ISUZU 13,5-метровая автовышка с коленчатым подъемником для работы

Автовышка на базе ISUZU (также обычно называемая грузовиком-подъемником или грузовиком-манипулятором) с максимальной рабочей высотой около 13,5 метров (приблизительно 44 фута).

Двухканальная система управления: стрелой и платформой можно управлять как с наземной станции управления (на поворотном круге), так и изнутри люльки/платформы для максимального удобства и безопасности оператора.

Двухканальная система управления: стрелой и платформой можно управлять как с наземной станции управления (на поворотном круге), так и изнутри люльки/платформы для максимального удобства и безопасности оператора.

Предохранительные блокировки: системы, предотвращающие неправильную работу, например, предотвращающие движение стрелы до тех пор, пока не будут полностью развернуты опоры, или блокирующие элементы управления на земле, когда активны элементы управления люлькой.

Выравнивание люльки: автоматическая система (гидравлическая или механическая) для поддержания уровня рабочей платформы независимо от угла наклона стрелы.

Аварийная система: аварийный ручной или электрический насос для безопасного опускания люльки на землю в случае отказа двигателя или основного гидравлического насоса.

Изоляция (опционально): некоторые модели, особенно те, которые используются для электромонтажных работ (линии электропередач, уличные фонари), оснащены изолированной стеклопластиковой люлькой и изолированными секциями стрелы для защиты рабочих от высоковольтного электричества.

Функция подъема (опционально): многие модели включают лебедку или крюк для подъема, прикрепленный к стреле, для подъема материалов (до определенной грузоподъемности, например, 1000 кг).

Термин «Автовышка ISUZU High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck» относится к широкому спектру специализированных транспортных средств, построенных на различных шасси грузовиков Isuzu. Технические характеристики (рабочая высота, модель шасси, двигатель и т. д.) значительно различаются в зависимости от конкретной модели и производителя.

Ниже приводится сводный технический паспорт на основе распространенных и представительных моделей (например, версии 20 м, 30 м и 45 м), которые часто продаются по всему миру:

Автовышка ISUZU High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (также известная как грузовик-люлька, автовышка или грузовик-манипулятор) — это специализированное коммунальное транспортное средство, предназначенное для безопасного подъема рабочих и инструментов для выполнения задач на высоте.

Хотя конкретные детали могут значительно различаться в зависимости от модели, рабочей высоты и производителя, вот общие основные компоненты, характеристики и системы безопасности:

Шасси Isuzu: основа транспортного средства, обеспечивающая двигатель, кабину и компоненты привода. Обычно используются шасси Isuzu, включая KV100 и ELF/N-Series.

Двигатель: обычно надежный дизельный двигатель Isuzu (например, серии 4KH1) с достаточной мощностью и крутящим моментом как для вождения, так и для работы гидравлической системы.

Кабина: часто доступна в однорядной или двухрядной конфигурации.

Устройство для работы в воздухе (надстройка): подъемный механизм, установленный на шасси.

Тип стрелы: может быть телескопической стрелой (прямая стрела) или шарнирной стрелой (складная стрела/коленчатая стрела) или их комбинацией. Телескопическая стрела часто представляет собой многосекционную стрелу из высокопрочной стали или шестигранного профиля для обеспечения структурной целостности.

Рабочая платформа/люлька: клетка или корзина на конце стрелы, предназначенная для перевозки персонала и инструментов.

• Вместимость: обычно около 200 кг (зависит от модели).
• Материал: может быть сталь или армированный стеклопластик (часто для изолированных моделей, используемых вблизи линий электропередач).
• Особенности: часто включает противоскользящий пол и может иметь функцию вращения (например, ±90 ∘ или 360 непрерывно).

Поворотный круг/поворотное устройство: позволяет стреле вращаться непрерывно, часто на 360 ∘, для максимального рабочего диапазона.

Гидравлическая система: система питания для всех движений подъема, выдвижения и вращения.

• Компоненты: включает в себя вал отбора мощности (PTO), гидравлический насос, цилиндры, шланги и гидравлический бак с системой охлаждения (радиатор).
• Регулирующие клапаны: оснащены балансировочными клапанами и двухсторонними гидравлическими замками на цилиндрах для предотвращения потери нагрузки, неконтролируемого движения и поддержания положения после установки.

Система стабилизации (опоры): необходима для поддержания устойчивости во время воздушных операций.

• Тип: обычно передние V-образные и задние H-образные или передние V-образные и задние V-образные гидравлические опоры, обеспечивающие широкий размах.
• Функция: индивидуально регулируется для выравнивания транспортного средства даже на неровной местности.

Рабочая высота: модели доступны в широком диапазоне, часто от 14 метров до 32 метров (а иногда и выше).

Рабочий радиус/диапазон: максимальное горизонтальное расстояние, которого может достичь люлька, которое уменьшается с увеличением рабочей высоты.

Система управления: обычно имеет несколько точек управления:

• Верхние элементы управления (в люльке): позволяют оператору на высоте маневрировать стрелой.
• Нижние/наземные элементы управления (на поворотном круге): позволяют наземному персоналу управлять стрелой, часто с функцией переопределения для чрезвычайных ситуаций.
• Дополнительно: многие современные устройства оснащены беспроводным дистанционным управлением для гибкой работы.

Безопасность имеет первостепенное значение для платформ для работы в воздухе, и грузовики Isuzu оснащены многочисленными функциями:

• Блокировка опоры/стрелы: предотвращает работу стрелы до тех пор, пока опоры не будут правильно развернуты и стабилизированы.
• Блокировка верхнего/нижнего управления: предотвращает одновременную работу с обеих станций управления.

• Кнопки аварийной остановки: расположены на всех станциях управления.
• Аварийный электрический/ручной насос: позволяет оператору безопасно опуститься на землю в случае отказа двигателя или основного гидравлического насоса.

• Автоматическое выравнивание: гидравлическая система для поддержания уровня рабочей люльки независимо от положения стрелы.
• Контроль нагрузки: некоторые платформы оснащены датчиками для обнаружения и отображения веса в корзине, часто с сигнализацией перегрузки или функцией автоматического ограничения.
• Обнаружение уровня транспортного средства: мониторинг горизонтального положения грузовика в режиме реального времени.

• Двусторонние гидравлические замки: на цилиндрах стрелы и опор для предотвращения дрейфа или втягивания в случае потери давления.
• Автоматическое ограничение: компьютерное управление для автоматического ограничения движения в опасных или чрезмерных рабочих положениях.
• Ночная безопасность: оснащена инженерными стробоскопами и светодиодным освещением.
• Защита мягких опор: системы для предотвращения повреждений при неправильной установке опор.
• Дополнительная изолированная люлька: стеклопластиковая люлька для защиты от поражения электрическим током.

Эти грузовики универсальны и используются во многих отраслях, в том числе:

• Муниципальные службы: обслуживание уличных и светофоров, установка общественных знаков.
• Коммунальные услуги: установка и ремонт линий электропередач и кабелей связи (особенно с изолированными люльками).
• Строительство и техническое обслуживание: техническое обслуживание фасадов зданий, мытье окон, кровельные работы.
• Ландшафтный дизайн: обрезка и уход за деревьями.
• Реклама: установка рекламных щитов и вывесок.

По сути, грузовик-люлька Isuzu — это надежное и безопасное решение для различных эксплуатационных задач на большой высоте.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным китайским производителем транспортных средств специального назначения и основным предприятием CLW Group.

• Основание: Компания была основана в сентябре 2004 года.
• Местонахождение: Штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, который известен как «Столица китайских транспортных средств специального назначения».
• Масштаб: Это крупный производитель, часто входящий в число 500 крупнейших частных предприятий Китая и считающийся одним из крупнейших производителей специальных транспортных средств в Китае.
• Структура группы: является частью более крупной Chengli Automobile Group Co., Ltd., которая представляет собой диверсифицированную группу, занимающуюся исследованиями и разработками, производством, продажами, финансами и другими видами деятельности, связанными с комплектными транспортными средствами, транспортными средствами специального назначения и автомобильными запчастями.
• Репутация: Бренд компании «CHENGLIWEI» (CLW) является зарегистрированным товарным знаком и был признан известным товарным знаком в Китае.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным игроком на мировом рынке транспортных средств специального назначения, уделяя особое внимание зарубежной экспансии.

Международная рыночная стратегия компании сосредоточена на использовании масштаба производства и разнообразной линейки продуктов для удовлетворения потребностей развивающихся стран в инфраструктуре и коммунальных услугах.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd. были проданы в более чем 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика по чертежам клиента