função de override para emergências.
• Opcional: Muitas unidades modernas apresentam controle remoto sem fio para operação flexível.

A segurança é primordial para plataformas de trabalho aéreo, e os caminhões Isuzu são equipados com inúmeros recursos:

• Trava do Estabilizador/Braço: Impede a operação do braço até que os estabilizadores estejam devidamente estendidos e estabilizados.
• Trava do Controle Superior/Inferior: Impede a operação simultânea de ambas as estações de controle.

• Botões de Parada de Emergência: Localizados em todas as estações de controle.
• Bomba Elétrica/Manual de Emergência: Permite que o operador seja baixado com segurança ao solo em caso de falha do motor ou da bomba hidráulica principal.

• Nivelamento Automático: Sistema hidráulico para manter o cesto de trabalho nivelado independentemente da posição do braço.
• Monitoramento de Carga: Algumas plataformas possuem sensores para detectar e exibir o peso na cesta, muitas vezes com um alarme de sobrecarga ou função de limitação automática.
• Detecção de Nível do Veículo: Monitoramento em tempo real do status horizontal do caminhão.

• Travas Hidráulicas Bidirecionais: Em cilindros do braço e dos estabilizadores para evitar desvio ou retração em caso de perda de pressão.
• Limitação Automática: Controle por computador para restringir automaticamente o movimento em posições de trabalho perigosas ou excessivas.
• Segurança Noturna: Equipado com luzes estroboscópicas de engenharia e iluminação LED.
• Proteção de Perna Macia: Sistemas para evitar danos se os estabilizadores forem mal posicionados.
• Cesto Isolado Opcional: Cesto de fibra de vidro para proteção em trabalhos elétricos.

Esses caminhões são versáteis e usados em muitas indústrias, incluindo:

• Serviços Municipais: Manutenção de postes de iluminação pública e semáforos, instalação de sinalização pública.
• Utilidades: Instalação e reparo de redes elétricas e cabos de comunicação (especialmente com cestos isolados).
• Construção e Manutenção: Manutenção de fachadas de edifícios, limpeza de janelas, trabalhos em telhados.
• Paisagismo: Poda e manutenção de árvores.
• Publicidade: Instalação de outdoors e sinalização.

Em essência, o caminhão cesto Isuzu é uma solução confiável e segura para diversas tarefas operacionais em alta altitude.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um importante fabricante chinês de veículos de propósito especial e uma empresa central do Grupo CLW.

• Fundação: A empresa foi fundada em setembro de 2004.
• Localização: Sua sede fica na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, conhecida como a "Capital dos veículos de propósito especial da China".
• Escala: É um fabricante de grande porte, frequentemente classificado entre as 500 maiores empresas privadas da China e é considerado um dos maiores fabricantes de veículos especiais da China.
• Estrutura do Grupo: Faz parte do maior Chengli Automobile Group Co., Ltd., um grupo diversificado envolvido em P&D, fabricação, vendas, finanças e outros negócios relacionados a veículos completos, veículos de propósito especial e peças automotivas.
• Reputação: A marca da empresa, "CHENGLIWEI" (CLW), é uma marca registrada e foi reconhecida como uma marca bem conhecida na China.

Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é um importante ramo do grupo CLW com capital social de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um player importante no mercado global de veículos de propósito especial, com um foco significativo e estratégico na expansão externa.

A estratégia de mercado internacional da empresa centra-se em alavancar sua escala de fabricação e linha de produtos diversificada para atender às necessidades de infraestrutura e utilidades das economias em desenvolvimento.

Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente