ISUZU 13,5-метровая автовышка с коленчатым подъемником для работы

ISUZU-based Aerial Platform Truck (также называемый Bucket Truck или Manlift Truck) с максимальной рабочей высотой около 13,5 метров (примерно 44 фута).

Система двойного управления: взлом и платформа могут управляться как с наземной станции управления (на проигрывателе), так и изнутри ведра/платформы для максимального удобства и безопасности оператора.

Система двойного управления: взлом и платформа могут управляться как с наземной станции управления (на проигрывателе), так и изнутри ведра/платформы для максимального удобства и безопасности оператора.

Системы безопасности: системы, предотвращающие неправильную работу, например, предотвращающие движение бума до полного развертывания наружных механизмов;или блокировки наземных элементов управления, когда элементы управления ведрами активны..

Выравнивание ведра: автоматическая система (гидравлическая или механическая) для поддержания рабочей платформы на уровне, независимо от угла стрелки.

Система экстренной помощи: экстренный ручной или электрический насос для безопасного опускания ведра на землю в случае отказа двигателя или основного гидравлического насоса.

Изоляция (необязательно): Некоторые модели, особенно используемые для электрических работ (линии электропередач, уличные фонари),оснащены изоляционным ведроком из стекловолокна и изоляционными секциями бума для защиты работников от высоковольтного электричества.

Функция подъема (необязательно): многие модели включают в себя лебедку или крючок подъема, прикрепленный к бумму для подъема материалов (до определенной грузоподъемности, например, 1000 кг).

Термин "Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck" относится к широкому спектру специальных транспортных средств, построенных на различных шасси грузовиков Isuzu.Технические спецификации (рабочая высота, модель шасси, двигатель и т.д.) значительно различаются в зависимости от конкретной модели и производителя.

Ниже приведен консолидированный технический лист, основанный на распространенных и репрезентативных моделях (например, версиях 20 м, 30 м и 45 м), часто продаваемых во всем мире:

Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (также известный как ведровой грузовик, воздушный подъемник,или грузовик) - специализированное транспортное средство, предназначенное для безопасного подъема работников и инструментов для выполнения задач на высоте.

Хотя конкретные детали могут значительно варьироваться в зависимости от модели, рабочей высоты и производителя, вот основные компоненты, функции и системы безопасности:

Шасси Isuzu: основа автомобиля, обеспечивающая двигатель, кабину и двигательные компоненты.

Двигатель: обычно надежный дизельный двигатель Isuzu (например, серия 4KH1) с достаточной мощностью и крутящим моментом для управления гидравлической системой.

Кабина: часто доступна в одно- или двухрядных конфигурациях.

Устройство воздушной работы (надстройка): механизм подъема, установленный на шасси.

Тип бума: может быть телескопическая рука (прямая рука) или суставная рука (сгибаемая рука / бума с суставными суставами), или комбинация.высокопрочная сталь или шестиугольный профиль для сохранения целостности конструкции.

Рабочая платформа/варель: клетка или корзина в конце бума, предназначенная для перевозки персонала и инструментов.

• Пропускная способность: обычно около 200 кг (различается в зависимости от модели).
• Материал: может быть сталью или усиленным стекловолокном (часто для изолированных моделей, используемых вблизи линий электропередач).
• Особенности: часто включает в себя антискользящий пол, и может иметь функцию вращения (например, ± 90 или 360 непрерывный).

Станция вращающего устройства: позволяет бум вращаться непрерывно, часто 360°, для максимального рабочего диапазона.

Гидравлическая система: Система питания для всех подъемных, расширяющих и вращающих движений.

• Компоненты: Включает в себя выключатель питания (PTO), гидравлический насос, цилиндры, шланги и гидравлический резервуар с системой охлаждения (радиатор).
• Управляющие клапаны: оснащены балансовыми клапанами и двусторонними гидравлическими замками на цилиндрах для предотвращения потери нагрузки, неконтролируемого движения и поддержания положения после установки.

Система стабилизации (отриггеры): необходима для поддержания стабильности во время воздушных операций.

• Тип: обычно передние V и задние H или передние V и задние V формы гидравлических выдвижных механизмов, обеспечивающих широкий диапазон.
• Функция: индивидуально регулируемая для выравнивания транспортного средства даже на неровной местности.

Рабочая высота: модели доступны в широком диапазоне, часто от 14 метров до 32 метров (а иногда и выше).

Рабочий радиус / диапазон: максимальное горизонтальное расстояние, которое может достичь ведро, которое уменьшается с увеличением рабочей высоты.

Система управления: обычно имеет несколько точек управления:

• Верхние элементы управления (в ведро): позволяет оператору на высоте маневрировать бумом.
• Нижнее/земельное управление (на проигрывателе): позволяет наземному персоналу управлять бумом, часто с функцией отмены в чрезвычайных ситуациях.
• Необязательно: многие современные устройства оснащены беспроводным пультом дистанционного управления для гибкой работы.

Безопасность имеет первостепенное значение для воздушных рабочих платформ, а грузовики Isuzu оснащены многочисленными функциями:

• Замыкание выдвигателя/бума: предотвращает работу бума, пока выдвигатели не будут правильно развернуты и стабилизированы.
• Верхний/нижний блок управления: предотвращает одновременную работу обеих станций управления.

• Кнопки экстренной остановки: расположены на всех контрольных станциях.
• Аварийный электрический/ручный насос: позволяет оператору безопасно опускаться на землю в случае отказа двигателя или главного гидравлического насоса.

• Автоматическое выравнивание: гидравлическая система для поддержания уровня рабочего ведра независимо от положения бума.
• Мониторинг нагрузки: некоторые платформы оснащены датчиками для обнаружения и отображения веса в корзине, часто с сигнализацией о перегрузке или автоматической функцией ограничения.
• Определение уровня транспортного средства: мониторинг горизонтального состояния грузовика в реальном времени.

• Двухсторонние гидравлические замки: на буме и цилиндрах вытяжки для предотвращения дрейфа или ретракции в случае потери давления.
• Автоматическое ограничение: компьютерное управление для автоматического ограничения движения в опасных или чрезмерных рабочих позициях.
• Ночная безопасность: оснащена инженерными светодиодами и светодиодным освещением.
• Защита мягких ног: Системы, предотвращающие повреждение, если наружные приспособления неправильно установлены.
• Факультативная изолированная ведра: ведра из стекловолокна для защиты от электрической работы.

Эти грузовики универсальны и используются во многих отраслях промышленности, в том числе:

• Муниципальные услуги: обслуживание уличных фонарей и светофоров, установка общественных знаков.
• Коммунальные услуги: установка и ремонт линий электропередач и кабелей связи (особенно с изолированными ведрами).
• Строительство и обслуживание: обслуживание фасадов зданий, очистка окон, работы на крыше.
• Озеленение: обрезка и уход за деревьями.
• Реклама: Плакаты и вывески.

По сути, ведровой грузовик Isuzu является надежным и безопасным решением для различных операционных задач на большой высоте.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным китайским производителем транспортных средств специального назначения и основным предприятием группы CLW.

• Учреждение: Компания была создана в сентябре 2004 года.
• Местонахождение: штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, которая известна как "столица китайских специальных транспортных средств".
• Масштаб: это крупный производитель, часто входит в число 500 крупнейших частных предприятий Китая и считается одним из крупнейших производителей специальных транспортных средств в Китае.
• Структура группы: является частью более крупной Chengli Automobile Group Co., Ltd., которая является диверсифицированной группой, занимающейся исследованиями и разработками, производством, продажами, финансами,и другие предприятия, связанные с полными автомобилями, транспортных средств специального назначения и автомобильных деталей.
• Репутация: торговая марка компании "CHENGLIWEI" (CLW) является зарегистрированной торговой маркой и признана известной в Китае.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным игроком на мировом рынке специальных автомобилей, со значительным и стратегическим акцентом на зарубежную экспансию.

Стратегия компании на международном рынке сосредоточена на использовании ее производственного масштаба и разнообразной линейки продуктов для удовлетворения потребностей в инфраструктуре и коммунальных услугах развивающихся стран.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж