ISUZU Plataforma Aérea de 13,5 Metros Cesta Elevatória Trabalho Elevação Plataforma Elevatória Caminhão

Caminhão de plataforma aérea baseado em ISUZU (também comumente chamado de caminhão de balde ou caminhão de elevação) com uma altura máxima de trabalho de cerca de 13,5 metros (aproximadamente 44 pés).

Sistema de controlo duplo: a lâmina e a plataforma podem ser controladas tanto a partir da estação de controlo em terra (na plataforma giratória) como a partir do interior do balde/plataforma para a máxima conveniência e segurança do operador.

Sistema de controlo duplo: a lâmina e a plataforma podem ser controladas tanto a partir da estação de controlo em terra (na plataforma giratória) como a partir do interior do balde/plataforma para a máxima conveniência e segurança do operador.

Interbloques de segurança: Sistemas que impedem uma operação inadequada, tais como impedir que a bala se mova até que os arrancadores estejam totalmente instalados.ou bloquear os comandos do solo quando os comandos do balde estiverem ativos.

Equação do balde: sistema automático (hidráulico ou mecânico) para manter a plataforma de trabalho em nível, independentemente do ângulo da barra.

Sistema de emergência: Uma bomba de emergência manual ou elétrica para baixar o balde para o chão em caso de avaria do motor ou da bomba hidráulica principal.

Isolamento (facultativo): Alguns modelos, em especial os utilizados para trabalhos eléctricos (linhas eléctricas, luzes de rua),equipados com um balde isolado de fibra de vidro e secções isoladas para a proteção dos trabalhadores contra a eletricidade de alta tensão.

Função de elevação (opcional): Muitos modelos incluem um guincho ou gancho de elevação ligado ao braço para elevar materiais (até uma certa capacidade de peso, por exemplo, 1000 kg).

O termo "Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck" refere-se a uma ampla gama de veículos especiais construídos em vários chassis de caminhões Isuzu.As especificações técnicas (altura de trabalho, modelo de chassi, motor, etc.) variam significativamente em função do modelo específico e do fabricante.

Abaixo está uma ficha técnica consolidada baseada em modelos comuns e representativos (como as versões de 20m, 30m e 45m) muitas vezes vendidas globalmente:

O caminhão de elevação de plataforma hidráulica Isuzu High Lift Bucket Aerial Work (também conhecido como caminhão de balde, elevador aéreo,ou caminhão de elevação) é um veículo utilitário especializado projetado para elevar de forma segura trabalhadores e ferramentas para realizar tarefas em altura.

Embora os detalhes específicos possam variar significativamente com base no modelo, altura de trabalho e fabricante, aqui estão os principais componentes gerais, características e sistemas de segurança:

Chassi Isuzu: A base do veículo, fornecendo o motor, cabine e componentes de direção.

Motor: normalmente um motor diesel Isuzu confiável (por exemplo, série 4KH1) com potência e binário suficientes para conduzir e operar o sistema hidráulico.

Cabina: frequentemente disponível em configurações de fila única ou dupla.

Dispositivo de trabalho aéreo (superestrutura): O mecanismo de elevação montado no chassi.

Tipo de barra: pode ser um braço telescópico (braço reto) ou um braço articulado (braço dobrável/braço de punho), ou uma combinação.de aço de alta resistência ou de perfil hexagonal para a integridade estrutural.

Plataforma/balde de trabalho: Caixa ou cesto na extremidade do braço, concebido para transportar pessoal e ferramentas.

• Capacidade: normalmente cerca de 200 kg (varia consoante o modelo).
• Material: Pode ser aço ou fibra de vidro reforçada (muitas vezes para modelos isolados usados perto de linhas elétricas).
• Características: Frequentemente inclui um piso antiderrapante e pode ter uma função de rotação (por exemplo, ±90 ¢ ou 360 contínuo).

Dispositivo giratório / deslizante: Permite que o braço gire continuamente, muitas vezes 360 , para a máxima faixa de trabalho.

Sistema hidráulico: O sistema de potência para todos os movimentos de elevação, extensão e rotação.

• Componentes: Inclui uma tomada de energia (PTO), bomba hidráulica, cilindros, mangueiras e um tanque hidráulico com sistema de arrefecimento (radiador).
• Válvulas de controlo: equipadas com válvulas de equilíbrio e fechaduras hidráulicas bidirecionais nos cilindros para evitar a perda de carga, o movimento descontrolado e para manter a posição uma vez definida.

Sistema de estabilização (Outriggers): essencial para manter a estabilidade durante as operações aéreas.

• Tipos: Geralmente, os arranhões hidráulicos da frente V e traseira H ou da frente V e traseira V, proporcionando uma ampla extensão.
• Função: ajustável individualmente para nivelar o veículo mesmo em terreno irregular.

Altura de trabalho: Os modelos estão disponíveis numa ampla gama, muitas vezes de 14 metros até 32 metros (e às vezes mais).

Radius/Range de trabalho: Distância horizontal máxima que o balde pode alcançar, que diminui à medida que a altura de trabalho aumenta.

Sistema de controlo: normalmente dispõe de múltiplos pontos de controlo:

• Controles superiores (no balde): permite que o operador em altura manobre a barra.
• Controles inferiores/em terra (na plataforma giratória): Permite que o pessoal de terra opere a barra, muitas vezes com uma função de desativação para emergências.
• Opcional: Muitas unidades modernas têm controle remoto sem fio para operação flexível.

A segurança é primordial para plataformas de trabalho aéreas, e os caminhões Isuzu estão equipados com inúmeros recursos:

• Outrigger/Boom Interlock: Impede a operação do boom até que os outriggers estejam adequadamente implantados e estabilizados.
• Bloqueio de controlo superior/inferior: impede a operação simultânea de ambas as estações de controlo.

• Botões de parada de emergência: localizados em todas as estações de controlo.
• Bomba de emergência elétrica/manual: permite que o operador seja baixado com segurança para o chão em caso de avaria do motor ou da bomba hidráulica principal.

• Nivelação automática: sistema hidráulico para manter o nível do balde de trabalho independentemente da posição da barra.
• Monitorização de carga: Algumas plataformas têm sensores para detectar e exibir o peso na cesta, muitas vezes com um alarme de sobrecarga ou função de limitação automática.
• Detecção do nível do veículo: monitorização em tempo real do estado horizontal do camião.

• Fechaduras hidráulicas bidirecionais: nos cilindros da barra e do porta-malas para evitar a deriva ou a retração em caso de perda de pressão.
• Limitação automática: Controle por computador para restringir automaticamente o movimento em posições de trabalho perigosas ou excessivas.
• Segurança noturna: equipado com luzes estroboscópicas de engenharia e iluminação LED.
• Protecção para pernas macias: Sistemas para evitar danos caso os arranhões sejam colocados de forma indevida.
• Balde isolado opcional: balde de fibra de vidro para protecção de trabalho eléctrico.

Estes caminhões são versáteis e usados em muitas indústrias, incluindo:

• Serviços municipais: manutenção de semáforos e semáforos, instalação de sinalização pública.
• Serviços públicos: Instalação e reparação de cabos de energia e de comunicações (especialmente com baldes isolados).
• Construção e manutenção: manutenção da fachada do edifício, limpeza de janelas, trabalhos no telhado.
• Paisagismo: Cortar e manter árvores.
• Publicidade: Instalação de cartazes e placas.

Em essência, o caminhão de balde Isuzu é uma solução confiável e segura para várias tarefas operacionais em alta altitude.

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um importante fabricante chinês de veículos especiais e uma empresa principal do Grupo CLW.

• Estabelecimento: A empresa foi criada em Setembro de 2004.
• Localização: Sua sede está na cidade de Suizhou, província de Hubei, na China, que é conhecida como a "Capital dos veículos especiais da China".
• Escala: É um fabricante de grande escala, muitas vezes classificado entre as 500 principais empresas privadas da China e é considerado um dos maiores fabricantes de veículos especiais da China.
• Estrutura do Grupo: faz parte do maior Chengli Automobile Group Co., Ltd., que é um grupo diversificado envolvido em P&D, fabricação, vendas, finanças,e outras empresas relacionadas com veículos completos, veículos especiais e peças de automóveis.
• Reputação: A marca da empresa, "CHENGLIWEI" (CLW), é uma marca registada e foi reconhecida como uma marca bem conhecida na China.

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um dos principais players no mercado global de veículos especiais, com um foco significativo e estratégico na expansão no exterior.

A estratégia de mercado internacional da empresa centra-se em alavancar sua escala de fabricação e linha de produtos diversificada para atender às necessidades de infraestrutura e de serviços públicos das economias em desenvolvimento.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente